- 1 Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną (155 opinii)
- 2 Paraliż drogowy na północy Gdyni (179 opinii)
- 3 Milion zł na projekt remontu trzech ulic (98 opinii)
- 4 Ten kierowca musi kochać Jezusa (132 opinie)
- 5 Pomorskie Targi Autokosmetyki po raz drugi (21 opinii)
- 6 "Popis" tego kierowcy to kiepska reklama dla marki BMW (258 opinii)
Mini Countryman w rasowej wersji John Cooper Works
Jeśli kochasz oryginalny styl samochodów spod znaku Mini, a zarazem poszukujesz auta z mocnym silnikiem, praktycznego i z całkiem przestronną kabiną, to koniecznie sprawdź ofertę Countrymana w bardzo zadziornej wersji John Cooper Works. Właśnie przetestowaliśmy ten model - poznajcie go nieco bliżej.
Silnik
Na nasze redakcyjne testy otrzymaliśmy Mini Countrymana JCW. Przechodzimy od razu do konkretów. Pod jego maską pracuje 2-litrowy "benzyniak" TwinPower Turbo generujący moc 306 KM i 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Moment rozdzielany jest na wszystkie koła (All4), natomiast silnik został zestrojony z 8-stopniową, automatyczną skrzynią biegów. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 5,1 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 250 km/h.
Napiszę krótko: gdy tylko aktywujemy tryb sportowy - Countryman JCW zamienia się w drogowego zadziorę. Robi się głośniej, a i pedał gazu staje się jakby bardziej wrażliwy na dotyk stopy. Dodając do tego usztywnione zawieszenie, mamy kompletny produkt do pełnej wrażeń jazdy. I rzeczywiście, tak zestrojony Countryman JCW daje się lubić, i to bardzo, bo frajda z prowadzenia jest naprawdę spora. Nie zapominajmy, że ten samochód to sportowy SUV. Mimo bardziej "pudełkowatej" bryły Countryman JCW kapitalnie radzi sobie w ciasnych zakrętach.
Podczas jazd testowych z dość "ciężką stopą" i głównie w trybie sportowym średnie zużycie paliwa wyniosło 10,7 l benzyny na 100 km.
Stylistyka
Niewątpliwie samochody Mini mają swój niepodrabialny styl. Myślę, że wyjścia są dwa: albo go kochasz, albo nienawidzisz. 5-drzwiowy Countryman to akurat dość mocno "nadmuchane" Mini. Bardziej napakowany brat, ale dzięki temu jest to auto dla rodziny. Przykład, w drugim rzędzie komfortowo, bez żadnego trudu, zamontujemy fotelik. Co w 3-drzwiowych Mini nie jest już takie oczywiste. Będąc przy przestronności wnętrza - jest nieźle, pasażerowie drugiego rzędu nie powinni narzekać na brak wolnej przestrzeni.
Nasze testy nowych modeli aut
Bez wątpienia ten samochód przyciąga wzrok swoim wyglądem. W szczególności w wersji JCW. Egzemplarz ze zdjęć na żywo prezentuje się rewelacyjnie. Srebrny lakier, masa czarnych wstawek (m.in. felgi, dach, słupki, lusterka, pasy na masce, klamki, ramki wokół lamp, a nawet emblematy Mini i napis "Countryman" z tyłu) i kilka czerwonych dodatków (zaciski hamulcowe, listwa w grillu czy ramka emblematu JCW na przednich błotnikach) - to wszystko świetnie ze sobą gra. Logo John Cooper Works znajdziecie także na atrapie chłodnicy, na klapie bagażnika oraz na "kapslach" felg. Takiej ekspozycji zdecydowanie mówię "tak".
Wnętrze
Jeśli kiedykolwiek miałeś styczność z samochodami marki Mini, to wnętrze Countrymana nie będzie dla ciebie żadnym zaskoczeniem. Oczywiście znakiem rozpoznawczym jest duży, podświetlany owal z wkomponowanym ekranem centralnym na samym środku deski.
