Nie da się ukryć, że europejskie kraje, w których kładzie się mocny nacisk na premiowanie właścicieli aut elektrycznych, wyprzedzają nas o co najmniej dwie długości. Na całe szczęście z każdym rokiem ten dystans maleje. Sprawdziliśmy, na jakie profity w Trójmieście mogą liczyć osoby posiadające auta "na prąd".
wyrobić specjalny identyfikator, który wydawany jest bezpłatnie. Wystarczy udać się do działu parkowania GZDiZ z kserokopią dowodu rejestracyjnego pojazdu (oryginał do wglądu) i na miejscu uzupełnić wniosek. Karta wydawana jest od ręki.
po specjalny identyfikator, który jest przepustką do darmowego parkowania.
2017-11-23 14:03
Produkcja samochodu elektrycznego jest o wiele bardziej szkodliwe niż spalinowego..
Utylizacja(baterii) samochodu elektrycznego jest o wiele bardziej szkodliwa niż utylizacja całego samochodu spalinowego.
W Polsce energie elektryczną (napędzana eko elektryczny samochód) w zasadzie produkuje się z spalania węgla
W takim razie gdzie tu jest ta ekologia?
2017-11-23 14:10
A Janusze wycinaja w swoich autach DPFy, EGRy, katalizatory i inne. Widzisz roznice ? Poza tym kiedy zwykle auto spalinowe bedzie juz po 10 naprawach hybryda bedzie dalej jezdzic bezawaryjnie. Widzisz roznice ? Poza tym Zwykle auto spali w miescie 8-12 L a hybryda 4-5L. Widzisz roznice ?
2017-11-23 14:18
wycinali, weź mi teraz pokaż kto bez dpfa albo egra śmiga
2017-11-23 14:19
ja mam mały TDI i pali 5l, niepotrzebuję hybrydy za 100 tysięcy złotych, i co Ty na to
2017-11-23 22:11
Za 30tys już kupisz hybryde
2017-11-24 07:17
Ty byłeś kiedyś w salonie? Za 30 tysiecy to może benzynową Dacię kupisz a nie hybrydę. Hybryda kosztuje co najmniej 70 tysięcy. Za mały miejski samochodzik.
2017-11-23 14:20
o obecnych sposobach utylizacji baterii samochodów elektrycznych a potem przestań powtarzać te oklepane frazesy.
2017-11-23 17:39
2017-11-23 17:15
Oraz cała drobnica, której po gwaracji nikt nie przyjmie nawet do naprawy z uwagi na pracochłonność oraz absurdalnie wysoką cenę części zamiennych.. Wciskają nam w reklamie jak w propagandzie PRL albo Kima że najnowszego smartfona potrzebujemy. Nie wiem, czy w dzisiejszej TV nie leci więcej propagandy w postaci reklamy niż za PRL... Marketingowcy kreują nasze potrzeby.
2017-11-23 17:24
a wy tu z 'wynalazkami' sponsorowanymi za kase tych podatnikow z pasatow...
sprawiedliwosc jak k*tas
2017-11-23 17:44
akurat kompletne bzdury.
Baterie zawierają metale ziem rzadkich, o znacznej wartości (zupelnie wyeksploatowany akumulator li-ion jest wart około połowę wartości nowego), dlatego większe baterie tego typu są praktycznie w całości poddawane recyclingowi.
2017-11-23 17:49
2017-11-23 14:13
To chyba te volvo z fotki identyfikatora widziałem wczoraj podpięte pod ładowarkę przy Auchan. Ciekawe ile czasu musi tam dzień w dzień spędzać na zakupach, żeby naładować brykę :)
Poza tym taka fura kosztuje tyle, że właściciela na pewno stać, żeby za prąd też zapłacić. Z jakiej racji ja w swoim rachunku za prąd mam mu sponsorować jazdę?
2017-11-23 14:16
musi wdychać to co produkuje Twój samochód z rury wydechowej. Dodatkowo jego auto nie produkuje kosztów, które są przeznaczane potem na ochronę środowiska, gdzie Twoje auto już niestety tak.
Zresztą, mało to głupich pomysłów w naszym kraju? Ja najpierw chcę przestać wspierać rodziców, tylko za to, że tworzą dzieci. Sam bym chciał, ale nie mogę, bo muszę płacić na inne dzieciaki, a jakoś nie jarcuje mnie to, by moje dzieciaki widziały w ojcu pijawę socjalną (już już, są tu jacyś olśnieni rodzice, co myślą że to państwo im płąci te 500+?)
2017-11-23 14:45
Sama produkcja jego auta wygenerowała tyle kosztów środowiskowych, ile moje nie da rady w całym swoim życiu. Poza tym jeżdżę na LPG, więc z rury idzie H2O i CO2. Natomiast prąd do jego fury generuje w którejś z naszych elektrowni węglowych oprócz tych dwóch gazów jeszcze mnóstwo SOx i NOx a z zanieczyszczeń paliwa (nawet tego bio) jeszcze spory kawałek tablicy Mendelejewa. Ups...
2017-11-26 14:28
2017-11-23 16:55
A z czego robi się prąd do jego auta? Z węgla więc kiedy on ładuje to na śląsku ludzie domu sąsiada nie widzą od dymu z elektrowni.
2017-11-23 16:46
Póki co to auta elektryczne w Polsce są na węgiel.
2017-11-23 17:09
a potem to samo wykonaj z blacho smrodem i nie zapomnij opisać to jakiemuś znajomemu który ma więcej rozumu od ciebie to moze przyjedzie cie uratować :)
2017-11-23 17:22
dla tych biednych misiów polarnych ....
2017-11-23 18:16
Odpalić elektryka co?
2017-11-23 16:56
Najlepsze są te ładowarki przez Urzędem Miejskim. Zawsze miejsca zastawione przez jakieś TDI bo ktoś musiał tam zaparkować.
2017-11-23 17:21
skończy sie sponsoring skonczy sie głupia moda........
2017-11-23 17:31
które to akumulatory trzeba potem utylizować, jaja z tą ekologią
2017-11-23 18:19
Z tą utylizacja! Cały czas to samo. A wasze oleje itd to nie trzeba utylizować? Żeby zrobić benzynę to też trzeba spalić coś by powstał prąd.
2017-11-23 20:03
to benzynę robią z prądu?ciekawe rzeczy opowiadasz...
oleje utylizuje się poprzez filtracje, dekantację, sedymentację i ponowną destylacją, często też rafinację, także wiesz, nikt tego do rzeki nie wylewa (a przynajmniej nie powinien)
2017-11-23 17:36
Politycznej poprawności
2017-11-23 17:43
Bo każdy samochód jest w pewnym stopniu hybrydowy - może jechać na prąd korzystając z rozrusznika.
Sama hybrydowość nie jest również wpisana nigdzie w dowód.
Kto więc i jak sprawdzi czy dana Toyota Auris (model mający wersje hybrydowe jak i spalinowe), jest autem hybrydowym?
2017-11-23 17:45
Jak zawsze" bogaci" co mają na auta za kilkaset tysięcy z (wyłudzonego wat) za darmo, a biedak z golfa tdi. niech płaci potrójnie bo go stać....
2017-11-23 20:16
2017-11-23 17:47
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Do przystanku Westerplatte dostaniemy się autobusem linii:
Filmy