Manewrowanie na mokrej nawierzchni, doskonalenie techniki przy trudnych warunkach atmosferycznych, umiejętność omijania przeszkód na drodze - policjanci z grupy "Speed" odbyli specjalistyczny trening na Autodromie Pomorze.
2020-02-07 10:50
Zamiast łapać na obwodnicy tych, przez których pół miasta traci tam kilka godzin. Super
PS: Cała okolica nienawidzi tego toru, tam organizują w weekendy takie imprezy, że ryk aut i pisk opon słychać kilka kilometrów dalej...
2020-02-07 11:06
mieszkam obok toru i się cieszę, że mam tak blisko. ryk silników koi moje nerwy, chętnie korzystam
2020-02-07 11:08
Reszta ich nienawidzi.
2020-02-07 12:23
Zacznij narzekać na hałas .
2020-02-07 18:26
Kupują tanie działki i mieszkania w okolicach głośnych obiektów, a później wylewają swoje żale, że głośno i nie fajnie. Trzeba było na Szadółkach się wybudować, tam ciszej i świeże powietrze. W d*pach się poprzewracało.
2020-02-07 14:42
i zbiórka na rehabilitację - bo policja biedna i nie ma pieniędzy na leczenie swoich funkcjonariuszy
2020-02-07 17:43
A ja myślałem, że oni szkolą się w czwartki przy Mc'u. A oni tam tylko stoją i się przyglądają.
2020-02-07 18:48
w czwartki teoria
2020-02-07 17:58
Dziś po godzinie 14 widziałem 2 łapanki na obwodnicy. Ogólnie dzisiaj 4 lub 5 łapanek w różnych miejscach
2020-02-07 18:56
Też to widziałem . Ale maja jeszcze dodatkowe zadanie - obstawianie przejazdów WIP-ów i wszelkiej maści " maratonów " !
2020-02-07 22:27
A co Ty masz do ryku aut i pisków? Akurat to jest cudowny dźwięk a już na 100 % lepszy od Twojego głosu
2020-02-07 10:52
Fajnie, że Policja się doszkala
2020-02-07 11:57
Jestem bardzo szczęśliwym posiadaczem podobnego auta jak te BMW, z największym możliwym silnikiem diesla o oznaczeniu 535d, po zmianie mapy na 320KM oraz 700Nm
Moje auto jest stare, aż dwie generacje wcześniejsze z początku produkcji po-liftingu rok 2007. Nie, żebym się chwalił, dziś ten egzemplarz (E60) można mieć już za 10-15 tys. złotych -po prostu zaznaczam, że wiem o czym mówię.
Przy 13 letnich komponentach i przestarzałej technologii, oprogramowaniu i słabszych podzespołach komputera pokładowego....
Na mokrej nawierzchni nie jestem w stanie zerwać toru jazdy (napęd na tylną oś), żeby auto poleciało bokiem albo jechało nie tam, gdzie JA sobie tego życzę.
Przy sprawnym samochodzie jest to niemożliwe.
Udaje się to w dwóch przypadkach:
1.) Jeśli wyłączę całkowicie bezpiecznikiem ABS :) Bo ani przy aktywowanym "DTC" ani przy wyłączonym ESP i ASR się nie da - samochód ma granicę, przy której przejmie kontrolę.
2.) W wersji M-power 507 kunia - tutaj wciskając gaz w podłogę praktycznie nie sposób utrzymać tor jazdy prosto. Raz w życiu miałem przyjemność się przejechać, ale w środku jest zbyt surowo, żeby taką 'wyścigówką' jeździć na co dzień.
Po co więc te testy nowymi autami?
Jeśli widać w rowie ~nowe samochody, to opcje są dwie:
-diagnosta miał lepszy dzień i puścił niesprawne auto na ulice
-kierowca-geniusz czytał SMSa i nie widział
2020-02-07 12:02
kursy*
Po co te kursy - nie testy - nowymi autami?
Skorzystam jeszcze z okazji i dodam, że te filmiki wszystkie w internecie, jak ktoś samochodem "leci bokiem" albo "kręci bączki" pod znanym sklepem z owadem w logo....
To wszystko jest kręcone na wyjętych bezpiecznikach - inaczej się NIE DA.
2020-02-07 12:48
Mistrz prostej i asfaltu :)
Pojedź kiedyś np. mokrą kostką brukową i wykonaj ostry skręt. Szkoli się umiejętności w trudnych warunkach, a nie wyścigi po prostej.
2020-02-07 12:52
A Ty kto? Wielki rajdolo? :D
Policyjni kierowcy nie jeżdżą samochodami rajdowymi - bez bezpieczników :) - tylko normalnymi.
Nieważne jak ostro skręcisz kierownicą. W nowych samochodach to komputer pokładowy decyduje w którym momencie zaczniesz skręcać po wjechaniu na taką właśnie nawierzchnię ;) Ale widzę, że tego nie rozumiesz.
2020-02-07 12:58
Spałeś na lekcjach fizyki?
" komputer pokładowy decyduje w którym momencie zaczniesz skręcać po wjechaniu na taką właśnie nawierzchnię" - padłem
2020-02-07 14:34
Spałeś na lekcjach polskiego?
Pozwól, że wyjaśnię Ci ten banalny skrót myślowy.
Możesz sobie być najlepszym kierowcą na świecie.
Po wpadnięciu w poślizg możesz ruszać kierownicą ile chcesz :)
Możesz kręcić lekko, mocno, szybko albo wolno - i tak nic to nie zmienia.
To nie Ty decydujesz w którym momencie auto* zacznie skręcać.
O tym, kiedy przekazać napęd na które koło decyduje komputer.
Dzięki obracaniu się kół zaczniesz skręcać - dopiero jak komputer (nie kierowca) uzna, że jest dostateczna przyczepność.
Nie istnieje i nigdy nie urodzi się człowiek, który zrobi to szybciej i lepiej od maszyny.
*) Mowa o samochodach nowych, z abs, esp, asr, ebd itp. ;)
Ty - jako kierowca - decydowałeś o tym jak się zachować po wpadnięciu w poślizg w Polonezie i Fiacie 125.
Nie w nowych samochodach napchanych elektroniką.
Te wszystkie kursy, to wciskanie ludziom ciemnoty i kitu.
Jak widać: kolejne trwonienie publicznych pieniędzy...
2020-02-07 14:46
ostatnio na takiej imprezie jakiś mundurowy oknem wyleciał ... czy tam oficjalnie naPiSali że sam wyskoczył
2020-02-07 20:27
Posłużę się cytatem: "Praw fizyki Pan nie zmienisz i nie bądź Pan głąb".
Negujesz sens takich szkoleń i podpierasz się techniką sprzed 13 lat ;)
Aby poznać jak działają systemy w ekstremalnych warunkach dobrze je sprawdzić w takich warunkach. Pewne rzeczy przestały być aktualne, a i różni producenci mają ciut inne systemy. Jeśli np. jedziesz w zakręcie na granicy przyczepności (na lodzie to może być nawet tylko 40km/h) warto mieć wyćwiczone odruchy, nie dodawaj gazu, nie kręć nerwowo kierownicą, system zrobi to lepiej, ale odruchowo/mimowolnie chcesz robić coś innego.
2020-02-07 21:39
Nie "podpieram się techniką sprzed 13 lat" tylko stwierdzam fakt, że NAWET 13 letnie rozwiązania były dobre.
Obecne są lepsze.
"różni producenci mają ciut inne systemy"
Mają dokładnie te same systemy, tylko u innych marek inaczej się nazywają.
Systemy muszą być te same, właśnie z uwagi na fakt jaki kilka razy już zauważyłeś - prawa fizyki są takie same dla wszystkich.
Po kursie, czy bez kursu - niezależnie od tego co zrobi 'pilot' to maszyna i tak zrobi to samo ;)
Np. wpadając w ostry poślizg rzeczonym BMW, maszyna zrobi wszystko, żeby uratować kierowcę i pasażerów. Nie wierzysz? Sprawdź na pustym parkingu np. przy Auchan.
Po wpadnięciu w poślizg samochód (BMW, nie wiem jak inne marki) pojedzie do przodu prosto jak strzała - bo najbezpieczniej uderzyć w np. drzewo przodem, niż bokiem.
Jest gdzieś w sieci nawet o tym kilka artykułów.
2020-02-07 22:05
To teraz przypomnę Twoje słowa: "Na mokrej nawierzchni nie jestem w stanie zerwać toru jazdy (napęd na tylną oś), żeby auto poleciało bokiem albo jechało nie tam, gdzie JA sobie tego życzę."
Wystarczy za duża prędkość i szlag trafia taką teorię.
Co do reszty - zgoda.
2020-02-08 00:28
Ale on jedzie całe 56na godzinę i auto posłusznie jedzie... nie rozumie że oni musza ogarnac jak ktos bedzie im uciekał Słowackiego imprezą 180 na godzinę po zakrętach... on po prostu nie ogarnia że pomiędzy jazdą emeryta w zdechlym e60 a jazda na krawędzi przyczepności jest cala masa miejsca na błędy i poprawki które trzeba poprawić odruchami wyrobionymi na takim szkoleniu... Ale w sumie jak przeczytałem. że nie urodził się taki co zrobi to lepiej niż systemy to większej gloupoty nie slyszalem... w kazdych warunkach dobry kierowca- a już na pewno wyscigowy czy rajdowy pojedzie szybciej i sprawniej bez abs esp i reszty systemów. wykorzysta dużo więcej przyczepności i wyczucia auta niż jakikolwiek system komputerowy. trzeba być ignorantem żeby nie wiedzieć że np abs de facto wydłuża drogę hamowania Ale jest i**otoodporny i dlatego jest lepszy niż blokujący koła...
2020-02-08 07:28
Czytamy ze zrozumieniem vol3.
Ja mówiłem o przyspieszaniu z pedałem gazu w podłodze.
Ty mówisz o hamowaniu / skręcaniu przy za dużej prędkości.
W przypadku skręcania przy zbyt dużej prędkości po np. śliskiej nawierzchni żadne systemy nie pomogą - po prostu lecisz do przodu i tyle. To oczywiste. Trzeba mieć mózg, żeby tego uniknąć zanim wpadniesz w poślizg.
Nie mniej jednak, gdy już się zagapisz i wpadniesz w rzeczony poślizg - komputer pokładowy (a nie kierowca) decyduje o tym którym kołem i z jaką prędkością obracać, a które przyhamować.
I wbrew temu, co ten "geniusz" tutaj wyżej napisał: żaden człowiek nie zrobi tego lepiej od maszyny :)
Gość sobie ubzdurał, że mówimy o drodze hamowania :D :D
A tak się składa, że nie.
ps. Każdy system kontroli trakcji w każdym samochodzie opiera się o ABS - i to jedyne powiązanie z tym, co napisałeś.
pps. Żeby ABS działał, trzeba wcisnąć pedał hamulca maksymalnie do oporu w podłogę. W innym wypadku z pełną siłą może hamować np. tylko 1-2 koła zamiast 4.
Trzeba być nie lada ignorantem, żeby o tym nie wiedzieć i żeby pisać takie bzdury, że ABS jest i**otoodporny - jest dokładnie odwrotnie. Naturalnym odruchem człowieka jest zabranie nogi z pedału hamulca, jak ten zaczyna drgać. Żeby więc ABS działał, trzeba więc dokładnie wiedzieć, w jaki sposób się z niego korzysta - a to jest 180 stopni odwrotność tego, co napisałeś :)
2020-02-08 10:35
bredzisz...
2020-02-07 22:31
2020-02-07 10:52
Niech ćwiczą, taniej dla nas ich szkolić, niż kupować nowe samochody. Szerokości, może będzie dzięki nim bezpieczniej na drogach.
2020-02-07 10:56
Kolejny pasujący idealnie do obecnych czasów....
Tak, robi się przed wejście, a potem już nic się nie robi.
Tak samo jak ze "szczelaniem", jest w szkole tylko, potem już nie trzeba.
2020-02-07 21:45
że chodziło o wspomniany w artykule fakt, że to pierwsze szkolenie ( a pracują już ponad pół roku)
2020-02-07 11:15
polscy piłkarze trenują tylko do awansu do esktraklasy, później już nie i efekty widać...
2020-02-07 14:39
Kapucynie jak trafiasz do specjalnej grupy to ćwiczenia są do czasu aż z tej grupy nie wylecisz!!! Trening i jeszcze raz trening. Powodzenia na ulicach, jak najmniej takich "przekonanych" jak wyżej! :)
2020-02-07 17:16
Jeśli ktoś tego nie ogarnia to prawdziwego pościgu też nie ogarnie.
2020-02-07 22:37
2020-02-07 10:52
Miło, że przypomnieli nr nieoznakowanych z całego województwa.
2020-02-07 10:54
Poza tym swoim golfem raczej przed nimi nie uciekniesz
2020-02-07 10:58
ale Januszowym Tico dasz radę
2020-02-07 11:07
2020-02-07 14:59
już dawno mandaty powinni równo takie same płacić z kierowcą również pasażerowie - w końcu Oni też w tym autku złamali przepisy - co nie?
2020-02-07 18:51
Albo golf z zarąbistym silnikiem z Audi. I będzie szypko jechać
2020-02-07 22:38
SzyPko? Serio?
2020-02-08 16:23
jo
2020-02-07 12:07
do jutra zapomnisz
ba nawet nie zauwazysz kiedy cie zlapia
2020-02-07 10:53
Za chwilę pojawia się komentarze, że nie zasłonięto tablic rejestracyjnych itp... A później na drodze Sebastian z Karyną już tylko na poboczu drogi z radiowozem speed za sobą zastanawiają się jak do tego doszło że zostali złapani na przekroczeniu prędkości
2020-02-07 18:55
Seba z kari na posiadaja furki :)
2020-02-07 18:57
Weź przestań... 5 lat jeżdżenia po Gdańsku i dziennie 50km i zero... ZERO kontroli. Trasa z Oliwy do Lotosu. Auto ma sportowy wydech i jest głośne. Policja łapie tych biednych ludzi w pasatach czy innych oplach. Bogatych się boją.
2020-02-07 23:02
2020-02-07 10:54
2020-02-07 11:59
Może frog nauczy jazdy tych z sopu ??? co 4 dzień stłuczka
2020-02-07 18:52
Słabe masz wiadomości dziadek
2020-02-07 10:55
Montaż filmu.
Te przejścia
Poziom światowy
2020-02-07 11:06
Dzięki Spielberg
2020-02-08 08:30
Michael Bay
2020-02-07 10:55
ja mógłbym im udzielić paru lekcji i to za darmo.
umiem jeździć.
2020-02-07 11:02
Ja to zrobiłem 1.50 a kolega 1.45. różnica taka kolego że jesteśmy rajdowcami
2020-02-07 11:10
2020-02-07 11:25
Żona pojechała trochę szybciej bo musiała zdążyć do fryzjera. Różnica taka kolego, że jesteśmy agentami fbi, cia i MI7 (tak tajnej że nikt o niej nie wie), a wcześniej pracowaliśmy w GRU i FSB.
2020-02-07 16:22
2020-02-08 09:09
zapomniałeś o NASA!!!!!!
2020-02-07 11:25
2020-02-07 12:16
Razem z kredytem chyba
2020-02-07 11:57
i ręczny zaciągnięty :P
2020-02-07 14:46
2020-02-07 11:21
2020-02-07 11:27
hahahahahaha chyba z Mławy :) ale to nie Warszawa przypominam panowie sprtowcy rajdowcy :)
aahahahahahahaha
2020-02-07 11:15
w Warszawie 10 minut przerwy , nie pamiętam czy musiałem tankować ...ale chyba nie
Toyota Avensis 2,0 diesel
2020-02-07 11:29
2020-02-07 11:34
to pewnie musiałem tankowac , ale nie pamiętam to było już z 4-5 lat temu
2020-02-08 01:03
Chyba ku...a samolotem:) hahaha. Dobry paj...ac . Mokry sen nastolatka
2020-02-07 11:22
45 min Gdańsk-Warszawa ale moja maszyna ma 2 silniki to Boeing 737
2020-02-07 12:15
2020-02-07 11:30
2020-02-07 11:38
Po prostu mają za małe cewki...
2020-02-07 12:04
to nie obliczali trwalosci czesci na 20 lat
bo kto samochodem 20 lat jezdzi?
tylko bieda z polski
2020-02-07 12:30
2020-02-07 12:03
nie oznacza ze umiesz jezdzic
ciekawe co zrobisz super kierowco jak ktos zmieni pas z prawego na lewy
on widzac sie w lusterku 200 metrow dalej nie oceni ze jedziesz grubo ponad 200 i niech to bedzie tir
co wtedy? klasycznie wjebiesz sie w niego? bo wyham,owac mzopesz nie zdarzyc
moj znajomy tez kochal zapier....c a ze mial czym to potraifl grzac w granicach 300
do czasu az na autostradzie calkiem z nikad wyskoczyl dzik
dzika nie ma auta nie ma AC nie wyplacilo nic bo to bylo w niemczech a tam przy predkosci ponad 130 ubezpieczyciel moze nie wyplacic odszkdodowania
on skonczyl w szpitalu gdize mu musieli usunac sledzione
juz tak nie zapier....la musial sie na sowim bledzie nauczyc bo madrzejszych od siebnie nie sluchal
ty tez nikogo nie sluchaj jak spowodujesz smiertleny wypadek to wtedy zmadrzejesz a poki co zyj w przeswiadczeniu ze jestes super kierowca
2020-02-07 12:16
Kawasaki ?
2020-02-07 12:44
Ale 4 razy postuj na tankowanie
2020-02-07 10:56
2020-02-07 12:27
a trenują jak nie siedzieć delikwentowi na zderzaku powodując , że delikwent przyspiesza by zmienić pas i puścić wariata co siedzi na zderzaku i wówczas .... ijo ijo , mamy cię ... przekroczenie prędkości ... ale panie ja chciałem zjechac na prawy bo mi ktoś siedział.... przekroczył pan prędkość , chce pan zobaczyć ... i norma kwartalna wyrobiona !!
2020-02-07 14:02
albo radiowóz przyspieszający w trakcie pomiaru
2020-02-07 15:02
w TVNturbo pokazali jak polak się kłócił, że to tylko 8km/h ponad dozwoloną prędkość i że błąd licznika ...
a czeski policjant mu na spokojnie
- to trzeba było jechać wolniej o ten błąd licznika, to by pan mandatu teraz nie płacił
2020-02-07 12:57
Chyba kolega nie jeździ obwodnicą. Jest taki ruch, że po prostu nie daje się jechać tak szybko jak to było możliwe kiedyś. Nawet wieczorami.
10 lat temu jadąc przepisowo nie zwalniałem ani na chwilę. Teraz jak dobiję do przepisowych 120, to jest kurdę cud.
A jak raz się człowiek wyrwie z tłoku i z radości pocisnie 140, to go dojedzie ciemne bmw z dyskoteką.
Kij to ma wszystko wspólnego z bezpieczeństwem.
2020-02-07 14:29
najbardziej niebezpieczni są ci co hamują bez powodu bo zakręt bo coś zobaczyli... i lewym pasem ... człowiek jedzie spokojnie a tu nagle zonka bo pani z przodu cos zobaczyła allbo telefon jej zadzwonił i hamuje kij wie dlaczego
2020-02-07 10:57
Zapraszamy do stref 30 Nawet radiowozy jada 70
2020-02-07 11:17
2020-02-07 13:00
bo autobusom ktoś tak poustawiał czasy przejazdu, że jak jadą 30 to są opóźnieni.
2020-02-07 13:02
Bo takie strefy w większości przypadków są bez sensu. Nie zawsze ograniczenie prędkości jest recepta na wszystkie zdarzenia.
Przesiądźmy się na furmanki, będzie bezpieczniej.....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Midibus widoczny na zdjęciu przejeżdża przez:
Filmy