Robi się coraz chłodniej, a temperatury w nocy systematycznie spadają poniżej siedmiu stopni Celsjusza. Czy już teraz warto zmienić ogumienie na zimowe?
W tych serwisach wymienisz opony
Czytaj także: Czy wymiana opon na zimowe powinna być obowiązkowa?
2020-10-21 10:37
Opinia wyróżniona
Wbrew opinii wszystkich "mistrzów kierownicy", ja zmieniam opony co sezon i na dodatek wymieniam na nowe co 3 lata. Jestem już na tyle stary, że bardziej cenię życie niż stówkę za przekładkę. Niestety na drogach nie brakuje kretynów zdziwionych tym, że nagle stracili panowanie nad pojazdem, bo przecież są najlepsi, najmądrzejsi i nieśmiertelni. To, że rozwalą się sami to drobiazg, problem w tym, że najczęściej krzywdzą innych.
2020-10-23 11:30
Takie wystarczą. Nie ma sensu kupować zimowych, chyba że w wysokie góry.
2020-10-21 12:52
2020-10-21 12:47
Wyobraź sobie że kiedyś nie było tzw. zimowek, za to były prawdziwe zimy.
I ludzie jeździli.
2020-10-21 15:39
A jeszcze wcześniej w wozach drabiniastych nie było żadnych opon i też ludzie jeździli. Czasy o których mówisz były a wtedy na obwodnicy przejeżdżało 1 auto na godzinę. Nie porównuj bo sam się okłamujesz.
2020-10-21 13:11
Zobacz jaki był kiedyś kształt bieżnika i jaka droga hamowania
2020-10-21 12:46
w naszym klimacie podmianki straciły już sens. Polecam letnie Michelin z homologacją zimową na te kilka dni zimy, które czasem nas nawiedzą.
2020-10-21 12:19
2020-10-21 12:49
Podrożało, rok temu było 50
2020-10-21 12:17
Problemem jest brak jakiegokolwiek szkolenia z wychodzenia z poślizgów oraz fatalny często stan opon, jak również zakładanie ich niezgodnie z kierunkiem jazdy co ma wielkie znaczenie przy odprowadzaniu wody (przy kierunkowych oponach). Zmiana opon na zimowe ma sens przy opadach śniegu i tylko wtedy. Przy deszczu lepiej sprawują się letnie, a przy lodzie nie ma znaczenia. No chyba że kolce...
2020-10-21 11:50
gdzie w Lutym potrafi być kilkanaście stopni na plusie, a w Maju przyjść przymrozek, całoroczne opony są najbardziej optymalne.
2020-10-21 15:04
a w maju przymrozki to jest chwila. Akurat w maju 8ego, miedzy 4 a 6 rano bedziesz sie martwil tym, ze masz letnie i temp spadla do -1 stopnia. Dramat.
2020-10-21 15:26
i to nie jest chwila, czasem cały luty i marzec jest w okolicach 10 stopni
2020-10-21 16:55
tracisz kontrole nad autem majac zimowki?
Gdy nastepnego dnia temp spadnie do +7 to juz odzyskujesz sprawnosc i panowanie nad autem? No to w lutym i marcu pewnie co drugi dzien jezdzisz i przemianke opon robisz. Mozna i tak. Albo mozna wielosezonowki kupic jak ktos sie temp do +-1 stopnia przejmuje. Ja mam to gdzies. Wymieniam dwa razy w
tracisz kontrole nad autem majac zimowki?
Gdy nastepnego dnia temp spadnie do +7 to juz odzyskujesz sprawnosc i panowanie nad autem? No to w lutym i marcu pewnie co drugi dzien jezdzisz i przemianke opon robisz. Mozna i tak. Albo mozna wielosezonowki kupic jak ktos sie temp do +-1 stopnia przejmuje. Ja mam to gdzies. Wymieniam dwa razy w roku, w drugiej polowie pazdziernika i w drugiej polowoe marca. Czyli przed kolejkami Januszy, ktorzy przeliczaja kazdy mikrometr zdartego bieznika na zlotowki, w zaleznosci od temperatury na zewnatrz.
