Ponad 1150 podróży A1 z aplikacją płatniczą

Maciej Naskręt

9 lipca 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (110)

Najnowszy artykuł na ten temat Nowy odcinek autostrady A1 w centrum Polski

Kierowcy testują aplikację na telefony, która powinna skrócić postój samochodem na bramkach autostrady A1. Przez pięć dni pobrało ją 5 tys. kierowców. Skorzystano z niej ponad 1100 razy.

Czy zainstalowałeś aplikację "Autopay Transport"?

tak i skorzystałe(a)m z niej podczas jazdy autostradą tak, choć jeszcze nie korzystałem z niej nie, ale raczej to zrobię nie, nie jest mi do niczego potrzebna

Przypomnijmy: nowy system pobieranych automatycznie opłat nosi nazwę AmberGO. O jego wprowadzeniu informowaliśmy w piątek. Jego pilotaż na pomorskim odcinku autostrady A1 rozpoczął się 4 lipca. System dostępny jest dla kierowców samochodów osobowych i niewielkich pojazdów dostawczych, które wyposażone są w polskie numery rejestracyjne i podróżują najdłuższym odcinkiem autostrady: z Rusocina do Nowej Wsi pod Toruniem lub w przeciwnym kierunku (nie można zjechać na którejś z bramek pośrednich).

By skorzystać z udogodnień, przede wszystkim trzeba ściągnąć na telefon aplikację "Autopay Transport" (jej twórcą jest sopocka spółka IT Blue Media) z Google Play lub App Store, zarejestrować się w niej podając rejestrację swojego auta oraz numer karty płatniczej. Po trwającej kilka chwil weryfikacji, można już korzystać z aplikacji. I z autostrady.

Na bramkach wjazdowych oznaczonych znakiem AmberGO (na razie tylko w Rusocinie i Toruniu) system identyfikuje numer rejestracyjny auta użytkownika, sam pobiera opłatę z karty, automatycznie zmienia sygnalizację świetlną z czerwonej na zieloną i automatycznie podnosi szlaban.

Ponad 1,1 tys. aut przejechało w systemie AmberGo

Korki to stałe zjawisko na bramkach do autostrady A1, więc nic dziwnego, że wprowadzona niedawno aplikacja cieszy się sporym zainteresowaniem.

- Swoje urządzenia i dane do tej chwili zarejestrowało ok. 5 tys. użytkowników. Od momentu uruchomienia systemu AmberGO w środę, do końca niedzieli wykonano 1150 przejazdów z wykorzystaniem aplikacji - mówi Trojmiasto.pl Torbjörn Nohrstedt z działu prasowego GTC, zarządcy pomorskiego odcinka autostrady A1.

Kierowcy: aplikacja działa, ale na bramkach dużej poprawy nie widać

Swoje uwagi do systemu przekazali nam kierowcy. Co ich zdaniem funkcjonuje dobrze, a co źle?

- Aplikacja działa bez zarzutu, jak i cały system. Tuż po zjechaniu z płatnego odcinka autostrady otrzymałam wiadomość e-mail o pobraniu 30 zł za przejazd. Problemem jest jednak fakt, że z bramek AmberGo korzystają także kierowcy płacący za przejazd w konwencjonalny sposób. W efekcie stoi się tyle samo czasu co wszyscy - opowiada pani Tatiana.
Inny z kierowców, pan Tomasz zauważa, że problemem jest oznakowanie.

- Przy zjeździe z autostrady trzeba szukać odpowiedniej bramki, jednak jest to kłopotliwe, szczególnie gdy jest duże natężenie ruchu. Ponadto do bramek stoi się w takim samym korku jak inni, nie ma możliwości np. w postaci pasa ruchu do bramek, ominięcie stojących w korku samochodów - mówi Tomasz.
Firma GTC przypomina, że aplikacja "Autopay Transport" do obsługi systemu AmberGo jest pilotażowym rozwiązaniem. System na dobre zacznie działać w przyszłym roku w wakacje. Do tego czasu będzie możliwość wprowadzenia ewentualnych poprawek.

Aplikacje do systemu AmberGo można pobrać ze sklepu App Store (telefony z iOS), a także ze sklepu Google Play (system Android).

Ogromne korki na bramkach latem

W letnie weekendy, także w tym roku, można autostradą przejechać za darmo w sytuacji korków do zjazdów w Rusocinie i Nowej Wsi. Wprowadzenie nowego systemu może sprawić, że korki będą sprawniej rozładowywane, więc problem - a wraz z nim darmowe przejazdy - znikną.

Warto zwrócić uwagę, że to kolejne wakacje, w czasie których na A1 wprowadzony zostanie czasowo darmowy przejazd. Po raz pierwszy rząd na taki krok zdecydował się w 2014 r. W ubiegłoroczne wakacje z autostrady A1 prowadzącej w kierunku Gdańska skorzystało ponad 4,5 mln pojazdów.

Średnie dobowe natężenie ruchu wyniosło 73 tys. pojazdów w lipcu i 73,8 tys. w sierpniu. Rekordy padły 22 lipca, kiedy to autostradą na płatnym odcinku przejechały 92 tys. pojazdów oraz 12 sierpnia 101 tys. pojazdów. Łącznie w 2017 r. przejechało prawie 20 mln samochodów.

