Moto
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Moto
Dodaj raport
Moto Nowe auta
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Renegade. Born to be Jeep

BamaS
12 lutego 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (82)

Jeep Renegade. Nie sposób się z nim nudzić.


Ten samochód przyczynił się do wygrania II wojny światowej, uważał generał Dwight Eisenhower. Zwycięzca to oczywiście Jeep Willis, protoplasta niezniszczalnych pogromców bezdroży. Model Renegade nieco z przymrużeniem oka nawiązuje do tej amerykańskiej legendy, odziedziczył jednak sporo genów po dzielnych poprzednikach.



Jeep Renegade to owoc amerykańsko-włoskiej miłości. Dzieli platformę z Fiatem 500x, który zadebiutował w tym roku. Renegade to jego starszy brat. Nie ma się czego bać. To naprawdę udana mieszanka genów z Europy i Ameryki. Pudełkowaty Renegade może śmiało zawołać "born to be Jeep". Mnóstwo w nim nawiązań do starszych braci. Ma np. prostokątne nadkola jak inne modele tej marki. Protoplaście wojującemu na frontach drugiej wojny światowej składa hołd w postaci okrągłych świateł, charakterystycznego grilla chłodnicy z siedmioma żeberkami czy motywem litery X, który wkomponowano w tylne oświetlenie. Inspiracja dla tego rozwiązania to przetłoczenie stosowane na kanistrach umieszczanych na burtach Willisów MB.

Jeep Renegade na naszym rynku może mieć jeden z czterech silników w sześciu wersjach mocy. Silniki benzynowe to: 1.6 (110 KM), 1.4 MultiAir II Turbo, (140 KM), 1.4 MultiAir II Turbo (170 KM). Diesle: 1.6 MultiJet II (120 KM), 2.0 MultiJet II, (140 KM), 2.0 MultiJet II, (140 KM), 2.0 MultiJet II (170 KM) Jeep Renegade na naszym rynku może mieć jeden z czterech silników w sześciu wersjach mocy. Silniki benzynowe to: 1.6 (110 KM), 1.4 MultiAir II Turbo, (140 KM), 1.4 MultiAir II Turbo (170 KM). Diesle: 1.6 MultiJet II (120 KM), 2.0 MultiJet II, (140 KM), 2.0 MultiJet II, (140 KM), 2.0 MultiJet II (170 KM)

Jeep Renegade na naszym rynku może mieć jeden z czterech silników w sześciu wersjach mocy. Silniki benzynowe to: 1.6 (110 KM), 1.4 MultiAir II Turbo, (140 KM), 1.4 MultiAir II Turbo (170 KM). Diesle: 1.6 MultiJet II (120 KM), 2.0 MultiJet II, (140 KM), 2.0 MultiJet II, (140 KM), 2.0 MultiJet II (170 KM)

Marcin Tymiński/Trojmiasto.pl

Także wnętrze Renegade'a pełne jest ciekawych elementów związanych z wyprawami w teren. Na gumowej podkładce na półeczce pod przednią konsolą wydrukowano mapę pustyni Moab, a prędkościomierz "pochlapano" plamą błota. Ciekawscy mogą pokusić się o poszukanie jeszcze co najmniej kilkunastu innych smaczków, jakimi producent umacnia rodzinne więzi pomiędzy Jeepami. Atrakcyjna stylistyka idzie w parze praktycznością samochodu. Wnętrze Renegade'a obfituje w bardzo przyjemne w dotyku, bardzo starannie spasowane miękkie i "mięsiste" plastiki, duże i wygodne fotele oraz dobrze leżącą w dłoni kierownicę. Zakres ustawień foteli i kierownicy jest spory, w Jeepie wygodnie umości się zarówno zawodnik sumo jak i dżokej. Wady? Nieco ograniczona widoczność do tyłu, zwłaszcza w okolicy słupka C.

