Do końca przyszłego roku ma powstać dokumentacja, która umożliwi uzyskanie decyzji środowiskowej dla budowy Drogi Zielonej wraz z tunelem pod Pachołkiem. Mieszkańcy będą mogli zgłaszać swoje uwagi dopiero, gdy ruszy procedura wydawania decyzji przez urzędników - czyli w 2017 r.
na obwodnicy, a kończyłaby na wysokości al. Grunwaldzkiej w Gdańsku . Urzędnicy skłaniają się ku temu, by ten odcinek (wraz z tunelem) miał dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, choć brana jest pod uwagę także budowa węższego tunelu z jedną jezdnią. Wszystko jednak zależy m.in. od kosztów budowy. z al. Hallera . Trasa biegłaby równolegle do pasa nadmorskiego, częściowo w świetle istniejącej ul. Dąbrowszczaków oraz wzdłuż parku im. Ronalda Reagana . Jak deklarują urzędnicy, tutaj jezdnia miałaby po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Obok powstałoby torowisko tramwajowe, które połączyłoby al. Hallera z ul. Chłopską, poprzez ul. Obrońców Wybrzeża.
2015-10-10 09:27
Należy skończyć z dofinansowaniem dzielić południowych. Tam nie mieszkają Gdańszczanie tylko słoiki z Tczewa, Kwidzyna itp. Dlaczego my Gdańszczanie mamy ich finansować z naszych podatków, a takie dzielnice jak Wrzeszcz, Osowa są zaniedbane.Koniec z kartelem developerów, którzy kupili tanio ziemię na za..iu i lobbują by budować im na jakichś Oruniach Górnych i innych wiochach drogi, tramwaje itp. Należy z tym skończyć. Nie zwraając uwagi na negatywne opinie tych, którzy celowo je głoszą, bo w ten sposób chcą, aby pieniądze przeznaczone na tunel pod Pachołkiem zostały wydane na jakąś niepotrzebną nikomu drogę na osiedle w szczerym polu, BUDOWAĆ I TO JAK NAJSZYBCIEJ TUNEL POD PACHOŁKIEM!!!
2015-10-12 00:09
tak to już jest w wielkich miastach że ludzie się dorabiają i wyprowadzają na spokojne przedmieścia a w starych, zaniedbanych dzielnicach zostają menele, ćpuny i słoiki, które cieszą się, że mieszkają w "mieście"
2015-10-11 20:24
ale z tą Orunią Górną to już troche pojechałeś. Dla mnie wszystko do pętli Łostowice to jest już legalny Gdańsk
2015-10-11 20:00
z tą Osową to dobre:) gdzie Gdańsk, a gdzie Osowa? Tunel pod pachołkiem jest Gdańszczanom potrzebny jak zeszłoroczny śnieg.
2015-10-10 11:41
przedmówcę
2015-10-10 11:36
Jestem zdecydowanie za
2015-10-10 10:21
POGIĘŁO CIĘ NA MAKSA!?! SŁOIKU Z CZARNEJ ROZSYPUJĄCEJ SIĘ KAMIENICY PRZY DZIURAWEJ DRODZE BEZ PARKINGÓW, I EKIPĄ W PODWÓRKU Z TANIM WINEM CO SZALET Z TWOJEJ KAMIENICY SOBIE URZĄDZAJĄ.
2015-10-10 10:14
2015-10-11 14:53
Dlaczego na forum sa tacy dziwni ludzie, ktorzy innych nazywaja "sloiki"?
Przeciez w Gdansku praktycznie kazdy jest przyjezdny. Najwyzej jest to 2-3 pokolenie.
Co do rozrastania sie miasta. Kiedys Gdansk to byla tylko Stare Miasto a reszta to byly okoliczne wsie, rowniez Wrzeszcz. Tam majetni Gdanszczanie mieli swoje dworki.
Teraz dolaczane sa kolejne dzielnice i kolejne. Tak bylo od wiekow.
Czy to jakies prywatne kompleksy piszacych?
2015-10-12 00:05
bo niby kim innym ma być?
Cała reszta to słoiki
2015-10-10 11:54
Jeśli większość piszących tu uważa, że cała ta inwestycja skracająca o 2 km drogę z portu do najbliżej obwodnicy za 2 mld zł służy tylko urzędnikom i korumpującym ich wykonawcom to pewnie tak jest.
2015-10-10 11:57
bo ja mam inne zdanie!
2015-10-11 23:51
Takiego nierozumnego pomysłu dawno tu nie było. Zamiast wyremontować ul Kościerską i rozładować tłok na Spacerowej radni pragną Misia od Barei za 2 000 000 000 zł. Wiele głosów mieszkańców tu jest bardzo przekonujących. Ciekawe jak biurokraci zatrudnieni przez Adamowicza przekonają tych w Brukseli, skoro tamtym nic z Misia nie skapnie.