2020-10-21 19:01
i czy jest +10 czy +3 to i tak lepiej na tym wychodzi niż na zimowej, więc po co w ogóle zmieniać
2020-10-21 11:43
praw fizyki i wylatywali z drogi. Znam też takich co jeździli na letnich (zwłaszcza po mieście, gdzie nie oszukujmy się, nie ma zwykle śniegu) i nie mieli wypadku.
2020-10-21 11:22
A ta przekładka to Ci chyba tylko dobre samopoczucie poprawia. Wielosezonowe lepiej się sprawdzają w Pomorskiem.
2020-10-21 12:06
ależ na zimówkach można jeździć cały rok - mając przebiegi po kilkanaście tysięcy km na rok bieżnika nie zajedziesz przed upływem 5 lat...
poza tym niektóre letnie opony nie mają praktycznie bieżnika i korzystanie z nich w październiku kiedy zaczynają pojawiać się opadłe liście na drogach jest ryzykowne
2020-10-21 11:41
wielosezonowe mają sens od 2 lat kiedy zimy z zaspami śniegowymi na 2 metry i stałymi opadami przez miesiąc nie widzieliśmy od tego czasu. Pytanie tylko jak taka pogoda wróci i będziesz miał np. styczeń cały bialusieńki i temperatury rzędu -10 cały czas to jak szybko polecisz kupić dobre zimowe czy będziesz dalej zajeżdżał wielosezonowe?
2020-10-21 13:33
jak sa dobrej marki i wymienianie co kilka lat to nie ma problemu - nigdy nie poczułem, aby pozwalaly na mniej niż zimówki
2020-10-22 18:14
pod ośnieżoną górę, ale bez problemu (bardzo stroma góra). A jak się jeźdiz po mieście to spokojnie można nawet na letnich bo jest odśnieżane, w pogodzie widać czy danego dnia będzie padać, a jak coś to można pojechać taxi, autobusem lub się przejść....ale nie oszukujmy się, ostatnimi laty nie było takich dni, żeby było dużo śniegu.
2020-10-21 12:05
Statystycznie bardzo mało prawdopodobne, aby cały miesiąc taki się trafił, jak już to kilka dni. Oczywiście, że nadal będę jeździł na wielosezonowych, one niewiele ustępują zimówkom.
2020-10-21 16:38
2020-10-22 05:54
Wszystkie testy jakie widziałem, które pokazują wyższość zimowek nad wielosezonem, było przeprowadzanych na wielkim sniegu przy minusowych temperaturach. Obecnie w Polsce w mieście niemozliwe jest aby takie warunki utrzymywały się dłużej niż kilka godzin na dobę. Po prostu po kilku godzinach pracy odśnieżarki mamy albo czarny asfalt albo breje, a tutaj już lepiej sprawdzają się opony na deszcz a nie snieg.
2020-10-25 23:04
Ponieważ okres zimowy w Trójmieście staje się od pewnego czasu łagodny ,przestałem wymieniać opony letnie na zimowe . Teraz jeżdżę na oponach letnich cały rok . Dawniej, gdy u nas nie znało sie opon zimowych też się jeździło i nie sprawiało to żadnego problemu. Trzeba tylko dostosować się do panujących warunków na drodze.
2020-10-22 19:50
Kumpel z pracy do knajpy nie pójdzie bo szkoda kasy. Na pracowe piwo nigdy nie chodzi bo lepiej kupić dwa do domu jak jedno w pubie. Zimówek nie uznaje bo jeździ tylko po mieście... A jak jedzie na święta do teściów poza trójmiasto to pełne portki by tylko "koło zera" nie było... Tak ma większość z Was niestety.
2020-10-24 08:00
To prawda niestety.
2020-10-24 07:59
Opony powinno wymieniać się maksymalnie co 4-5 lat aktualnie! Kto to pisał?
2020-10-21 07:26
Pamiętacie jak na wiosnę wystawiali mandaty za zmianę opon i wizytę w wulkanizacji? :))))
My to wszystko pamiętamy. Każdy absurd, przekraczanie uprawnień i łamanie prawa jest skrupulatnie odnotowane :)
2020-10-24 06:51
kolejna ekipa rozliczy wynaturzenia
2020-10-21 10:17
2020-10-21 10:40
To źle pamiętacie.
