Mała rewolucja w prawie drogowym. Większa ochrona pieszego

25 listopada 2020 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (146)

Najnowszy artykuł na ten temat Kierowcy ustępują pieszym. "Nie wierzyłem, ale się udało"

Projekt zakłada m.in. większą ochronę pieszych.

Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy - Prawo o ruchu drogowym, który zawiera m.in. przepisy o pierwszeństwie na przejściach dla pieszych. Istotnych zmian jest więcej.

Rada Ministrów przyjęła opracowany przez Ministerstwo Infrastruktury i Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego projekt nowelizacji ustawy - Prawo o ruchu drogowym. Projekt pojawił się w styczniu i miał zostać wdrożony w życie w lipcu, ale plany pokrzyżowała pandemia.

- Ustawa wprowadza szereg rozwiązań mających na celu poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, w tym przede wszystkim pieszych, którzy w zderzeniu z rozpędzonym pojazdem nie mają żadnych szans. Bezpieczeństwo na naszych drogach, w tym niechronionych użytkowników dróg, musi się zwiększyć, jest to priorytet polskiego rządu - powiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.

Piesi z pierwszeństwem, ale bez telefonów komórkowych

Czego zatem dotyczą zmiany? Po pierwsze, piesi będą mieć pierwszeństwo przy wchodzeniu na przejście przez jezdnię. Jednocześnie przy przechodzeniu przez przejście (oraz torowisko) będzie obowiązywał zakaz używania telefonów komórkowych.

W świetle obecnych przepisów kierowcy zbliżający się do przejścia dla pieszych powinni zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się już na "pasach". Po wejściu w życie zmian kierujący pojazdem zbliżając się do przejścia dla pieszych, będzie miał obowiązek, poza oczywiście zachowaniem ostrożności i ustąpieniem pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się już na przejściu, zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo osoby przechodzącej przez przejście oraz ustąpić jej pierwszeństwa, gdy ta dopiero wchodzi na "pasy".

Ten przepisy nie tyczy się tramwajów, ponieważ droga hamowania takiego pojazdu z kompletem pasażerów na pokładzie jest kilkukrotnie dłuższa niż jadącego z tą samą prędkością samochodu osobowego.

50 km/h w obszarze zabudowanym już przez całą dobę

Zmiany tyczą się także ujednolicenia dopuszczalnej prędkości w obszarze zabudowanym, niezależnie od pory dnia. Aktualnie maksymalna prędkość w obszarze zabudowanym w godz. od 23 do 5 wynosi 60 km/h, a w pozostałych godzinach 50 km/h. Projekt zakłada wprowadzenie "pięćdziesiątki" przez całą dobę.

Większe przerwy między autami

Koniec z jazdą na zderzaku. W projekcie zmian zaproponowano, aby na drogach szybkiego ruchu (autostradach i "ekspresówkach") bezpieczna odległość między pojazdami wynosiła połowę prędkości, z którą porusza się pojazd. Czyli przy założeniu, że auto jedzie z prędkością 100 km/h - kierowca będzie musiał zachować 50-metrowy odstęp do poprzedzającego samochodu (120 km/h - 60 m, 140 km/h - 70 m).

Nowe przepisy wejdą w życie po upływie 14 dni od ich ogłoszenia w Dzienniku Ustaw. Zanim to nastąpi, ustawę w pierwszej kolejności musi uchwalić sejm i podpisać prezydent.

Opinie (146) 6 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-25 20:29

dobra zmiana

obecne przepisy to Azja

leon
3 lata
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

obecne przepisy to Azja
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-25 21:16

"Po wejściu w życie zmian kierujący pojazdem zbliżając się do przejścia dla pieszych, będzie miał obowiązek, zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo osoby przechodzącej przez przejście oraz ustąpić jej pierwszeństwa, gdy ta dopiero wchodzi na "pasy"."

Spoko, czyli dopiero wchodzi jak wchodzi na pasy tzn jest przy krawędzi jezdni a nie metr dalej na chodniku.

3 lata
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

"Po wejściu w życie zmian kierujący pojazdem zbliżając się do przejścia dla pieszych, będzie miał obowiązek,[...] zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo osoby przechodzącej przez przejście oraz ustąpić jej pierwszeństwa, gdy ta dopiero wchodzi na "pasy"." Spoko, czyli dopiero wchodzi jak wchodzi na pasy tzn jest przy krawędzi jezdni a nie metr dalej na chodniku.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-25 21:19

Chyba łatwiej zatrzymać dwie nogi, niż samochód. (2)

Poza tym pieszy przecinając drogę dla pojazdów powinien zachować szczególną uwagę i przepuścić jadące samochody!

Historyk
3 lata
- 10 6
Twoja opinia

Zmień treść

Poza tym pieszy przecinając drogę dla pojazdów powinien zachować szczególną uwagę i przepuścić jadące samochody!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-25 21:54
  
  Przejście jak nazwa wskazuje jest dla pieszych (1)
  
  To samochód przecina drogę pieszego. To kierowca ma zachować szczególną ostrożność i ustąpić pieszym. Nigdy na odwrót.
  
  3 lata
  - 4 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To samochód przecina drogę pieszego. To kierowca ma zachować szczególną ostrożność i ustąpić pieszym. Nigdy na odwrót.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-11-26 17:35
    
    Zależy od interpretacji.
    
    Historyk
    3 lata
    
    0 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-25 21:23

Ustanów kontrowersyjne przepisy (1)

I patrz jak piesi wpadają pod auta "bo mają pierwszeństwo" . Rozsądny nie wejdzie pod rozpędzone auto, ale tych nierozsądnych jest bardzo dużo niestety. I co ci co te przepisy ustanowili o tym nie wiedzą?

Świat stoi do góry nogami i ma to teraz odzwierciedlenie również w tych przepisach.

tkapletkowski
3 lata
- 6 4
Twoja opinia

Zmień treść

I patrz jak piesi wpadają pod auta "bo mają pierwszeństwo" . Rozsądny nie wejdzie pod rozpędzone auto, ale tych nierozsądnych jest bardzo dużo niestety. I co ci co te przepisy ustanowili o tym nie wiedzą? Świat stoi do góry nogami i ma to teraz odzwierciedlenie również w tych przepisach.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-25 22:08
  
  czyli cała europa sie myli?
  
  takie przepisy są już niemal wszedzie... i wszedzie mniej pieszych ginie niz w polsce.
  
  3 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  takie przepisy są już niemal wszedzie... i wszedzie mniej pieszych ginie niz w polsce.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-25 21:45

Teraz musi to przejsc przez sejm , senat ,znów sejm a potem sekretarz musi to podpisac

potem publikacja i za 14 dni bedzie dopiero bedzie obowiazywało ,
zakaz uzywania telafonów na przejsciu a co ze słuchawkami w uszach?
a kiedy zwikszenie wysokosci mandatów dla rowerzystów za jazde na czerwonym?

3 lata
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

potem publikacja i za 14 dni bedzie dopiero bedzie obowiazywało , zakaz uzywania telafonów na przejsciu a co ze słuchawkami w uszach? a kiedy zwikszenie wysokosci mandatów dla rowerzystów za jazde na czerwonym?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-25 21:59

Tutaj elementarz odstępu, prędkości, jazdy na suwak. Powinni to pokazywać codziennie w tv (1)

https://youtu.be/M4MUJp49Rag

Maciej Zet
3 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

https://youtu.be/M4MUJp49Rag
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-25 22:04
  
  Ja mam suwa i nikogo nie wpuszczam
  
  L
  3 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-25 22:02

Ok.

...jest ciemno, pada deszcz i nie ważne , że jestem ubrany na czarno....mnie się należy

L
3 lata
- 6 2
Twoja opinia

Zmień treść

...jest ciemno, pada deszcz i nie ważne , że jestem ubrany na czarno....mnie się należy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-25 22:15

A gdzie fizyka ? Zapraszam pod TIRY, najlepiej po deszczu. Prawo Was ochroni !!! Bełkot prawny

3 lata
- 4 5
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-25 22:19

czyli pieszego z telefonem można przejechać? :)

zrobią się z tego święte krowy i będzie coraz więcej epitafiów "Przecież miałem pierwszeństwo"

lacki2000
3 lata
- 2 3
Twoja opinia

Zmień treść

zrobią się z tego święte krowy i będzie coraz więcej epitafiów "Przecież miałem pierwszeństwo"
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-26 02:14

,,aby na drogach szybkiego ruchu (autostradach i "ekspresówkach") bezpieczna odległość między pojazdami wynosiła połowę

Połowa prędkości 100 km/h to 50 km, a nie metrów. Brakuje w artykule przelicznika 1 km/h = 1 metr odległości.

matura to bzdura
3 lata
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Połowa prędkości 100 km/h to 50 km, a nie metrów. Brakuje w artykule przelicznika 1 km/h = 1 metr odległości.
Regulamin dodawania opinii