Nie da się ukryć, że europejskie kraje, w których kładzie się mocny nacisk na premiowanie właścicieli aut elektrycznych, wyprzedzają nas o co najmniej dwie długości. Na całe szczęście z każdym rokiem ten dystans maleje. Sprawdziliśmy, na jakie profity w Trójmieście mogą liczyć osoby posiadające auta "na prąd".
wyrobić specjalny identyfikator, który wydawany jest bezpłatnie. Wystarczy udać się do działu parkowania GZDiZ z kserokopią dowodu rejestracyjnego pojazdu (oryginał do wglądu) i na miejscu uzupełnić wniosek. Karta wydawana jest od ręki.
po specjalny identyfikator, który jest przepustką do darmowego parkowania.
2018-06-08 07:27
Chciałam kupić, ale mieszkam w bloku. Mam koczować na stacji 3 h żeby naładować auto które pojedzie na prądzie 50 km...?
2018-04-17 13:54
Nie rozumiem was ludzie... Mówicie o tym, że samochód elektryczny nie jest ECO, bo jest ładowany z prądu który powstaje z Węgla. To prawda, że większość "produkcji prądu" w PL powstaje ze spalania Węgla, ale to nie jest tak że przez te Hybrydy i elektryki, spala się tego węgla więcej. Tak czy tak, spalą go tyle samo, bo elektrownia zawsze produkuje nadwyżki. Poza tym podsumujcie ile spali takie TDI albo benzyniak w czasie eksploatacji tego auta np. przez 10 lat, a ile spali hybryda, albo elektryk (już nawet zakładając te wyliczenia z emisji spalania w elektrowni). Nawet jak doliczymy do tego utylizację akumulatorów, to i tak będzie to nieporównywalnie lepsze dla środowiska, niż kopcenie Dieslem czy benzyną w korku.
Jeżeli ktoś musi jeździć np. z Gdańska do Warszawy, to nie widzę problemu. Najlepszym wyborem będzie tu np. Toyota Prius PLUG-IN. która jest hybrydowa. Czyli normalnie tankujemy, wyłączamy silnik elektryczny i jedziemy autostradą. A jak dojedziemy do Wawy to włączamy go ponownie.
To nie jest tak że hybrydy i elektryki kosztują 140 tys. zł.. Tyle kosztuje NOWY samochód. Ale wiadomo że nie każdego stać na auto z salonu, także nie widzę problemu w kupnie auta hybrydowego czy elektrycznego w dobrej cenie np. na Otomoto. Toyota Prius 2 z 2008r. z przebiegiem 170 tys. km dostaniemy za 25.000zł! A przejedziemy nią jeszcze drugie tyle kilometrów!
Opłaca się inwestować w hybrydy, choćby z samego faktu, że palą ok. 5L w mieście.
Obecnie mam Volkswagena Polo 4, ale jestem pewien, że moim następnym samochodem będzie Prius 2 albo 3.
2017-11-24 11:10
Koszmarny sen się spełnia. To jest komunizm!
2018-04-17 13:38
To się nazywa promowanie pewnej idei. Nie widzę nawiązań do Komunizmu.
2017-11-23 13:46
to i tak fikcja
znaków zakazu itp jest nastawianych całe mnóstwo, a połowa aut, która tam wjeżdża, w ogóle nie powinna tam być. Wszyscy gapią się tylko na nawigację i przypalają głupa.
2018-01-12 08:03
bo ziemniaki mają w kieszeniach
2017-11-28 14:48
To samo auto spalinowe to 75..100 tys zł... koszt przejechania 100 tys km klasycznym autem na paliwo to jakieś 30 tyś zł... elektrycznym około 5 tys zł.... Może kiedyś dożyję takiego czasu gdy te proporcje się odwrócą.. ale niestety na razie to się nie opłaca...
2017-11-23 14:13
To chyba te volvo z fotki identyfikatora widziałem wczoraj podpięte pod ładowarkę przy Auchan. Ciekawe ile czasu musi tam dzień w dzień spędzać na zakupach, żeby naładować brykę :)
Poza tym taka fura kosztuje tyle, że właściciela na pewno stać, żeby za prąd też zapłacić. Z jakiej racji ja w swoim rachunku za prąd mam mu sponsorować jazdę?
2017-11-23 14:16
musi wdychać to co produkuje Twój samochód z rury wydechowej. Dodatkowo jego auto nie produkuje kosztów, które są przeznaczane potem na ochronę środowiska, gdzie Twoje auto już niestety tak.
Zresztą, mało to głupich pomysłów w naszym kraju? Ja najpierw chcę przestać wspierać rodziców, tylko za to, że tworzą dzieci. Sam bym chciał, ale nie mogę, bo muszę płacić na inne dzieciaki, a jakoś nie jarcuje mnie to, by moje dzieciaki widziały w ojcu pijawę socjalną (już już, są tu jacyś olśnieni rodzice, co myślą że to państwo im płąci te 500+?)
2017-11-23 14:45
Sama produkcja jego auta wygenerowała tyle kosztów środowiskowych, ile moje nie da rady w całym swoim życiu. Poza tym jeżdżę na LPG, więc z rury idzie H2O i CO2. Natomiast prąd do jego fury generuje w którejś z naszych elektrowni węglowych oprócz tych dwóch gazów jeszcze mnóstwo SOx i NOx a z zanieczyszczeń paliwa (nawet tego bio) jeszcze spory kawałek tablicy Mendelejewa. Ups...