Mandaty były za brak dystansu/zasłaniania twarzy.
2020-10-21 10:49
a do takiej zaliczyli mycie samochodu
2020-10-21 13:08
A po co Ci czysty samochód, jak masz z domu nie wychodzić xD
2020-10-22 15:26
Bo fura musi być czysta
2020-10-21 10:49
Chyba ty żle pamiętasz - nie wolno było wychodzic z domu, chyba że po zakupy, do apteki, czy z psem.
2020-10-22 15:25
Z napędem 4x4 nawet dołączanym przy naszych zimach spokojnie można jeździć na letnich. Te brednie o mieszance... to nie tor formuły 1
2020-10-23 23:40
Jechałeś kiedyś takim napędem 4x4 zimą? Zapewniam Cie ze na letnich oponach nie da rady tym jechać.
2020-10-23 23:37
Na yt jest mnustwo testów opon, wystarczy poogladać żeby wiedzieć jaka jest róznica między oponami zimowymi, wielosezonowymi i letnimi. "A gdybym kupił lepsze opony to może to dziecko by jeszcze żyło"
2020-10-21 10:37
Opinia wyróżniona
Wbrew opinii wszystkich "mistrzów kierownicy", ja zmieniam opony co sezon i na dodatek wymieniam na nowe co 3 lata. Jestem już na tyle stary, że bardziej cenię życie niż stówkę za przekładkę. Niestety na drogach nie brakuje kretynów zdziwionych tym, że nagle stracili panowanie nad pojazdem, bo przecież są najlepsi, najmądrzejsi i nieśmiertelni. To, że rozwalą się sami to drobiazg, problem w tym, że najczęściej krzywdzą innych.
2020-10-23 11:30
Takie wystarczą. Nie ma sensu kupować zimowych, chyba że w wysokie góry.
2020-10-21 11:22
A ta przekładka to Ci chyba tylko dobre samopoczucie poprawia. Wielosezonowe lepiej się sprawdzają w Pomorskiem.
2020-10-21 11:41
wielosezonowe mają sens od 2 lat kiedy zimy z zaspami śniegowymi na 2 metry i stałymi opadami przez miesiąc nie widzieliśmy od tego czasu. Pytanie tylko jak taka pogoda wróci i będziesz miał np. styczeń cały bialusieńki i temperatury rzędu -10 cały czas to jak szybko polecisz kupić dobre zimowe czy będziesz dalej zajeżdżał wielosezonowe?
2020-10-21 13:33
jak sa dobrej marki i wymienianie co kilka lat to nie ma problemu - nigdy nie poczułem, aby pozwalaly na mniej niż zimówki
2020-10-22 18:14
pod ośnieżoną górę, ale bez problemu (bardzo stroma góra). A jak się jeźdiz po mieście to spokojnie można nawet na letnich bo jest odśnieżane, w pogodzie widać czy danego dnia będzie padać, a jak coś to można pojechać taxi, autobusem lub się przejść....ale nie oszukujmy się, ostatnimi laty nie było takich dni, żeby było dużo śniegu.
2020-10-21 12:05
Statystycznie bardzo mało prawdopodobne, aby cały miesiąc taki się trafił, jak już to kilka dni. Oczywiście, że nadal będę jeździł na wielosezonowych, one niewiele ustępują zimówkom.
2020-10-21 16:38
2020-10-22 05:54
Wszystkie testy jakie widziałem, które pokazują wyższość zimowek nad wielosezonem, było przeprowadzanych na wielkim sniegu przy minusowych temperaturach. Obecnie w Polsce w mieście niemozliwe jest aby takie warunki utrzymywały się dłużej niż kilka godzin na dobę. Po prostu po kilku godzinach pracy odśnieżarki mamy albo czarny asfalt albo breje, a tutaj już lepiej sprawdzają się opony na deszcz a nie snieg.
