W związku z rozbudową ul. Kartuskiej na odcinku od Otomińskiej do Nowatorów trwają przygotowania terenu pod budowę drugiej nitki jezdni. Rozpoczęły się także prace na skrzyżowaniu z ul. Inżynierską. Roboty zakończą się jesienią 2021 roku.
z ul. Inżynierską i 300-metrowego odcinka ul. Inżynierskiej. Objazd zostanie wyznaczony ul. Kalinową i Azaliową. Taka organizacja ruchu utrzyma się co najmniej do końca września. Utrudnienia w ruchu dotyczą na tym odcinku także pieszych. Przebudowa ul. Kartuskiej. Możliwe utrudnienia dla pieszych
2020-09-18 06:46
które chodzą pieszo do szkoły na Azaliowej?
Czy ktoś pomyślał o ich bezpieczeństwie?
2020-09-15 19:37
"Objazd zostanie wyznaczony ul. Kalinową i Azaliową". Już widzę te tiry pchające się zwężeniami przy szkole na Azaliowej. Szkole na 1000 uczniów. Jak o 7.30 ruch stanie, to się zacznie odkorkowywać przed 11.00. Czy w planach jest zrobienie od nowa Kalinowej, Azaliowej i Lubczykowej po tej rozbudowie????
2020-09-14 07:15
w błoto.Korki przeniosą się 1,2 km w kierunku Żukowa i dalej będzie biadolenie.....Dlaczego miasto promuje w ten sposób osoby mieszkające min poza Gdańskiem, gdy tymczasem wiele ulic i chodników w centrum miasta prosi się o remont ?
2020-09-15 14:40
dalsze remonty będą obowiązkiem innych gmin
2020-09-14 09:04
Może dlatego, że to główna trasa na Kaszuby i z ekonomicznego punktu widzenia się to po prostu opłaca?
2020-09-14 09:40
Ta inwestycja się nigdy nie zwróci.
2020-09-14 10:39
Rozluźnienie transportu kołowego(jest to trasa na Koszalin i Szczecin), szybszy dojazd do firm ulokowanych w Kokoszkach a co za tym idzie mniejszy smog, zmniejszenie korków z i na Kaszuby. Mam wymieniać dalej?
2020-09-14 11:20
Ile to już w Gdańsku jest dróg na Kaszuby i wszystkie drogi coraz bardziej zakorkowane. Jak myślisz, czy 70 pasów wystarczy, by nie było korka?
Zrozum, że więcej pasów ruchu to większa zachęta do jazdy samochodem. Osoby, które muszą jechać samochodem i tak pojadą, niezależnie od liczby pasów ruchu, natomiast osoby, które nie muszą wcale jechać samochodem, to wsiądą za kierownicę, bo im się wydaje, że nowe pasy ruchu to dla nich lepiej.
Bzdurę o smogach nie skomentuję.
2020-09-14 12:11
A może jednak skomentuj, bo z tego co zauważyłem wszystkie eko-ludki nie wiedzą skąd się bierze smog.
2020-09-14 12:04
Polać temu Wewiuru, słusznie prawi
2020-09-14 10:41
Więcej samochodów to mniejszy smog. Czyli jak rozpznać samochodziarza na imprezie.
2020-09-14 11:28
Nie więcej samochodów, a płynniejszy ruch. A akurat płynniejszy ruch to mniejszy smog, bo samochody w korku generują więcej spalin, niż jak się poruszają.
Proponuję trochę się dokształcić, bo póki co to się zbłaźniłeś.
2020-09-14 12:03
Idź na autobus - tyle w temacie smogu.
2020-09-14 12:09
A że z fanatykami nie rozmawiam to kończę tą dyskusję.
2020-09-14 09:49
tania sila robocza?
2020-09-14 07:28
Gro gdańszczan jeździ do pracy na Kokoszki a w piątki na Kaszuby, może dlatego?
2020-09-14 09:29
Podróże w piątek ważniejsze od codziennego zawalenia centrum samochodami. Nie ma na to zgody.
2020-09-14 08:19
2020-09-14 09:10
2020-09-14 07:48
ECS i inne dyrdymały które nie poprawiają i nie rozwijają miasta.
