Gdański Zarząd Dróg i Zieleni zlecił opracowanie koncepcji przebudowy najbardziej zakorkowanego skrzyżowania w pasie nadmorskim Czarnego Dworu z al. Jana Pawła II 
. Drogowcy chcą, by między Przymorzem a al. Hallera można było przez nie przejechać w obu kierunkach po dwóch pasach.
2018-05-15 07:02
Super sprawa, szkoda ze tylko na przejazd przez skrzyzowanie, a nie od obwodnicy brzezna do skrzyzowania przy horyzoncie. Wtedy by sie dobrze lecialo ;)
2018-05-15 12:11
takie myślenie jest chore.
2018-05-15 07:12
Ciekawe czy tym razem zrobią światła dla lewoskrętów, czy przez kolejne 30 lat będzie tak jak teraz...
2018-05-15 07:14
tylko nad zatoką
2018-05-15 07:17
Korek przesunięty o 500 metrów. Znając umiejętności kierowców skrzyżowanie będzie zablokowane i ludzie z JP2 nie będą mogli wjechać
Co za debile rządzą tym miastem? Budować tramwaj tam łączący Brzeźno z Przymierzem i Jelitkowem. Odnośnie samochodów jedyna brakującą nitka to nowa Kościuszki łącząca Hallera z Żołnierzami Wykletymi
2018-05-15 07:23
Teraz wystarczyłoby dołożyć osobne światła do lewoskrętu dla jadących z Hallera w JP II i jeden pas by się odkorkował- połowa korka mniej
2018-05-15 07:49
na całym odcinku miedzy skrzyżowaniami Jana Pawła-Hallera??
Niby dobudowują drugi pas na skrzyżowaniu, ale za skrzyżowaniem znów wraca w jeden i zatory tam powstające i tak będą blokowały ruch na skrzyżowaniu
2018-05-15 07:56
Czas najwyższy to zrobić bo później będzie jeszcze gorzej aut przybywa turystów w sezonie przybywa postają nowe domy mieszkalne a ta droga nie zmieniła się do kilku ładnych lat , miejsca jest dość więc do roboty Panowie
2018-05-15 08:15
Przesunie je tylko w inne miejsce
2018-05-15 08:24
W centrum mniejsza liczba pasów zwiększa korki, na zaspie/przymorzu jest odwrotnie.
Ktoś to wyjaśni.
2018-05-15 12:13
zmniejszanie liczby pasów dla stworzenia korytarzy ruchu pieszych, rowerzystów lub transportu szynowego może korki zmniejszyć.
Jak się myśli tylko o ruchu ludzi w prywatnych pojazdach dwuśladowych, nie wymyśli się rozwiązania problemu nagminnych korków w mieście.
2018-05-15 08:27
Więcej pasów ruchu niewiele da. Tylko system skrzyżowań bezkolizyjnych, a w tym wypadku estakad, rozwiąże problem, ale na to jak zwykle nie ma środków. Lepiej wydać trzy razy więcej kasy na jakieś półśrodki, albo tymczasowe rozwiązania niż raz na porządny projekt. Gdyby musieli wydać własną kasę to 10 razy by to przeanalizowali. To rozwiązanie radykalnie rozwiązało problem korków na Al. Jerozolimskich w Warszawie.
Jest takie powiedzenie: "Jesteśmyy za biedni żeby kupiwać (budować) tanio". Włodarzą Gdańska pod rozwagę.
2018-05-15 12:16
rozwiązały problem korków na Alejach Jerozolimskich w Warszawie, to znaczy że ma problem ze wzrokiem.
Warszawa jest jednym z najbardziej zakorkowanych miast europejskich, mimo wielu "bezkolizyjnych" skrzyżowań i innych cudów inżynierii drogowej.
Całe szczęście Warszawa inwestuje także w metro, transport publiczny i rozwój sieci dróg dla rowerów oraz ulic i placów wolnych od jeżdżących i parkujących samochodów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Kto był gościem specjalnym podczas gdyńskiej edycji Verva Street Racing w 2019 roku?
Filmy