Zdarzenie z dnia 24.07.2022.
Do groźnie wyglądającego potrącenia pary na hulajnodze elektrycznej doszło w niedzielny wieczór na przejściu dla pieszych na ul. Powstańców Warszawy
w Sopocie. Kto zawinił w tej sytuacji?
Bądź czujny przed przejściem. Pierwszeństwo nie gwarantuje bezpieczeństwa
We dwoje hulajnogą? Może i romantyczne, ale nielegalne
2022-07-25 06:29
słupki przedniej szyby są w tak niewygodnym miejscu i pod takim kątem, że często zasłaniają widoczność w takich sytuacjach, kierowca który sam tego nie wyczuje lub ktoś mu powie, po prostu ma w tym miejscu martwe pole, poza tym teraz jak patrze na te nowe samochody to one mają mniejsze pole widzenia niż ciągniki siodłowe
2022-07-27 12:25
Skoro pojazd na przeciwległym pasie się zatrzymał masz obowiązek się zatrzymać przed przejściem wątpię by słupki zasłaniały połowę przejścia
2022-07-26 23:40
Nie widze, zwalniam / nie jade, nie ma tłumaczenia.
2022-07-25 22:22
Jeżeli nie widzisz, nie jedziesz!
2022-07-25 20:40
Miałem podobną sytuację, lecz w innych warunkach. Deszcz, "szarówka", kobieta ubrana na ciemno wchodząca na pasy gdy dosłownie toczyłem się autem. Po prostu zaczęła wchodzić z tłumu ludzi, gdy mój słupek A zakrywał widok na nią. W ostatniej chwili zahamowałem przed nią. Sytuacja w Sopocie częściowo zrozumiała, lecz niehamowanie gdy byli przed nią...no nie wiem. Może telefon? Tylko 'kierowniczka' wie.
2022-07-25 20:24
Przejście jest dla pieszych a nie dla zasuwających cyklistów!
2022-07-25 16:48
W takim miejscu przed przejściem należy zwolnić, upewnić się na 100% czy ktoś nie przechodzi przez przejście (pieszych bylo całe stado) I zatrzymać się zeby ustąpić pieszym. Nikogo nie obchodzą słupki z Toyoty z tego rocznika.
2022-07-25 13:30
Ale jak widzisz że samochód z naprzeciwka się zatrzymuje to wiesz że coś się dzieje i tylko głupi się nie zatrzymuje.
2022-07-25 13:22
wiele samochodów, nawet nowych, ma duże lusterka boczne umieszczone na masywnym ramieniu i na takiej wysokości, że razem ze słupkiem zabiera duże pole widoczności, ale w tym przypadku zachowanie kierowaczki było skandaliczne, jakby gapiła się w tel.
2022-07-26 15:37
trzeba sprawdzić czy się potrafi nim jeździć. Jeżeli przeszkadzają komuś lusterka czy progi to sorry, niech jeździ rowerem
2022-07-25 12:10
2022-07-25 12:09
2022-07-25 11:58
Kiedy widzę, ze przed przejściem się zatrzymuje inny samochód to daję po hamulcach nawet jeśli jeszcze nie widzę dlaczego się zatrzymał. Może pieszy jest zasłonięty, może to rowerzysta zbliżający się szybko do przejścia (zamierzający nielegalnie przejechać ale to nie powód do spowodowania wypadku).
2022-07-25 16:00
2022-07-25 11:23
Ale przy przejściu stali piesi - powinna się zatrzymać i bez hulajnogi - takie są teraz przepisy. A potem jak się hamuje to w miejscu, a nie ciągnie 10 metrów...
Oczywiście ci na hulajnodze powinni dostać 5000 mandatu według mnie. A pani kierowca 1000 i ponowny egzamin na prawo jazdy. Koszty leczenia z OC.
2022-07-25 14:05
Trzeba ustąpić pierwszeństwa, a to nie to samo.
2022-07-26 15:36
czyli pozwolić pieszym przed lub na przejściu przejść przed sobą, a nie jechać bo może się zdąży.
2022-07-25 11:16
To zadna wymowka.
2022-07-25 10:49
Takie tłumaczenie się - słupek zawsze gdzieś musi być w każdym aucie.
2022-07-25 18:53
w najmniej odpowiednim momencie.
2022-07-25 10:42
Sam przyznam, że miałem kilka takich sytuacji na szczęście w ostatniej chwili zauważyłem pieszego. Jeżeli pieszy idealnie nałoży się na słupek a my jesteśmy chociaż minimalnie rozkojarzeni to o wypadek nie trudno. Trzeba po prostu bardzo uważać.
2022-07-25 16:04
Przy zbliżaniu się do przejścia. Czyli rozejrzeć się masz. Kumasz?
2022-07-25 18:52
Szczególna ostrożność nie oznacza konieczności robienia tego czy tamtego.
2022-07-25 10:36
Martwe pole to może mieć ewentualnie kierowca ciężarówki.