Szlabany na bramkach podnoszono wtedy 55 razy.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

GTC S.A. Sopot, Powstańców Warszawy 19

Opinie (110) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-10 07:10

System niby dobry ale jak to u nas od razu zonk. Po co aplikacja do automatycznej płatności jak do bramki może podjechać każdy i blokuje ja normalną płatnością????????????

5 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

System niby dobry ale jak to u nas od razu zonk. Po co aplikacja do automatycznej płatności jak do bramki może podjechać każdy i blokuje ja normalną płatnością????????????
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-10 08:44

(1)

A jak korek będzie miał 5 km to co nam da ta bramka jak i tak trzeba będzie w nim stać zanim dojedziemy na tyle żeby można było swobodnie przez nią przejechać

autor
5 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

A jak korek będzie miał 5 km to co nam da ta bramka jak i tak trzeba będzie w nim stać zanim dojedziemy na tyle żeby można było swobodnie przez nią przejechać
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-07-11 02:19
  
  Tobie nic nie da ale Blue Media dostanie 50 gr prowizji.
  
  5 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Tobie nic nie da ale Blue Media dostanie 50 gr prowizji.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-10 10:22

zmiana! (1)

nie ma sensu ta bramka, gdy będzie używana przez każdego. Poza tym powinna być umieszczona na skraju, a nie w środku bramek. Pas do niej powinien być specjalnie wymalowany na długości 500m i wyraźnie oznaczony zakazem ruchu dla aut bez aplikacji.

PK
5 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

nie ma sensu ta bramka, gdy będzie używana przez każdego. Poza tym powinna być umieszczona na skraju, a nie w środku bramek. Pas do niej powinien być specjalnie wymalowany na długości 500m i wyraźnie oznaczony zakazem ruchu dla aut bez aplikacji.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-07-10 10:38
  
  A na końcu pasa jeszcze specjalne ramię z rękawicą bokserską i każdego z prostej w ryj za wjechanie bez płatności automatycznej.
  
  5 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  A na końcu pasa jeszcze specjalne ramię z rękawicą bokserską i każdego z prostej w ryj za wjechanie bez płatności automatycznej.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-10 10:23

Jakieś dziecko bez wyobraźni to wymyślił?

Adek
5 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jakieś dziecko bez wyobraźni to wymyślił?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-10 10:28

Taaaa (1)

A co z autami na "nie polskich" tablicach rejestracyjnych ?! Jak zwykle innowacja na pól gwizdka brawo wy

5 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

A co z autami na "nie polskich" tablicach rejestracyjnych ?! Jak zwykle innowacja na pól gwizdka brawo wy
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-07-10 10:39
  
  To pilotaż więc poczekajmy.
  
  5 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To pilotaż więc poczekajmy.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-10 10:40

A dlaczego nie ma bramek samoobslugowych? (2)

Nie korzystam az tak czesto z autostrady, ale killa razy poza sezonem zauwazylem ze pomimo tloku nie wszystkie bramki byly obsadzone obsluga. Dlaczego wiec nie mozna zrobic podzialu bramek wg formy platnosci i tam gdzie jest obsluga to platnosc tylko gotowka a pozostale bramki zrobic bezobslugowych do platnosci przez aplikacje lub zblizeniowo karta.

Marek
5 lat
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie korzystam az tak czesto z autostrady, ale killa razy poza sezonem zauwazylem ze pomimo tloku nie wszystkie bramki byly obsadzone obsluga. Dlaczego wiec nie mozna zrobic podzialu bramek wg formy platnosci i tam gdzie jest obsluga to platnosc tylko gotowka a pozostale bramki zrobic bezobslugowych do platnosci przez aplikacje lub zblizeniowo karta.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-07-10 12:16
  
  (1)
  
  To jest za skomplikowane. Niedasie.
  
  5 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To jest za skomplikowane. Niedasie.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-07-10 12:36
    
    Hehe dokladnie
    
    5 lat
    
    2 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Hehe dokladnie
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-10 12:47

4.4.2

Szkoda że nie działa z Android Kitkat 4.4.2

Kitkat
5 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Szkoda że nie działa z Android Kitkat 4.4.2
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-10 13:57

Wolę 91

Wolę jechać 91, bez korków, z normalnym jedzeniem i bez przeplacania.

Jarosz
5 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wolę jechać 91, bez korków, z normalnym jedzeniem i bez przeplacania.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-10 19:14

Tak zawsze lubimy się powoływać na inne kraje i brać z nich przykład aby łupić kierowców. Chociaż raz możemy wziąć dobry przykład z Niemców i zlikwidować opłaty za przejazd tzw autostradą. Korki na pewno znikną

robert
5 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Tak zawsze lubimy się powoływać na inne kraje i brać z nich przykład aby łupić kierowców. Chociaż raz możemy wziąć dobry przykład z Niemców i zlikwidować opłaty za przejazd tzw autostradą. Korki na pewno znikną
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-11 02:17

Wystarczy żeby Januszem płacili kartą.

A nie wyciągali zaskórniaki ze skarpetek. Odliczają drobne i czekają na 10 gr reszty.

5 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A nie wyciągali zaskórniaki ze skarpetek. Odliczają drobne i czekają na 10 gr reszty.
Regulamin dodawania opinii