Punkt tankowania wodoru. Inwestycja za 10 mln euro

erka

6 grudnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (52)

Pierwsze dwa punkty tankowania wodoru powstaną w Gdańsku oraz w Warszawie do końca 2021 roku.

Do końca 2021 roku ma działać w Gdańsku pierwszy punkt tankowania wodoru. Będzie to jedna z dwóch tego typu instalacji w Polsce, jakie chce wybudować Lotos. Druga powstanie w Warszawie. Wodór będzie można zatankować w bezpośrednim sąsiedztwie gdańskiej rafinerii.

Zanim pojawią się punkty tankowania wodoru, na terenie rafinerii w Gdańsku powstanie instalacja do jego oczyszczania oraz stacja sprzedaży i dystrybucji tego paliwa. Do zasilania ogniw wodorowych napędzających silnik elektryczny potrzebny jest wodór o bardzo wysokiej czystości (99,999 proc.). Taki rodzaj czystego paliwa zapewni daleki zasięg pojazdu (450 km) bez konieczności dodatkowego tankowania wodoru na trasie pomiędzy stolicą Polski a rafinerią w Gdańsku. Ograniczy też koszty inwestowania w dodatkową infrastrukturę sieci elektroenergetycznych.

Nowe instalacje za 10 mln euro

Oba stanowiska razem z instalacją do oczyszczania i dystrybucji wodoru tworzą projekt Pure H2, który w 20 proc. będzie opłacany ze środków unijnych. Umowa na finansowanie inwestycji wartej 10 mln euro zostało podpisane podczas Szczytu Klimatycznego COP24 w Katowicach.

- Wodór niesie ze sobą istotny potencjał ograniczenia emisji CO2 w transporcie, zwłaszcza że technologia ta będzie rozwijana w pierwszej kolejności w oparciu o transport publiczny - podkreśla Patryk Demski, wiceprezes zarządu ds. inwestycji i innowacji. - Grupa Lotos realizuje inwestycje infrastrukturalne, pozwalające na szersze zastosowanie paliw alternatywnych. Spółka współpracuje też z samorządami. W tym roku podpisano z Gdynią oraz Wejherowem listy intencyjne w sprawie dostaw wodoru do napędu autobusów miejskich.

Wodór nie tylko dla potrzeb transportu

Rafineria w Gdańsku produkuje obecnie około 13 ton wodoru na godzinę, a po zakończeniu budowy Projektu EFRA będzie to ponad 16,5 t/h. Przeciętny pojazd osobowy zużywa 1 kg wodoru na 100 km. Natomiast autobus wodorowy zużywa w ciągu roku taką ilość wodoru, jaką instalacje Grupy Lotos produkują w ciągu godziny.

Oczyszczony wodór może być wykorzystywany nie tylko w transporcie drogowym, ale także przemyśle informatycznym, medycynie czy przemyśle spożywczym. Póki co tak czysty wodór musi być importowany, dlatego jego powszechne użycie jest dość ograniczone.

erka

Miejsca

ORLEN S.A. Gdańsk, Elbląska 135; Płock Chemików 7; Warszawa Bielańska 12

Opinie (52) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-07 15:38

dobra droga

Bardzo dobrze, że i u nas będą stacje wodorowe. Taka mirai sprawdza się zagranicą to i u nas miałaby wzięcie. Będą stacje pojawią się też wodorowe elektryki

Igor
5 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Bardzo dobrze, że i u nas będą stacje wodorowe. Taka mirai sprawdza się zagranicą to i u nas miałaby wzięcie. Będą stacje pojawią się też wodorowe elektryki
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-07 21:50

Nadymam sobie balonik...Albo zeppelina.

PiSojad
5 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-09 08:57

Jo

No tak tu super inwestycje ( spółka skarbu państwa) a sprzedadzą Orlenowi z całą infrastruktura tylko dlatego żeby tu nie było wpływu podatku do miasta. Masakra

5 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

No tak tu super inwestycje ( spółka skarbu państwa) a sprzedadzą Orlenowi z całą infrastruktura tylko dlatego żeby tu nie było wpływu podatku do miasta. Masakra
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-11 12:12

w wodzie jest sporo wodoru

Inwestycja w zbiorniki wody?

Luka
5 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Inwestycja w zbiorniki wody?
Regulamin dodawania opinii