2022-07-25 10:32
Kierująca toyotą mogła tam jechać 30 km/h i zabić tych ludzi na hulajnodze!!!! Tylko dlatego że jechała z 5 km//h nie doszło do nieszczęścia. Przecież widać że hulajnoga jedzie 2x szybciej od Toyoty!!! Ja jadę przez wiele przejść dla pieszych w mieście 50 km/h i wpadająca na przejście hulajnoga z boku z prędkością 25 km/h to jest miazga na
Kierująca toyotą mogła tam jechać 30 km/h i zabić tych ludzi na hulajnodze!!!! Tylko dlatego że jechała z 5 km//h nie doszło do nieszczęścia. Przecież widać że hulajnoga jedzie 2x szybciej od Toyoty!!! Ja jadę przez wiele przejść dla pieszych w mieście 50 km/h i wpadająca na przejście hulajnoga z boku z prędkością 25 km/h to jest miazga na przedniej szybie i masce. Ludzie myślą że są nieśmiertelni... A potem sa nieszczęścia i kaleki. Tego lata już było wiele wypadków z hulajnogą a będzie jeszcze wiele
2022-07-25 15:02
że jedziesz przez wiele przejść dla pieszych w mieście 50 km/h. Przed przejsciami trzeba zwolnić i zachować ostrożność, wlaśnie ze względu na takie przypadki jak powyżej opisany
2022-07-25 10:26
Rozumiem ten argument ale głowa kierowcy nie jest przyspawana do nagłówka. Wystarczy się wychylić do przodu lub na bok - ta czynność jest właśnie elementem "zachowania szczególnej ostrożności" i dobrzy kierowcy oraz instruktorzy jazdy ją praktykują. Nie można natomiast tego powiedzieć o kierowcach co jeżdżą na gołębia...
2022-07-25 14:59
Jak już ktoś stoi i przepuszcza pieszych to trzeba się też zatrzymać! To jest klasyka wypadków na przejściach, jak już się spotkają pędzący, niewidoczny zza samochodu pieszy i śmiało jadący przez przejście pojazd. Swoją drogą nie rozumiem bezmyślności obu stron, no lato, rozprężenie
2022-07-25 17:37
2022-07-25 10:09
a w gruncie rzeczy jest on prosty - ta toyota ma grube słupki, które skutkują martwym polem. to nie jest tłumaczenie tego konkretnego przypadku tylko subiektywna opinia nt auta. mam podobnie w reno grandscenic - slupek przedni nie dość ze gruby, to dlugi. ten model tak po prostu ma.
2022-07-26 15:34
żeby móc łeb wychylić. Jak Ci słupki przeszkadzają i ograniczają widoczność to jeździj z głową za oknem.
2022-07-25 15:58
Szyby boczne zaklejone dyktą?
Baba z jarisa pewnie jechała z łbem w telefonie, a nie jakieś tam słupki...
2022-07-25 10:10
Doskonale rozumiem, przez przednią szybę też ledwo co widać. Mniej więcej tyle co przez wizjer w czołgu. Co za brednie.
2022-07-25 09:37
Po prostu sprzedaj jak ci przeszkadza i jedź autobusem,tramwajem lub pociągiem.
2022-07-25 09:25
To nią nie jezdzij kto dopuszcza takie pojazdy doruchu???
2022-07-25 09:07
Tym bardziej powinienem się zatrzymać (nie tylko ze względu na przepisy) by się upewnić czy mogę bezpieczenie przejechać przez przejście.
2022-07-25 07:36
2022-07-25 08:20
To Ci na hulajnodze nie wiedzą, że nie przejeżdża się przez przejście? Co za głupie pytanie/tłumaczenie. Tylko głupek myśli, że o jego bezpieczeństwo najlepiej zadbają inni. To, że jeden się zatrzyma nie oznacza, że drugi zrobi to samo. Kiedy ludzie to w końcu zrozumieją? Jakbyśmy sami dbali o swoje bezpieczeństwo do większości wypadków/kolizji by nie dochodziło.
2022-07-25 10:58
2022-07-25 15:59
Tego zabraklo i z tego powodu powinno sie jej uniemozliwic dalsze prowadzenie pojazdow - brak proby unikniecia kolizji, brak natychmiastowego zatrzymania pojazdu po kolizji.
2022-07-26 15:33
przecież to jakiś dzban, jak można zbliżać się do przejścia dla pieszych i nawet nie zredukować prędkości, tym bardziej w Sopocie gdzie ludzi na chodnikach są tysiące i nigdy nie wiadomo kiedy ktoś wejdzie na przejście.
2022-07-25 14:51
Że toyotowcy są jacyś inni. Właśnie egocentryczni, ślepi i głusi. A jednocześnie lubią jeździć szybko i na granicy stluczek itp. Nieprzewidziane manoevry. Są w mojej grupie watch up tzn. zwiększam ostrożność gdy jadą obok mnie, podobnie jak widzę czarne bmwuchy, audiki i merce, skody, białe slużbowe, freenow itp.
2022-07-25 06:45
Po pierwsze, to jeden samochód już stał i masz obowiązek się tez zatrzymać, poza tym pole przed sobą obserwuje się cały czas i z daleka, a po trzecie co ma powiedzieć np kierowca dostawczaka, który ma totalnie ograniczone pole widzenia w każdą stronę? To, że auto ma grube słupki to ma być jakieś wytłumaczenie?
2022-07-25 14:32
Jest mowa o 'ustąpieniu pierwszeństwa ' - a ustąpienie pierwszeństwa następuje wtedy, jeśli zatrzymasz się żeby osoba/pojazd z pierwszeństwem nie musiał zmieniać aktualnej prędkości.
2022-07-25 14:45
2022-07-25 15:08
23. "ustąpienie pierwszeństwa" - powstrzymanie się od ruchu, jeżeli ruch mógłby zmusić innego kierującego do zmiany kierunku lub pasa ruchu albo istotnej zmiany prędkości, a pieszego - do zatrzymania się, zwolnienia lub przyspieszenia kroku;
2022-07-26 15:30
w przypadku pieszego kierowca ma obowiązek się zatrzymać przed przejściem jeśli ten choćby zbliża się do przejścia.
2022-07-25 09:44
To, że kierowca z przeciwnego pasu stanął, nie ma znaczenia, bo piesi (podkreślam: piesi) jeszcze nie weszli na jezdnię. Każdy kierowca wie, ile czasu zajmuje pieszemu przejście przez połowę jezdni, więc w sytuacji jazdy w korku część z nich po prostu jedzie, żeby nie tworzyć większego korka, bo ma jeszcze moment na przejechanie pasów. Tymczasem mistrzowie hulajnogowej kierownicy pojawili się znacznie szybciej na drugiej połowie jezdni...
