Nie da się ukryć, że europejskie kraje, w których kładzie się mocny nacisk na premiowanie właścicieli aut elektrycznych, wyprzedzają nas o co najmniej dwie długości. Na całe szczęście z każdym rokiem ten dystans maleje. Sprawdziliśmy, na jakie profity w Trójmieście mogą liczyć osoby posiadające auta "na prąd".
wyrobić specjalny identyfikator, który wydawany jest bezpłatnie. Wystarczy udać się do działu parkowania GZDiZ z kserokopią dowodu rejestracyjnego pojazdu (oryginał do wglądu) i na miejscu uzupełnić wniosek. Karta wydawana jest od ręki.
po specjalny identyfikator, który jest przepustką do darmowego parkowania.
2017-11-23 12:12
Ja zostanę przy swoim 14 letnim TDi.Nie do zajechania,a leję olej z frytury.Kolejnym wozem za jakieś 10 lat będzie podobna 15 letnia furmanka.Kogo stać na wozy za 100tyś zł.Większość jeździ 15/20 letnimi autami.To się kalkuluje,a nowy już przy kupnie -10000zł traci na wartości na roczniku,do tego ubezpieczenie 4% wartości wozu.Nie,dzięki.
2017-11-23 12:19
ty nie potrzebujesz auta. potrzebujesz biletu miesiecznego.
nasionka na działkę możesz zawieśc w kieszonce a z działki zabrać je w plecaku.
Ale realnie jesteś trolem POpychadłem.
Diesle współczesne skończą się bo wtryskiwacze są warte więcej niż kilka starych smrodków.
2017-11-23 17:28
Są inne wszechobecne na Ziemi czynniki inicjujące proces nowotworowy, o których się nie mówi. Poczytaj sobie skąd się bierze energia do stacjonarnego ładowania akumulatorów tych samochodów i jakie są przy jej produkcji emisje zanieczyszczeń. Argument nie trafiony. Poza tym czemu obrażasz kogoś, kto obrazowo i łagodnie przedstawił rzeczywisty i najważniejszy z punktu widzenia mas problem do rozwiązania?
2017-11-23 17:58
Obiecywał go nasz premier. Jestem odrobinę sceptyczny ponieważ Tesla, która ma doświadczenie w elektrykach, ostatnio uruchamiając produkcję tańszego modelu dla ludu ma już 2 miesięczne opóźnienie w dostarczaniu pojazdów klientom. Straty są na poziomie 620mln dolarów za 3 kwartał ..
2017-11-23 20:21
Az dwa miesiace?? A kiedy Polska wyprodukowała wlasny samochod osobowy? Wlasny, znaczy bez licencji jak fiata.
2017-11-23 22:03
to co dopiero by było gdyby producent miał być powołany przez jakiś rząd i produkcja regulowana dekretami :D Tak już było i nic dobrego z tego nie wyszło
2017-11-23 12:16
Mam wrażenie że już czytałem ten artykuł jakies pół roku temu.
2017-11-23 17:36
i nadal im się nie udało wypromować tych stolców
2017-11-23 12:40
Kicha. Profitów jak nie było, tak nie ma. Miałem na oku używanego Nissana Leaf, myślałem, ze to dobry wybór jako auto typowo miejskie do jazdy codziennej. Jedna ładowarka Energii przy PPNT w Gdyni to troszkę mało ...
2017-11-23 18:01
-10 stopni i dołączonym ogrzewaniu ma zasięg 100 km.. To lekka bieda przy Tesli...
2017-11-23 19:49
pierwsza generacja z baterią24 kWh ma zasięg 120 km, natomiast model z końca 2015 (po modyfikacji) z baterią 30 kWh przejedzie ponad 170 km realnie. Te wartości pozwalają na codzienna jazdę w warunkach miejskich.
Tesla to zupełnie inna liga. Zerknij na ceny. Nawet używanych.
2017-11-23 18:10
Montujemy w garażu ładowarkę i na następny dzień powinno wystarczyć prądu. Ładowanie na mieście tylko awaryjnie
2017-11-24 15:42
30kWh to ~12zł. Czyli 3000zł rocznie. Tyle "zarobisz" tankując na mieście
2017-11-25 17:35
Auta elektryczne wydają się nieuniknioną przyszłością, jednak z punktu widzenia fizyki zastąpienie choćby połowy aut w Polsce takimi to blackout naszego systemu energetycznego. Zastanówcie się co się stanie gdy codziennie po 18 wszyscy użytkownicy takowych zaczną proces ładowania.
2017-11-23 12:48
mimo iz sa hybrydami, wspaniale ;)
2017-11-23 12:55
jeśli nie są w wersji plug-in
2017-11-24 14:39
2017-11-23 18:11
Marne 150 tys i możesz parkować za Free
2017-11-23 12:55
wejdzie ustawa, ktora im to umozliwi i zadne zaswiadczenia nie beda potrzebne. Nie bedzie tez dyskryminacji tylko dla swoich mieszkancow jak w Sopocie czy calkowitej ignorancji jak w Gdyni.
2017-11-23 12:59
Kazde z tych aut przejedzie iles tam km na samym pradzie. Nigdzie nie ma info, ze auto musi przejechac na pradzie nie mniej niz np 20 km. Wiec wlasciciele hybryd powinni zlozyc odwolanie do Rady Miasta a nastepnie do Sadu o nieuprawniona dyskryminacje.
Auto Plug in moze miec calkowicie rozladowana baterie (bo wlasciciel jej nie naladowal) i bedzie po miescie jezdzil caly czas na benzynie. Efektu Eko brak.
Wlasciciel zwyklej hybrydy nie musi niczego ladowac bo akumulator zawsze doladowuje sie sam i takie auto zawsze moze przejechac iles tam km na samym pradzie.
Poza tym plugina trzeba ladowac co powoduje w Polskich warunkach emisje CO2 z wegla a zwykla hybryda nie musi byc podlaczona do pradu.
Wiec co jest EKO ?
2017-11-23 14:17
bo hybryda to zwykła spalinówka z lepszym PRem
2017-11-23 18:07
niż diesel + automatyczna skrzynia.
2017-11-23 20:25
Chodzi o spalanie, a nie o twoją opłacalność.
2017-11-24 07:15
Nowy mały Peuegot pali 4-5 l ON. hybryda Toyoty to samo, gdzie tu oszczędność? Za hybrydę w takiej samej wersji jak w dieslu w Toyocie płacisz dodatkowo. Nabijanie ekoczubków w butelkę.
2017-11-24 21:51
Silnik hybrydy nie pracuje na biegu jałowym, włącza się tylko przy większym obciążeniu. Do tego rozgrzewany jest dość szybko, dzięki czemu mniej/krócej truje i mniej się zużywa, dzięki czemu po latach pewnie jest tak samo sprawny jak nowy i nie dymi jak to nawet niektóre benzynowe potrafią.
2017-11-25 17:46
Te benzynowe co kopcą to nie mają już sprawnych pierścieni olejowych, więc to zużyte nie nadające się do eksploatacji pojazdy i niech takim Policja czy ITD zabierają dowody! Co do fajności hybryd to jedyny plus jaki widzę to możliwość odzysku energii hamowania, oraz praca silnika spalinowego jako generator prądu w najbardziej sprawnym punkcie pracy tegoż silnika, reszta to tylko komplikacje.
2017-11-23 18:13
I zawistny Polaku
2017-11-23 21:28
Wodór ???
2017-11-24 21:47
Bo w Plug-In'ach jakiś tam procent pochodzi i pewnie będzie stale rósł.
2017-11-23 13:29
tak jak w Norwegii, bo tych aut jest po prostu za dużo
2017-11-23 14:11
2017-11-23 14:49
jak będą mogli ci wyszarpać z gardła kasę to to zrobią szybciej niż ci się wydaje
2017-11-23 20:23
Polska przekora
2017-11-23 22:05
2017-11-23 12:56
Nie wyobrażam sobie mojego x6 bez TDI 3.0+. Żaden pr****b tego nie zastąpi
2017-11-23 20:03
najlepszy. Nie ma to jak tedejik, manualna skrzynia biegów, szyba w dół i wiatr we włosach, i świat jest cały mój. Na wszystkich drogach jestem królem. Paskiem da się jeździć szybko i bezpiecznie, co sam wielokrotnie sprawdziłem, nie ma to jak moje passeratti.
2017-11-23 13:17
Jakość ulic woła o pomstę do nieba. Plasuje nas na poziomie Afryki. Żadnych nowych ulic na nowe osiedla. Kiedyś mieszkańcy się wkurzą i wywiozą to towarzystwo z UM. Wyraźnie temat zapchanych, dziurawych ulic i korków dla nich nie istnieje.
2017-11-23 15:51
Motocykle w Gdyni także nie są zwolnione z opłat za parkowanie w strefie.
To żenada.
2017-11-23 18:20
Więc nie widzę uzasadnienia,poza tym zajmuje miejsce do parkowania
Można rozważyć mniejsze opłaty za parkowanie
2017-11-23 13:26
Darmowe miejsca parkingowe w płatnej strefie tak - ale tylko dla 100% elektryków a nie hybryd.
2017-11-23 13:27
Po prostu za dużo ich jest żeby ich nie doić na opłatach drogowych I dawać darmowe parkingi.
2017-11-23 18:21
2017-11-23 22:07
2017-11-23 13:46
to i tak fikcja
znaków zakazu itp jest nastawianych całe mnóstwo, a połowa aut, która tam wjeżdża, w ogóle nie powinna tam być. Wszyscy gapią się tylko na nawigację i przypalają głupa.
2018-01-12 08:03
bo ziemniaki mają w kieszeniach
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W sezonie przedświątecznym przez Trójmiasto przejeżdżają Mikołaje:
Filmy