2017-11-26 14:28
2017-11-23 16:55
A z czego robi się prąd do jego auta? Z węgla więc kiedy on ładuje to na śląsku ludzie domu sąsiada nie widzą od dymu z elektrowni.
2017-11-23 12:55
wejdzie ustawa, ktora im to umozliwi i zadne zaswiadczenia nie beda potrzebne. Nie bedzie tez dyskryminacji tylko dla swoich mieszkancow jak w Sopocie czy calkowitej ignorancji jak w Gdyni.
2017-11-23 12:59
Kazde z tych aut przejedzie iles tam km na samym pradzie. Nigdzie nie ma info, ze auto musi przejechac na pradzie nie mniej niz np 20 km. Wiec wlasciciele hybryd powinni zlozyc odwolanie do Rady Miasta a nastepnie do Sadu o nieuprawniona dyskryminacje.
Auto Plug in moze miec calkowicie rozladowana baterie (bo wlasciciel jej nie naladowal) i bedzie po miescie jezdzil caly czas na benzynie. Efektu Eko brak.
Wlasciciel zwyklej hybrydy nie musi niczego ladowac bo akumulator zawsze doladowuje sie sam i takie auto zawsze moze przejechac iles tam km na samym pradzie.
Poza tym plugina trzeba ladowac co powoduje w Polskich warunkach emisje CO2 z wegla a zwykla hybryda nie musi byc podlaczona do pradu.
Wiec co jest EKO ?
2017-11-23 14:17
bo hybryda to zwykła spalinówka z lepszym PRem
2017-11-23 18:07
niż diesel + automatyczna skrzynia.
2017-11-24 07:15
Nowy mały Peuegot pali 4-5 l ON. hybryda Toyoty to samo, gdzie tu oszczędność? Za hybrydę w takiej samej wersji jak w dieslu w Toyocie płacisz dodatkowo. Nabijanie ekoczubków w butelkę.
2017-11-24 21:51
Silnik hybrydy nie pracuje na biegu jałowym, włącza się tylko przy większym obciążeniu. Do tego rozgrzewany jest dość szybko, dzięki czemu mniej/krócej truje i mniej się zużywa, dzięki czemu po latach pewnie jest tak samo sprawny jak nowy i nie dymi jak to nawet niektóre benzynowe potrafią.
2017-11-25 17:46
Te benzynowe co kopcą to nie mają już sprawnych pierścieni olejowych, więc to zużyte nie nadające się do eksploatacji pojazdy i niech takim Policja czy ITD zabierają dowody! Co do fajności hybryd to jedyny plus jaki widzę to możliwość odzysku energii hamowania, oraz praca silnika spalinowego jako generator prądu w najbardziej sprawnym punkcie pracy tegoż silnika, reszta to tylko komplikacje.
2017-11-23 20:25
Chodzi o spalanie, a nie o twoją opłacalność.
2017-11-24 21:47
Bo w Plug-In'ach jakiś tam procent pochodzi i pewnie będzie stale rósł.
2017-11-23 21:28
Wodór ???
2017-11-23 18:13
I zawistny Polaku
2017-11-23 13:29
tak jak w Norwegii, bo tych aut jest po prostu za dużo
2017-11-23 14:11
2017-11-23 14:49
jak będą mogli ci wyszarpać z gardła kasę to to zrobią szybciej niż ci się wydaje
2017-11-23 20:23
Polska przekora
2017-11-23 22:05
2017-11-23 12:40
Kicha. Profitów jak nie było, tak nie ma. Miałem na oku używanego Nissana Leaf, myślałem, ze to dobry wybór jako auto typowo miejskie do jazdy codziennej. Jedna ładowarka Energii przy PPNT w Gdyni to troszkę mało ...
2017-11-23 18:10
Montujemy w garażu ładowarkę i na następny dzień powinno wystarczyć prądu. Ładowanie na mieście tylko awaryjnie
2017-11-25 17:35
Auta elektryczne wydają się nieuniknioną przyszłością, jednak z punktu widzenia fizyki zastąpienie choćby połowy aut w Polsce takimi to blackout naszego systemu energetycznego. Zastanówcie się co się stanie gdy codziennie po 18 wszyscy użytkownicy takowych zaczną proces ładowania.
2017-11-24 15:42
30kWh to ~12zł. Czyli 3000zł rocznie. Tyle "zarobisz" tankując na mieście
2017-11-23 18:01
-10 stopni i dołączonym ogrzewaniu ma zasięg 100 km.. To lekka bieda przy Tesli...
2017-11-23 19:49
pierwsza generacja z baterią24 kWh ma zasięg 120 km, natomiast model z końca 2015 (po modyfikacji) z baterią 30 kWh przejedzie ponad 170 km realnie. Te wartości pozwalają na codzienna jazdę w warunkach miejskich.
Tesla to zupełnie inna liga. Zerknij na ceny. Nawet używanych.
2017-11-24 09:50
bogaci urzędnicy idą na rękę bogatym posiadaczom takich pojazdów
a to że biedak za tankowanie musi płacić a bogacz ma prąd za darmo to już jawny dowód na dyskryminację i fikcję "konstytucji"
2017-11-25 10:57
Wyjedź chłopie za granicę i zobacz jak tam to wygląda. Sorry dla biedaków jest 500+ to rób dzieci
2017-11-24 20:53
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy