Gdynia planuje zbudować dwa kilkupiętrowe parkingi przy ul. Lotników
i Kieleckiej. Władze miasta zapraszają do współpracy firmy, bo inwestycja miałaby powstać w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Piętrowe parkingi miałyby powstać do końca 2024 roku.
Parkingi w Trójmieście
. Gdańsk rezygnuje z budowy parkingu kubaturowego na 3 Maja
Konserwator zmienia decyzję ws. wycinki drzew dla parkingu kubaturowego
Średni wynik
58%
Topografia Trójmiasta. Czy znasz te miejsca?
Rozpocznij quiz
2021-11-22 09:17
Opinia wyróżniona
Przy dworcu głównym, od strony Wiśniewskiego, powinien być dworzec autobusowy wraz z dużym parkingiem kubaturowym. Wtedy również jadący od strony Oksywia oraz "klienci" dworca mogliby parkować i nie wjeżdżać do centrum miasta. Gdynia nie jest metropolią i ścisłe centrum jest w zasięgu kilkunastu minut. W centrum parking darmowy na 20 - 30 minut a dłużej płatny.
2021-11-22 15:17
Dokładnie, brakuje strategicznych parkingów, a ten podziemny jest raczej dzieckiem ideologii niż zapotrzebowania, właśnie dlatego że nie od tej strony zaczynają.
2021-11-22 11:58
niby przy dworcu by sie przydał, ale z kolei to zatkałoby (zwiększając ruch) pobliski układ drogowy
przypominam, że od strony 10 lutego jest wiadukt i tam zwykle są problemy, od strony 'stoczni' z kolei to dojazd tylko tych z północy
takie (lub zwykłe ale większe) parkingi powinny być nie w centrum, ale przy węzłach
niby przy dworcu by sie przydał, ale z kolei to zatkałoby (zwiększając ruch) pobliski układ drogowy
przypominam, że od strony 10 lutego jest wiadukt i tam zwykle są problemy, od strony 'stoczni' z kolei to dojazd tylko tych z północy
takie (lub zwykłe ale większe) parkingi powinny być nie w centrum, ale przy węzłach komunikacji miejskiej służące do przesiadania się na nią tych, którzy przyjeżdżają z innych miejscowości
tak to zwykle jest rozwiązywane na zachodzie
bo przy koncentrowaniu dużych parkingów w samym mieście, będziecie mieli potem pozatykane dojazdy czy przejazdy z pracy i do pracy, a już teraz w tych godzinach są spore korki
2021-11-22 18:25
Tak jest: na Chwarznie, Obłużu i w Chwaszczynie najlepiej.
2021-11-22 11:17
sluszna uwaga ,
gdynia jak zwykle miasto i plany marzen, a tymczasem okolica cala dworca glownego stoi bez parkingu na ta chwile i to wlasnie tam winny byc takie parkingi
no ale jak w tym miescie nikt nie mysli, tak i nigdy nie myslal
2021-11-22 11:26
Przy dworcu głównym w Gdyni jest wiele miejsc do parkowania samochodów - zwykle są zajęte przez zaparkowane tam samochody. W dobrze zarządzanym mieście przy stacjach kolei powinny powstawać parkingi typu kiss and ride - wysadź pasażera i jedź dalej, a także cele podróży takie jak miejsca pracy czy zakupów, a nie darmowe parkingi dla osób przyspawanych mentalnie do samochodu
2021-11-22 11:52
i nie liczącego się z potrzebami innych mieszkańców. Nie ma mowy o bezpłatnym. Nie zawsze można Kiss and Ride. Czasem trzeba pomóc z walizkami, czasem osobę starszą podprowadzić i ulokować w wagonie.
2021-11-22 20:32
zajmujące nielegalnie miejsca na chodnikach lub trawnikach, uzurpujące sobie prawo do korzystania z przestrzeni miejskiej za darmo na budowanych dla nich specjalnie miejscach do parkowania za podatki płacone przez wszystkich.
2021-11-22 12:39
Za polgodzinny parking pod dworcem/lotniskiem etc. na calym swiecie sie placi.
2021-11-22 11:16
Pomarzyć dalej można. Gdynia jest znana z wszelkiej maści planów a na koniec wychodzi jak zwykle wielkie g..... O Ewentualnie kubeł białej farby i linie nią malowane a na dokładkę krzaki w donicach dumnie nazywane nowym drzewostanem. Śmiać już się chce od tych setek planowanych inwestycji w tym kiedyś fajnym mieście
2021-11-22 10:57
z tym że przy dworcu parking bezpłatny na jedną godzinę - ci co odwożą pasażerów i tak szybciej odjadą, a ci co chcą kupić (zwłaszcza latem) bilet nie będą się stresować
2021-11-22 10:52
Moim skromnym zdaniem Pan Gryzoń do Franciszki Cegielskiej w zarzadznaiu miastem pokazał jak bardzo można zniszczyc miasto , klimat skweru , apomniej o dzielnichach Pogórze Górne Dolne gdzie do dziś nie ma żadnej SKM o której planowali.... w latach 89-90 . wstydem ostatniej dekady jest Gdynia Wladze Gdyni i betonowe bezduszne inwestycje , jedne z
Moim skromnym zdaniem Pan Gryzoń do Franciszki Cegielskiej w zarzadznaiu miastem pokazał jak bardzo można zniszczyc miasto , klimat skweru , apomniej o dzielnichach Pogórze Górne Dolne gdzie do dziś nie ma żadnej SKM o której planowali.... w latach 89-90 . wstydem ostatniej dekady jest Gdynia Wladze Gdyni i betonowe bezduszne inwestycje , jedne z najdrozszych miast , opłaty na kazdym kroku a o inwestycjach drogowych to lepiej chyba nie pisać .. 10 lal dziury pod estakada , brak prawa by na estakade zamiast tiry nie wiezdzały i jezdził dołem to po co? lepiej górą i deatacje co rok wymieniać by paralizowac codziennie 4 czy 5 dzielnice Gdyni plus pobliskie Gminy Pogorza kosakowa itd az po Rewe . Gdynia nie rzadza Ludzie ktorym zalezy na dobru mieszkancow , Gdynia zadza Kabareciarze bez zadnej odpoiwiedzialnosci
2021-11-22 11:23
Zgadza się,, ale planowane najdroższe w Polsce od świtu do nocy strefy parkowania im wyszły w planowaniu. Nawet Gdańsk ma parkingi od 9 tej. Ale nasi chcieli być lepsi i zrobili od 8 mej zabijając do reszty handel w tym mieście i inne małe firmy.
2021-11-22 11:34
2021-11-22 11:58
A jak stracą klientów to przeniosą się gdzie indziej.
Wtedy Szczurek pożyczy kolejne kilkaset milionów i ogłosi konkurs i zachęty do płacenia PiT w Gdyni.
2021-11-22 11:45
Jak mam płacić dodatkowo za parking to jadę do galerii i mogę kupować bez dodatkowych kosztów parkingowych.
2021-11-22 18:22
Już niedługo.
2021-11-22 16:04
Powinni wprowadzić handel w niedzielę, ale opłaty za parkowanie w niedzielę podnieść 10x. Chcesz pojechać w niedzielę do galerii na spacer z trującym żarciem, to płać.
2021-11-22 12:23
2021-11-22 15:41
2021-11-22 11:53
Nie zmyslaj. Parking jest tak tani w relacji do rachunku za zakupy i ceny benzyny ma dodatkowe kilometry, ze nie pojedziesz. Orlowskie targowisko ma tyle samo klientow co przed oplatami.
2021-11-22 11:57
2021-11-22 12:37
Owszem, to logiczne. Przy 200 zł wydanych na zarcie, sępienie 6 zł na parking, strata czasu i benzyny na dojazd do galerii, by w niej wydac może 220 za to samo, się po prostu nie opłaca i nikt tego nie robi, mimo infantylnych pogrózek w necie :) Patrz liczba kupujacych w Orłowie.
2021-11-22 10:12
szczodre oferowanie ("darmowej") podaży miejsc do parkowania samochodów zwiększa skłonność do korzystania z samochodów na dojazdach do nich czyli po prostu przyczynia się do zwiększania korków w mieście. Takie działania są prostą drogą w ślepą uliczkę niezrównoważonego rozwoju miasta. Przy stacjach SKM powinno się tworzyć darmowe, strzeżone miejsca
szczodre oferowanie ("darmowej") podaży miejsc do parkowania samochodów zwiększa skłonność do korzystania z samochodów na dojazdach do nich czyli po prostu przyczynia się do zwiększania korków w mieście. Takie działania są prostą drogą w ślepą uliczkę niezrównoważonego rozwoju miasta. Przy stacjach SKM powinno się tworzyć darmowe, strzeżone miejsca do parkowania rowerów w dwóch warstwach z zapewnieniem wygodnego dojazdu do nich, finansowane z opłat za parkowanie samochodów w promieniu 10 minutowego dojścia piechotą do peronów stacji.
2021-11-22 11:55
a ja myślałem, że parkingi dla aut to się powinno budować na przedmieściach i ludzi przeładowywać w transport publiczny, który jedzie do centrum. A w Gdyni odwrotnie hahahaha trzeba pojechać do centrum autem, żeby się przesiąść na transport publiczny.
2021-11-22 15:39
W mieście wielkości Gdyni, jeśli chce się ograniczyć ruch pojazdów w centrum, to właśnie takie rozwiązanie ma sens.
2021-11-22 13:57
Też tak myślałem, ale to nie popularny pomysł wśród ludu polskiego.
2021-11-22 09:44
2021-11-22 11:48
.
2021-11-22 18:28
Ten na Kieleckiej to dokładnie taki projekt, który powinien być wprowadzony seryjnie! Dokładnie ta forma, te gabaryty i ta dbałość o estetykę.
Cylinder ma to do siebie, że nie opanowuje przestrzeni kompletnie, a jego transparencja i wykonanie nie unicestwiają estetycznego porządku.
Propozycja społeczników z Miasta Wspólnego
Ten na Kieleckiej to dokładnie taki projekt, który powinien być wprowadzony seryjnie! Dokładnie ta forma, te gabaryty i ta dbałość o estetykę.
Cylinder ma to do siebie, że nie opanowuje przestrzeni kompletnie, a jego transparencja i wykonanie nie unicestwiają estetycznego porządku.
Propozycja społeczników z Miasta Wspólnego parkingu kubaturowego przy ul. Kieleckiej sprzed 4 lat
Czytaj więcej na:
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Parkingi-przesiadkowe-w-Gdyni-Planowana-budowa-dwoch-parkingow-n161632.html?strona=0#tri
2021-11-22 07:55
Opinia wyróżniona
Jak ma być parking płatny to raczej pomysł bez sensu bo ludzie jak to ludzie będą kombinować żeby tylko nie płacić
2021-11-23 21:55
Kolejna zmiana na plus. Szczerze gdyby to ode mnie zależało, już bym w Gdyni nie mieszkał.
2021-11-22 11:28
No chyba nie myślałeś poważnie że będziesz miał taki parking za darmo i to pod dachem. To kto by zostawia auto na strefach płatnego parkowania. Pomyśl trochę i przestań marzyć że będzie lepie, jak te miasto z miesiąca na miesiąc się cofa w rozwoju.
2021-11-22 10:13
jakimi są samochody prywatne? Bez sensu.
2021-11-22 11:54
2021-11-22 11:53
Mają się zrzucać na ścieżki rowerowe?
2021-11-22 20:39
Im więcej rowerzystów i przejazdów rowerowych w mieście tym mniejsza liczba pojazdów konkurujących o miejsce na jezdni i o miejsce do zaparkowania. Przypuszczalnie w Twojej głowie nie mieści się prosta prawda, że nadmiar samochodów jest głównym źródłem problemów z poruszaniem się i parkowaniem samochodów na mieście.
2021-11-22 13:41
2021-11-22 10:00
Ale już dzisiaj widać bezsens tego planu - płatny parking w tym samym miejscu Kieleckiej, tylko po drugiej stronie ulicy, świeci pustkami. Po południowej stronie jezdni nie chcą odpłatnie parkować, a będą chcieli po północnej? Bo 10 metrów bliżej do centrum? Bez żartów.
2021-11-22 11:24
Ile kosztuje ten parking? Może to kwestia stawki. Gdzieś te samochody, które wcześniej tam były, są dziś przecież zaparkowane.
2021-11-22 13:36
Przejdź się ul. Bydgoską pod lasem a zobaczysz piękne dzikie parkingi, to samo na zielonym terenie gdzie stawał kiedyś cyrk. Za darmo to nie jest już za daleko.
2021-11-22 09:41
No to lawety i wywozić za starogard, kasa za wejherowem.
2021-11-22 09:37
Koszty obsługi samochodu nie kończą się na jego serwisie i zatankowaniu. Miejsce do parkowania też swoje kosztuje :)
2021-11-22 13:05
Po pierwsze nie łudźcie się, że to powstanie. Uśmiechnięty wódz jest mistrzem w bajaniu o koncepcjach i projektach. Nie planuje tego realizować, ale musi połechtać wyobraźnię, żebyście myśleli jaki to on jest dobry.
Po drugie gdyby nawet powstało, to nie po to, by służyć mieszkańcom, ale by ich po raz kolejny wy...ć tzn. za pomocą
Po pierwsze nie łudźcie się, że to powstanie. Uśmiechnięty wódz jest mistrzem w bajaniu o koncepcjach i projektach. Nie planuje tego realizować, ale musi połechtać wyobraźnię, żebyście myśleli jaki to on jest dobry.
Po drugie gdyby nawet powstało, to nie po to, by służyć mieszkańcom, ale by ich po raz kolejny wy...ć tzn. za pomocą horrendalnych cen wyłudzać następne środki na spłatę kredytów za lotnisko, sylwester i red bulla, szczególnie to pierwsze.
Po trzecie ta inicjatywa byłaby sensowna jedynie w tym wariancie, że bilet miesięczny ZKM lub metropolitalny uprawniałby do postoju przez cały dzień. Wierzycie w takie coś?
Wniosek jest jeden - każdy chyba widzi, jaki.
2021-11-22 12:02
Na pewno wszyscy dojeżdżają rowerami i komunikacją, a te samochody na terenie dawnego MOSiRu podrzucają PiSowskie trole.
Skodę na chodniku przed drzwiami UM podrzuca co rano Horała.
2021-11-23 09:14
2021-11-22 11:59
2021-11-22 20:36
na jednym miejscu do parkowania samochodu można zaparkować od 8 do 20 rowerów - jeżeli stosowane są tzw. parkingi dwuwarstwowe. Gdyby były płatne parkingi dla rowerów, opłaty za ich parkowanie powinny być odpowiednio - proporcjonalnie mniejsze od opłat za parkowanie samochodów. Wówczas przypuszczalnie wpływy z opłat za ich parkowanie nie
na jednym miejscu do parkowania samochodu można zaparkować od 8 do 20 rowerów - jeżeli stosowane są tzw. parkingi dwuwarstwowe. Gdyby były płatne parkingi dla rowerów, opłaty za ich parkowanie powinny być odpowiednio - proporcjonalnie mniejsze od opłat za parkowanie samochodów. Wówczas przypuszczalnie wpływy z opłat za ich parkowanie nie pokrywałyby kosztów utrzymania służby egzekwującej opłaty. W dobrze zarządzanych miastach przy dworcach kolejowych kierowcy otrzymują na odwrocie kwitu za parkowanie samochodu: dziękujemy za sponsorowanie darmowego, strzeżonego parkingu dla rowerów. W ten sposób skłania się kierowców, by nie docierali do stacji z małych odległości (do 7 km) tylko przesiadali się na rowery.
2021-11-22 10:34
2021-11-23 09:13
korzystasz to płać!
2021-11-22 11:29
ciekawe, czy potrafisz zrozumieć tę prostą prawdę. Najważniejszym źródłem frustracji użytkowników samochodów jest nadmiar innych użytkowników samochodów, zajmujących im "darmowe" miejsca do parkowania swoimi terenochłonnymi pojazdami. Jak widać, wielu kierowców ma trudności ze zrozumieniem tej prostej zależności.
2021-11-22 11:52
W żabce tak jak ty po schodach w kapciach...albo rowerem jak przyrzucą do żabki obok w niedzielę....
2021-11-22 12:40
Nie kazdy mieszka pod Kartuzami, jak ty.
2021-11-22 16:09
2021-11-22 11:23
To ty spadaj z centrum ze swoim samochodem.
2021-11-22 11:04
2021-11-22 08:34
Opinia wyróżniona
Tylko trzeba koniecznie uszczelnić SPP, bo w tej chwili to ser szwajcarski a parkingi kubaturowe zrobić bezpłatne tylko dla posiadaczy biletów okresowych na komunikację zbiorową tak jak jest w innych miastach.
2021-11-22 11:53
komunikacji miejskiej...
2021-11-22 11:17
paking dworzec glowny az sie prosi
2021-11-22 11:17
znaczy, postulujesz karnet miesieczny na wszystkie parkingi za 78 zeta? :D
2021-11-22 11:56
jeśli celem jest ograniczenie ruchu samochodów w "centrum"...
Jednak nie jestem tak naiwny, aby sądzić, że samochody w "centrum" kogokolwiek obchodzą.
Tu chodzi jedynie o nabicie kabzy podmiotowi, który wyłoży kasę na ten parking... A następnie zarządowi miasta...
Bo nasze podatki to im się należą, jak psu micha...
2021-11-22 12:45
Nie, nie nalezy ci sie praktycznie darmowe miejsce parkingowe blisko centrum. Nalezy ci sie dostepnosc parkingu w wezlach przesiadkowych typu petla w Karwinach, o ile masz bilet okresowy na komunikacje - ale za jakas niewygorowana kwote. W modelu, ktorego sie domagasz, miejsca parkingowe za 78 zł za miesiac zostana zajete przez pracujacych w promieniu 20 min, pieszo, ktorzy z zadnej komunikacji nie korzystaja.
2021-11-22 11:06
2021-11-22 11:57
miejskim spółkom
2021-11-22 11:56
Właśnie nalezy sie nam całodzienny parking za 3,80 ;))))
2021-11-22 09:35
2021-11-22 09:04
Jak będzie miejsce parkingowe przy wzgórzu w cenie biletu miesięcznego to sam biorę trzy :-)
2021-11-22 10:13
Bierz wszystkie, to opylisz z dużą przebitką.
2021-11-22 08:54
Musisz koniecznie samochodem pchać się do centrum, to płać.
2021-11-22 10:35
2021-11-22 11:06
2021-11-22 07:01
W końcu ale niestety o dobre 10 lat za późno.Gdynia się wyludnia,centrum zamiera, przez opłaty w weekendy masa ludzi wybiera Sopot.
2021-11-22 09:14
Nie. Więc nie pisz kłamstw. W Gdyni ciągle dużo ludzi, latem aż za dużo.
2021-11-22 10:37
2021-11-22 10:54
lub bankach, lekarzach. Nic więcej...
2021-11-22 11:43
Się bierze za parking w niedziele kilkanaście złotych to nic dziwnego
2021-11-22 07:01
Bzdura pod publikę. Pomysł spóźniony o 15 lat.
2021-11-22 07:19
Chyba wybory idą)
2021-11-22 07:03
2021-11-22 07:58
w koncu oprocz bialej farby i konsultacji urzad miejski robi cos wiecej czyli szuka a gdynianie nadal niezadowoleni
2021-11-22 10:25
A zamiast stref płatnego parkowania po prostu zakaz trzymania aut na ulicy i tyle.
Dodatkowo mieszkańcy na pewno by się zgodzili płacić, zwłaszcza jeśli parking byłby zadaszony, w dobrym miejscu no i niedrogi. Teraz z tego co się orientuję abonament miesięczny w samym centrum można kupić za 200-300 PLN.
Dla mnie dziwne, że nie opłaca się robić parkingów gdy ich ceny za MKW są porównywalne z cenami wynajmu mieszkań przy jednak wyraźnie niższym koszcie utrzymania takiego parkingu.
Ja bym się spokojnie zgodził by płacić np. 100 PLN za sieć parkingów zamiast parkować na ulicy.
I można też pomyśleć o jakimś systemie aby po jednorazowym opłaceniu można było korzystać z wielu parkingów - bo teraz każda strefa i parking mają inny system.
Tylko oczywiście jak zwykle, nie da się, a po co itp.
2021-11-22 10:33
2021-11-22 07:06
Może AB albo Invest Comfort?)Ale pewnie nie mają czasu,tyle apartamentowców do budowy.
2021-11-22 07:51
Gdyby mieli w tym interes dawno by to zrobili są przecież w zarządzie układu gdynskiego i mają realna władzę w Gdyni
2021-11-22 07:06
proponuje aby urzednicy dojezdzali rano do pracy z taka przesiadką. widac tutaj juz efekty wyprania mozgu przez dyrektywy komunistycznej propagandy UE. nie po to człowiek kupuje samochod by jezdzic autobusem i hulajnoga. Gdynia juz jest miastem wymarłym. wszyscy tak mowią. i pomyslec, ze wystarczylo wybudowac jeden duzy wielokondygnacyjny parking w centrum. ale z glupotą szuflandi nie wygrasz.
2021-11-22 07:22
Wymarłym jest, ale tylko na tym forum
2021-11-22 11:50
I oczy przecierają ze zdumienia, co się stało z tym niegdyś pięknym miastem.
2021-11-22 12:48
Ludzie wala drzwiami i oknami latem, patrz stawki za noclegi.
