Po niedawno zakończonej przebudowie ul. Piastowskiej
w Gdańsku w pobliżu przejścia dla pieszych pojawiły się nowe progi zwalniające. I nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że jeden z nich zainstalowano nie przed, a... za przejściem dla pieszych. Na nietypowe rozwiązanie uwagę zwrócił nasz czytelnik.
2021-12-06 07:17
Były progi przed przejściem z każdej strony i kierowcy nagminnie jeździli slalomem jadąc przez pierwszą część przejścia po przeciwnym pasie omijając je co z oczywistych względów było bardzo niebezpieczne. Dodatkowo na tym skrzyżowaniu skręca autobus i część rozwiązań z tego powodu się dam nie sprawdziło (np. słupki)
2021-12-06 08:59
tylko, że progi tylko z jednej strony są jeszcze gorszym koszmarem. kierowcy lokalsi i tak na pamięć sie nauczą jeździć, a obcy zwolni przed progiem czyli już na przejściu z pieszym na masce. pozostało czekać na taki przypadek. zginie (oby nie) pieszy lokals przyzwyczajony do ruchu lokalsów. pomijając, że te progi na tej ulicy to jest już szczyt
tylko, że progi tylko z jednej strony są jeszcze gorszym koszmarem. kierowcy lokalsi i tak na pamięć sie nauczą jeździć, a obcy zwolni przed progiem czyli już na przejściu z pieszym na masce. pozostało czekać na taki przypadek. zginie (oby nie) pieszy lokals przyzwyczajony do ruchu lokalsów. pomijając, że te progi na tej ulicy to jest już szczyt agresywności profilu. w zasadzie to trzeba się zatrzymać i wjechać ruszając z jedynki. w przypadku progu za przejściem trzeba to zrobić już na przejściu. takie rozwiązanie po to by nie pozwolić na slalom to masakryczna głupota. progi są agresywne i slalom niewiele by tu dał. i tak trzebaby zwolnić prawie do zera.
2021-12-06 07:58
to i tak trzeba było znacznie zwolnić więc w czym problem?
2021-12-06 15:28
2021-12-06 19:06
A po co niszczyć zawieszenie?
2021-12-06 09:00
to tzw test łosia
2021-12-06 07:56
2021-12-06 09:49
wyniesione przejścia dla pieszych są stosowane już od dawna w wielu miejscach: najbliższy przykład ulica Warneńska na Migowie
2021-12-06 08:51
Jeżdżą tam autobusy, więc nie można budować wyniesionych.
2021-12-06 19:05
albo jeżdżą inna drogą. Swoją droga, myślałem, ze skoro weszło prawo o pierwszeństwie pieszych i to bez problemu jest wszędzie respektowane, to garby powinny znikać, bo stają się zbędne? Czy ktoś misi jeszcze na nich zarobić, zanim zostanie to udowodnione?
2021-12-06 10:25
2021-12-06 15:27
2021-12-07 10:26
Kierowcy osobówek zwalniać muszą, ale autobusów to święte krowy? Taki autobus to nawet przy 30km/h zrobi miazgę z pieszego w odróżnieniu od osobówki.
2021-12-06 11:40
2021-12-06 07:27
To prawda. Kierowcy jadą slalonem. Takie ustawienie powinno być wszędzie.
2021-12-06 07:29
Tylko aby miało to jakikolwiek sens to między tymi kwadratowymi progami musiałyby być jeszcze gumowe słupki.
2021-12-06 19:02
to inne progi są potrzebne- np wynoszące całe przejście. Po kwadracikach najlepiej przejeżdża się szybko- sam łapie się na tym, ze przez nie przejeżdżam szybciej, niż bym chciał- przy 10-40 km /h samochód strasznie dobija, 50-80 i możliwie pośrodkowo ustawiony samochód- garb jest niezauważalny- czyli nie pełni swojej roli. Natomiast garb na długość samochodu jest bardzo wygodny do 30km/h, a od 40 potężnie dobija
2021-12-06 09:40
że nowe progi zwalniające na Piastowskiej są kompletnie źle skonstruowane i nie wiem jak zostały dopuszczone do produkcji. Najazd jest tak stromy, że jadąc nawet niecałe 15km/h przejeżdża się bardzo nieprzyjemnie, mimo że ograniczenie w tym miejscu wskazuje 30km/h. Wtedy to by się chyba pół zawieszenia wyrwało. Czy o to chodzi w progach zwalniających? Wątpię..
2021-12-09 14:17
Dlatego przed tymi nieprzepisowymi progami trzeba zwalniać do max. 5 km/h. Inaczej remont zawieszenia co 3 lata...
Ps. W nocy są prawie zupełnie niewidoczne - powinny być malowane odbłyskową farbą.
2021-12-06 11:04
Wygrzebali sie wreszcie z tym remontem? Ile mcy to trwalo?
2021-12-06 07:56
Tam tzw sprytni kierowcy uprawiali slalom chcesz wyjechać z podporządkowanej skręcając w prawo (na wolny w tym momencie pas) a sprytny inaczej wali na ciebie bo musiał ominąć progi . niestety potrzebujemy jeszcze wiele lat aby ucywilizować wielu kierowców
2021-12-06 08:37
Na autostradzie tam gdzie trzeba zwolnić (oraz pasy z boku by nie zasnąć) są wymalowane taką farbą że cały samochod wibruje, a równocześnie takie rozwiązanie nie niszczy zawieszenia. I tak trzeba robić. Progi zwalniające z definicji niszczą zawieszenie. Część progów jest źle zrobiona tak że przejeżdżające z prawidłową prędkością samochody zahaczają plastikowymi elementami (osłona zderzaka itp).
2021-12-06 09:51
Jak zrobia takie coś, to niektórzy będą jeździć z autostradową prędkością. Niestety powodem, dla których montowane są progi jest to, że mniej uciążliwe rozwiązania nie przynoszą efektów...
2021-12-06 08:21
Wystarczy zamontować inteligentne progi.
Są takie u szkopów. Jest to próg z odpowiednim płynem w środku.
Jak jedziesz prawidłowo to nawet nie czujesz żadnej różnicy między ulicą , a progiem.
Jak za szybko to płyn twardnieje i podskakujesz na progu jak na katapulcie.
Problem rozwiązany , tylko warsztaty i producenci zawieszeń na tym stracą
2021-12-07 10:29
Ponoć... a szkoda, bo to genialne rozwiązanie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Stelvio to model z oferty którego producenta?
Filmy