2022-07-25 10:29
Gdy Yariska wjechała na przejście piesi byli już na jezdni.
2022-07-25 09:55
ale pieszy w Polsce ma od parunastu miesięcy ma pierwszeństwo jak już się zbliża do przejścia.
2022-07-25 17:20
2022-07-25 12:11
Zapraszam w takim razie do przejazdu przez Główne Miasto, np. Szeroką. Ciekawe, czy w ogóle ruszysz z miejsca, jak już staniesz przy pierwszym przejściu tuż za Targiem Węglowym...
2022-07-25 10:41
2022-07-25 11:14
1a.
Pieszy znajdujący się na przejściu dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem. Pieszy wchodzący na przejście dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem, z wyłączeniem tramwaju.
Proszę. Nie ma za co.
2022-07-26 15:27
2022-07-25 15:30
2022-07-25 14:33
Masz obowiązek ustąpić pierwszeństwa - czyli przeciwieństwo nieustąpienia.
A nieustąpienie jest wtedy, jeśli ta druga strona zmieni aktualną prędkość.
Piesi nie musieli zmieniać aktualnej prędkości więc żadnego wymuszenia na pieszych tu nie było....
2022-07-25 14:44
Przejście jest po to aby ludzie mogli przejść, samochody muszą się zatrzymać. Piesi to mogą być ludzie niepelnosprawni (także umysłowo), starsi, chodzący wolno lub szybko itp. Dopóki pokonują przejscie masz stać! Jestes podporządkowany!
2022-07-25 17:35
2022-07-25 14:03
to nikt by trym pieszym, pierwszeństwa nie odebrał. Ustąpienie komuś pierwszeństwa nie oznacza nakazu zatrzymania się, a tylko nie wymuszenie zmiany tempa u tychże pieszych.
2022-07-25 14:40
Co za bzdury
2022-07-25 13:20
2022-07-26 15:28
2022-07-25 15:55
Bo wg ciebie to nie ludzie, a przedmioty...
2022-07-27 19:38
2022-07-25 11:24
Piękne samozaoranie. W kodeksie jak byk stoi "pieszy wchodzący na przejście" a Ty piszesz o zbliżającym się do przejścia. (To nie to samo) Sam nie przeczytałeś tego, co tak ochoczo wkleiłeś.
2022-07-25 15:50
No właśnie zbliżający się oznacza wchodzący. Musisz zwolnić, ocenić i zatrzymać się a nie gaz do dechy i po palcach przechodniom "bo jeszcze zdążę"
2022-07-25 12:02
Przepis mówi o wchodzącym na przejście bo wcześniej nie ma kolizji z pojazdami. Czyli kierowca jest zobowiązany do obserwowania zbliżających się do przejścia aby zauważyć czy któryś nie wejdzie na nie (mając od razu pierwszeństwo).
2022-07-25 18:17
Środek Sopotu, mnóstwo ludzi, przejście bez świateł, a ta od Toyoty sobie jechała jakby była na drodze szybkiego ruchu.
2022-07-25 11:44
... Pieszy wchodzący na przejście dla pieszych... Jak typiara bialym autem wjechala przednimi kolami na przejscie to piesi byli juz w polowie przeciwleglego pasa ruchu. Oni juz nawet nie wchodzili tylko sie na przejściu znajdowali
2022-07-25 17:34
2022-07-25 09:27
2022-07-25 15:30
2022-07-25 06:52
kierowców uczy się masę bzdur na prawku ale nie mówi się o martwym polu które w dzisiejszych samochodach jest coraz większe,
2022-07-25 10:56
2022-07-25 08:40
Choć nie komfortowe.
2022-07-25 07:02
Ono jest i warto się do niego przyzwyczaić i mieć świadomość jego istnienia
2022-07-25 07:17
mózg naturalnie dąży do ułatwiania sobie zadań, szczególnie obraz który "widzimy" jest interpretacją mózgu, jeśli zapomnimy o martwym polu czy się przyzwyczaimy, to nieświadomie będziemy ignorować tą część obrazu tak jak ignorujemy np. nos, w zależności od pojazdu możemy nie widzieć przestrzeni wielkości człowieka, roweru czy samochodu
2022-07-25 11:01
2022-07-25 09:52
Heh, czyli kierowca też jest tak na stałe zamontowany w samochodzie jak nos na głowie? :P Żeby zajrzeć co jest w martwym polu można się nachylić albo przesunąć głowę w lewo lub w prawo, ale może się nie znam...
2022-07-25 10:35
no i on właśnie o tym pisze, że musisz mieć to na uwadze. Już w pierwszym wpisie.
2022-07-25 10:07
nie raz, nie jednemu dałem radę....
2022-07-25 07:27
w tym samym polozeniuu, nie dziekuj.
2022-07-25 07:49
chyba, że jeździsz powypadkowym klepanym u Mietka, gdzie tylna oś wyprzedza przednią
2022-07-25 17:18
martwe pole masz w glowie
2022-07-25 06:23
Kierowca hulajnogi 300 zł za jazdę w 2 osoby i jazdę po przejściu, kierowca samochodu 1500 za nieustąpienie pieszym (nawet bez kolizji się należy) plus zatrzymanie prawka i mandat za kolizję
2022-07-25 18:42
Zgodnie z ustawą, kierujący UTO nie jest pieszym, wiec wjeżdżając na przejście dla pieszych jest włączającym się do ruchu.
Art. 17.
1.
Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu:
(...)
rozwiń...
Zgodnie z ustawą, kierujący UTO nie jest pieszym, wiec wjeżdżając na przejście dla pieszych jest włączającym się do ruchu.
Art. 17.
1.
Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu:
(...)
3)
na jezdnię z pobocza, z chodnika lub z pasa ruchu dla pojazdów powolnych;
(...)
2.
Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu"
Toyota jest winna spowodowania zagrożenia i za to powinna dostać mandat, ale sprawcą kolizji już nie do końca, bo to hulajnoga wjeżdżając z chodnika na jezdnie nie ustąpiła pierwszeństwa Toyocie. Zgodnie z PoRD ART 2, pkt 11:
"przejście dla pieszych - powierzchnię jezdni, drogi dla rowerów lub torowiska przeznaczoną do przechodzenia przez pieszych, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi:
Czyli Toyota prawnie cały czas była na jezdni, bo przejście było wyznaczone na powierzchni jezdni właśnie. Jeśli było by inaczej, to miejsce to nie spełnia definicji przejścia dla pieszych.
Z jednej strony szkoda parki, bo zmasakrowani zostali nieźle, ale z prawego punktu widzenia to oni nie ustąpili pierwszeństwa Toyocie. Warunkiem koniecznym byłoby zeznanie przez kierującą toyotą, że zachowała szczególną ostrożność, ale to już dyskusyjne.
Polecam zgłębić temat wszystkim, prawo o ruchu drogowym jest mega porąbane i oczytanie w jego zapisach (łącznie z wyszukiwaniem reprezentacyjnych wyroków sądów dla poszczególnych kwestii) jest bardzo ważne w polskich realiach.
Analogię znajdziemy w "klasycznym" dwuznacznym przykładzie: gdy jeden pojazd skręca w lewo a drugi go wyprzedza (na skrzyżowaniu, czyli łamiąc zakaz) i bum... Wina zależy od tego co zezna skręcający w lewo tj: czy dopełnił obowiązku upewnienia się przed wykonaniem manewru. Prawo o ruchu drogowym naprawdę jest porąbane.
2022-07-25 11:56
Potraciło go to zrobił salto, wylądował na nogach i uratował dziewczynę przed kołami, niezły refleks i szacun za umiejętności!
2022-07-25 10:16
2022-07-25 10:14
Wina jest po jednej i drugiej stronie.
Niestety codziennie jadąc samochodem widzę minimum dwie osoby na jednej hulajnodze to jest norma. Szczytem jest, kiedy to rodzic jedzie na hulajnodze razem z dzieckiem.
2022-07-25 11:02
2022-07-25 09:31
taaaa jasne najlepiej dla kierowcy dożywocie ️
2022-07-25 09:14
2022-07-25 08:16
To właśnie hulajnoga powinna dostać wyższy mandat... każdemu może się zamyślić czy zagapić, ludzka rzecz... jak ktoś mi kiedyś wjechał w auto, to wyszedłem normalnie, wątpię że ktoś ma takie hobby... ale hulajnoga? Nie trzeba mieć prawa jazdy żeby wiedzieć, że przez przejsciA, bez oznaczonego przejazdu, takie urzadzenia sie przeprowadza... plus
To właśnie hulajnoga powinna dostać wyższy mandat... każdemu może się zamyślić czy zagapić, ludzka rzecz... jak ktoś mi kiedyś wjechał w auto, to wyszedłem normalnie, wątpię że ktoś ma takie hobby... ale hulajnoga? Nie trzeba mieć prawa jazdy żeby wiedzieć, że przez przejsciA, bez oznaczonego przejazdu, takie urzadzenia sie przeprowadza... plus ile bylo trabienia o tym, zeby jezdzic w pojedynke... takze kierowca hulajnogi, swiadomie zignorowal przynajmniej dwa przepisy, narazajac na utrate zdrowia, siebie, "pasazerke" i osoby trzecie... gdzie bedac glownym winowajcą kolizji, jeszcze zaczął uderzec w auto... rozumiem pierwszeństwo na przejściach...ale nie rozumiem robienia z ludzi świętych krów. Alejki, drogi rowerowe, ulice... i wszedzie piesi najwazniejsi i wszędzie jak krowy na łące
2022-07-25 07:03
A ja powiem tak kierowca hulajnogi zlamal pierwszy prawo to z automatu powinien byc uznany winny spowodowania kolizji i tylko on
2022-07-25 07:20
W takiej sytuacji jest praktycznie niemożliwe aby kierowca auta był niewinny. Jest wybór między winą 100% kierowcy a współwiną razem z hulajnogą.
2022-07-26 11:06
2022-07-25 09:27
Nie musiał się zatrzymywać.
2022-07-25 09:16
2022-07-25 15:39
2022-07-25 07:35
Hulajnogarze wjeżdżając na ulicę mimo przejścia muszą ustąpić pierwszeństwo wszystkim więc ewidentnie ich wina ponieważ włączają się do ruchu. Gdyby był znak, że jest to przejście ze ścieżką rowerową to byśmy mogli wtedy dyskutować kogo wina.
2022-07-25 10:03
jw
2022-07-25 07:50
To naprawdę ma szanse obrony w sądzie. Ale niestety nie zmienia faktu że auto nie zatrzymało się przed przejściem a miało taki obowiązek, a wtedy do wypadku by nie doszło. Sam jestem bardzo ciekaw rezultatu. Obstawiam współwinę.
