Mieszkańcy Oruni i Oruni Górnej narzekają na ogromne poranne korki na ul. Małomiejskiej 
i ul. Podmiejskiej do centrum. Ich powodem ma być zmieniony program sygnalizacji przed Traktem św. Wojciecha na czas toczących się prac drogowych. Inżynierowie ruchu utrzymują, że świateł nie przeprogramowali. Zmiana sygnalizacji na splocie Traktu i ul. Podmiejskiej ma być dopiero wprowadzona. Sprawdzamy, czy poprawi sytuację drogową.
2015-11-03 11:19
powinno się wprowadzić opłaty za wjazd autem do centrum miasta!!Kolejne pasy nic nie dają raz ze niema na nie miejsca to tam gdzie jest wystarczyły by tylko na kilka lat.Przyrost aut nie nowych tylko starego złomu bo taka jest bieda wynosi 100%rocznie. To znaczy ze nowa droga do zakorkowania starcza na max 5 lat.Dlatego władze powinny inwestować w komunikacje kolejne autobusy i bus pasy oraz tramwaje.Bieńkowska powiedziała,że UE chce całkowitej likwidacji diesla dlatego już połowa państwa w UE niema autobusów ropniaków,a Budyń chce kupić kolejne które juz się nigdzie nie sprzedają!!!Obecnie nawet Polacy produkują autobusy na gaz i elektryczne które się doskonale sprzedają na zachodzie,ale i w Polsce coraz więcej miast je kupuje,np Gdynia i inne!@!
2015-11-03 11:55
na przejazd do 4 km po mieście jak znalazł.
Akurat tyle by dojechać do najbliższej stacji SKM lub PKM i dalej bez korków.
2015-11-03 21:22
Jazda komunikacją publiczną również nie należy do przyjemności z powodu przykrego zapachu, przypuszczam że to materiały z których są wykonane pojazdy, tworzą nieprzyjemny zapach.
2015-11-03 13:49
2015-11-03 19:38
Opłaty to wynalazek europejski, a teraz przez cztery lata Europa = samo zło!
2015-11-03 11:19
to mówi samo za siebie, przypominam remont na Hucisku. Na lewoskręcie w 3 maja z Nowych Ogrodów, na zielonym przejeżdża 5 samochodów plus 3 na czerwonym, a korek zaczyna się od Bema :) totalny poranny armagedon, zawalone skrzyżowania, tramwaj stoi, bo auta go blokują, autobusy się wciskają i tarasują drugą nitkę..... Jednak ZDiZ "działa dobrze", pensje są, problemu nie ma. Przecież u nich w papierach jest ok i wszystko się zgadza.
Czy nie można wydłużyć cyklu zielonego światła na lewoskręcie o np 20-30 sek ?? To jest naprawdę takie trudne ????
2015-11-03 11:25
Bardzo mądrze, że przeniosą przejście dla pieszych!
2015-11-03 11:53
też to zauważyłam już od jakiegoś czasu, jadąc w trakcie dnia, kiedy teoretycznie korków już nie ma, a im bliżej tych świateł tym korek się zwiększa, a potem pusto, więc coś tam jednak jest na rzeczy
a co do przeniesienia przejścia dla pieszych, to jakoś dziwnie to wygląda zwłaszcza dla aut jadących z małomiejskiej, tzn teraz mają swoje światła i ruch płynny, a po zmianie to będą miały dwa razy światła? raz żeby zjechać i kolejne przed nowym przejściem?
wg mnie to rozwiązanie tylko spotęguje tam korki bo będzie jeszcze jedna dodatkowa sygnalizacja (zamiast jednej, która przy okazji reguluje ruch jednocześnie na całym skrzyżowaniu
2015-11-03 13:35
Jakiś czas temu jadąc na orunie Górna miałam korek zaczynający się od platynowej a kończący sie na sandomierskiej. Masakra
2015-11-03 13:52
nie stac w korkach tylko biegac do klesciolow i na kolana blagac o przebaczenie pijackich grzechow. Proste rozwiazanie : wiecej ludzi w klesciolach - to mniej korkow
2015-11-03 14:53
Wdg mnie kierowcy uciekajacy przed korkami z powodu remontu traktu sw wojciecha z przyzwyczajenia i przezornosci uciekaja nadal w zamiejska i w radunska i tak samo w druga strone co z powodu lewoskretow i zakazow skretu na tym skrzyzowaniu mocno spowalnia ruch. Pozniej podmiejska do swiatel przy trakcie odcinek ten jest na tyle krotki ze swiatla na trakcie nie daja juz rady rozladowac tego sznura samochodow. Nie musialy byc zmienione swiatla zeby tak sie dzialo. Sadze ze trzeba poczekac kierowcy ucza sie z zmian i z czasem rozladuja sami korki wybierając mądrzej odpowiednia drogę. Co nie zmienia ze trzeba wybudować nowa droge z wiaduktem nad torami przejazd sandomierska no i dokonczyc ulice kolo tesco do malomiejskiej.
2015-11-03 15:44
raduńską dojeżdżasz od razu do świateł. stoisz żeby wjechać w małomiejską i dalej...
2015-11-03 15:06
"Inżynierowie ruchu utrzymują, że świateł nie przeprogramowali"
To TRISTAR działa na korbę, ręcznie?
A miał się sam dostosowywać do dynamicznej sytacji na drogach. haha
2015-11-03 19:23
A przypominasz sobie, żeby w Trakcie były czujniki Tristara? Pewnie dopiero jest teraz kładą.
2015-11-03 15:25
To jest główna przyczyna korków, jak był zakaz skrętu w lewo to korków nie było z rana
2015-11-03 16:01
wystarczy wprowadzić godzinowe sterowanie światłami.
rano do 9:00 wydłużyć zielone dla kierunku do miasta i odwrotnie od 14:00 dla wyjazdów z centrum.
2015-11-03 16:34
nad tym trzeba pomyśleć, niektórym jednak to nie wychodzi :)
2015-11-03 17:16
Zatrzymasz się na następnych światłach - cuda nie istnieją.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Chiptuning to:
Filmy