I o ile wspomniany ekran oferuje bardzo wysoką jakość, to niestety wyświetlacz ze wskaźnikami (ekran za kierownicą) tę jakość ma już dużo słabszą.
Czy wnętrze jest ergonomiczne? I tak, i nie. Dlaczego nie? Znalazłem na to przynajmniej dwa dowody. Po pierwsze, kierownica multifunkcyjna i zmiana głośności multimediów. W zdecydowanej większości aut głośność zwiększa się "w pionie" - głośniej do góry, ciszej na dół. Tymczasem tutaj przyciski są w "pozycji poziomej". Zajęło mi trochę czasu, żeby się do tego przyzwyczaić. Druga kwestia to przycisk zmiany trybów jazdy. Jest zlokalizowany po prawej stronie od czerwonego przycisku do uruchamiania silnika. Czyli gdzie? W kokpicie środkowym, pod panelem klimatyzacji. Trochę to niewygodne i mało intuicyjnye.
Poza tym w kabinie znajdziemy zarówno bardzo dobrej jakości materiały, jak i te nieco gorsze, które po latach mogą dać się we znaki trzeszczącymi odgłosami. Osobiście uważam, że wnętrze to najsłabsza strona Countrymana JCW.
Cennik
Ceny najbardziej sportowej wersji Mini Countrymana JCW rozpoczynają się od kwoty 201 649 zł. Testowany egzemplarz został wyceniony na kwotę 232 tys. zł. Sporo.
Samochód od jazd testowych użyczył dealer Mini Zdunek.
Na koniec warto dodać, że w dniach 16-18 marca, w gdańskim salonie Mini Zdunek przy ul. Miałki Szlak 59 odbędzie się wydarzenie "Dołącz do Mini Rodziny".
Dealer zaprasza całą społeczność Mini z Trójmiasta. Będzie to dobra okazja, aby bliżej poznać markę, także w tej najmocniejszej odsłonie - John Cooper Works. W salonowej ekspozycji zobaczycie przedstawicieli tego gatunku Mini. Gratką dla fanów marki będzie jeden z zaledwie 3 tys. wyprodukowanych egzemplarzy Mini JCW GP3. Natomiast przed gdańskim obiektem czekać będzie pełna gama aut demonstracyjnych przeznaczona do jazd testowych.
Miejsca
Opinie (61) 2 zablokowane
-
2023-03-13 14:05
Opinia wyróżniona
Całkiem przyjemny wózek. (5)
Choć osobiście wolę te mniejsze Mini, trzydrzwiowe.
Ale gdybym miał teraz małe dzieci i szukał auta z charakterem, to ten opisywany byłby w sam raz.- 9 8
-
2023-03-13 15:40
i gdzie byś te dzieci upchał razem ze składanym wózkiem? (3)
- 3 7
-
2023-03-13 21:24
Do auta z powyższego artykułu rodzina z 2 dzieci bez problemu się zapakuje.
Tak jak do każdego zwykłego sedana, a nawet łatwiej.
- 6 2
-
2023-03-13 16:36
(1)
Tu też nie upchnie, auto wygląda jak lodówka a bagaznik (450 litrow) mniejszy niż w focusie w sedanie
- 3 4
-
2023-03-13 19:17
stary ja do Corsy C upchnąłem wózek do bagażnika. Sądzę że tu nie byłoby to tym bardziej problemem. 450 litrów to typowy kompaktowy bagażnik. W Corsie miałem niewiele ponad 300 litrów. Wózek oczywiście rozłożony, ze zdjętą gondolką i odczepionymi kołami
- 6 2
-
2023-03-13 15:41
?
- 1 0
-
2023-03-14 08:27
Opinia wyróżniona
połowa tutaj odnosi się do ceny, że za duża, ale o to chodzi, że to nie jest auto dla każdego, nawet na zachodzie
to jest droższe, bardziej premium, bo tak pozycjonują tą Markę. Dla reszty są różne VW, Dacie itepe.
