Mniej wypadków i kolizji, ale śmiertelność na drogach w Gdańsku utrzymuje się na tym samym poziomie. To wnioski płynące z najnowszych policyjnych statystyk, które przeanalizowaliśmy, by sprawdzić, na których trasach w mieście najczęściej dochodzi do niebezpiecznych incydentów. Warto zaznaczyć, że na drogowe dane wpłynął wiosenny lockdown, wywołany pandemią koronawirusa. W przyszłym tygodniu opiszemy najniebezpieczniejsze drogi w Gdyni i Sopocie.
Wypadki, kolizje i incydenty na drogach w Trójmieście - materiały wideo
2020-09-16 16:16
Co to ma być? Jakieś itd. To od czego policja?
2020-09-16 12:36
a jakieś oszolomy przejezdzzaly ewidetnie na czerownym... ludzie glupieja powtornie...
2020-09-16 14:59
za łamanie przepisów nic się nie dzieje. Patologia kwitnie.
2020-09-16 06:12
W ciągu roku mamy połowę mniej samochodów na ulicach i zostaje większość tych, co jeżdżą powoli a tym samym bezpieczniej.
2020-09-16 14:50
2020-09-16 11:50
Powolna jazda wcale nie wiąże się z poprawą bezpieczeństwa. Osoby jadące dużo wolniej niż średnia na danym odcinku przyczyniają się do wypadków, ponieważ osoby jadące za nimi za wszelką cenę próbują wyprzedzić. Nie wszyscy potrafią wykonać taki manewr prawidłowo.
2020-09-16 13:49
... a nie oszołomy którym się wiecznie śpieszy i mają gdzieś ograniczenia? Ciekawe...
2020-09-16 14:28
Winę ponosi sprawca kolizji/wypadku czyli rzeczony "oszołom". Gdyby jednak pomyśleć o sytuacji, w której wszyscy danym odcinkiem jadą mniej więcej równo to nie byłoby potrzeby by cały sznur aut musiał wyprzedzać osobę jadącą przesadnie wolno.
Na krótkiej trasie, którą pokonuję codziennie do pracy jest kilkukilometrowy odcinek drogi poza teren zabudowanym (ograniczenie 90 km/h). Na tym odcinku drogi jest kilka łagodnych zakrętów z ograniczoną widocznością. Większość kierowców utrzymuje tam zdrowe tępo 80-110 km/h.
W momencie gdy trafi się osoba jadąca 60 lub 70 km/h (a takich jest sporo) powoduje "zator". Każdy patrzy tylko jak go wyprzedzić, a miejsca nie ma za wiele. To może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.
To jest moje wytłumaczenie na zjawisko "wolnych" kierowców, którzy przyczyniają się do kolizji/wypadków. Nie pochwalam brawurowej jazdy, bo od tego są tory. Jednak jeżdżenie z prędkością daleko poniżej dozwolonej lub powszechnie przyjętej na danym odcinku powoduje niebezpieczeństwo.
2020-09-16 14:49
Niebezpieczeństwo powodują ludzie wykonujący niebezpieczne manewry. A ludzie którzy nie powodują niebezpieczeństwa, to nie powodują niebezpieczeństwa.
Widocznie jesteś tak samo zdrowy na umyśle jak zdrowe jest tempo 110 na ogarniczeniu 90
2020-09-16 07:49
I odebrać prawo jazdy i samochody wszystkim facetom. Nie będzie agresji na drodze, będzie bezpieczeństwo.
2020-09-15 17:41
Jeżeli drogi są niebezpieczne, zamknąć drogi.
Jeżeli samochody są niebezpieczne, zniszczyć pojazdy.
Jeżeli przejścia dla pieszych są niebezpieczne, zlikwidować.
A co w sytuacji kiedy to użytkownicy są niebezpieczni?
Zamknąć, zniszczyć, zlikwidować?
2020-09-15 19:25
Do pieca?
2020-09-16 14:45
Źle się kojarzy.
2020-09-15 18:24
czemu jeszcze jej nie zlikwidowano i telefonow komorkowych? to wszystko slyszlay przebywajace tam dzieci.
2020-09-16 14:20
Droga to droga. Jak się zachowuje ostrożność żadna nie jest niebezpieczna... to głupi ludzie są niebezpieczni...
2020-09-15 16:06
Niesamowite, mogliby w końcu wziąć się za nich w końcu!
No i za pieszych wtargujących na przejścia też.
Aha, no i jeszcze drzewa wyciąć przy drogach.
O czymś zapomniałem, Panowie Kierowcy?
2020-09-15 16:16
Nie ma tu statystyk wykroczeń i wypadków spowodowanych przez kierujących rowerem a było by o czym pisać co nie panie rowerzysto
2020-09-15 16:24
To ile osób na drogach w tym roku zabili rowerzyści?
2020-09-16 14:18
Rowerzyści są niebezpieczni. Do niczego się nie stosują.
2020-09-15 16:31
2020-09-15 17:18
W całej Polsce. Na sam Gdańsk nie ma takich danych ale proporcje są pewnie podobne
2020-09-15 17:36
Pytanie było ile osób zabili rowerzyści. To znaczy, że od tych 117 osób powinieneś odliczyć 116 rowerzystów.
2020-09-16 08:17
Wewiur przestan wymyslac bzdury, i nie badz taki leniwy i sobie poczytaj statysyki, pewnie na rowerze nie umiesz jezdic
2020-09-15 18:18
Seppuku popełniło 117 rowerzystów
Zabitych rowerzystów przez kierowców 4 kółek było 230
Rowerzyści uśmiercili też 2 pieszych (przez cały rok w całej Polsce )
Żaden kierowca nie zginął z winy rowerzysty
tak lepiej?
2020-09-15 17:07
2020-09-15 17:05
No to ilu w Gdańsku w tym roku, uświadom nas proszę.
I jeszcze wytłumacz, czy kierowcy w swojej głupocie i pogardzie dla przepisów zabijają tylko i wyłącznie siebie.
2020-09-15 18:27
A ile osób zginęło przechodząc przez tory tramwajowe lub kolejowe?
2020-09-15 17:17
za 2/3 wypadków z udziałem rowerzystów odpowiada kierowca 4kółek. Tak jest od lat.
2020-09-16 08:10
2020-09-15 20:02
Powodują u mnie kilka mikro zawałów w roku śmigając w ciemności na przejściach bez oświetlenia lub z mini lampkami dobrymi do samochodzików LEGO. Tak długo jak nie będzie obowiązku noszenia odblaskowych kamizelek podczas jazdy na rowerze, będą problemy.
2020-09-15 21:23
Oświetlenie przednie i tylne zgodne z StVZO (bo polskie przepisy to żart). Jeżeli potrzebujesz ode mnie dodatkowo kamizelki to masz bardzo zły stan wzroku i zapewne bardzo źle ustawione światła
2020-09-15 20:14
a przecietny rowerzysta ma kilka dziennie przez kierowców.
2020-09-15 19:30
puknąć się w łeb
2020-09-15 17:16
przecież wczoraj jakaś księżna w stacje wjechała.
2020-09-16 10:14
komu zależy na tym aby dzbany dalej przekraczały tam prędkość i stwarzały każdego dnia zagrożenie?
Patroli Policji (tzw. Ruch Drogowy) też w mieście nie widać.
Grupy Szybkiego Reagowania SPEED też na oczy nie widziałem, tylko w tv :(
2020-09-16 14:09
a próbowałeś kiedyś ok. godziny 15 jechać chociażby z dopuszczalną maksymalną prędkością?? - nie realne, co najwyżej 90km/h osiągniesz
2020-09-16 13:50
Jest to wytrych wyśmiany przez Bareję w "Misiu" w scenie z milicjantem drogówki mówiącym "A gdyby tą ulicą przechodziła wasza matka?!..". Bo jeśli to kodeksowe zalecenie rozumieć tak, jak często interpretuje policja, tj. jeśli nie zdołacie zatrzymać się przed czy ominąć np. wbiegające na ulicę dziecko - nie dostosowaliście prędkości do warunków jazdy! Czemu?! - spytacie. "Ano - odpowie policja - w tym miejscu są w pobliżu domy i należy spodziewać się dziecka. Trzeba było jechać wolniej."
Ocena prędkości jest dokonywana ex post zdarzenia (wnioskowanie redukcyjne) a nie abstrakcyjnie, na podstawie przeciętnego następstwa zdarzeń. To byłoby tyle o statystykach policyjnych.
2020-09-16 11:36
Właśnie wyprowadziłam się z Gdańska,za duży stres mieszkania w tym mieście.
2020-09-16 13:18
I jeszcze tak 100 tyś słoików i znowu będzie przepięknie, znowu będzie normalnie.
2020-09-16 10:48
Odcinkowy pomiar prędkości, koniecznie na trasie Gdańsk- Kościerzyna konieczne
Policja i urzędnicy przyspieszyć
2020-09-16 13:16
A to nie Gdańsk. Niech się gmina Kartuzy i Kościerzyna martwią.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
CityMotors to trójmiejski przedstawiciel marki:
Filmy