Zgodnie z przypuszczeniami po raz kolejny ranking najczęściej rejestrowanych nowych aut w Trójmieście zdominowali przedstawiciele grupy Volkswagena, którym w topowej dziesiątce przypadło aż siedem miejsc. Tym najbardziej popularnym w roku 2017 był VW Golf.
2018-01-09 09:05
rzeczywiście najczęściej golfa GWE
2018-01-09 09:08
vw + gwe = tragedia
2018-01-09 09:20
Ogólnie samochody grupy vag + gwe to tragedia...
Ale ma to zaletę:
od razu wiesz z kim masz styczność i na co uważać
2018-01-09 18:11
A miszczami parkowania i tak zawsze zostają ci z GD.....
2018-01-09 11:09
2018-01-09 13:59
2018-01-11 16:56
GA lub GD czasami potrafi lepiej na drodze "zadziałać" niż GPU...
2018-01-09 14:19
Tylko 'oni', ze wsi, gorsi...
Jednak jak spotykam łosi na drodze, jakoś z gd i ga wcale ich nie jest mniej niż z wiosek dookoła...
2018-01-10 21:37
więc procentowo jednak łosi tutaj mniej
2018-01-09 09:11
Nowy Golf to bardzo fajne auto, które bardzo dobrze się prowadzi. No chyba, że ktoś ma kompleks, kierując się stereotypem i patrzy na Golfa przez pryzmat Sebixa w dresie i białej czapce z daszkiem.
Dziwi trochę daleka pozycja Hondy Civic...
2018-01-09 09:18
Toporny, nudny samochód z zawyżoną ceną z esemańskim rodowodem.
unikam
2018-01-09 09:24
2018-01-09 09:26
Wow, wow, wow
Ale cięta riposta
Wyczuwam jakiegoś magistra
2018-01-09 09:27
tylko wtedy jest sie w miare wiarygodnym
2018-01-10 09:53
2018-01-10 09:17
strasznie nudne auto (może z wyjątkiem wersji r...nie, też jest nudna:D,a za te pieniądze można wybierać spośród naprawdę fajnych samochodów) . do tego denerwują polskie media motoryzacyjne, które wszystko odnoszą do golfa. i tak, jest strasznie stereotypowy. i sebixowy:D nowy golf w polsce budzi niestety skojarzenia jak każdy inny starszej generacji, podobnie jak całe vw:) pozycja civica nie budzi zdziwienia, bo choć ładiejszy od dwóch poprzednich generacji, nadal jest 'dziwny' :D większość wybierze wspomnianego, nudnego i do bólu poprawnego golfa.
2018-01-11 11:58
Sebix w golfie za min. 70 tys. zł? O czym Ty mówisz. Rozdziel auta nowe (max 3 letnie) od używek. Sebix to może co najwyżej polatać golfem IV za 6 tys.
2018-01-09 09:14
zrob top100, albo do samego konca...no i brakuje miejsca 30,35,39,43,46,48,50,58, 67 rozumiem zamysl ale to zapisujemy inaczej: ex aequo lub na równi.
2018-01-09 09:30
2018-01-10 09:20
na 71 pozycji i dalej były samochody marki/marek, kóre nie posmarowały odpowiednio:D
2018-01-09 09:16
Vw golfa kupi ten kto jest naprawdę głupi!
2018-01-09 09:24
takich głupawych wierszyków to mogę na kopy układać
2018-01-09 10:30
W utworze Apteki to był Polonez Caro
2018-01-09 11:05
Tak, wiem)
Przerobiłem
2018-01-10 21:40
2018-01-09 09:17
Golf to NIE JEST fajne auto i myślenie o nim w ten sposób jest karygodne.
2018-01-09 09:20
Jak taka lista wygląda w Monako.
1. Lamborghini Aventador S
2. Ferrari 458 Italia
3. Pagani Zonda
4. ...
2018-01-09 09:21
No i?
2018-01-09 09:25
2018-01-09 12:24
2018-01-09 09:50
2018-01-09 09:57
VW Golf IV co najwyżej V jak teściowa dołoży no i koniecznie w TDI, koniecznie!!!
2018-01-09 09:59
suweren wie co dobre
2018-01-09 11:14
Bylby idealnym małym samochodem.
2018-01-09 09:18
Skodziarze brylują
2018-01-09 09:18
To że zarejestrowany u nas, nie oznacza że tutaj można go spotkać. Trzeba w tym celu udać się trochę na zachód bo pewnie 1/3 sprzedaży VAG to wywóz za granicę. Dlatego pewnie więcej po Gdańsku jeździ nowych samochodów Hyundai niż VW :):)
2018-01-09 09:58
I dlatego rejestrują go w Trójmieście? Napewno...