- 4 4
-
2023-03-13 23:48
Opinia wyróżniona
Cooper s (5)
Kupiłem żonie, sam mam bmw ale uwielbiam od niej pożyczać Coopera, wrażenia z jazdy jak z bolidu , super się sprawdza w slalomie miejskim między autami , ze świateł startuje jak z procy , niesamowita zabawka w genialnej cenie.
- 7 6
-
2023-03-14 13:36
Wrazenia jak z bolidu xd (1)
To kolo bolidu nawet nie stalo. Przejedz sie czyms naprawde szybkim a potem komentuj swojego coopera
- 3 1
-
2023-03-14 22:48
przecież jemu chodziło o prowadzenie a nie czy to jest szybkie
twoje pojęcie o samochodach wynika chyba tylko z gier na playstation gimbusie
- 0 1
-
2023-03-14 10:15
(1)
Sprzedawco tobie dziękujemy za opinię !
- 3 1
-
2023-03-15 09:45
Jeszcze nic nie skomentowałem... ;)
- 1 0
-
2023-03-14 07:08
200 kola
jak za darmo.....
- 3 2
Wszystkie opinie
-
2023-03-13 14:05
Opinia wyróżniona
Całkiem przyjemny wózek. (5)
Choć osobiście wolę te mniejsze Mini, trzydrzwiowe.
Ale gdybym miał teraz małe dzieci i szukał auta z charakterem, to ten opisywany byłby w sam raz.- 9 8
-
2023-03-13 15:40
i gdzie byś te dzieci upchał razem ze składanym wózkiem? (3)
- 3 7
-
2023-03-13 16:36
(1)
Tu też nie upchnie, auto wygląda jak lodówka a bagaznik (450 litrow) mniejszy niż w focusie w sedanie
- 3 4
-
2023-03-13 19:17
stary ja do Corsy C upchnąłem wózek do bagażnika. Sądzę że tu nie byłoby to tym bardziej problemem. 450 litrów to typowy kompaktowy bagażnik. W Corsie miałem niewiele ponad 300 litrów. Wózek oczywiście rozłożony, ze zdjętą gondolką i odczepionymi kołami
- 6 2
-
2023-03-13 21:24
Do auta z powyższego artykułu rodzina z 2 dzieci bez problemu się zapakuje.
Tak jak do każdego zwykłego sedana, a nawet łatwiej.
- 6 2
-
2023-03-13 15:41
?
- 1 0
-
2023-03-13 14:29
(12)
200k,cena rozsądna,w sam raz dla Kowalskiego z medianą 3300zł na rękę spłacajacego 2000zł rat miesięcznie))
- 28 6
-
2023-03-13 15:01
Po prostu (6)
samochody za więcej niż 100 tys. zł nie są dla Kowalskiego. Dla Kowalskiego są samochody typu paserati b4 koniecznie w TDIku.
- 13 2
-
2023-03-13 21:02
(2)
No i? Jaka jest różnica w dotarciu z punktu A do punktu B? I to jedzie i to jedzie więc po co przepłacać?
- 3 5
-
2023-03-14 10:36
Taka jak między pieczarkami a truflami. To i to grzyb, i to i to smaczne, ale jednak inaczej.
- 2 1
-
2023-03-14 13:07
Zamieszkaj w szałasie zamiast w mieszkaniu
i tam i tu się wyśpisz, załatwisz potrzeby fizjologiczne. Po co przepłacać?
- 1 2
-
2023-03-13 21:17
15 letni passerati jeszcze przezyje tego srebrego trupa.silniki 1.9tdi vw robia po 1mln bez naprawy a ten srebry trup gora 200ty (2)
- 1 4
-
2023-03-13 22:38
15 letni to niekoniecznie bo to b6
ale 20 letnia B5 tka jak najbardziej
- 3 1
-
2023-03-13 23:06
oho, a te 2 stówy to se z kapelusza wyciągnąłeś znafffco
na popularnym portalu ogłoszeniowym są już 1.0 turbo benzyny z nalotami 400k. I nie chodzi nawet o to, tylko o to że w paseratti włożysz kupę kasy w osprzęt bo jest po prsotu stary. Remont bloku to najmniejszy problem jak ci auto zacznie rdzewieć albo psuć się zacznie osprzęt silnika. To pochłania najwięcej kasy a nie sam remont silnika. Paseratti warte 20 koła a remont samej blacharki to dycha, potem klima z robocizną kilka koła, zawieszenie to samo i masz auto 2 razy więcej warte (tylko dla ciebie) niż za nie zapłaciłeś. Możesz oczywiście sam reanimować zwłoki ale twój czas też kosztuje.
- 3 2
-
2023-03-13 15:06
Przynajmniej mocna beznyna.
Elektryka za 200k kupisz takiego co 200 km przejedzie- 6 1
-
2023-03-13 18:14
PO raz kolejny, za 3k pracują nieudacznicy
Dlaczego uważacie, że powinno was stać na samochody? Biedoty nie powinno i powinna jeździć autobusem
- 2 6
-
2023-03-13 19:19
(2)
Ale zrzędzisz. Kowalski przede wszystkim nie musi kupować mini. Są inne nowe i dużo tańsze pojazdy na rynku.
- 5 0
-
2023-03-13 21:26
Z tym "dużo tańsze" to przesadziłeś. (1)
Nowe samochody teraz kosztują grubo ponad 100 tysięcy - nie licząc pandy czy dacii.
- 2 2
-
2023-03-13 23:00
to 2 razy mniej, chyba jednak nie przesadziłem
za stówę masz nową corollę albo octavię, a tu 2 stówy za mini. Nie powiem fajne auto ale odnoszę się do stwierdzenia że nadal mogę kupić 2 razy tańsze, dobre auto.
- 2 1
-
2023-03-13 15:15
(2)
"Niepowtarzalny styl" to może i był kiedy wyszedł w 2010 r. Od tego czasu co prawda były liftingi, jeden nazwali nawet drugą generację chociaż dla mnie auto wygląda wciąż tak samo. Auto mogło więc opatrzyć sie już wiele lat temu, a już po 13 latach mówić o "niepowtarzalnym stylu"? Widząc to na drodze nie wzbudziłby we mnie żadnej emocji i w życiu nie poznałbym, że to świeży model.
- 16 1
-
2023-03-13 15:16
Co racja to racja :)
- 5 1
-
2023-03-13 21:30
A z drugiej strony to jeden z niewielu samochodów który wygląda "po swojemu"
I na pierwszy rzut oka odróżniasz go od pierdyliona takich samych "suwów" czy kombiaków różnych marek.
- 4 2
-
2023-03-13 16:03
Te 306 koni nie jest niczym nowym od kilku lat. Poprzednie
edycje miały wprawdzie 231 koni, szczególnie w F56 ale frajda plus pop-corn, to było coś. Co do Countryman, to poprzednik czyli R60, miał to coś i do dziś super wygląda. Obecny stał się zwykły i już tak nie cieszy oka a fabryka robi wszystko, żeby jakimiś wzorkami, lampkami i innymi takimi, zmienić ten stan rzeczy ale słabo wyszło. Jak MINI to R56 czy F56 ale z zegarami a nie jakimś padem jak to jest obecnie a co jest jakimś nieporozumieniem. MINI to fajne auto ale producenci posuwają się coraz dalej, zohydzając tę markę pseudo nowoczesnymi gadżetami. Pewnie wkrótce te samochody zaczną fruwać niczym ptaszki. Echhh, dokąd oni zmierzają.
- 11 2
-
2023-03-13 16:17
Kiepsko wygląda
:-( bleeee
- 9 5
-
2023-03-13 16:28
Idę o zakład, że ten na zdjęciu już stoi zepsuty (10)
- 8 4
-
2023-03-13 18:18
No taaaak (9)
Nie ma to jak twoj niezawodny stary poniemiecki szrot
- 4 6
-
2023-03-13 19:22
Lepszy szrot przypominający samochód, niż ufo
- 4 3
-
2023-03-13 19:23
Ale o co ci chodzi cieciu? Wszyscy wiedzą, że Mini i Range Rovery psują się na potęgę (2)
Kiedyś kupiłem Mini mojej partnerce. Więcej stał w warsztacie niż jeździł. Teraz kobieta jezdzi Suzuki Swift. ZERO problemów.
- 6 3
-
2023-03-14 22:50
chodzi o to tamponie że jesteś mitomanem (1)
a o motoryzacji masz mgliste pojęcie, tak jak dziennikarze motoryzacyjni
- 0 2
-
2023-03-15 06:56
Tak przez ciebie hołubiony indyjski koncern zapracował sobie na wszystko sam
Podejście do klienta, słaba trwałość, awaryjność. Płacicie kasę za szajs. A tacy jak ty frajerzy nigdy nie przyznają, że wywalili kasę w błoto
- 1 0
-
2023-03-13 21:21
Nimieckie szroty robia po 1mln bez naprawy dalnie,a ten srebry trup bedzie krolowa lawet razem z francuzami i alfą buahaaaa (4)
- 3 3
-
2023-03-13 23:08
bez naprawy głównej, natomiast cały osprzęt psuje się tak samo (3)
i w międzyczasie królową lawet jest właśnie takie paseratti cebulinari edyszyn
- 1 4
-
2023-03-14 13:21
Taa sr... a nie psoje.mam turana 1.9 tdi z 2005 i poza turbina za 2 tys i zawieszeniem raz w roku to nic nie robilem od nowosci (2)
- 1 1
-
2023-03-14 22:49
na popularnym portalu są właśnie takie 1.0 turbo z przebiegami 400k (1)
oni też nic nie robili
- 0 1
-
2023-03-15 10:18
Chyba 400km a nie tysiecy buahaaaaa.a teraz idz do zdunka frajerze i napelniaj mu kieszenie
- 0 0
-
2023-03-13 17:46
Ja nie wiem ale mi Mini sie tylko podobało te (2)
którym jeździł Jaś Fasola. Kupić bym sobie nie kupił a jakby ktoś mi dał to bym sprzedał.
- 13 5
-
2023-03-13 18:26
Poszukaj bezdomnych
oni dają samochody za darmo, pewien ojciec miał szczęście i dostał Maybacha i jeszcze jakiś inny tak więc powodzenia!
- 3 1
-
2023-03-13 19:53
Nie znasz sie
- 1 4
-
2023-03-13 17:53
Oby motoryzacja nie podążała w tym kierunku (1)
- 5 4
-
2023-03-13 22:26
4 cylindry i 300KM. To w jakim kierunku ma podążać? 0.8 litra, 2 cylindry i 89 KM? Popatrz na rynek, gdzie 4 cylindry i 2.0 to już rodzynek.
- 2 1
-
2023-03-13 18:10
Jak to będzie na polski " wieśniak" (4)
Hehe. Wolę prawdziwe samochody
- 6 5
-
2023-03-13 19:20
to tylko ty twierdzisz że są prawdziwe
- 2 1
-
2023-03-13 20:05
(2)
Pewnie Cię nie stać !!!
- 1 4
-
2023-03-14 08:37
stać mam superb i amg (1)
- 1 2
-
2023-03-14 10:34
masz co najwyżej telefon z którego piszesz zamiast uważać na lekcji
- 1 1
-
2023-03-13 18:14
(1)
A już elektryki soją za rogiem i co wtedy JWC z silnikiem 300 km w benzynie.
- 4 4
-
2023-03-13 21:15
ya
scigalem sie elektrykiem na autostradzie
delikatnie 180
po 50 km bateria mu wysiadla i tyle go widzieli
elektryki to szajs dla szpanerow- 2 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.