2022-07-31 14:39
2022-07-25 09:23
Do naszego sądu bym się kłócić o to nie poszedł, bo ten kraj jest psychicznie chory, dlatego przymykam oczy na takie wymuszenia ze strony pieszych czy innych użytkowników. Nie zmienia to jednak faktu, ze rozszerzono tylko pierwszenstwo pieszym wchodzącym na przejście. Nie ma nigdzie mowy o pieszych zbliżających się, nieylustapienie pierwszeństwa
Do naszego sądu bym się kłócić o to nie poszedł, bo ten kraj jest psychicznie chory, dlatego przymykam oczy na takie wymuszenia ze strony pieszych czy innych użytkowników. Nie zmienia to jednak faktu, ze rozszerzono tylko pierwszenstwo pieszym wchodzącym na przejście. Nie ma nigdzie mowy o pieszych zbliżających się, nieylustapienie pierwszeństwa tez jest jasno zdefiniowane. Sytuacja kierowcy wciąż nieciekawa, bo mimo małej prędkości swojej i hulajnogowych piratów przejciopieszowych doszło do kolizji, po której tez nie było bynajmniej natychmiastowej reakcji, mało do tunelu z tymi nieletnimi przygłupami nie pojechała :)
2022-07-25 08:38
Choć od pierwszej sekundy filmu widzimy iż hulajnoga już jest na przejściu i już przejeżdża gdy samochód jeszcze do przejścia dojeżdża. Pierwszy przepisy złamał kierujący hulajnogą i to dwukrotnie. Po raz pierwszy zabierając pasażerkę po raz drugi przejeżdżając przez przejście. Kierująca białym pojazdem dojeżdża do przejścia widzi że nie tylko
Choć od pierwszej sekundy filmu widzimy iż hulajnoga już jest na przejściu i już przejeżdża gdy samochód jeszcze do przejścia dojeżdża. Pierwszy przepisy złamał kierujący hulajnogą i to dwukrotnie. Po raz pierwszy zabierając pasażerkę po raz drugi przejeżdżając przez przejście. Kierująca białym pojazdem dojeżdża do przejścia widzi że nie tylko przed przejściem są piesi ale od pierwszych sekund filmu widać iż są oni już na przejściu. Wjazd w takiej sytuacji na przejście to mandat. Druga rzecz to pojazd z przeciwka się zatrzymał. Nawet jak nie jesteśmy pewni co się dzieje bezwzględnie też należy się zatrzymać. Bo może tamten uczestnik ruchu widzi coś co my nie widzimy. Sam byłem kiedyś w podobnej sytuacji i Bogu dziękuję że widząc hamujący pojazd na lewym pasie nie widząc przyczyny też zahamowałem. Okazało się że małe dziecko wyjechało z za krzaka przy przejściu nie widziałem go zahamował bo drugi hamował bym tego nie zrobił była by tragedia. W takiej sytuacji gdy ktoś inny stoi trzeba zatrzymać się bezwzględnie a tu kierująca wjechała na przejście.
Dlatego moim zdaniem jedni i drudzy kilkukrotnie złamali przepisy kolejność nie ma większego znaczenia myślę że mamy tu do czynienia ze współwiną i mandaty po 1500 zł dla obu kierujących były by jak najbardziej wskazane.
2022-07-25 10:19
A tak poza tym to wolno hulajnogami poruszać się po Monciaku? Bo rowerami nie.
2022-07-25 09:26
Mieści się właśnie w kategorii należy, ale wynik to z zasad zdrowego rozsadku. Nie istnieje za to przepis, który by do tego zobowiązywał. Chyba ze zacytujesz :)
2022-07-25 13:06
Na przejściu dla pieszych pieszy ma pierwszeństwo przed pojazdem.
Zatem co powinien zrobić kierujący pojazdem zatrzymać pojazd przed przejściem nie tylko w momencie gdy piesi są już na pasach ale już wtedy gdy są przed przejściem i widać że zamierzają wejść na jezdnię. To jest aktualna interpretacja przepisów. Zapytaj dowolnego policjanta od ruchu drogowego potwierdzi.
2022-07-31 14:41
Proszę zapoznać się z przepisami, obowiązującymi już od wielu miesięcy. Czytanie ze zrozumieniem jest niezbędne.
2022-07-26 11:07
2022-07-26 05:57
Przepisy nie dają pierwszeństwa pieszym stojącym przed przejściem, mającym zamiar wchodzić.
2022-07-25 15:37
Pieszy ma pierwszenstwo, to jest fakt. Nieudzielenie mu tego pierwszenstwa to wykroczenie, to jest fakt. Kierujaca toyota nie popelnila wykroczenia polegajacego na nieudzieleniu pierwszenstwa pieszym, kolejny fakt. Interpretacje jednoznacznych zdan sformulowanych w jezyku polskim przeprowadzam samodzielnie, malp o pomoc nie prosze.
2022-07-25 06:31
Hulajnoga 300zl za jazdę w 2 osoby, 500 za jazdę przez przejście dla pieszych, i co najmniej 2000 za uszkodzenie mienia (rozwalił pięścią lusterko). Dziewczyna jechała wolno, jak widać po rejestracji nie jest turystką, więc pewnie nie pierwszy raz tam była. W Sopocie jedzie się po prostu wolno przez tego typu przejścia, na których non stop są ludzie. Ale nie rowery i hulajnogi przecież.....( Bardzo dobrze dla niej, że na filmie widać ludzi prawidłowo przeprowadzających rowery przez przejście)
2022-07-31 14:34
2022-07-25 17:54
zobacz że jednak wcisnęła hamulec na ułamek sekundy przy wjeździe na hopke z przejściem, a potem brak reakcji. Dodatkowo powinna się zatrzymać ,skoro przed przejściem były osoby.Wykroczen kilka dla kierującej.Pomijam naganne zachowanie turystów na hulajnodze.
2022-07-25 10:41
Przejazd przez przejście będzie zawsze bardziej ryzykowny.
2022-07-31 14:37
2022-07-25 10:26
w sezonie pełno tam pijusów
2022-07-25 10:16
Może i jechała wolno i się nudziła więc przeglądała coś w telefonie.
2022-07-25 11:51
umiesz to udowodnic? ja twierdze ze jestes kosmitą bez mógu i rozsądku. Bijesz dzieci, kobiety i zwierzęta. Wszystko wywnioskowane z tego co napisałeś.
2022-07-25 10:39
2022-07-25 06:43
Razem 400, a za lusterko nie wiem ale na pewno nie 2000. Dla kierowcy mandat za nieustąpienie (ten z przeciwka się zatrzymał) 1500 zł plus mandat za kolizję właśnie sprawdziłem 2500 zł razem 4000 zł, plus zatrzymanie prawka za niehamowanie i zjazd do prawej
2022-07-25 17:56
Lusterko kosztuje ok 2000 z robocizną. Oczywiście chodzi o oryginalne części, bo widomo, że za 500zl zrobi jakiś mechanik z allegro. Ja zawsze robię w ASO takie rzeczy, tymbardziej, że za to nie płacę. po to auta mają ubezpieczenie...
2022-07-25 14:39
Ten z przeciwka się zatrzymał, bo przejeżdżając by wymusił pierwszeństwo - znaczy zmusił pieszych do zmiany prędkości.
Pani w Toyocie była za daleko od pieszych, żeby na nich pierwszeństwo wymusić...
A hulajnoga jechała niezgodnie z przepisami - sprawa jest oczywista - po przejściu, we dwoje.
2022-07-26 15:42
zwolnić to sobie można jak się jest kilkadziesiąt metrów przed pasami, jak dojeżdżasz do pasów na które wchodzą piesi musisz się zatrzymać i tyle.
2022-07-25 09:15
A wskażesz przepis, który nakazuje takiego ustępowania?
2022-07-25 12:16
Widać, że sytuacja zaskoczyła i zahipnotyzowała kierującą. Jechała jeszcze kawałek pchając potrącone osoby. Jestem przekonany, że większość kierowców zareagowała by instynktownie przed uderzeniem. Przed takim przejściami noga z gazu w gotowości na pedał hamulca.
2022-07-25 10:33
2022-07-26 11:55
Ja nie widzę kolizji z żadnym pieszym.
2022-07-25 16:01
2022-07-25 10:44
Hulajnoga z 2 osobami moze sobie wyskakiwać z tłumu gdzie nawet rowerzysta przeprowadza swoj rowerzysta?
2022-07-25 11:00
2022-07-25 16:02
2022-07-26 12:00
Ten przepis jest tak powszechnie znany, że nikt nie może przedstawić który to artykuł PoRD. :-) Kaczyński tak już naród przerobił, że prawo to dla ludzi to co mówią w telewizji.
2022-07-25 14:40
Nie przekręcajcie przepisów, które są jasne i oczywiste.
Wyobraź sobie przejście przez 4 pasmową drogę - są takie... jadąc prawym skrajnym pasem w ŻADEN sposób nie wymuszasz pierwszeństwa na pieszych wchodzących na przejście z Twojej lewej strony - analogiczna sytuacja była tutaj.
2022-07-25 09:10
Raz za niedozwolone uzytkowanie (jazda we dwoje), drugi raz za zniszczenie mienia (wypożyczenie niezgodne z przepisami i regulaminem). Jak pocisnęliby ich ze 3 koła to nabraliby rozumu i w przyszlości szanowali cudzą własnosć jak i respoktowaliby przepisy.
Za lusterko też panna powinna ich ścignąć z cywilnego, dla przykładu.
2022-07-28 01:18
że obydwie strony dostały niezłą nauczkę.
2022-07-25 06:28
Prowadzona od dłuższego czasu kampania w środkach masowego przekazu, opisująca rowerzystów, pieszych oraz użytkowników hulajnóg jako święte krowy, spowodowała to, że w/w osoby bez tzw ograniczonego zaufania korzystają z dróg publicznych! Nawet kierowcy pojazdów stosują tą zasadę (ograniczone zaufanie) w stosunku do innych użytkowników drogi. Jeżeli przez przejście dla pieszych przejeżdża, rowerzysta, hulajnoga z prędkością 50 km/h to nie jest trudno o wypadek.
2022-07-27 20:30
ty bydlaku psi, nie moża wszystkich karać . To wyzysk miasta pieniędzy/
2022-07-27 14:52
Dzisiaj e- hulajnogoista chcial przejechac jak swieta krowa po pasach. Opierdzielilem chwasta. Burzyl sie cos tam, ale nie slyszalem o co mu biega.
2022-07-26 12:15
to byli Szwedzi. U nas na (zwykłym) przejściu nie wolno jeździć. Czy tam są inne przepisy?
2022-07-25 20:41
2022-07-25 20:39
i odcięci od przywilejów kwiczą z żałości
2022-07-25 16:07
Nikt tu nie jechał 50 km/h przez przejście, a zasr**ym obowiązkiem kierowcy jest nie wjeżdżać w ludzi, którzy są na przejściu.
2022-07-25 15:57
Czas najwyższy aby zasadę ograniczonego zaufania w życie zaczęli również wcielać kierowcy.
Całe lata było przyzwolenie na wymuszanie na przejściach argumentowane prawem dżungli: "w miejscu się nie zatrzymam", "na cmentarzu jest pełno tych co mieli pierwszeństwo" , "lepiej się zatrzymać nić zostać potrąconym" itp.
Powoli wracamy do
Czas najwyższy aby zasadę ograniczonego zaufania w życie zaczęli również wcielać kierowcy.
Całe lata było przyzwolenie na wymuszanie na przejściach argumentowane prawem dżungli: "w miejscu się nie zatrzymam", "na cmentarzu jest pełno tych co mieli pierwszeństwo" , "lepiej się zatrzymać nić zostać potrąconym" itp.
Powoli wracamy do równowagi. Do pełni równości praw na drogach brakuje już tylko usunięcie ostatniego przywileju kierowców czyli przepisu o tzw. 'wtargnięciu' jako ostatecznej wymówce dla wymuszających kierowców (jakoś na krzyżowaniach względem innych aut ta zasada nie obowiązuje).
Wtedy będzie w końcu jako tako sprawiedliwie na drogach a na pewno znacznie bezpieczniej.
2022-07-25 15:30
Kierowca auta prowadzi 1.5 tony żelastwa tu trzeba myśleć jak się za to bierzesz. Sam jeżdżę na codzień po mieście autem. Rowerem hulajnoga również. Zasada ograniczonego zaufania jasne jest najważniejsza i głównie spoczywa na kierowcach auta. W tym konkretnym przypadku to środek miasta kierowca auta powinien być czujny jak ryjówka w dżungli. Jak tego ktoś nie ogarnia to niech skm wybierze.
2022-07-25 13:39
Hulajnogi współdzielone mają ograniczenie prędkości do 20 km/h. Nie można taką jechać 50 km/h
2022-07-25 14:11
więc są szybsze
2022-07-25 13:45
Przepisy ,nie są durne tylko ludzie którzy je interpretują jak im wygodnie.To,że pieszy ma pierwszeństwo nie oznacza, że bezwarunkowe.Trzeba się upewnić o możliwości wkroczenia na jezdnię,trzeba dać kierowcy czas na reakcję.W tej sytuacji wina jest po dwóch stronach ewidentna.
2022-07-25 12:26
Jeżdżąc na przemian samochodem i rowerem nie opowiadam się za przywilejami żadnej grupy. Po prostu trzeba myśleć. Gdy skręcam w prawo przy zielonej strzałce muszę wypatrywać na odległość kilkunastu metrów z jednej strony i drugiej czy nie pędzi w stronę przejścia rowerzysta czy hulajnogarz. Z reguły już ktoś z tyłu trąbi. Jadąc rowerem zawsze zwalniam przed przejazdem mimo ,że jest przejazd dla rowerów. Tu też czasem inni rowerzyści wygłaszają krytyczne uwagi.
2022-07-25 16:20
... kiedy ja się gimnastykuję, żeby zobaczyć czy nie nadciąga peleton. Nie zawsze da się obserwować ddr dojeżdżając do skrętu, ale ci z tyłu martwią się, że trzeba poczekać te kilka sekund.
2022-07-25 10:00
Ojej, zmuszają niedawne święte krowy, czyli niektórych kierowców, do zwiekszonej uwagi i przestrzegania przepisów prawa! A przeciez oni jada bezpiecznie. Przejscie? No przecież pieszemu łatwiej się zatrzymac, a poza tym skoro idzie, to widac się nie spieszy. Przejazd rowerowy? ło panie, jak on szybko jechał! No malem ustąp pierwszeństwa, ale to tylko tym większym trzeba...
W końcu mamy przepisy choc w tym zakresie zbliżóne do standardów zachodnich.
2022-07-25 16:09
2022-07-25 10:38
Chciałbym tylko zauważyć, że KAŻDY kierowca pojazdu jest również pieszym.
Bo KAŻDY kierowca, również chodzi piechotą. I to często.
Rowerem również często jeżdżą.
Za to nie każdy pieszy, ma prawo jazdy.
A zatem nie każdy pieszy, był zmuszony do poznania przepisów ruchu drogowego.
To samo z rowerzystami. Ich złota
Chciałbym tylko zauważyć, że KAŻDY kierowca pojazdu jest również pieszym.
Bo KAŻDY kierowca, również chodzi piechotą. I to często.
Rowerem również często jeżdżą.
Za to nie każdy pieszy, ma prawo jazdy.
A zatem nie każdy pieszy, był zmuszony do poznania przepisów ruchu drogowego.
To samo z rowerzystami. Ich złota zasadą jest "pierwszeństwo ponad każdym" - widać to szczególnie na ruchliwych ścieżkach rowerowych, gdzie trzeba wręcz wtargnąć na pasy, bo inaczej się żaden nie zatrzyma.
Podsumowując: kierowcy są zazwyczaj znacznie lepszymi uczestnikami ruchu niż pieszy czy rowerzysta, bo każdy kierowca przynajmniej raz w życiu poznał zasady ruchu drogowego.
2022-07-25 11:04
Jestem kierowcą i jestem pieszym, z mojego doświadczenia wynika, ze więcej kierowców łamie przepisy. Dlatego polskie drogi to pole minowe, masakra.
2022-07-25 11:31
Szczerze mówiąc, to jednak częściej widzę pieszych łamiących przepisy.
Przechodzenie przez ulicę na czerwonym czy nie po pasach - pomimo, że te są kawałek dalej. I nawet nie chodzi mi o każdy przypadek, a tylko o przypadki utrudniające jazdę ulicą.
Do tego przechodzenie ze wzrokiem wlepionym w telefon, bez jakiegokolwiek rozejrzenia
Szczerze mówiąc, to jednak częściej widzę pieszych łamiących przepisy.
Przechodzenie przez ulicę na czerwonym czy nie po pasach - pomimo, że te są kawałek dalej. I nawet nie chodzi mi o każdy przypadek, a tylko o przypadki utrudniające jazdę ulicą.
Do tego przechodzenie ze wzrokiem wlepionym w telefon, bez jakiegokolwiek rozejrzenia się.
Poza tym, pieszy też ma obowiązek prawny ocenienia, czy pojazd będzie w stanie wyhamować.
Rowerzyście również nie są święci. Oprócz całkowitego olewania pieszych, to zwyczajnie mówiąc jeżdżą jak chcą.
Jadą ulicą, gdy jest ścieżka rowerowa. A to jest zabronione prawnie.
Do tego miksują jazdę. Trochę ścieżką, ale że coś nie pasuje to hop na ulicę czy chodnik.
2022-07-25 07:30
Przypominam tylko, że zasada ograniczonego zaufania oznacza, że każdy uczestnik ruchu ufa, że inni postąpią zgodnie z przepisami, chyba okoliczności wskazują inaczej. To nie jest zasada mówiąca że każdy inny może jechać jak wariat.
2022-07-25 16:10
Zasada ograniczonego zaufania oznacza, że masz z ostrością podchodzić do innych i mieć na względzie, że zawsze mogą postąpić wbrew przepisom, "geniuszu"...
2022-07-25 17:44
2022-07-25 12:29
Napisałeś prawdę i cała masa mądrych inaczej Cię skrytykowała. Nawet nie zadali sobie trudu sprawdzenia o czym piszą. Przepisy też wg własnego widzimisię...
2022-07-25 19:41
A "zasada ograniczonego zaufania" czyli art. 4 jest napisany dla niektórych najwyraźniej w sposób niepojęty ;]
Nie są w stanie przetworzyć w głowie tych kilku zdań ;]
jak byk jest napisane, że zaufanie masz ograniczyć TYLKO do osób, co do których jest podejrzenie, że mogą nie stosować się do przepisów - do wszystkich innych masz prawo podejrzewać, że będą przestrzegać przepisów ruchu drogowego.
2022-07-25 09:30
2022-07-25 08:23
chyba ci się coś pomyliło - zasada ograniczonego zaufania oznacza, że ktoś inny może nie zastosować się do przepisów ruchu drogowego i musimy na wszystkich uważać. jeśli widzisz drugi samochód np. wymuszający pierwszeństwo to nie walisz w niego z premedytacją tak jak np. robią często rowerzyści tylko robisz wszystko aby nie doprowadzić do kolizji
2022-07-25 11:44
to, że kierowca tworzy sobie własne, czy wprowadza pojęcia w PoRD nieistniejące (słynne wtargnięcie) - to tylko o nim świadczy
2022-07-25 09:29
Według ciebie tak jest! Prawda jest inna.
2022-07-25 09:31
2022-07-25 09:26
Nie pomyliło mi się. Art 4 "Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze mają prawo liczyć, że inni uczestnicy tego ruchu przestrzegają przepisów ruchu drogowego". Bez zasady ograniczonego zaufania ruch drogowy byłby niemożliwy. I dodatkowo "chyba że okoliczności wskazują na możliwość odmiennego ich zachowania" to na wypadek gdyby ktoś się zagapił.
2022-07-25 16:13
Weź oddaj lepiej prawko, zanim kogoś zabijesz.
2022-07-25 13:46
Czyli czytasz bez zrozumienia,
2022-07-25 09:32
Zasada ograniczonego zaufania. Nie rozumiecie znaczenia prostych słów, to i tak się sprawy kończą.
2022-07-25 06:46
50 km/h to jeżdżą kolarze w eurosporcie.
2022-07-25 08:48
Pojazd czy rower jadący z prędkością 20 km/h w ciągu 1 sekundy przejedzie 5,5 metra.
Czyli z tą prędkością w ciągu sekundy przejedzie przez przejście pokazane na tym filmie.
A jest to prędkość osiągalna na niemal każdym rowerze osiągalna prze niemal każdego uczestnika ruchu.
Nie potrzeba jechać jak w Eurosporcie żeby było niebezpiecznie, wystarczy 15 - 20 km/h i bezmyślność.
2022-07-25 09:14
Pierwszy komentujący pisze jakieś bzdury o rowerzystach i hulajnogach jadących 50 km/h przez przejście
2022-07-27 14:56
Zebys sie nie zdziwil. Jade sobie samochodem i dojezdam do pasow z DDR. Niestety DDR zostala tak hujowo zaprojektowana w tym miejscu ze nie widac czy cos jedzie. No i mi qwa taki turdefrans ped**arz przynajmniej 40 przed nosem przejechal. Od momentu jego widocznosci do przejechania po przejsciu minela moze sekunda.
2022-07-25 10:22
Rowery, które jeżdżą na silniku 80-90km/h czy hulajnogi, też grubo ponad 70km/h nie są niczym dziwnym, ani nawet jakoś okropnie drogim. Ostatnio jeden cwaniak dostał mandat za jazdę ulica na hulajnodze 72km/h przy ograniczeniu do 50km/h. był o tym artykuł w zeszłym tygodniu.
2022-07-25 10:51
hulajnogi na minuty nie osiagaja 70kmh...
2022-07-25 15:07
na filmiku widać , że jednak nie wszyscy !!!
2022-07-25 16:08
2022-07-25 10:42
to jest temat dla Policji
2022-07-25 11:42
Kupić można, używać oficjalnie nie. Popatrz na oferty w sklepach. Nawet jak już posiadasz i jedziesz z niedozwoloną prędkością to istotna jest data zakupu hulajnogi, co jest wyjątkowo durne. Z hulajnóg i rowerów z blokadami prędkości się ją trywialnie zdejmuje - albo programowo, albo przez dodatkowy moduł, który nie jest drogi - wystarczy się wpiąć w przewody sterownika silnika. Pełno na ten temat artykułów w sieci. Niektórzy sprzedawcy na życzenie zdejmują blokady... taka jest rzeczywistość.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co oznacza skrót KM?
Filmy