2018-01-11 12:06
Na tym polega reeksport, że rejestrują na jeden dzień w Polsce, a potem laweta i do Niemiec.
2018-01-09 09:20
Duży odsetek to leasingi i auta firmowe, gdzie trojmiasta nawet na oczy nie widziały..
2018-01-09 11:39
To bardziej Warszawa
2018-01-10 21:42
2018-01-09 09:27
nie chciałem wyżyłować się za nowego VW więc kupiłem poleasingowego B7 z silnikiem 2.0 tsi 211 km z 2013 r, ale fajnie to lata :)) , i zaklinam nigdy wiecej benzyniaka bez doladowania !!! a diesel ? uzywanego nie ryzkowałbym. Zrobilem juz 35 tys km glownie w celach sluzbowych i póki co bezawaryjnie, oleju nie dolewałem choć na wszelki wypadek mam w bagazniku :) aktualny przebieg 120 tys km, skrzynia manual.
2018-01-09 09:34
Po lekarzu?
2018-01-09 09:52
2018-01-09 11:40
nie, po księdzu
2018-01-09 09:57
Widać, że nigdy nie jeździłeś porządnym samochodem z automatem i V8. Jesteś Januszem w śmietniku.
2018-01-09 10:15
Tu każdy ma minimum V8.
Jakoś na drogach mało ich widać
2018-01-09 11:27
Auta tej marki nie psują się, a naprawy tego co może nas spotkać nie są dramatyczne.
Wiem co mówię, posiadałem służbowego WV Caddy, zrobiłem nim od nowości 250tyś km i jedyne co robiłem to olej filtry i układ hamulcowy.
Jak widać w statystykach coś w tym jest, ludzie kupują WV bo są trwałe i nie tracą dużo na wartości.
2018-01-09 12:10
VW caddy 1.9 dizel z 96 roku bez turbiny to nie jest to co teraz sprzedają.
Pomijam komfort jazdy takim caddy...
2018-01-09 13:47
Tak że nie trafiłeś kolego.
2018-01-09 12:57
...dwa razy obrócone panewki, przeskoczony rozrząd i masa innych problemów. Z ciekawszych rzeczy - padły po kolei wszystkie zamki włączywszy stacyjkę (do końca działał tylko ten w klapie bagażnika). Żeby było śmieszniej wewnętrzne klamki też się zepsuły. W końcu nie dało się go ani zamknąć ani wydostać ze środka. Przypadłość z zamkami i klamkami to podobno był standard w VW. Samochód ledwo wytrwał do 200 tys. przebiegu i poszedł na przysłowiowe żyletki. Teraz mam piątą z kolei Alfę Romeo i jeżdżę bezawaryjnie, czasem coś się zepsuje ale jak na ironię są to zawsze rzeczy opisane "Made in Germany". Skończcie z tymi mitami.
2018-01-09 13:15
zacznij od siebie...
2018-01-09 14:58
Zacznij od Bacha
2018-01-09 15:07
Równolatki z VW i Renault - Kolega wyłożył już kupę kasy na naprawę auta (zawieszenie, głowica, wtryski, pompa paliwa), u mnie po 250 000 sprzęgło do zmiany, u niego ledwo 110 000km.
Mity o awaryjnej elektronice Renault i niezawodności VAG można między bajki włożyć, ale niestety w Polsce obraz Świętego Volkswagena jest utrzymywany.
2018-01-10 21:50
ja golfem IV od nowości zrobiłem, w latach 2002-2007, 370 tys... W 5 lat. Potem sprzedałem pracownikowi. Do dziś nim jeździ, a z tego co pamiętam to ponad 20 tys. rocznie robił więc Golfer dobija już do 600 tys. Nie był remontowany. Stary dobry 1.9 TDI, toporny śmierdziel, ale trwały. Nic w nim mi się nie zepsuło. Robiłem tylko rzeczy eksploatacyjne.
2018-01-10 09:24
w ogóle są troszkę wytrzymalsze, każdej marki: peugeoty, fiaty, vw... po prostu działają i tyle. nie ma to nic wspólnego z marką. magia:D
2018-01-10 21:52
dlatego nic się nie psuje
2018-01-10 21:44
do momentu aż mama ci go zedrze z powodu białych plam
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Firma Abarth nadaje sportowy charakter której marce aut?
Filmy