Portal Trojmiasto.pl wytypował pięć czarnych dziur, czyli ulic, po których po zmroku jeździ się najgorzej. Powód? Brakuje przy nich oświetlenia.
i ul. Warszawska . w Gdańsku. Brak oświetlenia sprawia, że co jakiś czas trzeba tam ustawiać nowe znaki na wysepkach na środku drogi. Powód: ścinają je rozpędzone samochody. w Gdyni. Oprócz oświetlenia brakuje tam chodników. Piesi chodzą tu jezdnią. Po drodze jeżdżą kierowcy-mieszkańcy gminy Szemud, zmierzający z pracy do domu. Rzadko kiedy ściągają tu nogę z gazu.Zobacz, jak w nocy jeździ się po drogach na górnym tarasie. Film nadesłany przez czytelnika - pana Filipa.
. Leży ona na granicy Gdyni i Sopotu. Przejazd po zmroku krętym odcinkiem leśnym, który niejednokrotnie przecinają dzikie zwierzęta, nie należy do wymarzonych. Często tworzą się tu korki. Kierowcy tkwią w nich także po zmroku. (odcinek od al. Armii Krajowej do ul. Nowatorów) wraz z Węzłem Karczemki . - Tu się nie da jeździć. Światła podświetlające liczne bilbordy poustawiane przy ulicy są tak intensywne, że oślepiają kierowców - nie widać drogi, która na domiar złego jest pełna dziur i nierówności. Chodzą tu też piesi, których trudno dostrzec. Oświetlenie mogłoby poprawić sytuację. Dziwię się, ze przez tyle lat nie ustawiono tu ani jeden latarni - mówi pan Jakub, kierowca i mieszkaniec Kiełpinka.
2010-12-10 16:24
Księżulki chleją ,łajdaczą się nocami a kościół oświetlony całodobowo za podatników kasę.
2010-12-11 13:01
Ty raczej się nie dokładasz, więc czemu piszesz "naszą"?
2010-12-11 00:22
a skąd ty to wszystko wiesz ? robisz to z nimi ?
2010-12-11 11:09
Odcinek między Matarnią, a Owczarnią to tragedia. Samochody jadące z Gdyni oślepiają bo są wyżej, dodatkowo wieśniacy z Gdyni jeżdżą na tych gó..ch ksenonach. Komu są takie lampy potrzebne? I jeszcze łuk na tym odcinku jest ch..wo wyprofilowany.
2010-12-11 10:31
WYMIECNIC DOBRE DROGI W TROJMIESCIE TO BEDZIE MNIEJ PISANIA :D
2010-12-10 07:39
A może po prostu kierowcy mogliby jeździć po ciemnych drogach 40 na godzinę?
te pierdoły o dostosowaniu prędkości do warunków oznaczają właśnie, że nie na każdej drodze musi się dać jechać z maksymalną prędkością.
Nikt nie lubi jazdy nocą bez oświetlenia. Ale noga z gazu i się da!
Tak jak nie da się zawsze odśnieżyć każdej drogi, tak nie da się ich oświetlić. Kierowca musi umieć radzić sobie z innymi warunkami niż sucha szosa.
2010-12-11 08:49
Tam nawet 40km/h to niebezpieczna prędkość. Dziura na dziurze, brak chodników, pobocza, a nawet linii poziomych wyznaczających krawędź jezdni!!! Do tego ciemno jak w pupie, droga kręta i oślepiające auta jadące z naprzeciwka! A propos... jak ja nienawidzę baranów, którzy świecą w oczy zamiast na jezdnię. Do cholery światła należy ustawiać, czy to takie trudne????
2010-12-10 15:19
Przy 40 km/h przebiegającemu niewidocznemu pieszemu też można zrobić krzywdę, a nie można wymagać, żeby wszyscy nosili odblaski.
Dodatkowo kierowcy, którzy nie umieją ustawić świateł na odpowiedniej wysokości i oślepiają nadjeżdżając, plus ci wszyscy fantastyczni posiadacze halogenów.
2010-12-10 07:44
Nie mowimy o jezdzie w polu a w miescie, i to w duzym miescie.
Nauczmy sie wymagac od wladz!
2010-12-11 08:17
pozdrawiam wszystkich ale oswietlenie zalezy od miasta np obwodowa jest wyłanczana co jakas lampa zeby zaoszczedzic niedawno wybory głosowaliscie na prezydenta macie co chcecie pozdrawiam konserwator oswietlenia ulicznego
2010-12-11 00:19
osoby piesze to już red. nie interesują ?
Proszę o analogiczny ranking z punktu widzenia pieszych !
2010-12-10 23:46
na filmiku najlepsza jest warszawska uwielbiam tą ulce
2010-12-10 23:21
rozumiem że park chroniony bla bla bla, ale ta droga jest niezwykle ważna dla ruchu drogowego dzielnic zachodnich Gdyni w kierunku Gdańska. Jest wąska i jak wszyscy wiedzą, dość kręta. Nie ma tam pobocza. Uważam, że wzdłuż niej powinna zostać zrobiona ścieżka dla pieszych i dla rowerów. Dodatkowo oświetlenie, to jest droga przez las, tam wyskakują zwierzęta i jeśli jedzie jakiś rower czy idzie człowiek (!) często go nie widać i trzeba się zatrzymywać, by zaczekać na samochód z przeciwnego kierunku, by dopiero wyminąć rower, co i tak jest niebezpieczne.
Rozumiem, że chcecie chronić drzewa, ale chyba jednak priorytetem jest bezpieczeństwo ludzi - drzewa można dosadzić, a człowieka wskrzesić raczej ciężko. przeliczcie sobie ile drzew wytniecie, a jak bardzo poprawi się komfort mieszkańców okolicznych dzielnic.
2010-12-10 08:17
przeciez ta droga na calej dlugosci powinna byc oswietlona, jest tam duzy ruch, przebiegaja dzikie zwierzeta, no i lezy juz teraz wewnatrz miasta. Dlaczego do tej pory nikt o to nie walczy??? Na zachodzie autostrady w okolicach miast sa oswietlone a u nas jak na wsi...
2010-12-10 23:11
tylko DOBRE takie jak np przed Koszalinem czy Słupskiem REWELACJA widać dokładnie jak droga leci, odblaskują jak różnokolorowe światełka przecież to nie może być aż tak drogie
2010-12-10 08:25
2010-12-10 08:20
a co to Belgia ?
2010-12-10 21:10
zanim miasto zbuduje lampy i oświetli drogi, trzeba jeździć wolniej
wolniejsza jazda = mniej hałasu i więcej możliwości zapobieżenia kolizji
z korzyścią dla wszystkich
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku został założony Automobilklub Morski?
Filmy