Większości z nas włoskie Iveco kojarzy się z wszędobylskimi dostawczakami Daily, albo średniej wielkości ciągnikami siodłowymi, wożącymi towar do sklepów.
2008-06-30 11:19
Piękny. Napiszcie coś o parametrach terenowych: prześwit, kąty, blokady różnic, możliwości montażu wyposażenia dodatkowego, itd.
2008-06-30 12:44
a moze ty w tym iveco pracujesz i reklamy tu strzelasz, samochod nie zachwyca niczym wiec bez emocji
2008-06-30 19:40
też kiedyś będziesz mieć jakąś pasje
2008-07-01 12:30
pasja nie ma z tym nic wspolnego
2008-06-30 11:20
Jak będziecie jechać z Jabłoniowej na poligon przy Jasieniu, żeby go tam potestować, to dajcie znać. Chętnie popatrzę na żywo i podpowiem, gdzie go najlepiej spróbować "utopić" ;-)
2008-06-30 11:45
widzę wiele podobieństwa do terenówki
Land Rover'a , co nie oznacza, że jest to złe,
ale wygląd mógłby być trochę inny, mniej przypominający LR.
2008-06-30 11:52
Hm, nie za mało kuni jak na taką pojemność? A może nadrabia czymś innym, momentem obrotowym???
2008-06-30 12:06
To bardzo porządny wynik jak na diesla przeznaczonego do pracy a nie ścigania się na torze. Mój TDI z 2.5l osiąga 115KM, ale za to ciągnąc 2-tonową przyczepę muszę zerkać w lusterko, żeby sprawdzić czy jeszcze jej nie zgubiłem ;-)
2008-06-30 12:37
W Niemczech Massify sprzedawane sa z dwoma rodzajami silnikow: 3.0 HPI Iveco-Motor z 146 KM i maksymalnym momentem obrotowym 350 Nm oraz 3.0 HPT z 176 KM i maksymalnym momentem obrotowym - 400 Nm. Sa to jednostki montowane juz od jakiegos czasu w furgonach IVECO Daily: wytrzymale, niezawodne i co bardzo wazne - oszczedne.
Obydwa silniki to czterocylindrowe 16V z systemem wtrysku Common-Rail, HPT wyposazony jest dodatkowo w turbodoladowanie.
Maksymalna moc silnik ten jest w stanie osiagnac juz przy 3000-3500 obrotow/min. i to jet tu chyba najwazniejsze.
2008-06-30 12:45
2008-06-30 13:09
400Nm
2008-06-30 12:42
a szkoda bo mialem lepsze zdanie o tej marce
2008-07-01 10:46
Cały artykuł jest o tym, co z czego jest wzięte i dlaczego. Jeżeli masz problemy z rozumieniem tekstu, to nie katuj innych żeby próbowali zrozumieć Twój tok myślenia.
Miłego dnia
Pozdrawiam
2008-07-02 11:14
miales juz odlozyc dragi a nadal widze ze nie radzisz sobie :-)
3mam kciuki, wierze ze kiedys wyjdziesz z tego bezmyslnego amoku
2008-06-30 13:11
nie wiem co z tego wyjdzie ale cos mi wieje kompromitacja jak mercedesik sie skompromitowal w tescie losia
2008-06-30 14:03
cale nadwozie w 90% jest skopiowane z Land Rover'a a silnik jak na swoja pojemnosc naprawde nie prezentuje sie dobrze, nie chodzi mi juz o sama moc ktorej zmiana nie jest wielkim problemem dla producenta lecz ten istotniejszy fakt jaki jest maksymalny moment obroty, w tym przypadku jest bardzo niski a co za tym idzie mozna smialo stwierdzic ze rowniez silnik to przestazala konstrukcja
2008-06-30 14:29
W sumie racja, Land Rover Defender wyposazony jest w silnik dieslowski 2.4 o mocy 122 KM z maksymalnym momentem obrotowym 360 Nm.
Defender jest jednak w podstawowej wersji o ok. 3.500 € drozszy od Massifa.
2008-06-30 22:02
a skad ty wiesz jaki ma moment obrotowy?w artykule tego nie napisal redaktor
2008-06-30 22:06
2008-07-01 06:38
jak swoja wiedze opierasz na necie tylko to nie dziwie sie skad te pytania
2008-07-01 06:03
a słyszałeś o czymś takim jak raduktor skrzyni biegów, a poza tym fiat campagola produkowany jest od lat 70-tych i jest to taki sam "wynalazek" jak tarpan honker
2008-06-30 14:58
wolalbym jezdzic tramwajem
2008-06-30 17:02
I na pewno jezdzisz i jezdzic bedziesz do konca swych marnych dni bo nawet na takie "byle co" cie nie stac i nie bedzie stac.Widac, ze nie masz pojecia o motoryzacji a tymbardziej o francuskiej czy wloskiej i taka marka nigdy nie jezdziles.Naczytales sie niemiecko-polskich czsopism typu Auto-swiat i jak typowy polaczek-buraczek uwazasz,ze deutsche di beste a to juz przeszlosc i jezdzacy szmelc.Polacy zakochani w dresswagonach.Smutne ale prawdziwe.A na koniec troche tolerancji, z ktorej braku Polska jest slynna negatywnie na swiecie.Nic dziwnego,ze nas wszedzie nie cierpia.
2008-06-30 17:36
hahahha tak, jezdze dreswagonem goflem 3 z kuchenka gazowa w bagazniku, szczegolnie mocno swiadczy o tym moj nick, jestem oczywiscie fanem TEDEI hahhaha
2008-06-30 18:56
widac propaganda niemieckich gazetek zrobila ci niezla s****zke w glowie, pozostaje tylko wybaczyc
2008-06-30 21:20
jeździsz tramwajami, autobusami. Eeech wy z Renomy to macie życie ..........
2008-07-01 06:39
2008-06-30 22:08
Nic dziwnego, że wygląda jak Land Rover, bo to jest Land Rover. Auto produkowane jest w Hiszpanii w zakładach Santana, które produkowały Land Rovery 110 na podstawie licencji. Massif jest zewnętrznie trochę zmieniony. Maska została podwyższona by zmieścić duży silnik Iveco. Sprawdzałem go w terenie, moc wystarcza a tu liczy się głównie moment obrotowy.
2008-07-01 06:40
wiekszy moment obrotowy maja auta osobowe z 2 litrowym turbo dieslem i sa lzejsze o okolo tone
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Drywa to trójmiejski przedstawiciel marki:
Filmy