Moto
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Moto
Moto Motofakty
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Outlander PHEV. Hybrydowy szach i mat

BawoMartWs
25 marca 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (32)

Mitsubishi Outlander PHEV. Pięćdziesiąt kilometrów przejedzie korzystając tylko z napędu elektrycznego.


Samochodów hybrydowych i elektrycznych jest coraz więcej na rynku. Nie przekonały jednak do siebie rzesz klientów. Czy słabą passę hybryd i "elektryków" przełamie Mitsubishi Outlander PHEV? Rozwiązania zastosowane w tym samochodzie wyglądają wręcz rewolucyjnie.



  • Projektanci do pracy! Rewolucyjną hybrydę ubrano w opływowe, lecz mało atrakcyjne kształty nadwozia. Projektanci do pracy! Rewolucyjną hybrydę ubrano w opływowe, lecz mało atrakcyjne kształty nadwozia.

    Projektanci do pracy! Rewolucyjną hybrydę ubrano w opływowe, lecz mało atrakcyjne kształty nadwozia.

    fot. Marcin Tymiński/trojmiasto.pl

  • Tego (jeszcze) nie potrafi żadna inna hybryda. Outlander PHEV oferuje aż trzy alternatywne tryby pracy. EV - elektryczny, hybrydowy szeregowy, gdy silnik spalinowy napędza generator ładujący akumulator oraz hybrydowy równoległy. Wtedy silnik spalinowy jest także źródłem napędu dla przednich kół. Tego (jeszcze) nie potrafi żadna inna hybryda. Outlander PHEV oferuje aż trzy alternatywne tryby pracy. EV - elektryczny, hybrydowy szeregowy, gdy silnik spalinowy napędza generator ładujący akumulator oraz hybrydowy równoległy. Wtedy silnik spalinowy jest także źródłem napędu dla przednich kół.

    Tego (jeszcze) nie potrafi żadna inna hybryda. Outlander PHEV oferuje aż trzy alternatywne tryby pracy. EV - elektryczny, hybrydowy szeregowy, gdy silnik spalinowy napędza generator ładujący akumulator oraz hybrydowy równoległy. Wtedy silnik spalinowy jest także źródłem napędu dla przednich kół.

    fot. Marcin Tymiński/trojmiasto.pl

  • W porównaniu z tradycyjnym Outlanderem w wersji hybrydowej znajdziemy inny wyświetlacz LCD i zegary. System audio Rockford Fosgate jest - jak zawsze w Mitsubishi - znakomity. W porównaniu z tradycyjnym Outlanderem w wersji hybrydowej znajdziemy inny wyświetlacz LCD i zegary. System audio Rockford Fosgate jest - jak zawsze w Mitsubishi - znakomity.

    W porównaniu z tradycyjnym Outlanderem w wersji hybrydowej znajdziemy inny wyświetlacz LCD i zegary. System audio Rockford Fosgate jest - jak zawsze w Mitsubishi - znakomity.

    fot. Marcin Tymiński/trojmiasto.pl

  • Plug-in. Częściej niż na stacji benzynowej, Outlandera będziemy ładować z gniazdka elektrycznego. Plug-in. Częściej niż na stacji benzynowej, Outlandera będziemy ładować z gniazdka elektrycznego.

    Plug-in. Częściej niż na stacji benzynowej, Outlandera będziemy ładować z gniazdka elektrycznego.

    fot. Marcin Tymiński/trojmiasto.pl

Wrogiem samochodów elektrycznych, niezależnie od marki jest zawsze mały zasięg, wynoszący realnie zaledwie kilkadziesiąt kilometrów. By elektryczny samochód mógł przejechać więcej, potrzebne jest mu wsparcie w postaci "range extendera", którym może być silnik spalinowy, napędzający generator ładujący baterie. Na takie rozwiązanie zdecydował się Opel, wprowadzając na rynek Amperę.

W segmencie samochodów hybrydowych też nie widać radykalnego wzrostu sprzedaży, mimo iż coraz więcej producentów posiada taki model w ofercie. Najlepiej radzi sobie Toyota, która pierwsza wyprodukowała hybrydę, czyli Priusa.

Wielkie szanse na zostanie liderem w klasie hybryd i "elektryków" ma Mitsubishi. Japoński producent proponuje teraz rozwiązanie proste i skuteczne. Oto Outlander PHEV. Hybryda, które oferuje aż trzy alternatywne tryby jazdy.

W dramatycznie pozbawionym stylu suvie, o sylwetce topniejącego bałwana, znajdujemy: silnik elektryczny (60 kw) i wolnossący motor benzynowy o pojemności dwóch litrów i mocy 121 KM. Te znajdują się pod maską. Między osiami pod podłogą umieszczono 45-litrowy bak paliwa oraz litowo-jonowy akumulator. Nad tylną osią znajduje się drugi silnik elektryczny, stale napędzający tylne koła.

Specjalny układ czuwa, by Outlander PHEV jak najdłużej poruszał się w trybie elektrycznym. Pełna bateria zapewnia mu zasięg ok. 50 km. Gdy akumulator się wyczerpie, "wsparcie" zapewnia mu silnik spalinowy, który naładuje baterie za pomocą generatora. Tak samo działa Opel Ampera. Outlander jednak oferuje coś jeszcze. Silnik spalinowy może też zasilać generator i jednocześnie napędzać przednie koła, podczas gdy cały czas pracują oba silniki elektryczne. Efektywna moc takiego zestawu to ok 203 KM.

Ten system wydaje się działać perfekcyjnie. Kierowca może skupić się tylko na prowadzeniu samochodu, a to - dzięki dobremu rozłożeniu masy, stałemu napędowi 4x4, dobrej ergonomii i ciszy w środku - jest niezwykle przyjemne. O tym, że wyczerpały się baterie i do akcji włączył się silnik spalinowy świadczy tylko nagły pomruk silnika spod maski i wskazania pokładowego wyświetlacza.

W Outlanderze PHEV nie znajdziemy skrzyni biegów. Zamiast niej połączenie silnika z kołami zapewnia mokre sprzęgło wielopłytkowe. Łopatkami przy kierownicy reguluje się intensywność hamowania, które zapewnia też odzysk energii.

Zużycie paliwa? Według producenta, średnio wynosi niecałe 2 litry na setkę. Nasze, w czasie krótkiej jazdy testowej nie było o wiele wyższe. Innym testującym udało się osiągnąć wynik nawet poniżej 1,8 litra! Zasięg hybrydowego Mitsubishi wynosi ponad 800 kilometrów.

Czy Outlander PHEV może przyjąć się na naszym rynku? Szczerze życzymy mu sukcesu. Tak naprawdę póki co nie ma konkurencji. Oprócz o wiele droższego Lexusa RX, nie znajdziemy innego, hybrydowego pełnowartościowego suva. Komfort podróżowania, właściwości jezdne, wielkość bagażnika, jakość wykonania czy ilość miejsca wewnątrz niczym nie odbiegają od tradycyjnych pojazdów tej klasy. Miłośnicy technicznych innowacji powinni być całkowicie usatysfakcjonowani.

- Pierwsze egzemplarze Outlandera PHEV powinny pojawić się u nas w maju, samochód można oczywiście już zamawiać - mówi Robert Zygarłowski, kierownik salonu sprzedaży Mitsubishi w Motor Centrum, przedstawiciela marki w Trójmieście. - Wszędzie tam, gdzie Mitsubishi zaprezentowało już ten pojazd, złożono na niego zamówienia. To dobrze rokuje jego przyszłości także w naszym kraju. Ceny samochodu zaczynają się od 176 990 zł. Otlander PHEV z pełnym wyposażeniem to koszt ok 200 000 zł.

11
  • Mitsubishi Outlander PHEV
  • Mitsubishi Outlander PHEV
  • Projektanci do pracy! Rewolucyjną hybrydę ubrano w opływowe, lecz mało atrakcyjne kształty nadwozia.
  • Plug-in. Częściej niż na stacji benzynowej, Outlandera będziemy ładować z gniazdka elektrycznego.
  • Mitsubishi Outlander PHEV
  • Mitsubishi Outlander PHEV
  • Mitsubishi Outlander PHEV
  • Mitsubishi Outlander PHEV
  • W porównaniu z tradycyjnym Outlanderem w wersji hybrydowej znajdziemy inny wyświetlacz LCD i zegary. System audio Rockford Fosgate jest - jak zawsze w Mitsubishi - znakomity.
  • Mitsubishi Outlander PHEV
  • Tego (jeszcze) nie potrafi żadna inna hybryda. Outlander PHEV oferuje aż trzy alternatywne tryby pracy. EV - elektryczny, hybrydowy szeregowy, gdy silnik spalinowy napędza generator ładujący akumulator oraz hybrydowy równoległy. Wtedy silnik spalinowy jest także źródłem napędu dla przednich kół.

Mitsubishi Outlander PHEV

fot. Marcin Tymiński/trojmiasto.pl



Salony Mitsubishi w Trójmieście

BawoMartWs

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Moto

Opinie (32) 3 zablokowane

  • 2014-03-25 14:39

    Pierwsze egzemplarze Outlandera PHEV powinny pojawić się u nas w maju, samochód można oczywiście już zamawiać - mówi Robert Zygarłowski, kierownik salonu sprzedaży Mitsubishi w Motor Centrum

    no to ja poproszę dwie sztuki, wy je tu przyszykujcie a ja pędzę do providenta załatwić finansowanie

    lepszy cfaniak

    9 lat

    • 18 1

  • 2014-03-25 15:28

    Nie złość się, że Cię nie stać...

    9 lat

    • 5 4

  • 2014-03-25 16:06

    Czyli ile?

    "Zużycie paliwa? Według producenta, średnio wynosi niecałe 2 litry na setkę. Nasze, w czasie krótkiej jazdy testowej nie było o wiele wyższe."

    Czyli ile? 8-10L ?

    9 lat

    • 10 1

  • 2014-03-25 16:07

    zamiast providenta lepiej szukaj normalnie platnej pracy

    9 lat

    • 3 4

  • 2014-03-25 16:11

    Mam Outka 2

    Fajny generalnie to samochod.Przestronny i nawet z silnikiem 2.0DID calkiem malo awaryjny.
    Ale dzis patrzac na nowy model to moge tylko napisac ze stylistom tego auta chyba braklo wyobrazni albo poprostu byli wczorajsi...
    Jedynka byla ok zwlaszcza turbo bezyna ,dwojka z silnikiem 2.2 jest calkiem calkiem a 3 to chala z wygladu i cena z kosmosu!!!O cenach czesci nie wspomne ,czyste zdzierstwo!!!
    No ale..nie kazdy moze jezdzic np mitsu czy Mazda dlatego wszyscy jezdza golfami...

    ZOOM zoom

    9 lat

    • 12 1

  • 2014-03-25 17:10

    Napęd wyśmienity, jeszcze tylko...

    zaprojektować od nowa nadwozie i jakoś to będzie. Już lepiej chyba poprzednią budę klepać aniżeli to COŚ

    zzz

    9 lat

    • 4 0

  • 2014-03-25 18:00

    Sam jeździsz golfem, ja jeżdżę BMW.

    kierofca BMW

    9 lat

    • 1 3

  • 2014-03-25 18:05

    dzisiejszy ,,misiek,, to syf sztandarowy!

    ...plastikowe błotniki ,blachy grubości puszki od piwa, plastiki najniższego sortu, oglądałem samochód z 20-to tysięcznym przebiegiem - fotel kierowcy zdeformowany od normalnego użytkowania ,materiał siedziska ,,puszcza na szwie,,,ogólny dramat za nie małą kasę .

    9 lat

    • 7 0

  • 2014-03-25 19:37

    zapytaj o cenę baterii

    i czy jest utylizowana w krajach trzeciego świata przez dzieci...

    eko ścierwo

    9 lat

    • 5 0

  • 2014-03-25 19:38

    i rdza na podwoziu

    9 lat

    • 1 1

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze wiadomości

więcej (767)

Ogłoszenia.trojmiasto.pl

DS7 cesja umowy Leasing Operacyjny
DS7 cesja umowy Leasing Operacyjny 75 000 zł
Gdańsk
2019 123000 km 2000 cm3
Mercedes-Benz Citan W415 20tys km
Mercedes-Benz Citan W415 20tys km 29 900 zł
Gdańsku , Kokoszki
2013 20600 km 1461 cm3
Volkswagen Tiguan - 4x4, automat :)
Volkswagen Tiguan - 4x4, automat :) 68 800 zł
Gdynia, Chwarzno
2015 159000 km 2000 cm3
więcej

Raport z Trójmiasta

więcej
Byłeś świadkiem niezwykłego zdarzenia? Poinformuj nas!

Promocje

więcej

Wydarzenia

1/8 mili - Street Meeting Race v1 1/8 mili - Street Meeting Race v1

1/8 mili - Street Meeting Race v1

29 zł
Kup bilet
zlot, zawody / wyścigi
kwi 29
sobota, g. 10:00 - 18:00
Gdańsk, Polsat Plus Arena Gdańsk
29 zł
ulgowy 19 zł
Kup bilet
Street Meeting Show Street Meeting Show

Street Meeting Show

39 zł
Kup bilet
pokaz
cze 17
sobota, g. 10:00
Gdańsk, Polsat Plus Arena Gdańsk
39 zł
ulgowy 29 zł
Kup bilet
więcej (2)

TV Filmy

Legionów Gdynia lodowisko
więcej (9401)

Sprawdź się

Sprawdź się

Który z tych polskich samochodów był produkowany w XXI wieku?

 

Najczęściej czytane