Wraz z grudniową zmianą rozkładu jazdy, wprowadzonych zostanie więcej pociągów z Trójmiasta do Warszawy, a także pojawi się sezonowe połączenie do Zakopanego oraz skład TLK kursujący przez Chojnice. Zmiany wejdą w życie 10 grudnia.
2017-11-14 21:30
2017-11-14 20:54
Martwi mnie brak optymalnego połączenia z Warszawą np. ICP docelowo na miejscu w Warszawie o 07:00 i do pracy
Ceny biletów wysokie. To tak jaz kinem- gdy łupili po 26 za seans pustki na sali , za 16-18 pln ludzie chodzą. Pendolino zbyt kosztowne, często jeździ pustawe.
PRZYKŁAD- CZECHY: TRASA OSTRAWA -PRAGA- TO ODLEGŁOŚĆ ZBLIŻONA DO ODLEGŁOŚCI GDAŃSK- WARSZAWA, BILETY KUPOWANE NA PENDOLINO W OSTATNIEJ CHWILI TO W PRZELICZENIU 55 PLN !!! No i w czeskim pociągu wagony rzeczywiście się pochylają. Ale tam jest konkurencja- Leo Express
2017-11-14 21:18
Po co tworzyć konkurencję skoro można ją uprzedzić obniżając ceny po prostu
2017-11-14 07:03
Wymyślił nocne pociągi na składach EZT... głośne komunikaty i rażące oświetlenie. Skandal!!!
2017-11-14 21:11
Pomysł z ETZ Flirt jest bardzo zły z kilku powodów:
1. Brak wagonu sypialnego i kuszetki - na tej linii jeździły pełne, wiem, bo często jeździłem służbowo. To 36 miejsc sypialnych i 36 (a powinno 60) leżących - łącznie od 70 do 100 straconych klientów,
2. Pociąg ten do Katowic przyjeżdżał kiedyś na 7:30, potem na 7:00, teraz na 6:00. Od grudnia przyjedzie do Katowic gdzieś na 05:19 - super pora na rozpoczęcie dnia. Absolutnie odpada dla osób podróżujących służbowo na godz. 8 - 9, wtedy gdy inne zawody poza kolejarzami rozpoczynają pracę. Kolejni klienci odpadną.
3. Pociąg skrócono - dojeżdżał do Bielska - Białej, teraz po 5 rano przesiadka w Katowicach na osobowy Kolei Śląskich, mam nadzieję że "dasie" kupić bilety w Gdańsku, bo o wspólnym z tym przewoźnikiem nie ma mowy.
Generalnie pomysł poroniony, trzeba "domknąć" obieg EZT nad ranem i przez to wykańcza się świetne od lat połączenie na rzecz tramwaju, który kończy bieg o barbarzyńskiej godzinie.
2017-11-14 21:17
Nie wiem jak teraz będzie ?
2017-11-14 08:45
EZT są ok - na trasy do 150 km. A nie na Gdynia - Zakopane.
2017-11-14 09:18
jak i również Flirt i Dart,ze nie wspomnę o francuskich TGV czy niemieckich ICE....
2017-11-14 11:06
nie wiedzieć, czemu wszyscy widzą problem. Nie ma połączeń jest afera są połączenia też jest afera - ludzie myślcie...
2017-11-14 13:56
Też nie rozumiem problemu jazdy Flirtem na dalszą trasę i w nocy. Komfort nie gorszy niż w pendolino, a w nocy to i bezpieczniej, niż w małych przedziałach. Nie wiem też o jakim "rażącym" świetle gościu mówi - pełne oświetlenie jest włączane tylko na stacjach, a w trasie jest tryb "oszczędnego" świecenia. A jak komuś nadal przeszkadza, to są opaski na oczy.
2017-11-14 15:21
Jechałam nocnym 10 godzin i cały czas światło wali po oczach. Miałam dość podróży pociagiem
2017-11-14 08:04
jak to kto - koleje istnieją po to by politycy oraz prezesi i dyrektorzy mieli "pracę" a nie żebyś ty jeździł
2017-11-14 18:55
Flirt 3 na kilkunastogodzinnej trasie? Trojmiasto-Zakopane tylko nocny skladajacy sie glownie z wagonow sypialnych/kuszetek.
2017-11-14 07:21
dobra alternatywa dla remontowanej linii 131.
2017-11-14 17:58
Ciągle opóźniony i jeździ na dwóch wagonach z taką ofertą i rozkładem.
2017-11-14 10:59
Linia 131 prowadzi przez Bydgoszcz na Śląsk. Jaką alternatywą jest pociąg do Piły przez Chojnice? Raczej kolejarze stworzyli pociąg widmo po to żeby obieg wagonów i lokomotywy się zgadzał.
2017-11-14 14:35
Teraz TLK 13.30 jest w niecałe 4 h w Gdyni, ten z Gdy 10. 43 jest na centralnej 14.40 (choć nigdy nie dojechalem nim na czas, a jeżdżę 5x w mcu. W nowym rozkładzie mam przesunięcia i wszystko pow. 4h. Biednemu wiatr w oczy :(
2017-11-14 17:56
stary rupiec tez jezdze
2017-11-14 13:22
Flirtem? Z Gdańska do Zakopanego... Może ktoś z pomysłodawców przejedzie sobie tę trasę z dziećmi ... na siedząco i bez przedziałów! Widocznie w szeroko pojętej grupie PKP myślenie jest pojęciem obcym...
2017-11-14 15:32
A co zlego jest w tych pociagach? Cos dzieciom przeszkadza? Mozna jechac w dzien lub wcale
2017-11-14 08:03
gdzie sa te lemingi ktore mowily ze nic nie bedzie?
2017-11-14 14:08
szczególnie bilet po 130-200zł.
2017-11-14 09:20
2017-11-14 08:56
Skoro w siłę gospodarczO to chyba też rozwijO a nie rozwija. Bądź konsekwentny w swoim analfabetyzmie.
2017-11-14 07:58
2017-11-14 14:07
Do tego trzeba mieć wagony o odpowiednim standardzie. Jak sobie pomyślę, że miałbym jechać całą noc na łóżku, które ma 60 lat, a potem rano bez dostępu do ciepłej wody w łazience dojechać do miasta, to aż mnie obrzydzenie bierze.
2017-11-14 07:10
A na nim zarzad pkp flirtujacy z pasazerami.
2017-11-14 13:58
Leki się skończyły?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ile autobusów elektrycznych dotarło do Gdańska w 2022 roku?
Filmy