W ostatnich tygodniach kreski na termometrach szybowały coraz wyżej i wydawało się, że na dobre zawitała do nas wiosna. Coś jednak jest w powiedzeniu "kwiecień plecień", a najlepszym tego dowodem jest aktualna pogoda w Trójmieście. Dlatego nie warto spieszyć się z wymianą opon na letnie.
Wulkanizacja w Trójmieście
Co warto wiedzieć o oponach? Rodzaje, oznaczenia i dobór do felgi
Czytaj także: Wiosenne porządki w aucie. O co warto zadbać po zimie?
2021-04-06 19:16
Nie jest prawdą opinia że jest jakieś ocieplenie klimatu a to z prostej przyczyny ponieważ przez większą część roku musimy ogrzewać nasze mieszkania przez 7 miesięcy mamy sezon grzewczy niestety a gdyby było ocieplenie to pewnie sezon grzewczy trwał by nie 7 a 3-4 miesiące a więc jest oziębienie klimatu a do tego bardzo kapryśną aurę jak chodzi o Europę środkowo-wschodnią W Polsce przez większą część roku jest zimno a więc zmiana opon z zimowych na letnie i na odwrót ma sens i do tego bardzo zmienne warunki pogodowe !
2021-04-06 22:04
mieszkam w domu i sam grzeje sobie od kilku lat i tak naprawde to sa 3 miesiace bez grzania. czerwiec lipiec sierpien.
2021-04-06 22:07
A po co do wulkanizatora. Samemu wymieniam na jesieni albo wiosną Bo............ Opony mam na felgach. Pozdro dla wszystkich kierowców w terenówkach.
2021-04-07 09:47
tak już od paru lat , i nie mam problemów z jazdą zimą , tej zimy też jezdziły jak zimówki , pozdrawiam Januszy z lobby oponiarskiego , Ave ja !
2021-04-07 10:27
Zmieniasz je co 8lat jak się zużyją, w nie co pół roku. Mega oszczędność pieniędzy i czasu.
2021-04-07 10:54
kierowcy jeździli na jednych oponach i bylo bez problemu a teraz jakas moda
2021-04-07 11:56
Polonez w śnieżyce zaskakiwał. W tamtych czasach królowały RWD
2021-04-07 11:37
Widzę tu niezłą walkę pomiędzy zwolennikami jazdy na oponach wielosezonowych i letnich/zimowych.
Jeśli chodzi o tych pierwszych, to rzeczywiście, producenci robią teraz naprawdę świetne opony, które dają radę i latem i słabą zimą.
Same opony wielosezonowe są różne.
Niektóre jak Michelin CrossClimate są praktycznie tak dobre jak opony letnie i w miarę dają sobie radę zimą. Taki Nokian jest praktycznie jak opona zimowa, ale za to słabiej wypada latem, a z kolei np. Goodyear jest bardzo wypośrodkowany między oponą letnią i zimową. Dla każdego coś się znajdzie.
Są to jednak opony dla osób, które jeżdżą mało i głównie po mieście.
Powyżej 10000km rocznie po prostu nie opłaca się ich zakładać z dwóch powodów.
Po pierwsze jak jeździsz więcej to i tak powinieneś wyważyć koła raz/dwa razy do roku (najlepiej co 7-10tys.), więc tutaj dużo nie zaoszczędzisz (chyba, że nie szkoda Ci pieniędzy na remont zawieszenia).
Po drugie w tym samych okresie 8-10 lat zużyjesz dwa komplety opon całorocznych lub letnich+zimowych, natomiast te pierwsze będą trochę droższe i przez statystycznie większość tego czasu, minimalnie mniej bezpieczne.
Pamiętajcie, że opony najwięcej tracą wraz ze zużyciem, na trakcji na śniegu.
Ja przy takiej zimie jak w tym roku miałem problemy na Bridgestonie LM005 z bieżnikiem w wysokości 5mm.
Nigdzie się nie zakopałem, ale nie była to komfortowa jazda.
Po zmianie na nowe, takie same opony, samochód zachowywał się nieporównywalnie lepiej.
A to tylko na 200m nieodśnieżanego dojazdu do bloku, oraz zaśnieżony parking przed szkołą dzieci.
Nie trzeba przekonywać drugiej osoby do swoich racji, bo każdy ma swoje, różne doświadczenia i dla każdego inne opony będą lepsze. Niektórzy producenci mają do wyboru np. 3 rodzaje opon letnich w jednym rozmiarze. Każde dobrane do innych samochodów, ich mocy i preferencji kierowców. Nie ma jednej, najlepszej opony. Zawsze jest to jakiś kompromis i życzę wszystkim jak najmniej tych kompromisów.
2021-04-07 12:39
Wszystko zależy kto jakim autem jeździ, gdzie, ile kilometrów pokonuje i co pod maską. Jeśli masz auto z zapasem mocy i chcesz z tego korzystać w okresie wiosna-lato to warto mieć dwa rodzaje markowego ogumienia. Sam osobiście się o tym przekonałem (A6 C6 4.2 V8 quattro 335KM). Pozdrawiam i szerokości
2021-04-07 17:58
Robię 15kkm rocznie i wole raz na kilka lat kupić dobre nowe zimówki niż śledzić pogodę 2x w roku czy to już czas na zmianę do tego nie mam problemów z przechowywaniem drugiego kompletu
2021-04-08 12:48
Od pewnego czasu też olałem zmianę opon.
2021-04-08 15:48
jak bedziesz chciał zlikwidować szkodę. Ubezpieczenie i okresowe przeglądy też olałeś ?
2021-04-09 21:28
Obyś nie zaliczył kiedyś hamowania awaryjnego na autostradzie przy ponad 25 stopniach Celcjusza. W sumie jak ktoś Ci przy 90 km/h poza miastem zajedzie drogę, to też się zdziwisz.
2021-04-08 11:38
Zalozylem prawie nówki 10 letnie pirelli zimowe na przod. Na tyle mam nalewki zimowe bez firmowe bo boki opony są wytarte ale bieżnik super jak w traktorze. Jezdzi sie tanio i nie ma błota czy sniegu zebym utknął
2021-04-08 12:50
Mnie to w sumie nie dotyczy, bo nie mialem pieniedzy na nowy komplet zimowych i w tym roku pierwszy raz nie zmienilem. Jak zima w 3city była każdy wie, więc no łatwo nie było... Kilka tygodni nie byłem w stanie ruszyc w tym kopnym sniegu, potem jakos dalo rade no i musialem parkowac 500m od chalupy bo droga pod dom byl tak zap...ona, że iść się nie dało i nawet dostawcze Iveco sie zakopalo. Co jak co, na taka zime jaka była w tym roku to zimowki sie przydaja... Niemniej jednak mam nadzieje, że to są ostatnie śnieżne podrygi tej wiosny!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Czym jest Autodrom Pomorze?
Filmy