Nowe modele Mercedesa wyjechały już na drogi w Trójmieście.
Niedawno mocne wejście modelu CLS, a teraz prezentacje mocno zmodernizowanej klasy C i zupełnie nowego SLK. Mercedes dobrze rozpoczyna wiosenny sezon.
2011-04-04 09:40
1,8 ponad 180 km i 6 litrów na setke??? buhahahhaha
zaloze sie ze w miescie to auto bedzie palilo 12 litrow.
ludzie opamietajcie sie, zeby silnik rozwinal taka moc to trzeba go czyms nakarmic, fizyki nie da sie oszukac a sprawnosc motorow benzynowych jest jaka jest
2011-04-04 10:44
Jak ktos kupuje taki samochod z salonu, to raczej spalaniem sie nie kieruje. Troche inna kategoria niz skodziarze i milosnicy koreancow ...
2011-04-04 10:54
a jak ktoś kupuje takie auto z drugiej ręki to już kieruje się spalaniem?
To nie ma nic do rzeczy. Auto to będzie spalać tyle samo teraz jako nowe z salonu i za parę lat.
2011-04-04 14:14
Wszystkie te nowoczesne, ekonomiczne i ekologiczne zabawki są bardzo wrażliwe. Trochę polskiego paliwa i zabrudzi się jakiś czujnik. Potem trochę przekłamań w odczytach wysyłanych do sterownika silnika i już tak ładnie nie będzie.
Ponadto tak wysilony motorek niekoniecznie będzie trwały. Teraz nikt nie konstruuje samochodów z założeniem, że mają przejechać bezusterkowo 500.000 km.
2011-04-04 14:53
nie ma nic za darmo jak piszesz. Oleje każą wymieniać co 30tyś km ! Ale dużo w sprawie mocy ma do powiedzenia komputer. Kiedys tego nie było, teraz steruje całą charakterystyką silnika. W spokojnych warunkach można spalić mniej, ale żeby wykrzesać te 180KM to jednak dawka paliwa musi być odpowiednio większa. Dochodzi również cały osprzęt, sterowanie zaworami, przepustnicami, zmienne długości kanałów dolotowych, geometrie sprężarek, i inne cuda na kiju. Również czym więcej biegów tym lepiej można wykorzystać charakterystykę silnika bez jego nadmiernego obciążania więc i mniejsze zapotrzebowanie paliwa.
No i technika jazdy. Po mieście jeździmy szybko. Przyspieszenia z pod swiateł itd, to jest najbardziej paliwożerny etap jazdy. Moj Poldolot na gazie, po mieście pali 11-12l/100km ale jak się jedzie w trasę można spokojnie zejść poniżej 8l/100km
2011-04-04 12:25
spalanie na pewno poniżej 10.
2011-04-04 12:54
więcej nie spali bo to nowoczesny silnik
2011-04-04 14:48
wiec im wiecej powietrza( doładowanie) tym wiecej paliwa barany
2011-04-05 00:47
jak gazu nie wbijesz do samej podłogi, czytaj nie otworzysz przepustnicy do końca to i powietrza więcej nie wpadnie, weź pod uwagę że turbo ma kierownice, a kompresor np. sprzęgło i wcale nie muszą działać przy kapeluszniczej jeździe. ponadto lekkie doładowanie turbosprężarką podnosi sprawność silnika.
no i na koniec słyszałeś o czymś takim jak lean burn??? wcale stosunek paliwa do powietrza nie musi być constance
2011-04-05 09:29
czlowieku, nie po to kupuje sie auto turbo benzynowe zeby oszczedzac paliwo i jezdzic na ubogiej mieszance, turbo zyje turbo pije i tak ma byc, jak chcesz oszczedzac to kup sobie lupo 3l.
2011-04-06 21:03
nie wiem po co kupujesz auto, to twoja sprawa, ale mercedes produkując pojazd o pojemności 2 litrów i mocy poniżej 200 koni raczej o sporcie nie myślał. to jest bardzo budżetowa "sportówka", do tego wygodna, a więc sportówką nie jest. jak chcesz sportówki turbo to najtańsza nazywa się Mitsubishi Lancer Evo i ma 300-350 koni z 2 litrów. to jest prawdziwe nieekonomiczne turbo.
poza tym ktoś kto robi auto z tak niskim ciśnieniem doładowania wyszedł z założenia że auto będzie ekonomiczne (w porównaniu do np. 2,5 litrowego wolnossącego silnika o podobnej mocy). to jest low turbo a nie bolid wyścigowy.
a więc jak chcesz oszczędzać ale nie kosztem osiągów to kupujesz 2.0 turbo zamiast 2.5 wolnego ssaka
2011-04-04 13:47
choć i tu byli optymistami. daję mu w mieście 10-11, a na trasie minimum 7. średnio wyjdzie przy trasa 60% - miasto 40% jakieś 8,5.
to ze ma 185 koni nic nie znaczy. to silnik 1.8 a więc mały a do tego ma turbo więc sprawniejszy jest od wolnossącego 1.8. natomiast owe 185 koni to będzie miał przy max obrotach i wciśniętym w podłogę gazie. przy normalnej spokojnej jeździe 100 km/h ten silnik wygeneruje max 35 koni czy ma turbo czy go nie ma.
2011-04-04 14:26
wysoka moc, dobre osiągi i niskie spalanie to kwestia wynalazczości i postępu technologicznego, a nie praw fizyki.
ps. moje drugie auto ma 4 lity pojemności i mniej niż 200 koni, a o przyśpieszeniu wolę nie wspominać. możesz sobie tylko wyobrazić ile lat ma ten samochód.
2011-04-04 15:09
Panie fizyk dokładnie to czysta fizyka i 7G-Tronic Plus. To roadster o wadze ok 1400kg Ta skrzynia pozwala oszczędzić ok 06-08 litra na 100km tryb pracy silnika jest w granicach 1700-4800 rpm W mieście auto spali ok 9-10 litrów. Ale średnio to max 7-7,5 l/100km
2011-04-04 18:36
nadmiaru Pb95 :]
2011-04-04 10:52
Zabawki, które wychodzą w tym stuleciu dobre są gadżeciarzy. Naszprycowane elektroniką auta są dużo bardziej awaryjne. Blachy ....w porównaniu do W124, W116, W126 to tego nie można nazwać blachą. Jakość wykończenia spadła. A ceny nadal za wysokie, bo prestiż....na prestiżu długo się nie pojeździ, za te cenę lepiej wybrać auto innej marki.
Z 1.8 można osiągnąć 184KM, to nie jest dzisiaj nic nadzwyczajnego, ale podawanie informacji o srednim spalaniu 6.1 l/100 km to zwykłe oszukiwanie potencjalnego klienta.
2013-04-02 23:06
184 konie i w trasie najmniej udało mi się zejść do poziomu 6.4 ale przy jeździe 80 kmh. przy normalnej przelotowej 110 kmh 8 jak nic. z jazdą między 90-100 da się uzyskać 7.5 litra na 100 km
2011-04-04 11:00
Jak ktos chce prawdziwego roadstera, to niech kupi Boxstera S. Niesamowite wrazenia z jazdy, silnik bajka, samochod jedzie jak po torach. Zadne slk ani Z4 mu do piet nie siegaja
2011-04-04 13:56
he he minusy oznaczaja ze nikt nigdy porszakiem nie jezdzil :-)
2011-04-04 14:54
to po co je produkują?
2011-04-04 15:03
nie oszukujmy sie
2011-04-04 18:36
prawdziwe porsche i basta..
2011-04-05 15:10
Spróbuj to zobaczysz, ze namiastka jest samochod na zdjeciu powyzej
2011-04-06 21:10
ja mówię że mówią tak ci co ich nawet na boxtera nie stać
2011-04-04 11:00
Czas tworzy klasykę.
2011-04-04 11:34
A ja myślałem, że klasykę tworzy treść...tak jak w muzyce. Dla mnie klasyka gatunku to jakość, staranność.
Mercedes na zdjęciu bardzo mi się podoba...i na tym się kończy zachwyt. Oczywiście fajnie by się jeździło, ale innymi autami też się fajnie jeździ.
2011-04-04 11:11
Czy ja mam rozumieć, że jak przyjdę w następnym tygodniu, to nie będę mógł się zapoznać z ofertą salonu czy odbyć jazdę testową? O co w tym wszystkim chodzi?
2011-04-04 11:23
będziesz chciał sobie zrobić jazde testową to ci powiedzą - nie ma pan pieniedzy? To niech sobie pan pojdzie do salonu kia i tam zrobi jazdę testową.
2011-04-04 11:33
2011-04-05 03:31
Drzwi beda zamkniete i bedzeisz musial sobie je sam otworzyc. Teraz sa otwarte - poprostu wchodzisz do salonu bez zbedengo wysilku w postaci napierana na drzwi.
Takie udogodnienie dla klienta.
2011-04-04 11:41
TE WSZYSTKIE NOWE MERCEDESY TO TOTALNA PORAZKA POTĘZNA CENA BLACHY KTORE RDZWIEJĄ JUZ PO 5 LATACH NAFASZEROWANE NIEPOTRZEBNĄ ELEKTRONIKĄ ROBIONĄ TAK ABY SZYBKO SIĘ PSUŁA ROBIONE JEST TO SPECJALNIE ZEBY SERWISY ZARABIALY BO INACZEJ DAWNO BY UPADŁY WIEM O TYM DUZO BO MAM PRZYJACIELA WIELOLETNIEGO ELEKTRYKA MECHANIKA PRACUJĄCEGO W SERWISIE MERCEDESA I WIELE MI OPOWIEDZIAŁGDZIE NP. MONTOWANE SĄ SPECJALNE PŁYTKI I INNE PODZESPOŁY KTÓRE MAJĄ SIĘ SZYBKO PRZEGRZEWAĆ I ULEGAĆ CZĘSTYM AWARIOM BYLE USTERKA 1500 ZŁ KUPUJĄCYM ŻYCZĘ DUŻO SZĆZĘŚCIA I ZSZARGANYCH NERWÓW
2011-04-04 19:30
2011-04-04 12:17
2011-04-04 13:04
NOWY MERCEDES = KOROZJA
nie mówię oczywiście o wersjach demo mercedesa typu A B i tych na V :-)
Mercedesy korodują szybciej niż Fordy!!!
2011-04-04 15:35
g*wno wiesz pewnie sam jakims g*wnianym Dewoo Tico jezdzisz i zazdrosc cie zrzera.
2011-04-04 13:04
Mam SLK 200 Kompresor 193 KM. Na mieście pali 13 litrów.Sportowe,twarde zawieszenie powoduje,że czuć wszystkie dziury.Ale poza tym wszystko OK,ogólnie jestem zadowolony.
2011-04-04 14:05
slk 230K po mieście pali 12 :)
2011-04-04 13:07
a pozostałe muszą korodować aby w Polsce na Ukrainie Białorusi Litwie Łotwie i Rumunii sprzedawały się części.
2011-04-05 03:37
I wiekszosc znawcow mowi ze A i B to nie mercedesy, ze to powinno nazywac sie Smart czy Smark.
Tak pozatym to auto ma 5 lat i jak narazie bez awarii sie udalo - blacha tez nie rdzewieje.
2011-04-07 12:54
B klasa jednak to wyższy standard. W A naprawdę wieje tandetnym wykończeniem. Już pomińmy pierwszą generację, gdzie zdarzaki można było wygiąć ręką
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy