Moto Motofakty

Skopiowano

Rodzaje kamperów dostępnych na rynku

18 maja 2022, godz. 11:00

Opinie (32)

Najnowszy artykuł na ten temat Czy można spać w kamperze podczas jazdy?

Kamper to marzenie wielu osób. Niejeden chciałby ruszyć przed siebie i zwiedzić cały kontynent w sypialni na czterech kołach. Zanim rozpoczniecie poszukiwania kampera dla siebie, wyjaśniamy, jakie są typy samochodów kempingowych.

Który rodzaj kampera wybrał(a)byś dla siebie?

kamper-van alkowa półintegral (półzintegrowany) integral (zintegrowany) żaden, kamper to nie moja bajka

Kilka dni temu opublikowaliśmy artykuł na temat wynajmu kampera. Tekst spotkał się z bardzo dużym zainteresowaniem naszych czytelników, którzy pozostawili pod nim ponad 100 komentarzy. Idziemy za ciosem i tłumaczymy, jakie są dostępne na rynku rodzaje kamperów. W kolejnych artykułach przyjrzymy się cenom samochodów i przyczep kempingowych.

Pod pojęciem "kamper" kryje się nieco więcej niż tylko samochód kempingowy. Pamiętać należy, że kamper kamperowi nierówny. Można przyjąć, że kampery dzielą się na cztery rodzaje: kamper-van, alkowa, półzintegrowany i w pełni zintegrowany. Czym się różnią?

Wynajem kampera - Gdańsk, Gdynia, Sopot

Kamper-van

To bardzo popularny rodzaj pojazdów kempingowych. To kampery o nieco mniejszych rozmiarach, które powstały na bazie aut dostawczych. Ich zaletą jest kompaktowy rozmiar, który ułatwia przemieszczanie i parkowanie w mieście, a i na trasie czuć większy komfort niż w przypadku rozbudowanych kamperów. Co więcej, kamper-van może służyć do codziennego użytku.

Na myśl o kamper-vanach przychodzą modele: Volkswagen California, Ford Transit Custom Nugget czy Mercedes-Benz Klasy V Marco Polo. To już gotowe, profesjonalnie przygotowane produkty w ofertach dealerów samochodowych.

Rzecz jasna na rynku nie brakuje firm, które specjalizują się w przerabianiu na kamper-vany standardowych dostawczaków, jak chociażby Fiatów Ducato czy VW Crafterów. Oczywiście na rynku wtórnym można znaleźć kamper-vany przerobione metodą domową - takie oferty nikogo nie dziwią.

Czytaj także:

Dom na "kółkach" marki Mercedes

Kamper-vany, choć są gabarytowo mniej pojemne od standardowych kamperów, pomieszczą na swoim pokładzie od dwóch do czterech osób. Na wyposażeniu z reguły znajdują się: rozkładane łóżka, stolik, kuchenka gazowa, lodówka, zlewozmywak, rozkładany elektrycznie dach, który powiększa przestrzeń vana, markizę, zbiorniki na czystą i brudną wodę czy zewnętrzy prysznic (parawan i bateria).

Na rynku swoje usługi oferują także firmy produkujące na zamówienie specjalne moduły kempingowe, które dostosowane są pod konkretne auta dostawcze.

Czytaj także:

Ile kosztuje wynajem kampera?

Alkowa

Kamper z alkową.

Zapewne wielu z was po raz pierwszy spotyka się z tym pojęciem. W nomenklaturze caravaningu pojawia się wielokrotnie. Co oznacza? Alkowa to charakterystyczna zabudowa (z reguły sypialniana lub też miejsce do przewożenia bagaży) nad kabiną kierowcy. To jeden z popularniejszych i najczęściej widywanych typów kampera na drogach, zarówno tych nowszych generacji, jak i starszych. Alkowa oznacza przede wszystkim większą liczbę miejsc do spania (w zależności od zabudowy w tego typu pojeździe w komfortowych warunkach może podróżować i nocować pięć-siedem osób), a często także bardziej ergonomiczne rozplanowanie wnętrza kampera. To idealny wóz na wakacje dla większego grona podróżników.

Czytaj także:

Co skrywa wnętrze kampera z alkową?

Alkowa - podobnie jak kamper-van - także bazuje na dużych dostawczakach. W odróżnieniu od kamper-vanów posiada typową dla wozów sypialnianych powiększoną i wyższą zabudowę. Dzięki niej użytkownicy znajdą niezbędne do podróżowania i wypoczynku udogodnienia, m.in. kuchnię z kuchenką gazową i lodówką, toaletę z prysznicem, nawet trzy łóżka, stolik czy wiele szafek.

Minusem alkowy jest zdecydowanie gorsza aerodynamika, przez co kamper zużywa więcej paliwa, a także sama wysokość zabudowy, która może być pewnym ograniczeniem podczas podróży.

Kempingi i pola namiotowe - Gdańsk, Gdynia, Sopot

Półintegral (półzintegrowany)

To również popularny typ kampera, zresztą przypominający te z alkową. Również bazuje na pojazdach dostawczych i również ma nadbudówkę nad szoferką, z tą różnicą, że jest ona mniejsza i nie ma w niej łóżka. W półzintegrowanych kamperach część mieszkalna - jak sama nazwa wskazuje - jest częściowo zintegrowana z kabiną kierowcy. To oznacza, że np. dostępne są obrotowe fotele kierowcy i pasażera, dzięki czemu można w większym gronie zasiąść przy stole.

W porównaniu do alkowy na pokład półintegrali zabierzemy mniej osób, najczęściej cztery-pięć. Główna sypialnia zlokalizowana jest oczywiście na tyle kampera, natomiast drugie łóżko jest podwieszane nad stołem i w razie potrzeby opuszczane. Niestety jego rozłożenie mocno ogranicza funkcjonalność kampera.

Pamiętajmy również, że półzintegrowany kamper jest bardziej aerodynamiczny od alkowy, dzięki czemu zużywa mniej paliwa i może jechać szybciej. Przy dzisiejszych cenach paliw argument o spalaniu jest dość istotny.

Czytaj także:

Kampery - atrakcja na wakacje, a może sposób na życie?

Integral (zintegrowany)

Klasyka gatunku i marzenie wielu osób. Kamper przez duże "K". To największy, najbardziej luksusowy i najdroższy rodzaj kampera. W poprzednich typach wozów sypialnianych wykorzystywano niemal w całości elementy seryjnie produkowanych pojazdów - w przypadku zintegrowanych kamperów zapożycza się jedynie podwozia. A cała zabudowa jest tworzona od podstaw, co zresztą daje więcej pola do popisów projektantom.

Szoferka jest w pełni zintegrowana z częścią mieszkalną. Charakterystyczna, równomierna bryła o stałej szerokości pozwala efektywniej wykorzystać i zaprojektować wnętrze, a także doposażyć je w przydatne, często oryginalne rozwiązania, których nie spotkacie we wcześniejszych typach kamperów. "Integry" zazwyczaj przystosowane są dla czterech-pięciu osób.

Minusem zintegrowanego kampera - oprócz oczywiście wysokiej ceny - jest jego masa. Osoby z prawem jazdy kat. B muszą zwrócić uwagę na załadunek, aby nie przekroczyć dopuszczalnej masy całkowitej. Tego typu kampery często wybierają osoby z prawem jazdy kat. C.

Kampery - ogłoszenia

Volkswagen T4,Transporter 1.9 TD 2000R, Baza na kampera 5 900 zł

Straszyn

2000 390000 km 1896 cm³

Sprzedam kampera - Mercedes 508D - dziewięcioosobowego 60 000 zł

Sopot

1977 11111 km

VW T4 kamper po lifcie 2,5 cm3 102 k 29 800 zł

Gdynia, Orłowo

2003 190000 km

Więcej w serwisie Ogłoszenia (4)

Kamper - co trzeba wiedzieć (3)

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-18 11:46

(2)

Fajna sprawa. Marzy mi się podróż po Europie. Trzy dni tu, cztery tam... Tak z dwa miesiące. Jednak to trzeba mieć kasy jak lodu..

1 miesiąc
- 45 1
Twoja opinia

Zmień treść

Fajna sprawa. Marzy mi się podróż po Europie. Trzy dni tu, cztery tam... Tak z dwa miesiące. Jednak to trzeba mieć kasy jak lodu..
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-05-18 12:54
  
  Już z budżetem 50-100 tys.
  
  można się przymierzyć do używanego kampera lub przeróbki dostawczaka. Dodatkowo nie tracą one na wartości i są bardzo poszukiwane więc po "podróży życia" łatwo go odsprzedać, czasem nawet z zyskiem.
  
  1 miesiąc
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  można się przymierzyć do używanego kampera lub przeróbki dostawczaka. Dodatkowo nie tracą one na wartości i są bardzo poszukiwane więc po "podróży życia" łatwo go odsprzedać, czasem nawet z zyskiem.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-05-20 04:52
  
  Co to jest kamperowanie
  
  Co to jest kamperowanie?
  
  Jest to wydawanie mnóstwa pieniędzy żeby poczuć się jak bezdomny :-D
  
  Kacper
  1 miesiąc
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Co to jest kamperowanie? Jest to wydawanie mnóstwa pieniędzy żeby poczuć się jak bezdomny :-D
  Regulamin dodawania opinii

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-18 13:17

Kamper fajna sprawa, ale dla bogatych ludzi chociaż i tu bym się zastanawiał (3)

Fajnie sobie pojechać kamperem. Ale ...
Raz do roku? Dwa, może 3 razy (jeśli pracujesz). I aby spełnić swoje marzenia podróżnicze z kamperem w roli głownej, musisz zapłacic ok. 150 - 200 tysięcy? Litości...
A bogacze? Ich stać, tylko, że oni na palcach jednej ręki policzyć takich którzy są inni, wolę all inclusive i lot samolotem,

Fajnie sobie pojechać kamperem. Ale ...
Raz do roku? Dwa, może 3 razy (jeśli pracujesz). I aby spełnić swoje marzenia podróżnicze z kamperem w roli głownej, musisz zapłacic ok. 150 - 200 tysięcy? Litości...
A bogacze? Ich stać, tylko, że oni na palcach jednej ręki policzyć takich którzy są inni, wolę all inclusive i lot samolotem, daleko od PL.
Tylko jak wpsomniałem nieliczni lubią ten rodzaj wypoczynku. A i tu wolalbym już kupić sobie lux przyczepę i ciągnąć ją za autem.
Pojechać do Hiszpanii, zostawić na kempingu na sezon i można autem jeszcze się poruszać. A kamperem nie pojeździsz.
Więc uważam, że kampery są OK, ale na jednorazowy wypad lepiej wypożyczyć a nie kupowac, aby 300 dni w roku lub więcej stał i marniał.

czytelnik
1 miesiąc
- 25 1
Twoja opinia

Zmień treść

Fajnie sobie pojechać kamperem. Ale ... Raz do roku? Dwa, może 3 razy (jeśli pracujesz). I aby spełnić swoje marzenia podróżnicze z kamperem w roli głownej, musisz zapłacic ok. 150 - 200 tysięcy? Litości... A bogacze? Ich stać, tylko, że oni na palcach jednej ręki policzyć takich którzy są inni, wolę all inclusive i lot samolotem, daleko od PL. Tylko jak wpsomniałem nieliczni lubią ten rodzaj wypoczynku. A i tu wolalbym już kupić sobie lux przyczepę i ciągnąć ją za autem. Pojechać do Hiszpanii, zostawić na kempingu na sezon i można autem jeszcze się poruszać. A kamperem nie pojeździsz. Więc uważam, że kampery są OK, ale na jednorazowy wypad lepiej wypożyczyć a nie kupowac, aby 300 dni w roku lub więcej stał i marniał.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-05-18 15:41
  
  "A bogacze? Ich stać, tylko, że oni na palcach jednej ręki policzyć"
  
  Więc spróbuj się zorientować jak wygląda sytuacja na Półwyspie Helskim w sezonie. Podpowiadam, nie ma gdzie szpilki wsadzić, na siedmiu kempingach za Władkiem tysiące i tysiące kamperów, o obok nich przyczepy i auta za nie mniej niż 200.000 zł.
  
  "A bogacze? Ich stać, tylko, że oni na palcach jednej ręki policzyć"
  
  Więc spróbuj się zorientować jak wygląda sytuacja na Półwyspie Helskim w sezonie. Podpowiadam, nie ma gdzie szpilki wsadzić, na siedmiu kempingach za Władkiem tysiące i tysiące kamperów, o obok nich przyczepy i auta za nie mniej niż 200.000 zł.
  
  Przyzwoitych ludzi, którzy się uczyli, zdobyli cenione kwalifikacje, a w związku z tym dobrze zarabiają, jest multum, to, że w twoim środowisku takich nie ma, lub prawie nie ma, nie znaczy, że nie istnieją.
  
  1 miesiąc
  - 8 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  "A bogacze? Ich stać, tylko, że oni na palcach jednej ręki policzyć" Więc spróbuj się zorientować jak wygląda sytuacja na Półwyspie Helskim w sezonie. Podpowiadam, nie ma gdzie szpilki wsadzić, na siedmiu kempingach za Władkiem tysiące i tysiące kamperów, o obok nich przyczepy i auta za nie mniej niż 200.000 zł. Przyzwoitych ludzi, którzy się uczyli, zdobyli cenione kwalifikacje, a w związku z tym dobrze zarabiają, jest multum, to, że w twoim środowisku takich nie ma, lub prawie nie ma, nie znaczy, że nie istnieją.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-05-18 18:06
  
  Zamów
  
  kampera np w Kolbudach sprawdz jaki termin odbioru
  
  Bolek
  1 miesiąc
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  kampera np w Kolbudach sprawdz jaki termin odbioru
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-05-18 23:06
  
  Albo po prostu trzeba pracować zdalnie
  
  TK
  1 miesiąc
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Albo po prostu trzeba pracować zdalnie
  Regulamin dodawania opinii

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-19 11:34

namiot + samochód (1)

Kamper to wygoda, ale też wysoki koszt i ograniczenia. Proponuję zasmakować spania pod namiotem + od czasu do czasu kwatera. Wyjdzie taniej i bardziej mobilnie. Żeby wyprawa się udała trzeba sobie uświadomić, że istotą życia w podróży jest minimalizm. Rzeczy bardzo ograniczają swobodę przemieszczania się. Dobry duży namiot stawia się w kilka- kilkanaście minut. Polecam systemy rozkładające się automatycznie, albo pompowane.

M
1 miesiąc
- 9 2
Twoja opinia

Zmień treść

Kamper to wygoda, ale też wysoki koszt i ograniczenia. Proponuję zasmakować spania pod namiotem + od czasu do czasu kwatera. Wyjdzie taniej i bardziej mobilnie. Żeby wyprawa się udała trzeba sobie uświadomić, że istotą życia w podróży jest minimalizm. Rzeczy bardzo ograniczają swobodę przemieszczania się. Dobry duży namiot stawia się w kilka- kilkanaście minut. Polecam systemy rozkładające się automatycznie, albo pompowane.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-05-20 09:51
  
  To sobie sam uświadamiaj ten minimalizm i sobie to jeszcze wytłumacz ze jest super
  
  dorabiana ideologia do pustego portfela
  
  1 miesiąc
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  dorabiana ideologia do pustego portfela
  Regulamin dodawania opinii