Koniec roku to czas podsumowań, również tych motoryzacyjnych. Sięgamy pamięcią wstecz i przypominamy wam najgorętsze samochodowe premiery roku 2017. Było naprawdę bardzo ciekawie. Przeżyjmy to jeszcze raz.
Trzeba przyznać, że motoryzacyjny rok 2017 okraszony był dość zaskakującymi premierami aut. Jak zatem będziemy wspominać te 12 miesięcy? Na pewno ważnym wydarzeniem kończącego się roku był spektakularny debiut Kii Stinger - pierwszego GT koreańskiego producenta. Równie hucznie do trójmiejskich salonów wjechał pierwszy SUV marki Alfa Romeo - model Stelvio. Z kolei w ofercie Mercedes-Benz pojawił się pick-up, czyli Klasa X. Poniżej prezentujemy wam naszą "dziesiątkę".
Toyota Land Cruiser to synonim niezawodności i solidności, to także najdłużej produkowany model w historii japońskiego producenta. W tym roku dotychczasowo produkowana seria J150 doczekała się drugiej kuracji odmładzającej. Japońska terenówka przeszła szereg modyfikacji, których zasadniczym celem było podniesienie komfortu podróżowania, ale i funkcjonalności. Auto zyskało bardziej zadziorny wygląd i jeszcze efektywniej radzi sobie w wymagającym terenie.
Ceny nowego Land Cruisera rozpoczynają się od 189 tys. zł dla wersji 3-drzwiowej. Za klasyczną, 5-drzwiową wersję trzeba dopłacić 10 tys. zł.
9. Mazda CX-5
Nie jest tajemnicą, że najnowsza stylistyka samochodów Mazdy idealnie trafia w gusta klientów. A najlepiej świadczy o tym lawinowy wzrost sprzedaży, który przedstawiciele japońskiej marki odnotowują od kilku lat. Teraz Mazda całkowicie zasłużenie spija śmietankę. Nie oznacza to jednak, że Japończycy spoczęli na laurach, bo cały czas próbują eliminować niedoskonałości w swoich autach. Dobrym tego przykładem jest model CX-5. Premierowa generacja tego samochodu była świetna, a teraz jest jeszcze lepiej. I choć rewolucyjnych zmian brak, to kompaktowy SUV zyskał bardziej drapieżną stylistykę, nowe wnętrze oraz systemy wpływające na bezpieczną jazdę.
Ceny Mazdy CX-5 startują od 95 900 zł.
8. Volvo XC40
Prezentacja Volvo XC40.
Motoryzacyjny świat z ogromnym entuzjazmem przyjął najnowsze generacje modeli XC90 i XC60 (debiut również w tym roku). Szwedzi doskonale zdali sobie sprawę, że kierowcy pokochali SUV-y, dlatego też postanowili powiększyć swoją rodzinę o trzeci "uterenowiony" model. To XC40, które odziedziczyło sporo elementów po swoich większych braciach. Auto w trójmiejskich salonach zadebiutowało w połowie października.
BMW X3 to jeden z najchętniej wybieranych przez klientów modeli niemieckiego giganta. Świadczą o tym liczby, bo przecież w ciągu ostatnich 14 lat dwie poprzednie generacje tego kompaktowego SUV-a sprzedały się w nakładzie 1,5 mln egzemplarzy. Na pierwszy rzut oka trzecia odsłona X3 może przypominać poprzednika, ale to tylko pozory. Lista modyfikacji jest naprawdę długa. Nowe X3 to też swego rodzaju zapowiedź nowej linii SUV-ów bawarskiego producenta.
Ceny nowego BMW X3 rozpoczynają się od 199 100 zł.
6. Mercedes-Benz Klasy X
Pick-up marki Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz atakuje segment pick-upów. Do tej walki desygnował Klasę X, czyli zupełnie nowy model, który jest bardzo bliskim krewnym Nissana Navary. To właśnie z japońskim pick-upem Klasa X współdzieli wiele rozwiązań konstrukcyjnych. Można zatem powiedzieć, że Klasa X to Nissan Navara w wersji deluxe i... Mercedes wśród pick-upów.
Kwota, która otwiera cennik Klasy X to 175 tys. zł.
Audi A8 to aktualnie jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie samochodów na świecie. Za każdym razem debiut flagowych limuzyn światowych potentatów oznacza swego rodzaju prężenie muskułów przed konkurentami. Ten samochód od kół po sam dach naszpikowany jest wszystkim tym, co aktualnie najlepszego do zaoferowania ma Audi. Za kilka lat te rozwiązania trafią również do mniej prestiżowych i zdecydowanie tańszych modeli Audi.
Podstawowa konfiguracja Audi A8 rozpoczyna się od kwoty 409 tys. zł.
4. Alfa Romeo Stelvio
Prezentacja Alfy Romeo Stelvio.
Rynkowa ofensywa Alfy Romeo trwa. Najpierw Włosi zaprezentowali długo oczekiwaną Giulię, a w tym roku pochwalili się bardziej wyrośniętym Stelvio. Pierwszy SUV w ponad 100-letniej historii marki zajął w naszym zestawieniu czwarte miejsce.
Ceny Stelvio startują od 169 700 zł.
3. Volkswagen Arteon
Volkswagen Arteon
Podczas czerwcowych testów zastanawiałem się, czy Arteona można - dość odważnie - okrzyknąć najładniejszym Volkswagenem. Po kilku miesiącach od publikacji mojej recenzji tylko utwierdziłem się w tym przekonaniu. Tak, Arteon to jeden z ładniejszych modeli Volkswagena w całej historii niemieckiego producenta. Następca modelu CC prezentuje się rewelacyjnie, a do tego świetnie jeździ i może pochwalić się gigantyczną przestrzenią w kabinie. W naszym rankingu tegorocznych nowości Arteonowi przypadł najniższy stopień podium.
Cennik Range Rovera Velara otwiera kwota 239 900 zł.
1. Kia Stinger
Kia Stinger w akcji.
Kia Stinger to naszym zdaniem absolutny hit tego roku. Osoby, które niecierpliwe wyczekiwały najbardziej spektakularnego debiutu w historii koreańskiej marki - nie zawiodły się. Nie jest tajemnicą, że od kilku lat Kia z powodzeniem umacnia swoją pozycję w Europie i bez żadnych kompleksów walczy o klienta na przesyconym niemieckimi samochodami rynku. A teraz Koreańczycy odpalili prawdziwą petardę. Sceptycy, którzy krytykują ten samochód - koniecznie muszą się nim przejechać. Zmienią zdanie.
.. dwie A8 (biala i czarna), wsiadam w zaleznosci od pogody, jestem zadowolony, wczesniej jezdzilem dacią ... tu chyba zauważam bardziej komfortowe fotele..
Qsy
6 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-12-19 15:22
Słabo
Z mojej nowej A8 zrobiłem dzieciakom domek do zabawy w ogrodzie.
Słabo sie parkowało przy bankomacie w biedronce - blisko do wejścia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy