10 firm złożyło oferty w przetargu na budowę 10-kilometrowego odcinka Trasy Kaszubskiej z Szemudu do Luzina. Najkorzystniejsza cenowo jest oferta włosko-polskiego konsorcjum. Gotowe jest ono zbudować trasę w 34 miesiące za kwotę 324 mln zł.
2018-01-30 10:56
AHAHHAHHAH wielkie brawa dla ludzi co wybrali COndotte. Pracuje w tej firmie i na poczatku stycznia 2018r. oglosila upadlosc. I projekt na ktorym jestem w Norwegii zostal przerwany. Tylko tu szwindel byl inny firma dala najtansza oferte budowy tunelu 30km. Niestety przez przypadek zabraklo im funduszy. A tlumaczenie ich jest takie, ze to na innym projekcie umoczyli. Ale prawda jest taka , ze to na tym projekcie zarobili grube oj grube miliony. I sie zwineli.A teraz trzzeba odbudowac marke na innych rynkach bo Skandynawia juz sie dla nich skonczyla. To wzieli sie za Polske, ktos wzial pare euro w kieszen i oto mamy zwyciezce ahahha . Wlosi sprowadza rumonow tak jak tu i nie dadza zarobic polskim firma oraz pracownika. Oczywiscie jakis odsetek polakow bedzie i pewnie polscy podwykonawcy bo condotta sama moze tylko dawac w lape. By opinia publiczna byla cicho :D. Wiec Polskie pieniedze polskie firmy i nie 30mln. za 1km ahhaah smiech
2017-11-03 18:17
z dojazdem do zukago?
2017-10-20 23:56
Jedne z najbardziej newralgicznych miejsc w transporcie drogowym w województwie pomorskim to Chwaszczyno i Żukowo oraz trasa S6 - to powinny być priorytety
2017-10-23 14:22
2017-10-20 19:35
Skoro cała społeczność od pokoleń na miejscowość Szemud w dopełniaczu mówi SzemudA - a nie SzemudU, to po co się upieracie z tym swoim " U"
2017-10-20 20:38
a U to po polsku?
2017-10-23 14:20
isnieje zasada że przy odmianie nazw miejscowych decydująca jest wymowa mieszkańców i dlatego mówi się do Suwałk anie do Suwałek, mówi się do Warszawy a nie do Warszawej do TarnobrzegA anle do KołobrzegU. Więc jak Szemudzianie mówią do Szemuda tzn że jeżdzi się do SzemudA
2017-10-20 13:56
2017-10-20 14:27
żeby skłonić ludzi do niewyprowadzania się poza miasto, trzeba prowadzić sensowną politykę przestrzenną i transportową.
Między innymi polegającą na obciążaniu chcących jeździć samochodami kosztami, które generują i promować korzystanie z rowerów (w tym wspomaganych elektrycznie), chodzenie pieszo i korzystanie z transportu szynowego.
2017-10-20 14:42
Jaką alternatywę maja ludzie mieszkający w mieście ale na obrzeżach? Pustki, wiczlino, Gdańsk południe, tylko auto bi inaczej 2 h w jedną stronę
Pomysł dobry masz mój głos startuj w wyborach
2017-10-20 17:50
bez tzw. "nudge" (zachęty lub zniechęty) ludzie nie zmienią swego nieracjonalnego postępowania i będą się wyprowadzać poza miasto - wszyscy na tym będziemy tracić.
2017-10-21 08:32
więc co to za zmiana dla mnie?
autem mniej niż 10 min...
2017-10-22 15:39
wyjdzie dużo taniej dla ciebie i dla miasta.
Wyprowadzanie się z miasta podatników o wyższych dochodach do okolic obsługiwanych takimi drogimi pseudobezkolizyjnymi połączeniami drogowymi to przepis na obumieranie miasta.
2017-10-23 14:14
że rower nie jest rozwiązaniem dla osób starszych, chorych, dzieci, matek z wózkami, osób wiążacych bagaże, rodzin z dziećmi I osób podróżujących dalej niż do pobliskiego sklepu?
Nie rozumiesz że rower nie jest żadnym rowiązaniem komunikacyjnym w polskim klimacie w warunkach wielkiej obszarowo aglomeracji?? Nie masz na tyle wyobraźnie żeby widzieć innych ludzi I ich potrzeby? Jesteś młody, masz dużo czasu i wozisz ze sobą pusty portfel z kieszonkowym na piwo - ciesz się żyj i daj żyć innym.