2015-10-11 22:01
Byłem tam rowerem jakiś czas temu i się pytam, na cholerę tunel? Przecież to nie Alpy! Po powierzchni można. Zwykła górka jakich pełno na Kaszubach. Na 100% wniosek do dotację zostanie z tego powodu uwalony.
2015-10-11 23:37
2015-10-11 23:36
2015-10-11 16:45
Z jednej strony to ogromne koszty i po co? Z drugiej strony jest stara droga po ulicy Kościerskiej z Oliwy do Owczarni. Dlaczego ciągle unikamy tej trasy możliwej do wykonania dużo łatwiej, szybciej i niższe koszty? Biję ciągle tu jakby głową o ścianę decydentów!!!! Dlaczego forsuje się kosztowne plany już od tylu lat? Jezdni nadal nie ma. Spacerowa od tylu lat jest koszmarem naszego codziennego życia. Ulica Kielnieńska w Osowej świadczy o wielkim zaniedbaniu decydentów.Wykreślam zdecydowanie ich za nasz codzienny horrror od tylu lat. Wszystkich z Trójmiasta mamy za sobą, że ulica jest bez warunków do takiego jak teraz obciążenia. Pofałdowany asfalt, wysokie garby na krawędzi ulicy, braki nawierzchni, zalegająca w kałużach woda deszczowa, ochlapywanie przechodniów, brak chodników, koszmar. Proponuję tą ulicę na pokaz rekordu nieudolności władzy,polityków i drogowców. Pokażcie tą ulicę światu i UE jacy jesteście sprawni i aktywni. Precz nieudolności i zaniedbaniom w życiu codziennym mieszkańców!!!! Widzicie Forum Gdańska w budowie a nie widzicie męczarni Osowej na ulicy Kielnieńskiejj!!!!
2015-10-11 23:35
2015-10-10 19:32
Ciekawa jestem jak,, decyzja środowiskowa" uzasadni ,ze budowa odcinka Drogi Zielonej przy Parku Regana( zwiekszony ruch samochodów) nie szkodzi ujęciom wody pitnej (korzystają z nie mieszkańcy Gdańska} które znajdują sie b. blisko drogi.Myślę ,ze uzasadnienie leży juz w biurku.
2015-10-11 23:29
Przeciez to oczywiste ze ta banda urzednicza takiej okazjii nie przepusci..Juz ich pewnie cisna koledzy od maszyn wiertniczych..Duze pieniadze ,publiczne latwiej krasc w imie prawa wystarczy uchwale zaklepac przez radnych przy iluzorycznych konsultacjach spolecznych..i juz publiczna kasiora leci szerokim strumieniem do developerow,firm drogowych....Nie powinno tak byc ze takie wazne decyzje ,od ktorych zalezy to jak bedzie wygladac nasze miasto na najblizsze dziesieciolecia podejmuja przypadkowo wybrane jednostki.Pomyslcie tylko...szum autostrady zamiast szumu morza,beton,hotelowce,..Ze tez nie ma na takich kary.
2015-10-10 15:33
Jak będą środki z UE to należy skorzystać z okazji -drugiej już takiej okazji nie będzie. Dzięki tym środkom odkorkuje się starą Oliwę ( tunel pod pachołkiem), zmniejszą się korki w mieście- mniej spalin.Odcinek przy pasie nadmorskim można wybudować częściowo na estakadzie a przejście na drugą stronę dla mieszkańców Zaspy będzie łatwiejszy niż obecnie i wcale nie będzie żadnego odcięcia od pasa nadmorskiego. Przy planach takiej inwestycji trzeba myśleć globalnie a nie odcinkowo co komu pasuje.Popatrzcie jak teraz wygląda zakorkowana stara Oliwa spaliny, smród hałas i to tuż obok parku Oliwskiego.
2015-10-10 16:07
Jak zbudują Drogę Zieloną wzdłuż pasa nadmorskiego, to spaliny truć będą w Parku Reagana, m.in. dzieci na placu zabaw.
2015-10-10 18:19
2015-10-11 23:18
2015-10-10 16:11
jak to bedzie mniej spalin? im wiecej drog tym wiecej samochodow czyli wiecej spalin!
2015-10-11 20:08
"zmniejszyć ruch na obwodnicy Trójmiasta, między Gdynią a Gdańskiem, bo skorzystałyby z niego auta jadące od strony Łodzi w kierunku Pomorza Środkowego"
Komuś się chyba pomyliło. To stwierdzenie dotyczy co najwyżej Obwodnicy Metropolitalnej i to tylko wraz z Trasą Kaszubską a nie części Drogi Zielonej od Chwaszczyna do Obwodnicy Trójmiasta. Nikt zdrowy na umyśle nie pojedzie z Pruszcza do Oliwy przez Żukowo i Chwaszczyno.
2015-10-10 21:56
I będą zmuszone jak każde normalne młode stworzenie bawić się komórką.
Unio, ratuj!
2015-10-11 19:59
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co roku na terenie Trójmiasta odbywają się Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski. Jak nazywa się to wydarzenie?
Filmy