2021-11-22 07:28
Bo to oznacza zwiększony ruch do centrum w okolice tego parkingu, korki na wjeździe do niego i to samo po południu przy wyjeździe i opuszczaniu centrum.
2021-11-22 07:43
Jednocześnie deweloperzy zabudowują każdy fragment miasta lokalami na wynajem i nikt tu nie przyjeżdża...
A gdyby nie ta "komunistyczna UE", do tej pory jeździłbyś Polonezem :)
2021-11-22 11:54
Który wychodził bez szwanku z wypadku z tirem. Miał świetne, mocne blachy. Blachy, a nie plastiki. Poloneza się klepało, dzis naprawa każdego samochódu kosztuje krocie, bo uszkodzone części się wymienia na nowe.
2021-11-22 08:23
I nadal nie myślą...
2021-11-22 10:30
2021-11-22 11:18
2021-11-22 12:00
a biznes teraz na Świętojańskiej nazywa się restauracje i kawiarnie
i bardzo dobrze
2021-11-22 14:28
2021-11-22 15:03
2021-11-22 12:51
Tak, galerie zmienily zwyczaje zakupowe. Po ubranie idzie sie do galerii, w ktorej do tego musza byc tzw. kotwice handlu. Ten proces dotyczy calego Zachodu. Handel na glownych ulicach to tylko prestizowe marki. My jestesmy za biedni na butiki Chanel czy YSL na Swietojanskiej. Nie mowiac juz o tym, ze galerie tez podlegaja przeksztalceniom, aktualnie pod naporem ehandlu w showroomy marek.
2021-11-22 08:56
199 miejsc. I tak tam nie pojedziesz, bo janusz woli na trawniku za darmo
2021-11-22 07:06
to i tak nie ma pewności czy pomieściłby ten zalew samochodów
2021-11-22 12:52
Oni by chcieli te parkingi w centrum za darmo :D
2021-11-22 18:28
2021-11-22 07:08
Bez sensu, obecnie nie ma problemu z parkowaniem w centrum. Płatnie lub bezpłatnie przy hali sportowej. Taki piętrowy parking mógłby się przydać tylko w Redłowie.
2021-11-22 11:44
Ten teren podobno już sprzedany...
2021-11-22 07:09
I łucyk myśli, że to rozwiąże problem? Przecież prywaciarze za darmo tego nie zrobią. Znając życie przywalą jeszcze wyższe od stawki niż tej strefie pp. Dobrze wcześniej ktoś napisał- pomysł spóźniony
2021-11-22 11:35
im więcej miejsc do parkowania w centrum, tym większe korki na dojazdach do niego. Bez sensu.
2021-11-22 07:12
Nie jest możliwe namalowanie takiego parkingu białą farbą.
2021-11-22 07:13
Urzędnicy doskonale wiedzą tylko głupa udają nasze miasto to jeden wielki stwardniały czop jesteśmy zapchani zakorkowani od lat. Czy to jest np tak ciężko ogarnąć temat w 21 wieku by na pętli Karwiny stal zawsze autobus nr 171 zastępczy przecież to jest autobus widmo i nie trzeba do niego rozkładu ludzie czekają aż ten przyjedzie z Oliwy kierowca zrobi siusiu i odjazd spóźniony po pół godziny i znów korek . Co tu dużo pisać wymiotować czasami się chce człowiekowi na to całe funkcjonowanie miasta i logistykę z piekła rodem i tak było zawsze nawet przed remontami.
2021-11-22 08:57
Po to właśnie budują w tamtym rejonie kolejne obwodnicę, żeby m.im. na rondzie w Chwaszczynie można było przejechać bez korków nie tylko w nocy. Jak oddadzą obie drogi to 171 będzie bardziej punktualny. Niestety korki są wszędzie, nie tylko w Trójmieście
2021-11-22 11:36
jeśli "włodarze" postawią na radykalną poprawę serwisu SKM i PKM oraz sieć wygodnych i bezpiecznych dróg dla rowerów i pieszych zapewniających komfort i bezpieczeństwo dostępu do wszystkich stacji i przystanków SKM i PKM po jej elektryfikacji.
2021-11-22 12:54
Petla Karwiny to jest dramat. To wlasnie tam powinni zjezdzac wszyscy z tamtego kierunku udajacy sie do Gdyni i moc wsiasc w autobus do centrum odjezdzajacy bardzo czesto.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakie zwierzę widnieje w logo Alfa Romeo?
Filmy