2017-10-20 18:27
niech pomyślę...
moze przerzucenie tranzytu z miast przez które leci 6 (Gdynia Morska, Rumia,Reda,Wejherowo)?
2017-10-20 14:06
Tak
2017-10-20 13:53
Koszt za kilometr budowy jest wciąż jednym z najdroższych w UE
2017-10-20 14:27
Masz może zestawienie cen za km w krajach UE?
Oczywiście przy założenie podobnych uwarunkowań...własnościowych, terenowych, technicznych, zakresowych itd.
Czy szwagier tak ci powiedział?
2017-10-22 14:38
2017-10-20 17:48
Może ty mąż? Dawaj, porównamy.
2017-10-20 19:50
Po prostu nie rób z siebie większego głupka niz jesteś
2017-10-20 14:52
no bez żartów, merytorycznie, w komentarzach?
ważne, że był pierwszy.
2017-10-20 14:14
to wszystko wina PiSu, mszczą się za przegrane wybory na Pomorzu:(
liche czasy nastaną....
2017-10-21 10:35
Znowu skłamali!
2017-10-22 14:37
Partia Oszustow zbuduje wam za darmo, durnie.
2017-10-20 14:24
2017-10-20 16:02
przecież jesteśmy krajem górzystym, i do tego pełno rzek i rozbudowana sieć kolejowa. Nie żartuj z tymi MOPami i innymi pierdołami, w Alpach czy Chorwacji musieli robić tunele w górach, a koszty niższe. Ktoś się przyzwyczaił, że byznesy to się robi w Polsce, a gdzie indziej uczciwie trzeba zarobić.
2017-10-21 11:04
Koszt budowy tunelu jest w górach jest tańszy niż budowa drogi w naszych warunkach - dużo mniej prac związanych z utwardzeniem i przygotowaniem gruntu pod budowę drogi, urobek dostępny na miejscu.
2017-10-21 12:35
rąbali skały i od razu urobek układali pod drogę.
2017-10-20 22:41
Piszą to ludzie, którzy nie znają warunków kontraktów. Naopowiadali polskim baranom, a ci wierzą. Nic takiego nie ma miejsca.
2017-10-20 17:04
Pamiętam jak budowaliśmy A1. Na odcinku 700 m trzeba było wymienić grunt na głębokość 12 m . Trzeba było wybrać całe torfowisko wywieźć poza teren budowy , nawieźć nowej ziemi ,utwardzić a dopiero później zając się właściwą podbudową i i ułozyć nawierzchnię . Spróbuj sobie wyobrazić ogrom prac , ilość wywiezionej a późnie j nawiezionej ziemi i innych materiałów a później mówić o cenach .
2017-10-21 11:22
Rozumiem że taką wersje przedstawiliście "płatnikowi", żeby podbić zanizony kontrakt ?
2017-10-20 21:50
Czyli teraz to wina pisu
2017-10-21 10:39
2017-10-20 20:49
Ale już nie przesadzaj. Wywiezienie i nawiezienie nowego piachu to nie jest jakaś kosmiczna technologia. Do tego nie trzeba inżynierów z 40 letnim doświadczeniem. Łopata, koparka i przyczepa. Podstawa na każdej budowie, z jedyną różnicą głębokości wykopu, który też nie jest jakiś duży...
Nie dziwię się, dlatego po zakończeniu robót, inwestycja zaczyna się sypać i rozpadać, powodując konieczność poprawek. Skoro mamy takich inżynierów, dla których wywóz i nawóz piachu to arcy skomplikowana operacja, to o czym mu tu mówimy...
2017-10-21 08:49
Ja wiem że najlepiej na wszystkim znają sie ci którzy nigdy niczego nie zbudowali, tacy są nalepszymi znawcami i najlepszymi krytykami. Ja nigdzie nie twierdziłem że to kosmiczna technologia tylko pokazałem jeden z przykładów dlaczego koszty wybudowania 1km są tak wysokie. Tacy jak Ty widzą tylko to po czym jadą ale co pod spodem to już wg takich jak Ty jest nieważne .Może wskażesz miejsca na A1 gdzie "..wszystko się zaczyna sypać i rozpadać powodując konieczność poprawek..."Polska to nie Turcja gdzie asfalt układa się na granitowym naturalnym podłozu.Miłej podrózy po A1.
2017-10-20 15:12
Nie powiem, że zmowa cenowa, ale blisko. Prawo zamówień publicznych mamy tak felerne, że jeszcze ułatwia nadużycia.
2017-10-21 09:31
A konkretnie?
2017-10-20 15:55
Wymienisz w punktach wady PZP i propozycje poprawy?
2017-10-21 08:29
nie odrzucana a oceniana, automatyzm jest dla dyletantów
2017-10-21 06:30
W innych krajach to nawet 90 za 1km... Ale pamiętacie co było 9 lat temu? Jak PiS gadał że 4mln za 1km to dużo? A za granicą było wówczas 16 do 20... Sorry ale czasy się zmieniają i materiały i koszta też....
2017-10-20 14:57
Wystarczy zgłosić dodatkowo do przetargu firmę-słup która zadeklaruje cenę o 1 PLN niższą żeby mieć gwarancję że Twoja nie odpadnie.
I tyle w temacie.
2017-10-20 19:38
Po pierwsze, żeby wystartować trzeba mieć doświadczenie porównywalne z zamówieniem, po drugie wpłacić wadium przynajmniej kilka procent wartości zamówienia. Dodatkowo zysk na takich inwestycjach jest kalkulowany na 2-5%.
2017-10-21 05:53
zysk ogólny czy zysk "na boczku" dla znajomych królika ?
2017-10-20 23:51
2017-10-20 20:37
"Dodatkowo"?
2017-10-20 15:11
Chyba nie masz pojęcia o przetargach publicznych powyżej progów unijnych :)
2017-10-20 15:35
Oczywiśćie, że nie ma.
Aż przykre, że w dobie "darmowej wiedzy" coraz więcej debili
2017-10-21 00:55
w Niemczech
2017-10-20 22:01
2017-10-20 23:30
Wiesz, że to nawet nie jest miejski przetarg, trolliku?
2017-10-20 19:43
a chcesz odrzucić najtańszą ofertę ? Zdecyduj się na cenę albo jakość
2017-10-20 14:54
wymysliłes to przy czipsach i wódzie? brudny paluch skakał po kalkulatorze? mistrzu liczenia
2017-10-20 14:48
kiedyś to była norma
2017-10-22 14:23
2017-10-22 12:22
Jak to możliwe że w Niemczech kilometrów drogi jest tańszy niż w Polsce nie dość ze solidniejszy to budowany w krótszym czasie czy nie można z tym zrobić porządku ?
2017-10-20 13:53
Czekam na opinię ekspertów czemu tak drogo ;)
2017-10-20 23:23
2017-10-21 00:46
to 1%?
2017-10-21 09:40
2017-10-22 08:10
Półtora bańki to chyba wypiłeś , tak to wygląda jak się czyta twoje wypociny.
2017-10-21 10:32
Przyjmijmy, że mieszkanie ma 10m x 7m, w sumie 70m2. Ułóżmy te mieszkania wzdłuż, dłuższym bokiem. Wychodzi nam 1000 metrów, 1km.
Budowa 10 metrów czteropasmowej drogi szybkiego ruchu, wynosi tyle, co jednego mieszkania, 300 tys zł. Biznes z@rąbisty, nie myślicie ?
2017-10-21 12:12
2017-10-21 12:32
który publicznie obliczyłby koszt, nie tej inwestycji, ale przeciętnej szosy o tej samej szerokości w średnich warunkach nizinnych? Jaki to problem?
2017-10-20 16:14
ja ze szwagrem bysmy za polowe tego zrobili
2017-10-20 20:50
1000 lat?
2017-10-20 22:26
to na wczoraj, grunt to schabowe i gołąbki na budowe, wtedy 400% normy
2017-10-20 17:21
Zapytaj fiskusa ile chce dla siebie od każdej czynności . Stań do przetargu i wybuduj za połowę ceny.To wolny kraj ... niestety ten kraj nie jest wolny o domorosłych specjalistów i wiecznych krytykantów.
2017-10-20 13:58
oczywiście nie mówiąc już o wybitnych specjalistach którzy będą to wszystko budowali i którzy się odpowiednio cenią
2017-10-21 22:13
Ja sie nie zgadzam. Prosze dalej szukac tanszej ale solidnej firmy. A dlaczego jakies żabojady maja sie tu wzbogacic? Niema polskich wykonawcow na wybrzezu????? Poza tym za co 30 baniek ???? Za 1km drogi?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co oznacza skrót PAB?
Filmy