- 1 Kredkami w kierowców przy przejściu (100 opinii)
- 2 Rondo w Kowalach i niezrozumiały wyjazd (29 opinii)
- 3 Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną (317 opinii)
- 4 Pod prąd uciekał przed policją (282 opinie)
- 5 Tak organizowano Rajd Monte Carlo w Gdańsku (25 opinii)
- 6 Spore zainteresowanie Pomorskimi Targami Autokosmetyki (29 opinii)
Ogromne korki na ul. Małomiejskiej. Czy trzeba się do nich przyzwyczaić?
Mieszkańcy Oruni i Oruni Górnej narzekają na ogromne poranne korki na ul. Małomiejskiej i ul. Podmiejskiej do centrum. Ich powodem ma być zmieniony program sygnalizacji przed Traktem św. Wojciecha na czas toczących się prac drogowych. Inżynierowie ruchu utrzymują, że świateł nie przeprogramowali. Zmiana sygnalizacji na splocie Traktu i ul. Podmiejskiej ma być dopiero wprowadzona. Sprawdzamy, czy poprawi sytuację drogową.
Mieszkańcy upatrują problemu w źle ustawionym programie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Podmiejskiej, Traktu św. Wojciecha i ul. Sandomierskiej.
- Dojazd do centrum z Oruni Górnej zajmuje 45-60 minut, a przecież jedziemy zaledwie kilka kilometrów. Co gorsza, problem dotyczy autobusowej komunikacji miejskiej. Korki zaczęły doskwierać szczególnie po rozpoczęciu prac na Trakcie św. Wojciecha. Teraz, gdy można już jeździć na Trakcie dwiema nitkami, na ul. Małomiejskiej i ul. Podmiejskiej wciąż są duże korki. Drogowcy z pewnością zapomnieli o poprawieniu przy tej okazji programu sygnalizacji przed Traktem św. Wojciecha - mówi pani Wioletta, mieszkanka południowego Gdańska.
Czy inżynierowie ruchu faktycznie przeoczyli zmianę świateł?
- Niczego nie zmienialiśmy podczas remontu Traktu - sygnalizacja działa obecnie w identycznych cyklach, jak przed remontem i w jego trakcie - zapewnia Tomasz Wawrzonek, kierownik działu inżynierii ruchu w Zarządzie Dróg i Zieleni w Gdańsku.
Co ciekawe, program sygnalizacji na skrzyżowaniu ul. Podmiejskiej, Traktu św. Wojciecha i ul. Sandomierskiej ma się dopiero zmienić. Inżynierowie ruchu przyklasnęli pomysłowi radnych dzielnicy, którzy zachęcali władze miasta do przeniesienia przejścia dla pieszych ze zjazdu z ul. Podmiejskiej w Trakt Św. Wojciecha. Piesi będą mogli przejść przez czteropasmową jezdnię za skrzyżowaniem (patrząc od strony ul. Podmiejskiej) - na wysokości sklepu Lidl.
Kto zyska czas, a kto straci?
- Układ cykli sygnalizacji zmieni się dopiero po przeniesieniu przejścia dla pieszych. Wtedy jednak nie zmienią się warunki jazdy dla kierowców z ul. Podmiejskiej, a dla tych, którzy jadą ul. Sandomierską i Traktem Św. Wojciecha - cykl dla Traktu zostanie skrócony, wydłużony zostanie za to cykl dla pojazdów na Sandomierskiej - wyjaśnia Wawrzonek.
Inwestorem prac przy przeniesieniu przejścia jest Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska i prowadzi je w ramach przebudowy Traktu św. Wojciecha. Inwestycja ma być gotowa do końca listopada tego roku.
Poznaj historię przedwojennej pralni przy dzisiejszym Trakcie św. Wojciecha
Miejsca
Opinie (185) 8 zablokowanych
-
2015-11-03 09:03
Nowa Małomiejska-Chmielna
Ale nie w wersji takiej jak miasto chce, tylko w wersji, jedna jezdnia z lewoskrętami i od skrzyżowania Małomiejska x Ptasia wzdłuż obecnej "ulicy" Nakielskiej, skrzyżowanie z Raduńską, między kamienica, a Przedszkolem następnie wiadukt na Traktem, Torami do Sandomierskiej x Równej i Nowa Chmielna czyli obejście Bramy Nizinnej i Nowa Chmielna przez ten stary plac dworcowy gdzie był kiedyś parking i Chmielną do Podwala Przedmiejskiego. Efekt? Odciążenie Traktu, a na Podwalu zbytnio ruch się nie zmieni, bo nowa trasa ułatwi dojazd w kierunku Przeróbki. Już nie wspomnę że obok po całości tramwaj, z możliwe jak najmniejszą liczbą przystanków i tylko sygnalizacja wzbudzana (tak to takie światło jak na Witosa).
I nie będzie trzeba cudować. A jak będzie alternatywa tramwajowa, to wtedy kierowcy mogą już stać w korkach, aby co trzeci zmądrzał i wsiadł do Komunikacji Miejskiej która nie będzie tkwiła w korku.- 5 5
-
2015-11-03 08:29
ZAKAZ skrętu w Zamiejską jadąc do Traktu!!! (2)
już dużo poprawi
- 32 6
-
2015-11-03 09:00
Popieram! Był zakaz w obie strony, było lepiej. Ludzie mogli zawrócić w Raduńskiej.
- 11 2
-
2015-11-03 08:36
To będzie napędzać jeszcze więcej aut do Traktu
Rano nie ma problemu ze skrętem w prawo w Zamiejską, bo bardzo mało samochodów jedzie w górę.
- 5 8
-
2015-11-03 08:19
(1)
no tak, PIS wygrał i od razu korki... witamy w IV RP!
- 12 17
-
2015-11-03 08:57
co to za minusy ? dziecko w drodze ze na 500 zł czekacie?
- 1 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.