Mimo iż wizualnie mały Jeep pręży muskuły, nie ma co ukrywać, iż w testowanej wersji z napędem na jedną oś, to pojazd bardziej dla mieszczuchów, którzy nie szukają wrażeń na bezludnych traktach. Nie oznacza to jednak, że w gorszym terenie jest zupełnie bezradny. Renegade może pochwalić się bardzo solidnym zawieszeniem, które ani jęknie na wykrotach, a także solidnym prześwitem nadwozia, pozwalającym incydentalnie zaatakować coś więcej niż krawężniki.

Jeep renegade jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia: Sport, Longitude, Limited i Trailhawk. Napędy? Na jedną lub obie osie. Skrzynie biegów manualne sześciobiegowe lub dziewięciobiegowe automaty i napęd 4x4 w mocniejszych wersjach. Jeep renegade jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia: Sport, Longitude, Limited i Trailhawk. Napędy? Na jedną lub obie osie. Skrzynie biegów manualne sześciobiegowe lub dziewięciobiegowe automaty i napęd 4x4 w mocniejszych wersjach.

Jeep renegade jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia: Sport, Longitude, Limited i Trailhawk. Napędy? Na jedną lub obie osie. Skrzynie biegów manualne sześciobiegowe lub dziewięciobiegowe automaty i napęd 4x4 w mocniejszych wersjach.

Marcin Tymiński/Trojmiasto.pl

Dla kogoś, kto myśli o crossoverze nie tylko jako o samochodzie użytkowanym w mieście, w przypadku Jeepa powinien zwrócić uwagę na wersję Trailhawk. Oprócz napędu na obie osie samochód wyposażono w układ Jeep Select Terrain z dostępnymi programami: śnieg, piasek, błoto i skały, asystenta zjazdu oraz blokadę napędu Lock 4x4. W standardzie dla tej wersji przewidziano również osłony podwozia, zaczepy do holowania wystające ze zderzaków oraz całosezonowe opony.

Na drodze Jeep Renegade zachowuje się zawsze pewnie, prowadząc go mamy wrażenie, że to zwykły kompakt, a nie kwadratowy crossover. Silnik dobrze dogaduje się z sześciobiegową, manualną skrzynią i jest wystarczająco dynamiczny. Kulturą pracy przekona do siebie nawet tych, którzy nie przepadają za dieslami. Jest także bardzo dobrze wyciszony. 120 mechanicznych koni wykazuje umiarkowany apetyt na paliwo. W warunkach miejskich to nieco ponad 7 litrów na setkę.

Jeep Renegade trafi do stu krajów z taśm produkcyjnych we Włoszech. Główny rywal Renegade'a to Skoda Yeti. Inni konkurenci? Mini Countryman, Suzuki SX4 S-cross czy Opel Mokka. Jeep Renegade trafi do stu krajów z taśm produkcyjnych we Włoszech. Główny rywal Renegade'a to Skoda Yeti. Inni konkurenci? Mini Countryman, Suzuki SX4 S-cross czy Opel Mokka.

Jeep Renegade trafi do stu krajów z taśm produkcyjnych we Włoszech. Główny rywal Renegade'a to Skoda Yeti. Inni konkurenci? Mini Countryman, Suzuki SX4 S-cross czy Opel Mokka.

Marcin Tymiński/Trojmiasto.pl

Jeep Renegade to trochę komiksowy samochód. Odważnie i z nieco przymrużeniem oka czerpie z legendy amerykańskiej marki. W testowanej wersji jest praktyczny w mieście i wygodny na trasie. Godny polecenia komuś, kto szuka nietuzinkowego crossovera ze sporymi możliwościami personalizacji dzięki szerokiej gamie akcesoriów firmy Mopar.

Bezpretensjonalny wizerunek podparty solidną techniką i bardzo przyzwoitymi właściwościami jezdnymi w testowanej wersji Limited wyceniono na 95 600 zł. Katalogowe wartości można obniżyć dzięki dostępnym rabatom.

