Parking "na zakładkę" sposobem na brak miejsc postojowych

Maciej Naskręt

14 maja 2013 (artykuł sprzed 11 lat)

Opinie (140)

Najnowszy artykuł na ten temat Przyjezdny? Za darmo. Gdańszczanin? Płaci

Przykład parkingu, na którym auta stawiane są na zakładkę.

mat. Interesting Engineering
Tak kierowcy aktualnie parkują w centrum Gdańska.

fot. Mapa.Trojmiasto.pl

Miejsc postojowych na parkingach w centrach miast jest jak na lekarstwo. Przekonuje się o tym każdego dnia kilkadziesiąt tysięcy kierowców z Trójmiasta. Czy sytuacja poprawiłaby się, gdybyśmy częściej projektowali parkingi, na których auta tworzyłyby suwak?

By znaleźć płatne miejsce w centrum Gdańska, Gdyni i Sopotu należy szukać często nawet 20 minut. Sytuacja staje się też nieznośna na parkingach w centrach handlowych - szczególnie przed świętami. Nie wszędzie można dojechać na czas komunikacją miejską, a gdy cenne sekundy są na wagę złota, przez myśl nam nie przechodzi by z niej skorzystać i wybieramy samochód.

W Trójmieście na rychłą budowę parkingów w centrach miast i przy obiektach handlowych nie ma szans. Gdańsk od wielu lat zapowiada budowę podziemnych parkingów wokół Głównego Miasta. W Gdyni natomiast, gdy pojawia się teren, który można zaadaptować na miejski parking okazuje się, że jest on w rękach wojska i tylko nieliczni mundurowi mogą tam stawiać auta. W Sopocie z kolei w trakcie sezonu miejsca postojowe są na wagę złota. Kierowcy, którzy wybierają się na molo, auta muszą stawiać na ulicach powyżej al. Niepodległości.

Trójmiejskie parkingi zostały zaprojektowane tak, by samochody mogły stawać głównie prostopadle. Rzadziej kierujący pojazdami parkują samochody ukosem do krawędzi jezdni lub parkingu. Bardzo rzadko zdarza się, że auta stawiane są równolegle, a jeśli już tak są parkowane to zazwyczaj odbywa się na ulicy.

Amerykańscy inżynierowie ruchu uważają, że nie są to optymalne rozwiązania w mieście. Przekonują, że ze standardowych parkingów, czyli tych, gdzie kierowcy parkują prostopadle, można wysupłać nawet 15 proc. więcej miejsc postojowych. Co proponują? Parkowanie na suwak.

Czy parkingi z autami stawianymi na suwak sprawdziłyby się w Trójmieście?

tak, to świetny pomysł, warto go realizować tak, ale wiele lat zajęłaby niektórym kierowcom nauka parkowania nie, zbyt wielu kierowców jeździ i parkuje autem niechlujnie

Pomysł polega na tym, że kierowcy samochodów ustawionych na parkingu na tzw. zakładkę potrzebują mniej przestrzeni, by wycofać się pojazdem z miejsca postojowego. Wystarczy ok. 3 metry między rzędami samochodów, by bezpiecznie opuścić miejsce. Parking staje się bardziej pojemny. W przypadku parkowania prostopadłego, jeśli mamy duże auto potrzebne jest nawet pięć metrów wolnej przestrzeni między rzędami pojazdów. Przykładem tego są chociażby parkingi: na Targu Węglowym, czy wszystkich centrów handlowych zlokalizowanych przy Obwodnicy Trójmiasta.

Rozwiązanie proponowane przez Amerykanów coraz częściej stosowane jest na całym świecie. Kilka lat temu parking na zakładkę pojawił się w Sofii, czyli stolicy Bułgarii. Może trzeba przeprowadzić eksperyment w Trójmieście?

Zaletą tego rozwiązania jest duże zagęszczenie pojazdów, o wiele większe niż w przypadku parkingów, na których auta stawiane są prostopadle. Uzyskane miejsce można wykorzystać m.in. na dalsze miejsca postojowe, zatokę autobusową, postój taxi, czy też przestrzeń dla pieszych.

Jakie są wady parkowania na zamek? Niestety wielu kierowców często zapomina się i swoje pojazdy stawia zbyt blisko innego auta. W efekcie kierowca sąsiedniego samochodu może nie otworzyć drzwi. Ponadto wystarczy, by jeden kierowca stanął autem prostopadle - pomylił się - i miejsce straci kolejnych trzech kierowców, bowiem niefrasobliwy kierowca zajmie, niesłusznie, cztery miejsca.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Opinie (140) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-15 16:00

parkowanie problemem?

Niestety część kierowców nie ma pojęcia o parkowaniu.Szczególnie to jest widoczne przy parkowaniu równolegle do chodnika kiedy to kierowca zajmuje miejsce dla dwóch samochodów.

Jaś Rambo
10 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Niestety część kierowców nie ma pojęcia o parkowaniu.Szczególnie to jest widoczne przy parkowaniu równolegle do chodnika kiedy to kierowca zajmuje miejsce dla dwóch samochodów.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-15 16:25

Chyba najwyższy czas wprowadzić samochody z funkcją wychodzenia przez dach, wtedy będzie można parkować na grubość lakieru ;)

10 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Chyba najwyższy czas wprowadzić samochody z funkcją wychodzenia przez dach, wtedy będzie można parkować na grubość lakieru ;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-15 16:31

Przekątna jest dłuższa niż bok prostokąta. (1)

Parkowanie pod kątem zajmuje więcej przestrzeni niż parkowanie prostopadłe.

Prosta symulacja, której nie mogę niestety zalinkować ale każdy może sobie to narysować samemu. Na 700m2 na parkingu gdzie parkuje się pod kątem mieszczą się 24 samochody a przy parkowaniu prostopadłym 36 czyli o 50% więcej. Zaginiona powierzchnia trwoni się w trójkąty które tworzą się między jezdnią a miejscem parkingowym. Dziękuję dobranoc.

Dziki REX
10 lat
- 2 3
Twoja opinia

Zmień treść

Parkowanie pod kątem zajmuje więcej przestrzeni niż parkowanie prostopadłe. Prosta symulacja, której nie mogę niestety zalinkować ale każdy może sobie to narysować samemu. Na 700m2 na parkingu gdzie parkuje się pod kątem mieszczą się 24 samochody a przy parkowaniu prostopadłym 36 czyli o 50% więcej. Zaginiona powierzchnia trwoni się w trójkąty które tworzą się między jezdnią a miejscem parkingowym. Dziękuję dobranoc.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-05-15 16:35
  
  Niestety nie mogłem zalinkować obrazka
  
  ale każdy może sobie to narysować. Na prostokącie o wymiarach 23m na 31m mieszczą się dla każdego typu parkowania dwa równoległe trakty do parkowania. Użyłem takiego przykładu bo jest on łaskawszy dla parkowania po kątem. Dla parkowania prostopadłego nie ma to żądnego znaczenia.
  
  Dziki REX
  10 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ale każdy może sobie to narysować. Na prostokącie o wymiarach 23m na 31m mieszczą się dla każdego typu parkowania dwa równoległe trakty do parkowania. Użyłem takiego przykładu bo jest on łaskawszy dla parkowania po kątem. Dla parkowania prostopadłego nie ma to żądnego znaczenia.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-15 16:35

Brak umiejętności parkowania

Wiecie jaki właśnie jest problem z parkingami? Właściciele aut często parkują na dwóch miejscach. Jeżeli kierowcy parkowaliby w miarę równo (na pojedynczym miejscu) przybyłoby kilka procent miejsc.

kierownik auta
10 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wiecie jaki właśnie jest problem z parkingami? Właściciele aut często parkują na dwóch miejscach. Jeżeli kierowcy parkowaliby w miarę równo (na pojedynczym miejscu) przybyłoby kilka procent miejsc.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-15 17:42

skos

Naturalną pozycją samochodu na parkingu jest "skos". Tak w cywilizowanych krajach maluje się pasy parkingowe. Dla niedowiarków, gdzie nie ma pasów samochody jakoś "same" tak się ustawiają.
Tak jest łatwiej wjechać i wyjechać.

gość
10 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Naturalną pozycją samochodu na parkingu jest "skos". Tak w cywilizowanych krajach maluje się pasy parkingowe. Dla niedowiarków, gdzie nie ma pasów samochody jakoś "same" tak się ustawiają. Tak jest łatwiej wjechać i wyjechać.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-15 18:56

A ja jestem przeciwny

Bo wśród innych kierowców jest mnóstwo sierot, co nie umieją kręcić kierownicą i używać lusterek, oraz pospolitych debili, co tłuką drzwiami swych rzęchów w sąsiednie auta - więc jedni i drudzy z pewnością poobijają mi auto, gdy tylko zaczniemy stawać tak ciasno. Teraz i tak uciekam gdzie się da na koniec parkingu, by mnie żaden jełop nie obtłukł... Gdyby wszyscy byli uważni i staranni, to proszę bardzo. Ale nie są.

trw
10 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Bo wśród innych kierowców jest mnóstwo sierot, co nie umieją kręcić kierownicą i używać lusterek, oraz pospolitych debili, co tłuką drzwiami swych rzęchów w sąsiednie auta - więc jedni i drudzy z pewnością poobijają mi auto, gdy tylko zaczniemy stawać tak ciasno. Teraz i tak uciekam gdzie się da na koniec parkingu, by mnie żaden jełop nie obtłukł... Gdyby wszyscy byli uważni i staranni, to proszę bardzo. Ale nie są.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-15 20:08

Brak wymalowanych linii na Targu Węglowym zmniejsza pojemność tego placu gdzieś o 1/3

LPK
10 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-01 14:04

Cudze chwalicie swego nie znacie.

Od kilku lat parkuje na start parkingu przy okęciu i cały parking od lat jest w jodełke. Widać nie tylko amerykanie są tacy mądrzy, może nawet podchwycili pomysł od nas;)

Radek
8 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Od kilku lat parkuje na start parkingu przy okęciu i cały parking od lat jest w jodełke. Widać nie tylko amerykanie są tacy mądrzy, może nawet podchwycili pomysł od nas;)
Regulamin dodawania opinii