2020-09-14 09:10
leżący na pograniczu Moreny/ Zaborni, nie jest przedmiotem zainteresowań Radnych, urzędników, którzy powinni walczyć o normalność w tym Mieście, ponieważ na mapie Trojmiasta odcinek do Kartuskiej jest zaznaczony jako droga zamieszkania, natomiast Miasto umywa ręce, bo tak naprawdę służy, jako droga przelotowa Kartuska/Piekarnicza z powodu niewydolności Alei Adamowicza przy równoczesnym zamknięciu jedynej alternatywy, jaką była ul. Lema, łącząca kilkutysięczne osiedle Morenova i Słoneczna Morena z Kartuską. Wielkie inwestycje, pochłaniające miliony, np. Aleja Adamowicza służy urzędnikom do głoszenia peanów nad rozwojem Gdańska. Prawda jest jednak inna. Przy aprobowaniu władz Miasta, takiego stanu rzeczy, że wąska, kręta, bez pobocza i chodnika droga jest skrótem dla Cedrowej i innych południowych dzielnic, świadczy o braku kompetencji Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska albo o działaniach na rzecz deweloperki jak miało to miejsce w przypadku Robyga dla, którego zmieniono zagospodarowanie przestrzenne okolicy i pozwolono pobudować wieżowce, zapomnianając o drogach dojazdowych, jak już wspomniana ul. Lema, a wiele nie trzeba, bo odcinek krótki
2020-09-15 08:57
właśnie na Rakoczego / Myśliwskiej przejazdem przez Piekarnicza
2020-09-14 13:30
na budowę domów deweloperowi Kokoszki, bez pozwolenia przejazdu, szybko urzędnicy wyremontowali i przywrócili dostęp do Myśliwskiej, chociaż nie jest tak popularna na LEMA czy Mysliwska, szybko znalazły sie pieniądze. I co Pan na to, Panie Konradzie z Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni?
2020-09-14 09:12
bez zadnych rezerw.
2020-09-14 09:52
Czesto mieszkania kupuja tu ludzie z Mazur czy Warszawy.Owszem znaja lub moga znac topografie miasta ale nie na tyle dobrze by stwierdzac czy beda tu korki czy nie beda -po ich wprowadzeniu sie.Z drugiej jednak strony to Biuro rozwoju miasta daje zgody dewelopera na postawienie calego osiedla...Biuro nie wie ,ze dajac mozliwosci budowy-musi wymoc od dewelopera-szczegolnie tak wielkiego dzisiaj jak Robyg-o dolozenie sie czy nawet wykonanie na wlasny koszt infrastruktury dojazdowej/? Trudno pomyslec ,ze jesli ma mieszkac 3000 ludzi wiecej w okolicy..nastapia zatory? Moze pora przestac wydawac zgody na taka zabudowe?
2020-09-14 07:04
a nie jedną nitkę o długości 1,2km.
wnioski same się nasuwają....
2020-09-15 06:34
2020-09-14 07:28
Jakie wnioski się nasuwają? Że zimą pojadę rowerem z dzieckiem na krzesełku?
2020-09-14 07:50
Śniegu w zeszłym roku niemal nie było.
2020-09-14 08:45
W tym roku było przeznaczonych chyba 9 mln na walkę z zimą, czyli odśnieżanie, sypanie solą itp, itd. Zimy nie było a pieniądze zostały wydane. To jest dopiero sztuka wydawania pieniędzy. Tylko w Gdańsku!
2020-09-14 22:34
2020-09-14 09:08
a potem stękają że korki...
2020-09-14 08:18
2020-09-14 20:33
2020-09-14 07:13
Będziesz rowerem rozwozić towar aż Ci się wnioski nasuną
2020-09-14 09:07
taaa już widzę to. 95% korzystających to osobówki które nic nie rozwożą poza leniwym d*pskiem
2020-09-14 09:49
W tym miejscu oprócz magazynów Biedronki masz same firmy i dalej aż do ul. Budowlanych, z rana korki od strony Gdańska są ogromne, bo bardzo dużo osób dojeżdża do pracy, a ruch tirów wcale nie jest taki mały. To jest dzielnica przemysłowa więc dziwie się, że dopiero teraz tę drogę robią.
2020-09-14 20:32
czyli się wszystko zgadza. droga potrzebna by wozić pupska leniwych, a nie towary.
sam tak napisałeś.
2020-09-14 19:02
czy są tiry i cysterny rowerowe dzbanie ???
2020-09-14 08:37
...same się nasuwają?