21

Marcin Tymiński/Trojmiasto.pl



Samochód do testów użyczony przez Auto Mobil przedstawiciela marki Jeep w Trójmieście


Te salony sprzedają Jeepa
BamaS

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Moto

Opinie (82) 3 zablokowane

  • 2015-02-12 09:04

    O matko (13)

    Ale brzydal, kto w ogóle jeździ jeepami, chyba ludzi z kompleksami.

    kasia

    9 lat

    • 12 60

    • 2015-02-12 09:17

      dziwne stwierdzenie, myślisz że mam kompleksy, a jazda terenowa, po bezdrożach to zabawa, wypoczynek (7)

      jeep to pasja, styl życia

      jeep

      9 lat

      • 19 7

      • 2015-02-12 09:30

        zabawa=dziecko (6)

        9 lat

        • 3 20

        • 2015-02-12 09:34

          jazda terenówką z nastoletnim synem/córką - super zabawa!!! (1)

          jeep

          9 lat

          • 17 4

          • 2015-02-12 13:54

            ekstra zabawa - zatruwanie środowiska spalinami

            ale co tam, jest fajnie

            jak na razie nie jest źle

            9 lat

            • 2 21

        • 2015-02-13 12:34

          ludzie jesteście naprawdę grubo pierre-dolnięci... (3)

          ...już nikt nie może robić i mieć żadnej pasji bo wy - polaki co piszą że dziecko, że zatruwanie środowiska.... jesteście najlepsi i każdy powinien się wzorować na was. Pierre'dolnięci kretyni. Najlepiej jakby cały świat był tacy jak wy - miliardy identycznych imbecylli. Polactwo bez poszanowania innych.

          jest coraz gorzej w tym syfie zwanym polską

          9 lat

          • 8 3

          • 2015-02-13 15:04

            Grzeczniej o Polsce się wypowiadaj (2)

            Kim Ty jesteś? Nie-Polakiem? Dobrze po polsku składasz litery.

            Odpowiem Ci - Burakiem!

            9 lat

            • 4 4

            • 2015-02-13 16:10

              troche pojechał z polactwem ale ogólnie ma racje

              rzesza nijakich ćwoków którzy oceniają innych i nie dopuszczają jakiejkolwiek inności. Jeep sie Kasi nie podoba a śmiga tico. "Zabawa jest dla dzieci". Jak sie jest dorosłym to powinno sie wg niej siedzieć w domu i oglądać KLAN. Co ma powiedzieć taka frustratka? Wylewa swoje żale na forum. I nie da się wytłumaczyć takiego zachowania bo ona nie chwali się swoimi osiągnięciami tylko próbuje deprecjonować cudze. Nie jest zwykłą buraczką tylko uber burolem, odkryła kolejne pokłady tego stanu. Jest pionierem gatunku.

              9 lat

              • 12 0

            • 2015-02-13 22:20

              Buractwa od satyry nie odróżniasz. Buractwo to masz w kilku postach na początku tematu.

              Odpowiem Ci - Profesorem tego forum!

              9 lat

              • 1 0

    • 2015-02-12 09:39

      (1)

      A Ty Kasiu bez kompleksow czym jezdzisz? Pochwal sie !;)

      Edward

      9 lat

      • 13 2

      • 2015-02-13 12:35

        jeżdżę bezpiecznym tico i czekam na dzień aż mnie ostro stuknie kamaz.... Ważne że ekoligiczny i że mało pali. I jestem poważna - nie bawię się w dziecinady jak jeep.

        kasia

        9 lat

        • 2 4

    • 2015-02-12 10:05

      zapytanie (1)

      a tym czym jeździsz "dziewczynko" pochwal się...

      amer

      9 lat

      • 11 1

      • 2015-02-13 12:35

        tico w 5 osób

        kasia

        9 lat

        • 8 0

    • 2015-02-13 19:26

      brednie

      Kompleksy i to duże masz Ty skoro tak bredzisz. Jeepy to nietuzinkowe super samochody. Są oryginalne a nie takie śmieszne niemieckie fury SUV którymi poza polna drogą nigdzie nie wjedziesz!

      barcak07

      9 lat

      • 5 1

  • 2015-02-12 09:15

    Autko przypomina trochę Kia Soul, tyle że cena dwa razy droższa. (7)

    zxc

    9 lat

    • 23 11

    • 2015-02-12 09:31

      a ile ta cena kosztuje? (2)

      9 lat

      • 13 0

      • 2015-02-12 13:55

        dużo drożej niż jej koszt (1)

        9 lat

        • 3 1

        • 2015-02-14 08:46

          I o to chodzi aby auto było mi droższe niż jego koszt.

          pimpcio

          9 lat

          • 0 0

    • 2015-02-12 14:42

      Mało czytam, więc niewiele pamiętam, jak się pisze też powoli zapominam

      Cena może być wyższa, droższa już nie będzie.

      Mało czytam, więc niewiele pamiętam, jak się pisze też powoli za

      9 lat

      • 5 0

    • 2015-02-13 06:43

      (2)

      to nie Jeep,to Fiat

      sejsmik

      9 lat

      • 2 3

      • 2015-02-13 07:59

        (1)

        Porsche to Skoda.

        miś

        9 lat

        • 3 0

        • 2015-02-13 12:37

          nie, porsche to VW

          skoda to tez vw tyle ze w wypadku Porsche mowimy o touaregu a w wypadku skody o octavii - golfie, rapidzie, fabii - polo. O taka roznica

          9 lat

          • 2 1

  • 2015-02-12 09:49

    Jaki Jeep... przecież to farbowany Fiacior ;P (1)

    9 lat

    • 23 14

    • 2015-02-12 13:30

      jaki volswagen to przecież skoda

      jakie audi to przecież skoda,
      jakie porsche to volkswagen i tak by można w kółko

      Habała

      9 lat

      • 13 5

  • 2015-02-12 09:50

    "Solidnym zawieszeniem, które ani jęknie na wykrotach"

    Szkoda, że nie pokazaliście, jak jeździ po tych "wykrotach", bo to musiało być bardzo efektowne :D
    Czy samochód po tym eksperymencie nadawał się jeszcze do użytku?

    Jumbo

    9 lat

    • 16 8

  • 2015-02-12 10:04

    Chwila prawdy (2)

    Mam JEEPa i nie mam kompleksów... mają Ci co jeżdżą pseudo SUVami.

    amer

    9 lat

    • 25 14

    • 2015-02-12 11:10

      mam SUVa i nie mam kompleksów... mają je ci co jeżdżą pseudo jeepami

      9 lat

      • 11 12

    • 2015-02-13 12:36

      mam auto które uważam za najlepsze - ci co mają inne mają bankowo kompleksy

      tępy polak

      9 lat

      • 5 0

  • 2015-02-12 10:04

    (8)

    Jeep zaczyna się od silnika 3.7L do góry reszta to popierdułki a ten to oprócz znaczka z Jeepem nie ma nic wspólnego.

    4.7 HO

    9 lat

    • 21 11

    • 2015-02-12 10:16

      6,4 hemi... oczywiście w gazie! :D (1)

      Edward

      9 lat

      • 8 2

      • 2015-02-13 12:38

        16,4 + śmigło... reszta jest dla .....

        9 lat

        • 3 0

    • 2015-02-12 10:35

      Taki to Jeep jak z koziej d.py trąbka.

      9 lat

      • 10 6

    • 2015-02-13 06:25

      (4)

      nie zgodzę się.

      3.0 ropniak Merca montowany w Jeepach ustępuje tylko silnikom V8 ale od 5 litrów.

      9 lat

      • 0 4

      • 2015-02-13 09:41

        (3)

        Montowany w WK /WH turbodisel jest to podobny szit jak te padliny CRD 2.5 2.8 ITALIA i gdyby nie jego turbo też by był cienki jak żyletka polsilwer

        9 lat

        • 1 2

        • 2015-02-13 19:43

          patrz na moment . Ponadto pół miliona kilometrów bezawaryjnie to niemieckie 3.0 przejeżdża... (2)

          3.7 L V6 - 215 hp (160 kW)- (319 Nm)
          4.7 L V8 - 230 hp (172 kW)- (400 Nm)
          4.7 L V8 - 305 hp (227 kW) (453 Nm)
          5.7 L V8 - 325 hp (242 kW) (508 Nm)
          3.0 L Mercedes Benz CRD V6 215 hp (160 kW) (508 Nm)

          tylko 5,7 i 3.0 były montowane do najbardziej prestiżowego overland

          9 lat

          • 1 1

          • 2015-02-15 11:26

            Co byś nie nachwalił tego CRD od made in szkop to i tak benzyna goni to scierwo na kilometr

            crd awaria goni awarię

            9 lat

            • 1 0

          • 2015-02-17 14:13

            moment to taki sam parametr charakteryzujący osiagi jak moc

            tyle tylko że prawie nikt nie rozumie o co tu chodzi. wysoki moment który pojawia się gdzieś w okolicach połowy max predkosci obrotowej oznacza po prostu ze w tym zakresie silnik posiada wysoką moc, albo wykonuje dużą pracę. Natomiast prametr mocy podaje sie dla jej maxa czyli w górnych granicach obrotów zazwyczaj. Oba parametry pokazują ile pracy wykonuje silnik ale tylko w jakims konkretnym zakresie obrotów. Patrzeć trzeba na obie wartości, i nadal bedzie to upośledzone pojmowanie bo tym co na prawde obrazuje osiagi silnika jest przebieg momentu, czy mocy - cała krzywa

            9 lat

            • 0 0

  • 2015-02-12 10:14

    Jedynie po grill'u można by się kapnąć, że to Jeep. (5)

    Zastanawiająca jest ta "moda" na takie duże auta. Szczególnie wśród kobiet. Czy duże znaczy bezpieczne? Czy to jakaś forma nadrobienia kilku cm? A może pokaz swojego statusu materialnego? Ciekawe...

    Śmiesznie czasem zobaczyć na parkingu taką małą, drobną kobietę wychodzącą z dużego "terenowego" auta. Widok dość częsty...

    9 lat

    • 9 17

    • 2015-02-12 10:17

      (2)

      Zazdroscisz, że drobna pani wysiada z dużego auta, a Ty buchaj musisz się gnieść w seicento?

      Edward

      9 lat

      • 10 4

      • 2015-02-12 10:21

        Edwardzie, ty pewnie jak Biedroń na rowerze bez siodełka jezdzisz. (1)

        Co tu jest do zazdroszczenia ?

        a tam od razu Seicento ....

        9 lat

        • 6 5

        • 2015-02-12 12:58

          jakbyś tylko sie dziwił to byś nie tracił czasu na kąśliwe komentarze

          dlatego wnioskuje ze zazdrościsz. Zazwyczaj zazdroszczący wypiera sie zazdrości. Jeszcze sie nie spotkałem by ktoś otwarcie to przyznawał

          9 lat

          • 5 1

    • 2015-02-12 10:34

      jeszcze jakby ten grill był stalowy, a nie plastikowy

      można by na nim kiełbaskę upiec ..

      Szczery

      9 lat

      • 3 1

    • 2015-02-12 11:43

      Które najczęściej zaparkowała na 3 miejscach na raz

      bo przecież nie będzie się "męczyć"

      9 lat

      • 5 2

  • 2015-02-12 10:33

    Popierdółka... spuchnięty Fiat Panda (8)

    1. pierwszy rów do przejechania - leci zderzak przód
    2. pierwsza kupka piachu - wisi na brzuchu i się coś tam urywa pod spodem
    3. zjazd ze wzniesienia i nie ma zderzaka tył
    4. błoto głębokości 10cm - bezruch
    5. głębsze wertepy i utyka bo nie ma wykrzyżu
    6. ...

    Sorki, zapędziłem się, przecież to nie terenówka, tylko LANSOwóz.

    Szczery

    9 lat

    • 19 26

    • 2015-02-12 12:59

      a po kij ci terenówka na codzień? niewygodnie, niepratkyczne, totalny bezsens (5)

      to auto nawiązuje do marki, udaja ją wyglądem ale to zupełnie co innego. coś jak samochód Daewoo I mikrofalówka

      9 lat

      • 9 3

      • 2015-02-13 09:48

        a po kij auto, które udaje coś, czym nie jest? (3)

        powtórzę ... jedynie dla LANSU, żeby niby wyglądać jak.

        Szczery

        9 lat

        • 5 3

        • 2015-02-13 12:40

          żeby było ładne (2)

          zawsze możesz kupić fabie która nic nie udaje, I może też dlatego nikt jej nie kocha

          9 lat

          • 3 1

          • 2015-02-13 14:14

            cóż, esencja współczesności ... (1)

            udawać ... żeby było ładnie

            Szczery

            9 lat

            • 5 1

            • 2015-02-13 16:19

              to samochód a nie człowiek. dobre wzornictwo przemysłowe czy architektura

              polega na nawiązywaniu do historii, wtedy dopiero jest logiczna. Jeep chciał nie chciał korzenie ma dosyć oczywiste. Jeśli dla ciebie sztuka to lans to nikt bardziej niż ty w tę współczesność się nie wpisuje

              9 lat

              • 4 1

      • 2015-02-15 10:10

        mam mikrofalówkę Daewoo i nawet telefon bezprzewodowy

        9 lat

        • 0 2

    • 2015-02-13 09:10

      Jaki znawca!! A pewnie go na oczy nie widziałeś (poza tym filmikiem)

      Edward

      9 lat

      • 2 2

    • 2015-02-13 19:32

      snafca

      widać że Jeepa to widziałeś na foto w internecie, a pojecie o terenowych samochodach bladziutkie...

      barcak07

      9 lat

      • 3 0

  • 2015-02-12 10:46

    (1)

    Jedyny prawdziwy Jeep to Wrangler. Reszta to straszne badziewie (z resztą jak 90 % amerykanskych wozideł).

    afri

    9 lat

    • 11 17

    • 2015-02-13 22:06

      Bzdura znawco.

      Cherokee z dobrego rocznika to jest to :)

      błotnik

      9 lat

      • 3 0

  • 2015-02-12 11:18

    Te jeepy przypominają mi Ssang-yongi-dziwolągi. (1)

    9 lat

    • 6 9

    • 2015-02-13 12:41

      to musisz mieć zeza

      fakt cudny to ten jeep nie jest ale przynajmniej spójny stylistycznie

      9 lat

      • 2 1

1
2
3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze wiadomości

więcej (768)

Ogłoszenia.trojmiasto.pl

Toyota Prius Salon Polska
Toyota Prius Salon Polska 61 500 zł
Gdańsk, Matarnia - Rębiechowo
2015 128699 km 1798 cm3
BMW 3GT 318d Advantage, pierwszy właściciel, Gdańsk
BMW 3GT 318d Advantage, pierwszy właściciel, Gdańsk 77 900 zł
Gdańsk, Stare Przedmieście
2017 169000 km 1995 cm3
Opel Astra H Kombi, 1.7 CDTI, pierwszy właściciel, salon PL, rej. 2009
Opel Astra H Kombi, 1.7 CDTI, pierwszy właściciel, salon... 12 900 zł
Gdynia, Orłowo
2008 185863 km 1686 cm3
więcej

Raport z Trójmiasta

więcej
Byłeś świadkiem niezwykłego zdarzenia? Dodaj raport

Promocje

więcej

Wydarzenia

Pomorskie Targi Autokosmetyki 2024 Pomorskie Targi Autokosmetyki 2024

Pomorskie Targi Autokosmetyki 2024

10 - 25 zł
Kup bilet
targi
kwi 26-27
piątek - sobota, g. 10:00 - 18:00
Gdańsk, AMBEREXPO
10 - 25 zł
Kup bilet
Gdańska Liga Rallycross Modeli RC Gdańska Liga Rallycross Modeli RC

Gdańska Liga Rallycross Modeli RC

30 zł
zawody / wyścigi
kwi 28
niedziela, g. 09:00
Gdańsk, Tor Motocrossowy
30 zł
Gdańska Liga Rallycross Modeli RC Gdańska Liga Rallycross Modeli RC

Gdańska Liga Rallycross Modeli RC

30 zł
zawody / wyścigi
maj 19
niedziela, g. 09:00
Gdańsk, Tor Motocrossowy
30 zł
więcej (8)

TV Filmy

Uwaga- estakada w Gdyni stoi w obu kieru (12)

więcej (10955)

Sprawdź się

Sprawdź się

4MATIC to napęd na wszystkie koła stosowany w autach marki:

 

Najczęściej czytane