Usługa door-to-door w salonach samochodowych
Całkiem niedawno pisaliśmy o al. Grunwaldzkiej, czyli najpopularniejszej motoryzacyjnej ulicy nie tylko w Gdańsku, ale i w całym Trójmieście. Gdybyśmy stworzyli ranking takich arterii, to z pewnością na drugim miejscu uplasowałaby się ul. Morska 
w Gdyni, na której od lat działa blisko dziesięć salonów samochodowych.
Trójmiejskie salony samochodowe prezentują się:
bardzo atrakcyjnie
14%
całkiem nowocześnie
42%
nie wiem, raczej nie zwracam na ich wygląd uwagi
21%
raczej bardzo przeciętnie
15%
słabo, są brzydkie
8%
Salony samochodowe na ul. Morskiej nie stanowią takiego skupiska, jak w przypadku al. Grunwaldzkiej
. Są rozsiane na kilkukilometrowym odcinku rozciągającym się od centrum Gdyni do granicy z Rumią. Jeśli pokusilibyśmy się o porównanie obu tych ulic - to na pewno istotną różnicą jest perspektywiczność. W przypadku ul. Morskiej nie mówi się o nowych inwestycjach, choć wiele salonów w ostatnich latach przeszło gruntowne modernizacje. Natomiast na al. Grunwaldzkiej już niebawem powstaną kolejne stacje (m.in. Jaguara i Land Rovera czy Lexusa).
Salon Hyundai Margo.
fot. Hyundai Margo
należący do Grupy Plichta. Zresztą to dealer, który na ul. Morskiej posiada jeszcze dwie inne stacje - Volkswagena i Seata . Swoje salony na ul. Morskiej lub w bezpośrednim sąsiedztwie mają także dealerzy: Euro-Car
(Ford), Zdunek (Renault i Dacia), Margo (Hyundai) i Serwis Haller (Opel). A to nie koniec, bo przecież kawałek dalej (już na ul. Grunwaldzkiej w Rumi) swoje salony mają dealerzy ściśle związani z Trójmiastem, czyli Walder
(Toyota) i JD Kulej (Citroen).
Otwarty w 2018 roku salon Citroena w Rumi.
fot. Michał Jelionek / Trojmiasto.pl
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}