2020-09-14 17:29
Każdy rowerzysta rezygnujący z samochodu to o jednego konkurenta o miejsce do parkowania mniej, nie mówiąc o zmniejszeniu zajętości pasa drogowego. Dziękuj rowerzystom za uwolnienie przestrzeni, z której korzystasz, zamiast używać słów uznawanych powszechnie za obraźliwe wobec nich.
2020-09-14 08:57
Na wyremontowanym odcinku postawił bym bramki do opłat .Łaaa Ha ha ha ha haaaa.!!!!!
2020-09-14 09:19
Jak najbardziej powinno się wprowadzić opłaty i finansować takie inwestycje w ten sposób. W tej chwili te 32 mln zł będzie z podatków - głównie pieszych i rowerzystów, bo wpływ z podatków od kierowców nie pokrywa nawet utrzymania już istniejących dróg.
2020-09-14 09:33
2020-09-14 09:44
Koszt poboru opłat od pieszych jest wyższy, niż to, co piesi musieliby płacić za chodnik. 30 mln zł/km to koszt budowy drogi.
200 tys zł/km to koszt budowy chodnika.
2020-09-14 09:09
To już Kustosza cenę podniosą i co zrobisz...
2020-09-14 07:01
Nowa Kielnieńska...
2020-09-14 07:36
Żeby chociaż starą ogarnęli...
2020-09-14 07:48
Jest ustawa o max 2 kadencjach prezydentów i burmistrzów.
Tak jak Budyń tak i ona ma w 4 literach Kielnienska
2020-09-14 09:47
porownywalna z ta za poprzednika. I wiecej kladek i mostów na Motlawie.
2020-09-15 00:39
Po co gadać głupoty, które nie mają nic wspólnego z rzeczywistością.
2020-09-14 07:28
Tutaj korki przeniosą się po prostu trochę dalej ale dobrze że budują tym bardziej ze dostali o dziwo trochę dofinansowania
2020-09-14 22:42
2020-09-14 08:44
Zameldujcie sie najpierw
2020-09-14 12:14
Jak ty się wymeldujesz. Wzrośnie poziom IQ w mieście.
2020-09-14 09:50
u mnie we warszawie, przy starówce.
2020-09-14 08:04
Popieram. Nowa Świętokrzyska, natychmiast.
2020-09-14 09:37
lub motor. po wsi jezdzi sie wiejkich sprzetem kaskaderskim.
2020-09-14 07:42
Tylko pomyśleć najpierw o korkach
2020-09-14 20:36
Bo lepszy z tych gmin dojazd niż poruszanie się po mieście bez względu kto jaki transport wybiera.
2020-09-14 07:01
Ale najważniejsze że idzie to szybko do przodu.
2020-09-14 20:31
Tanie domy w cenie mieszkań.
2020-09-14 08:51
Część strumienia odjedzie w Nowatorów i w osiedla na Kokoszkach więc nie do końca jest prawdą, że to tylko przesunięcie korka.
2020-09-14 10:54
Banino będzie stać przed rondem turbinowym i dalej na nowatorów
2020-09-14 13:41
Wyobraziłem sobie jak to "Banino" stoi przed rondem turbinowym i drapie się po głowie ;-)
2020-09-14 07:21
Ale za to do świateł będą mogli stać na dwóch pasach zamiast na jednym. Tak samo jak na Słowackiego do Potokowej czy Havla lub AK do Łostowickiej.
2020-09-14 07:30
Ale warto było zrobić, może Żukowo dalej będzie stać, za to po drodze okoliczni mieszkańcy szybciej dojadą np do Biedronki czy Lidla, ludzie przestaną omijać korki okolicznymi uliczkami itp
2020-09-14 08:20
To całe "Żukowo" rano będzie stać tak samo jak stoi teraz w stronę Gdańska a po południu będzie stać w drugą stronę do świateł na Nowatorów. Z tą różnicą, że na dwóch pasach zamiast na jednym. Tak jak teraz stoi jeden pas do świateł i po zmianie świateł przesuwa się na kolejny odcinek, tak po zmianie będą się przesuwać równolegle dwa pasy.
2020-09-14 12:18
pytanie czy warto wydawać na to publiczną kasę
2020-09-14 07:24
...pomyśl
2020-09-14 20:21
Wali do miasta potrzebne są dojazdy i bardzo fajnie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy