Range Rover Evoque. Czy komuś może się jeszcze kojrzyć z pudełkowatymi autami spod znaku Range i Land Rovera?
Dla Range Rovera to kompletna rewolucja. To tak, jakby brytyjska królowa wystąpiła nagle np. w dżinsach i koszulce polo. O ile w monarchii na takie zmiany nie możemy liczyć, to w motoryzacji tak. Oto Evoque - zupełnie nowy Range Rover. Pierwsze egzemplarze tego niestandardowego, małego suva jeżdżą już po ulicach Trójmiasta.
2011-12-07 23:34
Testowałam i jestem pod wrażeniem - jazdy, wykończenia wnętrza i stylistyki nadwozia - chyba się zdecyduję na Prestige.
2011-10-14 08:25
2011-10-09 16:23
brzydal!
2011-10-13 14:17
2011-10-09 18:34
auto - halogen
2011-10-09 14:49
2011-10-13 14:15
2011-10-09 18:33
2011-10-09 16:13
Mialem okazje jezdzic Evoque. Fotele sa niesamowicie wygodne, pozycja za kierownica bez zarzutu. Silnik - mocniejszy diesel - z automatyczna skrzynia biegow stanowia rewelacyjne polaczenie. Oprocz tego szereg trybow jazdy terenowej, opcja "sport", ktora usztywnia zawieszenie i uklad wspomagania kierownicy. Pytanie co bedzie z niezawodnoscia, ktora jest slaba strona Land i Range Rovera.... Czas pokaze.
2011-10-11 14:38
jedyna marka na świecie której 70% samochodów wyprodukowanych od początku jej istnienia nadal jeździ !!!
2011-10-12 13:41
o Defenderze bo to 70% Defenderow jest na chodzie. Ale o calej reszcie bardziej luksusowych Landów, w których niezawodnosc jest po prostu slaba
2011-10-10 12:51
daja teraz 5 lat gwarancji wiec o awaryjnosc bym sie nie martwil
2011-10-12 00:04
jeżeli Land Rover to tylko Defender
2011-10-10 12:19
i tak najlepszy mój pasek w dizlu rocznik 1997 ściągniety z drzewa pod Bremą
2011-10-11 09:21
i co dalej w Tico inwestujesz, czy już na sandero oszczędzasz?!
2011-10-09 16:06
Szlachectwo zobowiązuje. Do RR pasuje tylko i wyłącznie V8. Nie mogę się nadziwić zamożnym ludziom, którzy kupują samochody za minimum 200 tys. zł i decydują się na diesla.
2011-10-09 22:46
Jeśli jeździsz po mieście w europie to mała benzynka byłaby lepsza.Jeśli jeździsz autostradami w europie to diesel lepszy.Jeśli jeździsz po jakichś dzikich krajach to benzynka lepsza, łatwiej dostać a w WNP jest tania jak barszcz, ale za to trzeba sobie podwójny/potrójny bak sprawić.Jeśli jeździsz w zimne kraje to benzynka lepsza - nie zamarza.Jeśli jeździsz tam gdzie pełno kutrów i innego sprzętu pływającego na diesla to lepiej diesel bo i mniej spali (nie trzeba potrajać baka) i łatwiej dostać, a wersje bez elektroniki są odporniejsze.Ale to, że RR przerobili na małego SUV'a gdy mają małego SUV'a w postaci Freelandera to wielka pomyłka.Powinno być tak:Farelka - mały SUVDyskoteka - walczy z japońcamiRR - klasa sama dla siebieMieli wszystkie segmenty poukładane a teraz mają nie wiadomo co.
2011-10-10 10:56
Znaleźli się znawcy - wsadź v8 do wozu, który ma bodajże 4,2 m długości w odmianie 3d - powodzenia...Po pierwsze samochód straci wtedy na zwinności, bo nikt nie robi v8 poniżej 4 litrów pojemności właściwie - więc silnik, a co za tym idzie cały samochód przytyłby o ok. 200 kg. Do tego rozkład mas poszedł by w ch.., jak również spalanie. Ja też nie jestem zwolennikiem 4-ro cylindrowych silników od 2 l wzwyż, ale uważam, że takie rozwiązanie jest bardzo praktyczne i adekwatne do założeń konstrukcyjnych tego samochodu, zważywszy na to, że Evoque nie był odchudzany po to, żeby wsadzić do niego możliwie największy i najcięższy silnik, ale po to, żeby samochód był lekki. Po drugie, Evoque dla Freelendera jest jak (żeby poszukać porównywalną konkurencję wśród modeli jednej marki jest bardzo trudno) Boxter dla 911 - zupełnie inna jakość, cena, osiągi itd.
2011-10-10 19:03
tych motorów pod maską, takze argumenty troche nie trafione. zazwyczaj V8 sa pakowane wzdluznietakze niema juz wogole problemu z miejscem
2011-10-10 15:33
1. Masowo sprzedąją się diesle i jak chcesz zamówić benzynę to musisz czekać a i dealer ma z tym więcej roboty - więc to już często odstręcza od kupna benzyny2. Normy UE powodują że obecnie sporo samochodów z dużymi silnikami beznynowymi jest już niedostępnych3. Jak powiedział znajomy - diesel ma ten plus, że rzadziej trzeba zajeżdżać na stację - i nie chodziło mu o koszty tylko wygodę4. Często tak jest że zamożni są zamożni bo są oszczędni
2011-10-10 11:09
o właścicielach, myślę że zaraz widać kto ma klasę jeździ mocna benzyną i ci którzy mimo drogich aut kupują diesla to mija się z celem ! diesel w ciągniku i ciężarówce :) V8 to jest to
2011-10-09 20:13
a ja nie widzę w tym nic dziwnego, bardziej dziwne jest tico na gaz
2011-10-09 22:44
tylko Dodge Ram
2011-10-10 13:46
ram w gazie to jeszcze wieksze buractwo!!!
2011-10-10 18:21
dlaczego? będąc w Holandii widywałem nowe Mercedesy ML zagazowane i to żaden wstyd a wręcz cool i trendy
2011-10-10 15:30
dali auto po dachowaniu?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakim autem ściga się młody, gdyński kierowca rajdowy Maciej Liszka?
Filmy