O wyjechaniu z salonu nowym autem marzy wielu Polaków. Odebranie kluczyków do pachnącego nowością samochodu w klimatycznej strefie wydań brzmi jak marzenie. A często te marzenia spełniane są przez ukochane osoby w formie prezentu-niespodzianki. O to, jak wygląda oprawa takiego wydarzenia, zapytaliśmy trójmiejskich dealerów marek premium.
2024-02-29 14:05
jak obroniłam prace magisterską w 1999 roku to pod akademia ekonomiczną w Poznaniu po wyjściu z auli stało właśnie takie czerwone auto przewiązane kokardą dla kogoś. Wszyscy byliśmy w szoku bo to wtedy było cos naprawdę niesamowitego. Po artykule widać, że teraz już dużo bardziej popularne a po fejsbuku widzę, że nawet wśród znajomych i sąsiadów mam takei osoby, które taki prezent otrzymały lub były tak obdarowane,
2024-03-03 07:09
Bardziej jakieś pewnie fiat punto
2024-02-29 18:43
Dla żony kwiaty, dla mnie słodycze :) A marka nie była premium, tylko zwykła. Aczkolwiek model unikalny i jedyny sprzedany przez tamten salon. Miły gest. I, najważniejsze, dużo uśmiechów dookoła. To se ne vrati. Następcy tego modelu już nie ma, producent przejęty przez inny koncert, a sam salon zaorany. Auto cieszy, a kwiaty ususzone stoją w garażu, a co! Tylko słodycze pożarłem jeszcze szybciej niż niunia pierwszy bak benzyny.
2024-02-29 22:15
2024-03-01 07:55
Może jakiś opel w wersji opc
2024-03-02 06:01
Astra/Kadett/Vectra
2024-03-02 10:28
GSi wymienione przez ciebie nie są sprzedawane od 25 lat...
serio, musiałem sprawdzić, co to za oznaczenie, bo w tamtych czasach emocji nie budziło we mnie nic słabszego od 911:)
aczkolwiek przy okazji dowiedziałem się, że dali takie oznacznie insigni kilka lat mu i insignie już nie są sprzedawane.. więc pasuje.
choć jakoś mi insignia nie pasuje do unikalności:)
2024-02-29 20:45
to wiadomo, ze sie przelewa i nie kalkuluje.
Natomiast najtansze, biedne wersje z salonu zawsze mnie zastanawialy. Zdecydowanie wole wydac 80 tysiecy za kilkuletni samochod z lepszym silnikiem, zawieszeniem itd, niz podstawowa Skode (tylko przyklad) z hamulcami bebnowymi z tylu i trzema cylindrami. Samochod nie dosc, ze straci szybciej na wartosci, to jego wlasciwosci jezdne sa fatalne. Wydaje sie kupe kasy, a otrzymuje polprodukt
2024-03-02 13:33
Za pół bańki żądają największych rabatów i podwójnie kalkulują.
Im trzeba zejść z ceny i z leasingiu jak najwięcej.
Lepiej jeździć nowym za 8 dych niż wypierdzianym kilku letnim BMW, z przebiegiem pod 200 tyś, które za chwilę będzie się sypać.
A wtedy będzie płacz w serwisie.
2024-02-29 21:34
Niestety już dawno dowiedziałem się że nie stać mnie na używane auto, 3 używane i trzy miny pomimo sprawdzania na aso przez te firmy co dojeżdżają i sprawdzają , wolę w tej cenie model niżej ale nowy
2024-03-01 13:18
i pazernością koncernów motoryzacyjnych konstruujących aktualnie samochody jednorazowe z limitem użycia do 100.000km. Żeby nie szukać przykładów - w używanym struclu rocznik 2008 musiałem zrobić remont kapitalny silnika. Koszt 5.500zł. Znajomy w nowym pojeździe tuż po gwarancji i przy przebiegu... 60.000km musiał zrobić to samo, bo silnik się
i pazernością koncernów motoryzacyjnych konstruujących aktualnie samochody jednorazowe z limitem użycia do 100.000km. Żeby nie szukać przykładów - w używanym struclu rocznik 2008 musiałem zrobić remont kapitalny silnika. Koszt 5.500zł. Znajomy w nowym pojeździe tuż po gwarancji i przy przebiegu... 60.000km musiał zrobić to samo, bo silnik się "wziął" i zatarł. Koszt... 25.000zł. Jedyna opcja, na którą stać może 5-10% Polaków - kupować nowy i sprzedawać pod koniec gwarancji. I tak co trzy lata. Ale to nie jest ani ekonomiczne, ani ekologiczne.
2024-03-02 13:36
1.2 PureTech. Sławny rozrząd na cały swiat
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co oznacza skrót PAB?
Filmy