Sporządziliśmy rankingi najczęściej rejestrowanych marek aut w ubiegłym roku w Trójmieście. Mowa wyłącznie o nowych samochodach. W Gdańsku ze sporą przewagą prym wiodą Skoda i Volkswagen. W Gdyni sytuacja wygląda podobnie, ale przewaga nad konkurencją nie jest tak duża. Natomiast w Sopocie "rządzi" Porsche.
2019-01-11 10:23
To żadne dane statystyczne. Dużo zależy od dealerów, koncesjonariuszy i leasingodawcow. Od cholerny jeździ Renault w Trójmieście tyle, że od groma na warszawskich rejestracja. Przypadek?
2019-01-11 20:33
Ale o co ci chodzi z ta teoria spiskową?
2019-01-11 10:28
Poszedłbym w tym kierunku. Niemiecka motoryzacja aktualnie to tylko legenda sprzed wielu lat
2019-01-11 10:33
W skali rdzewialności mają już gdzieś tak ok 0,7 poloneza. To bardzo dużo.
2019-01-11 10:41
2019-01-11 13:53
To samo stało się z avensisem. Zastąpiło go większe camry.
2019-01-11 10:36
A potem w pierwszym filmiku posłuchajcie tego pięknego wykładu równo od 24 minuty.
2019-01-11 12:14
A sie będą teraz burzyli "ekolodzy" że jesteśmy złomowiskiem europy. Bo lepiej kupić nowego gruchota z salonu który po kilku latach zacznie się sypać, a ślad CO2 wytworzony przy produkcji jego części zamiennych przekroczy gruubo ślad starego, solidnego kanta jeżdżącego 25 lat. I przy odpowiednim serwisie pojeździ pewnie drugie tyle. No ale lepiej co 10 lat kupować nowy samochód, złomując stary co nie? Korporacje zadowolone, "ekolodzy" też. Sama energia złomowania jest gogantyczna i bezpowrotnie tracona no ale w końcu jestem Januszem bez pieniędzy i sie nie znam :)
2019-01-11 20:35
No tak, dożyliśmy czasów w których nie wolno kupować naturalnych futer, bo ich produkcja wytwarza CO2, nowych aut, bo ich złomowanie wytwarza CO2, mięsa bo jego produkcja wytwarza CO2. Najlepiej w ogóle zapier...lac pieszo, nago i na głodniaka, wtedy wszyscy będą zadowoleni.
2019-01-11 20:58
Dożyliśmy czasów gdzie każda rzecz rozpada się po kilku użyciach, tylko dlatego żeby kupić nową.
2019-01-11 10:37
W Gdańsku wynik jest przekłamany dla VW i Skody, w dużej części samochody sprzedane na reeksport głównie do Niemiec, żeby wyjechały z polski muszą zostać zarejestrowane na firmę Plichty zarejestrowana w gdańsku
2019-01-11 10:41
a jaki byłby tego powód?
2019-01-11 10:51
Niemcom opłaca się kupić w Polsce samochody nowe, bo są dużo tańsze, powód bardzo banalny
2019-01-11 11:08
To dziwne
Bo wszyscy JAnusze na rym portalu piszą, że tam są tańsze w salonach i jak wchodzą do nich to leży czerwony dywan i dostają kwiaty
hehehe
2019-01-11 12:19
Sam pracowalem w takiej firmie. Auta od razu od dilera jechaly na lawecie do Niemiec. Tu byly tylko rejestrowane bo diler ma kontrole czy aby nie handluja autami za granice
2019-01-11 10:42
szczury. Konsumują ją bardzo chętnie.
2019-01-11 10:51
Polacy kupuje autka z koncernu Volkswagen ale niestety zapominają by za słona dopłata dołożyć sobie opcje kierunkowskazów, a potem szaleją po obwodnicy.
2019-01-11 11:00
z tymi kierunkami to nie do VAGów tylko Bayerischów uwaga
2019-01-11 20:37
"Polacy kupuje autka"
A polska języka trudna języka.
2019-01-11 10:54
może skoda piękna nie jest, ale Czesi odkryli kilka cech które musi mieć auto aby się dobrze sprzedawało , no i produkują na tą chwilę najbardziej adekwatne auto na nasze drogi, klimat, kieszeń.. sam jeździłem 4 skodami TDi od nowości do 240 tys km ( auta firmowe) i oprócz wyglądu który mi nie odpowiadał nic złego nie mogę napisać. wolę aby Polcy i Polacy kupowali od naszego sąsiada nowe auta niż ściągali szrot kilkuletni za ten sam szmal .
2019-01-11 11:00
Czesci to tam za duzo nie odkryli, oni to tylko montują.
2019-01-11 21:41
Czesi dali nazwę, miejsce i ręce do skręcania śrubek. To co najważniejsze, czyli technologię i pieniądze dali Niemcy i tak naprawdę to ich zasługa.
2019-01-11 10:57
A gdzie Mitsubishi? Dealer jest w Gdańsku.
2019-01-11 10:59
Przecież widzisz, że masz top 20? nie wszystkie marki się załapały
2019-01-11 20:59
Padli a trzeszcząca do tego
2019-01-11 21:17
Odpadli w eliminacjach i nie weszli do finału
2019-01-11 10:58
A nie Hyundai Zdycha? O, pardon, Kona. :D
2019-01-11 11:15
O sprzedaży czy rejestracjach? Bo można kupić tu i zarejestrować gdzie indziej, nawet za granicą. Może też być odwrotnie. Dealerzy jesienią masowo rejestrowali samochody na siebie (z rankingu można wnioskować, którzy najwięcej), żeby obejść przepisy WLTP a one dalej stoją w salonach, bo chętnych brak. No i do tego należy dodać leasingi a w tej formule sprzedawana jest większość nowych samochodów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jedyny w Trójmieście salon Infiniti znajduje się w:
Filmy