2020-10-21 12:06
ależ na zimówkach można jeździć cały rok - mając przebiegi po kilkanaście tysięcy km na rok bieżnika nie zajedziesz przed upływem 5 lat...
poza tym niektóre letnie opony nie mają praktycznie bieżnika i korzystanie z nich w październiku kiedy zaczynają pojawiać się opadłe liście na drogach jest ryzykowne
2020-10-21 11:50
gdzie w Lutym potrafi być kilkanaście stopni na plusie, a w Maju przyjść przymrozek, całoroczne opony są najbardziej optymalne.
2020-10-21 15:04
a w maju przymrozki to jest chwila. Akurat w maju 8ego, miedzy 4 a 6 rano bedziesz sie martwil tym, ze masz letnie i temp spadla do -1 stopnia. Dramat.
2020-10-21 15:26
i to nie jest chwila, czasem cały luty i marzec jest w okolicach 10 stopni
2020-10-21 16:55
tracisz kontrole nad autem majac zimowki?
Gdy nastepnego dnia temp spadnie do +7 to juz odzyskujesz sprawnosc i panowanie nad autem? No to w lutym i marcu pewnie co drugi dzien jezdzisz i przemianke opon robisz. Mozna i tak. Albo mozna wielosezonowki kupic jak ktos sie temp do +-1 stopnia przejmuje. Ja mam to gdzies. Wymieniam dwa razy w roku, w drugiej polowie pazdziernika i w drugiej polowoe marca. Czyli przed kolejkami Januszy, ktorzy przeliczaja kazdy mikrometr zdartego bieznika na zlotowki, w zaleznosci od temperatury na zewnatrz.
2020-10-21 19:01
i czy jest +10 czy +3 to i tak lepiej na tym wychodzi niż na zimowej, więc po co w ogóle zmieniać
2020-10-21 12:47
Wyobraź sobie że kiedyś nie było tzw. zimowek, za to były prawdziwe zimy.
I ludzie jeździli.
2020-10-21 15:39
A jeszcze wcześniej w wozach drabiniastych nie było żadnych opon i też ludzie jeździli. Czasy o których mówisz były a wtedy na obwodnicy przejeżdżało 1 auto na godzinę. Nie porównuj bo sam się okłamujesz.
2020-10-21 13:11
Zobacz jaki był kiedyś kształt bieżnika i jaka droga hamowania
2020-10-21 12:52
2020-10-21 12:19
2020-10-21 12:49
Podrożało, rok temu było 50
2020-10-21 12:46
w naszym klimacie podmianki straciły już sens. Polecam letnie Michelin z homologacją zimową na te kilka dni zimy, które czasem nas nawiedzą.
2020-10-21 12:17
Problemem jest brak jakiegokolwiek szkolenia z wychodzenia z poślizgów oraz fatalny często stan opon, jak również zakładanie ich niezgodnie z kierunkiem jazdy co ma wielkie znaczenie przy odprowadzaniu wody (przy kierunkowych oponach). Zmiana opon na zimowe ma sens przy opadach śniegu i tylko wtedy. Przy deszczu lepiej sprawują się letnie, a przy lodzie nie ma znaczenia. No chyba że kolce...
2020-10-21 11:43
praw fizyki i wylatywali z drogi. Znam też takich co jeździli na letnich (zwłaszcza po mieście, gdzie nie oszukujmy się, nie ma zwykle śniegu) i nie mieli wypadku.
2020-10-23 08:31
2020-10-21 07:32
2020-10-22 19:40
2020-10-21 10:57
2020-10-21 12:21
2020-10-21 23:57
jak to?
2020-10-21 22:42
Opona letnia poniżej 7 st traci parametry. Przy gruncie zawsze jest jeszcze mniej. Wilgoć plus niska temperatura sprawia że lecisz. Jak chcesz oszczędność to kup już wielosezonowe ale sprawdzonej firmy o możliwie najlepszej klasie przyczepności na mokrym. Jednak i tak maks po r latach musisz je zmienić na nowe
2020-10-22 19:39
nie.... poczekamy do opadów śniegu, mrozu. Standardowo doprowadzimy do wielun kolizji i wypadków na obwodnicy powodując paraliż Trójmiasta i okolic ...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy