16 października zakończy się dwutygodniowa impreza Paris Motor Show. To obok salonów we Frankfurcie, Genewie i Detroit najważniejsza motoryzacyjna wystawa na świecie. Podpatrzeliśmy kilka samochodowych premier, które już niebawem trafią do trójmiejskich dealerów.
Podczas tegorocznego salonu Mondial de l'Automobile Paris zabrakło kilku wielkich graczy. Swoich stref ekspozycyjnych nie wystawili m.in. Ford, Mazda, Volvo czy luksusowi giganci, jak chociażby Rolls-Royce czy Bentley.
Czy ich absencja jest wielką stratą dla paryskiego salonu? Raczej nie, bo w stolicy Francji roi się od motoryzacyjnych nowości. Poniżej przedstawiamy dziesięć z nich. To samochody, które za jakiś czas pojawią się również na trójmiejskich ulicach.
Audi Q5
Popularne Q5 w końcu doczekało się swojej drugiej generacji. Jak widać na załączonym obrazku, niemieccy projektanci dość kurczowo trzymają się konserwatywnego kodu stylistycznego Audi. To zrozumiałe, bo po co zmieniać coś, co tak dobrze się sprzedaje. I tak naprawdę wygląd nowego Q5 kompletnie niczym nas nie zaskakuje. Audi tradycyjnie położyło nacisk na technologie oraz design wnętrza. Samochód będzie produkowany w Meksyku, a w polskich salonach pierwsze egzemplarze SUV-a powinny pojawić się na początku przyszłego roku.
Oprócz modelu Q5, Audi na swoim paryskim stoisku zaprezentowało A5 Coupe, A5 Sportback i Audi RS3 Limousine.
Citroen C3
Bezapelacyjną gwiazdą stoiska jednego z gospodarzy targów jest trzecie wcielenie dobrze znanego modelu C3. To bestsellerowy przedstawiciel Citroena, którego wcześniejsze generacje, począwszy od roku 2002, trafiły do ponad 3,5 mln klientów. Spoglądając na nowego Citroena C3, nietrudno zauważyć wiele naleciałości z C4 Cactus. Teraz odświeżona stylistyka francuskiego hatchbacka wyraźnie nawiązuje do odważnej gamy modelowej Citroena.
W strefie wystawienniczej Citroena pojawiły się także: C3 w wersji WRC oraz CXperience.
Honda Civic X
Dla świata motoryzacji dziesiąta odsłona kultowej Hondy Civic nie jest dużym zaskoczeniem, bo auto już od jakiegoś czasu można nabyć na rynku amerykańskim. Teraz w Paryżu japoński producent prezentuje samochód, który będzie można kupić na Starym Kontynencie. Europejski odpowiednik Civic nieznacznie różni się od swojego kuzyna zza oceanu. Za to trudno szukać pokrewieństwa z jego poprzednikiem, IX generacją. Stylistyka obu generacji mocno się różni. Jednak o gustach się nie dyskutuje, zatem sami odpowiedzcie sobie na pytanie, czy właśnie tak wyobrażaliście sobie Hondę Civic X.
Japończycy zaprezentowali również prototyp wyczynowej wersję Civic - Type R.
Trzecie wcielenie i30 otwiera kolejny, prawdopodobnie bardzo udany, rozdział w historii Hyundaia. Zresztą kompaktowe i30 jest bardzo ważnym modelem w gamie koreańskiego koncernu. Przypomnijmy, że pojawienie się pierwszej generacji tego samochodu w 2007 r. kompletnie odmieniło postrzeganie przez Europejczyków koreańskiej marki. Na plus oczywiście. Najnowsze i30 trafi do polskich salonów na początku 2017 r.
Obok dumnie prezentowanego i30 na stoisku Hyundaia znalazło się miejsce dla modeli: i10, i20 WRC i RN30 concept.
Pod lupę bierzemy kolejnego reprezentanta koreańskiej motoryzacji. I to nie byle jakiego, bo to w końcu Rio, czyli aktualnie najlepiej sprzedający się samochód z palety Kii. Niespecjalnie jesteśmy tym faktem zdziwieni, bo przecież w projekt tego auta dość mocno zamieszani są Niemcy i Amerykanie. To wystarczająco skuteczny przepis na globalny sukces koreańskiego samochodu. Teraz, w końcu, miłośnicy Rio doczekali się czwartej odsłony hatchbacka. Oczekiwania producenta są gigantyczne. A jak nowy model przywitają potencjalni odbiorcy? Przekonamy się w pierwszych miesiącach przyszłego roku.
Ponadto Kia do Paryża przywiozła modele: Carens i Soul.
Land Rover Discovery
To jeden z tych modeli, na które motoryzacyjny świat czeka z utęsknieniem. W Paryżu debiutuje najnowsza generacja Discovery. Samochód, który do krajowych salonów wjedzie prawdopodobnie na wiosnę przyszłego roku, udało się odchudzić. Nowy Land Rover został zbudowany na tej samej płycie podłogowej co Range Rover i Range Rover Sport. Dzięki aluminiowej konstrukcji udało się zredukować masę pojazdu o blisko 500 kg. Odnośnie stylistyki nowego Landa - trzeba przyznać, że tył jest dość oryginalny. A to, czy zmienił się na plus czy minus, oceńcie sami. Nie zmienia to faktu, że fani brytyjskiej marki już teraz zacierają ręce i nie mogą się doczekać tego auta w Polsce.
Niemcy zbudowali w Paryżu swoje małe miasteczko, w którym odwiedzający mogą podziwiać futurystyczne modele spod znaku trójramiennej gwiazdy: Generation EQ Concept, AMG R50 hypercar czy Vision Mercedes-Maybach 6. Samochody przyszłości odstawiamy na bok i skupiamy się na bardziej przyziemnej ofercie Mercedesa. W oczy rzuca się interesująca propozycja Niemców - to Klasa E w wersji All Terrain.
Uterenowianie swoich modeli to zabieg od lat stosowany przez konkurencję - Audi (allroad) czy Volvo (Cross Country). Teraz ich śladem poszedł Mercedes-Benz, który postanowił wzbogacić ofertę Klasy E o wariant z podniesionym zawieszeniem, napędem na cztery koła i uterenowioną stylistyką z charakterystycznymi plastikowymi obiciami. Czy All Terrain jest w stanie zagrozić swoim rywalom, przekonamy się niebawem.
Ponadto Mercedes-AMG pochwalił się modelami: AMG GT Roadster oraz AMG GLC 43 4MATIC Coupe.
Nissan Micra
Pamiętacie czwartą generację Micry? Jeśli tak, to warto o niej szybko zapomnieć, bo idzie nowe i dużo lepsze. Najmłodsza, piąta odsłona japońskiego reprezentanta pozycjonowanego w segmencie B wygląda naprawdę korzystnie. Charakterystyczne przetłoczenia przebiegające przez całą długość auta nadają "maluchowi" wizualnej zadziorności. Oprócz ciekawego designu, Japończycy będą kusić nabywców atrakcyjnym - jak na tę klasę auta - wyposażeniem.
Ofensywę na paryskich targach przeprowadza również inny z reprezentantów gospodarzy. Peugeot chwali się światu swoimi wyrośniętymi modelami - 3008 i 5008. Oba samochody mają ze sobą naprawdę wiele wspólnego. My skupiamy się na mniejszym z nich, czyli 3008, który reklamowany jest przez francuski koncern jako pełnokrwisty SUV. Model otrzymał nowe, oszczędne silniki, bardzo ciekawą stylistykę oraz interesujące wyposażenie wnętrza z tzw. i-Cockpitem, który oficjalnie debiutuje w modelu z lwem na masce.
Na stoisku Peugeota pojawił się również ekstremalnie stuningowany model 3008 DKR, który wystartuje w przyszłorocznym rajdzie Dakar.
Renault Alaskan
Na sam koniec naszego zestawienia gratka dla osób poszukujących samochodu użytkowego. Renault postanowiło stworzyć sobie roboczego pikapa. Wykorzystali swoje dobre relacje z zaprzyjaźnionym Nissanem, który na budowaniu takich terenowych dostawczaków zna się jak mało kto. Francuzi podpatrzyli jak Japończycy budują Navarę i na jej bazie stworzyli Alaskana. Niestety, Renault nie zdradza, kiedy samochód trafi do polskich salonów.
Obok Alaskana w strefie wystawienniczej Renault znalazły się modele: Koleos, Trezor i Zoe.
A Honda Gdańsk panie redaktorze pominięta na liście miejsc ? :-). Ciekawe. P.S jak przeczytałem jaka będzie nowa gama silników w Civic X to się wszystkiego odechciewa....
honda
7 lat
80
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-10-13 10:12
ale jak widać, że wreszcie przestała być pokraczna.
7 lat
06
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-10-13 10:11
civic ..jakie to brzydkie !
ostatni ladny civic to przedostatnia wersja. Nawet obecna jest dziwna.
7 lat
37
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-10-13 10:29
co z
Normalnymi samochodami np ferrari albo porsche? Jakieś nowości?
VIP
7 lat
23
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-10-13 10:48
Coraz bardziej futurystyczne kształty rodem z filmów fantastycznych niestety technika niewiele idzie do przodu!! (3)
Poza wyglądem niema praktycznie żadnych zmian! A gdy chodzi o silniki to już praktycznie stoimy od lat w miejscu!! Rozwijają się tylko wyłącznie jednostki napędowe na prąd. Produkcja diesla ma już niedługo zaprzestana jako najbardziej szkodliwa dla środowiska. Benzyniaki się jeszcze utrzymują ze wgledu na szejków arabskich i do momentu az będzie wydobycie. Niestety ale w technice nic sie nie zmienia !!!
to tylko wyglad
7 lat
62
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-10-13 11:07
hehe, ale bredzisz... (1)
widać, jakie masz pojecię o decyzjach dotyczących konstrukcji samochodów oraz ich jednostek napędowych... proponuję zająć się odrabianiem lekcji, to jedyne co może ci pomóc
Piszczyk
7 lat
24
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-10-13 16:25
dzieciku gdyby s miał jakie pojecie to bys podał przykłady jaka technologia nwowoczesna jest wtych autach
nie podasz bo wszystko to zmiany sa kosmetyczne a kazdy taki jak ty potrafi tylko krytykować.Obecnie mamy tylko 90% marketingu i reszta to kosmetyczne zmiany !!
Czy Auta teraz palą jeden litr na 100km? Nie!!
A moze same kierują? Nie!!parkowanie z asystenta to juz jest wałkowane od 10 lat! Zmiana zawieszenia podobnie zmiany kosmetyczne!!
Najbardziej sie uśmiałem z reklamy Skody reklamującej 2 parasole na wyposażeniu:)
Gdzie te latajace tassówki ?:)
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-10-13 11:21
wystarczy spojrzeć na micrę - wygląda jakby maiła mieć 300KM a to przecież szafka na buty a nie samochód
7 lat
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-10-13 12:47
(1)
w TDI coś będzie?
7 lat
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-10-13 14:12
i w kombi
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-10-13 16:24
Ta eklasa ze zdjęcia podoba mi się.
7 lat
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-10-14 02:09
A BMW g30 to gdzie?
To bedzie hit. Ciekawe jaka cena w Polsce.
Autor
7 lat
11
Twoja opinia
Zmień treść
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy