Niebieska kratownica na skrzyżowaniach. Czy tzw. blue boxy przyjęłyby się w Trójmieście?

Michał Jelionek

26 września 2020 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (200)

Czy Trójmiasto pójdzie śladami Szczecina i również wymaluje skrzyżowania w niebieską kratownicę?

Można je spotkać w niektórych europejskich miastach, a niebawem także w Szczecinie. Mowa o skrzyżowaniach z charakterystycznymi, wymalowanymi kratownicami wyznaczającymi pole, na którym nie można się zatrzymać. Taki zabieg ma za zadanie ograniczyć blokowanie ruchu i zwiększyć płynność przejazdu na skrzyżowaniach. Czy tzw. blue box'y przyjęłyby się na trójmiejskich drogach?

Kratownica na skrzyżowaniach powinna być w kolorze:

niebieskim żółtym innym, bardziej widocznym nie powinno być jej wcale

Przypomnijmy, że rok temu Szczecin jako pierwsze polskie miasto przetestował na swoich skrzyżowaniach żółte kratownice, czyli tzw. yellow boxy. W naszym kraju to nowość, ale w Europie, a w szczególności w Wielkiej Brytanii, już dość popularne rozwiązanie. Jak podają szczecińskie media - trzymiesięczne testy zakończyły się sukcesem, a idea przypadła do gustu kierowcom, dlatego też włodarze miasta postanowili wdrożyć kratownice w życie.

Żółte oznaczenia nie przypadły jednak do gustu resortowi infrastruktury. Stwierdzono, że "yellow boxy" wprowadzają zamieszanie, bo żółty kolor zarezerwowany jest dla oznaczeń tymczasowej organizacji ruchu i może to mylić kierowców. Mimo to w Szczecinie nie zrezygnowano z tego rozwiązania - kolor żółty został zastąpiony niebieskim. Kierowcom pomysł się spodobał, ale według nich kolor niebieski jest słabiej widoczny na jezdni od żółtego.

Czemu służy niebieska kratownica na skrzyżowaniu? W praktyce to pole ma przypominać kierowcom, że nie powinno się wjeżdżać na skrzyżowanie, jeśli widać, że będzie je trudno swobodnie opuścić z powodu nadmiaru aut. W ten sposób zwiększa się płynność przejazdu na skrzyżowaniach.

Skrzyżowań w Trójmieście, na których przydałyby się "blue boxy", jest naprawdę sporo. W tym artykule przedstawiliśmy trzy przykładowe lokalizacje:

Co myślicie o tym pomyśle? Przyjąłby się w Trójmieście?

Michał Jelionekm.jelionek@trojmiasto.pl

Opinie (200) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-30 08:05

Wydaje mi się, że to będzie bardzo utrudniać skręt w lewo w miejscach, gdzie nie ma dla niego osobnej sygnalizacji: teoretycznie już pierwszy samochód nie powinien dojeżdżać do połowy skrzyżowania, gdzie musiałby się zatrzymać i przepuścić tych jadących z naprzeciwka, nie mówiąc już o ludziach za nim. No chyba że takie skrzyżowania są z tego wyłączone.

Cya
3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wydaje mi się, że to będzie bardzo utrudniać skręt w lewo w miejscach, gdzie nie ma dla niego osobnej sygnalizacji: teoretycznie już pierwszy samochód nie powinien dojeżdżać do połowy skrzyżowania, gdzie musiałby się zatrzymać i przepuścić tych jadących z naprzeciwka, nie mówiąc już o ludziach za nim. No chyba że takie skrzyżowania są z tego wyłączone.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-30 13:42

Zasada...

jest taka zasada o ktorej wieszkosc kierowcow zapomina chwile po odebraniu uprawnien... ze nie wjezdza sie na skrzyzowanie jesli nie mozna z niego zjechac. wiec dopoki nie bedzie wysuwajacych sie blokad to mozna sobie malowac do woli i na dowolny kolor.

3 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

jest taka zasada o ktorej wieszkosc kierowcow zapomina chwile po odebraniu uprawnien... ze nie wjezdza sie na skrzyzowanie jesli nie mozna z niego zjechac. wiec dopoki nie bedzie wysuwajacych sie blokad to mozna sobie malowac do woli i na dowolny kolor.
Regulamin dodawania opinii