Gorszy refleks czy słabszy wzrok, ale za to rozwaga za "kółkiem" i mniej szalona jazda - to przykład sylwetki statystycznego seniora, który wciąż jest aktywnym kierowcą. Pytanie, kiedy starsza osoba (75+) powinna powiedzieć "dość" i zamienić fotel kierowcy na fotel pasażera? To trudny i delikatny temat, który powraca jak mantra.
Czytelniczka: po 30 latach muszę wrócić za "kółko", ale nie potrafię jeździć
Czy seniorzy za kółkiem powinni przechodzić obowiązkowe badania?
Kurs prawa jazdy - Gdańsk, Gdynia, Sopot
2022-04-28 12:18
Opinia wyróżniona
Ogromny pęd do suburbanizacji powoduje że ludzie muszą do ostatnich swoich dni jeździć samochodem.
Mieszka się coraz dalej od urzędów, przychodni, sklepów.
Do tego mieszka się samodzielnie - dzieci wyprowadzają się z domów rodzinnych i zakładają swoje.
Wszędzie jeździ się samochodem i nie ma żadnej innej możliwości.
I
Ogromny pęd do suburbanizacji powoduje że ludzie muszą do ostatnich swoich dni jeździć samochodem.
Mieszka się coraz dalej od urzędów, przychodni, sklepów.
Do tego mieszka się samodzielnie - dzieci wyprowadzają się z domów rodzinnych i zakładają swoje.
Wszędzie jeździ się samochodem i nie ma żadnej innej możliwości.
I seniorzy bez względu na wiek i ich kondycję po prostu muszą tymi samochodami jeździć, po przysłowiowy bochenek chleba, nierzadko wiele kilometrów.
Kiedyś normą były rodziny wielopokoleniowe, dziś mało kto ma jakiekolwiek dzieci, a nawet jak to jest silny trend wyprowadzania się.
Nie ma więc nikogo kto mógłby zadbać o seniorów i muszą sobie radzić sami - m.in. jeżdżąc samochodem.
2022-04-28 18:50
najlepiej do jakiejś porządnej dzielnicy gdzie wszystko będzie na miejscu a blok będzie miał windę, po co emerytom domki na wsi w których mieszkają sami?
2022-04-29 13:58
Racja, powinni sie przeniesc do jakiegos wypasionego apartamentowca i wynajac sluzbe. JEsli nie starczy z emerytury to niech wezma kredyt i zmienia prace... to znaczy ZUS
2022-05-02 12:17
I tłumaczy masowe powstawanie ośrodków opieki.
Problem w tym, że te spektakularne realizacje powstają raczej na potrzeby zagranicznych pensjonariuszy, którzy w ten sposób dyskontują gradient wynagrodzeń (kosztów).
x5 robi różnicę...
W działalności na krajowym rynku już tak różowo nie jest i bliżej im do "branży funeralnej"... Czyli dać minimum, za maksimum przewidywalnych środków - przeciętna emerytura x2.
2022-04-29 06:01
Bo starych drzew się nie przesadza
2022-04-28 17:49
2022-04-30 18:24
2022-04-28 17:43
2022-04-28 18:03
Dotyczy to zwłaszcza panienek po szybkim kursie w starych BMW lub Audi.
2022-04-28 12:44
Opinia wyróżniona
2022-04-28 13:10
2022-04-28 15:37
2022-04-28 18:04
Pewne marki aut tę głupawkę potęgują do kwadratu, zwłaszcza u młodych ludzi.
2022-04-28 12:20
Opinia wyróżniona
W niektórych przypadkach widzianych na drogach a robie do 500 km dziennie "seniorzy" robią wrażenie jak by jechali bezpośrednio na cmentarz . Zgroza strach o siebie i innych użytkowników dróg. Decyzje o zdolności do poruszania się pojazdami mechanicznymi powinno być na podstawie obowiązkowych badań po 60 roku na wzór badań medycyny pracy na rok
W niektórych przypadkach widzianych na drogach a robie do 500 km dziennie "seniorzy" robią wrażenie jak by jechali bezpośrednio na cmentarz . Zgroza strach o siebie i innych użytkowników dróg. Decyzje o zdolności do poruszania się pojazdami mechanicznymi powinno być na podstawie obowiązkowych badań po 60 roku na wzór badań medycyny pracy na rok sprawdzającego wzrok spostrzegawczość czsy reakcji i przestrzenne odnajdywanie się . To jest minimum minimum które może zapewnić bezpieczeństwo innym ale i samym "seniorom" Kropka.
2022-05-02 20:53
Mam 69 lat. Pracuję zawodowo. Auto potrzebne jest mi zarówno w pracy jak i prywatnie w życiu.
Uważam siebie za osobę na pewno nie starą. Zawsze , jak widzę osobę naprawdę starszą za kółkiem poruszam się obok niej z bardzo dużym szacunkiem i uśmiechem na twarzy,że taka osoba radzi sobie w życiu.
Taka osoba też potrzebuje radości z tego, że potrafi żyć jak wszyscy pomimo, że Bogu starość się ni udała. A Ty 38 - latku jeszcze prawie nic o życiu nie wiesz. Pozdrawiam Cię.
2022-05-01 23:05
Pracuję zawodowo, prowadzę nadzory inwestycji. Średni dzienny przejazd za kierownicą 100 km. Z moich obserwacji wynika, że młodzież 18+ za kierownicą ma przeświadczenie o swojej nieśmiertelności. Zgroza i strach dla innych użytkowników dróg. Do 30 roku życia powinny być co 6 miesięcy obowiązkowe badania psychologiczne szoferów.
2022-05-01 16:12
Oboje jeździli od lat 70-tych a jeden zawodowo. Nie przypominam sobie by mieli jakieś wypadki. Może jakieś zarysowanie na parkingu. Przestali jeździć i zamienili samochody na elektryczne rowery. Dobrze, że mamy windę więc zero problemów.
2022-04-29 21:51
starsi jeżdża bezpiecznie, natomiast młodzieńcy szaleją, zajeżdzaja, zmieniają pasy bez kierunkowskazów
2022-04-29 17:03
Gdzie ty jeździsz te 500 km ?
2022-04-29 20:48
Pizze wozi w glovo
2022-04-29 14:08
W niektórych przypadkach widzianych na drogach a robię do 500 km dziennie "juniorzy" robią wrażenie jak by jechali bezpośrednio na cmentarz . Zgroza strach o siebie i innych użytkowników dróg. Decyzje o zdolności do poruszania się pojazdami mechanicznymi powinno być na podstawie obowiązkowych badań psychiatrycznych młodych kierowców co roku czy potrafią myśleć. To jest minimum minimum które może zapewnić bezpieczeństwo innym ale i samym "młodym" Kropka.
2022-04-29 09:10
jak to możliwe że ciebie omijają
2022-04-29 09:12
a kiedy śpisz
2022-04-29 03:11
Jestem zawodowym kierowcą 60+. Przejażdżam około 350 km dziennie . Jezdziłem autobusami , ciężarówkami (TIR) , busami i wszystkim co się porusza na drogach. Największym zagrożeniem na naszych drogach są niestety kierowcy ciężarówk .Jazda na zderzaku to norma.Non stop w ciągłym biegu .
2022-04-29 15:00
Statystyki mówią co innego mistrzu. 99,9% kolizji i wypadków jest powodowanych przez kierowców osobówek nie ciężarówkę
2022-04-28 23:37
Ty zapewne jeżdzisz najlepiej najszybcie i najbezpieczniej ,a posiadasz bmw,audii lub Wv w dizlu bez katalizatora
2022-04-28 20:08
Dobry sposób żeby za friko mieć autko. Zabrać rodzicom.
2022-04-28 19:15
Zdolnosc i to po katem umysłu to bardziej jednak ciebie by przebadac!! Zgroza to ciebe sluchac, i mam nadzieje ze nie musisz podejmowac decyzji ktore maja wplyw na innych, a co do wieku, 60!?? Czlowieku ja mam dopiero 30, i nie uwazam 60 za starosc, 75+ to ok, ale 60!?a tak pozatym to bym wolal miec kierowce w wieku 30-70 niz ciebie, lub 18-25
2022-04-28 18:12
Ja mam lat 65, jeżdżę zawodowo codziennie od 1980 roku do teraz (nawet wtedy gdy benzyna była na kartki po 120 zł/l) i uważam, że sprawny fizycznie i umysłowo kierowca senior 60+ w wielu sytuacjach jest w stanie bardziej przewidzieć skutki ewentualnej kolizji niż Ty jako kurier. Uczciwe badania lekarskie są bardziej potrzebne młodym kandydatom na prawo jazdy niż zawodowcom. Czasy się zmieniają i nie każdy ma lumbago, parkinsona lub demencję.
2022-04-29 14:58
Od 80jezdzisz zawodowo a dalej szczasz na koło i walisz pod naczepę. Bym tym się charakteryzują kierowcy twojej daty. No o szczaniu stojąc w drzwiach już nie wspomnę nie problem takie zdjęcia znaleźć jak to dziadka nie chce się ruszyć do łazienki tylko szczaja tam gdzie stoja
2022-04-29 00:15
o różnych przypadkach. Oczywiście masz rację ale sam piszesz o "sprawnym fizycznie i umysłowo" seniorze, czyli o części osób. A inni? Ty sam najlepiej wiesz chyba, co potrafią wyprawiać na drogach osoby starsze.
Ja widziałam takie kwiatki (ale w wykonaniu osób w wieku dobiegającym 80-tki i więcej), że trudno to sobie wyobrazić i opisać. A już trywialna zmiana pasa ze sprawdzeniem czy można i użyciem kierunkowskazu przerasta chyba sto procent osób w wieku zaawansowanym.
2022-04-30 18:36
2022-04-29 06:03
A co potrafi wyrabiać na drogach młodzież tez widziałeś?
2022-04-28 18:53
i ta demencja przeszkadza im w realnym określeniu swoich możliwości
2022-04-28 16:59
oraz badania psychotechniczne. Zmienny powinien być tylko czas ich przprowadzania. Im starszy kierowca tym częściej.
2022-04-30 18:18
2022-04-28 18:16
Lekarzy jest za mało więc chyba tylko jako teleporada.
2022-04-28 16:24
To prezes!
2022-04-28 16:42
I prezesa Kot.
2022-04-28 16:01
2022-04-28 17:52
2022-04-28 13:23
Odwal się od seniorów, do jazdy ma się talent lub nie, jak mnie irytują 30-40 letnie ślamazary ruszające spod świateł tak, że dwa samochody przejadą
2022-04-28 18:14
Spokojnie, mnie też wkurzają zwłaszcza kobiety kierowcy, ale one mają ten problem, że muszą najpierw znaleźć miejsce gdzie odłożyć telefon.
2022-04-28 18:45
a mnie wkurzają panowie, którzy agresywną i niebezpieczną jazdą muszą sobie rekompensować braki na innych polach
2022-04-28 16:55
2022-04-28 12:25
Jasne, badania dla tzw. dziadków po 60, ale pracować mają do 65 albo i dłużej. ;)
2022-04-30 17:54
2022-04-28 12:54
2022-04-28 17:15
W takich badaniach, to ZUS chciał mnie wysłać powrotem do dźwigania mebli po miesiącu od operacji pleców. Musiałem rozpętać piekło, aż szczury z zielonego trójkąta wróciły do stoczni.
2022-04-28 14:21
I do pracy się nadajesz, a do prowadzeniu samochodu już nie
2022-04-28 18:51
nie każda praca wymaga refleksu i dobrego wzroku
2022-04-30 21:55
2022-05-02 09:41
Kazda od bycia robolem.
2022-04-28 12:01
Uwielbiam jeździć samochodem - seniorka
2022-04-28 12:44
Ja też swoim Oplem zasówam ...senior z Chyloni rocznik 1937
2022-04-28 12:53
Na korepetycje?
2022-04-28 13:18
A ja moją piękną Alfa Romeo , seniorka
2022-04-28 16:10
A co ma do rzeczy uwielbienie? W ub roku na pasach prawie mnie potracila kobieta powyżej 60 lat. Jeszcze głupio się uśmiechała.
2022-04-28 12:05
Jadąc przed nim 20 km/h, by było bezpieczniej.
2022-04-28 12:31
2022-04-28 14:25
A ja z i**otami
2022-04-28 12:37
ciebie trzeba eskortować 5km/h
2022-04-28 14:52
2,16 km/h
2022-04-28 13:19
Oh odezwał się mizogin
2022-04-28 15:21
Ciekawe kto ciebie będzie eskortował za kilka lat !!!
2022-04-28 17:48
2022-04-29 20:49
To zawsze widać-wzrok skierowany w dół pod koerownicę-odpalony pewnie face albo insta
2022-04-28 18:31
mam 69 lat prawo jazdy od 50 lat 2 mandaty 6 punktow ,i zadnych stluczek ,5 smochod. ale niewlaczam smartwona tylko myslenie .zaznaczam ze nie jezdze 50km na godz,lubie tez pocisnac ,oczywiscie tam gdzie mozna sa warunki.a mlodzi(nie wszystcy)klekot 20 letni od hansa i ognia szmieszne to panowie.no ale coz takie czasy szpanem jest potrabic pokazac komus jaki to ja jestem cwaniak tym czasie wyprzedzac na lini ciaglej,tak mialem dzisiaj .
2022-04-30 16:53
2022-04-28 12:07
posiadanie auta na własność, jak nie jest Ci potrzebne na co dzień do pracy, to kompletne nieporozumienie. Jak potrzebujesz gdzieś jechać do czasu do czasu - uber albo karszering:) Na wakacjach - wypożyczalnia w miejscu docelowym.
Sami mamy auto, którego używamy rzadko i nawet byśmy to rzucili w pi z du, ale auta na wynajem czy bolt nie mają fotelików, a my chcemy wozić dziecko.
Kiedyś rozważymy rezygnację z auta, bo jednak jest to koszt najmniej kila tysięcy zł rocznie + paliwo. Za tym trafikarem można jeździć cały rok, jak nie więcej. Przy małych potrzebach.
2022-04-28 12:14
szur szur
'nie bedziesz mial niczego i bedziesz szczesliwy'
2022-04-28 12:39
ludzie za to są bardzo szczęśliwi, że mają obowiązki związane z autem, tankowanie, serwisy i utratę wartości, o której każdy zapomina :) posiadanie auta to prawdziwa "wolność".
2022-04-28 12:45
że mam wymarzone auto i sam je tankuję, naprawiam, myję :)
O utratę wartości się nie martwię, bo i tak go nie chcę sprzedać, chyba że kiedyś na złom (odpukać) jak korba wyjdzie bokiem.
2022-04-28 12:59
Przez pandemię czas oczekiwania ba nowe auto wydłużył się nawet do kilku miesięcy, stad chyba pierwszy raz w historii auta używane przestały tracić na wartości, bo w związku z zaistniałą sytuacją jest nie taki popyt. Model mojego auta z tego samego rocznika kosztuje więcej niż dwa lata temu :)
2022-04-28 14:26
A jakie obowiązki są z posiadaniem mieszkania. Toz to udręka dopiero
2022-04-28 14:45
2022-04-30 17:55
2022-04-28 12:30
Foteliki sa nawet super skladane wiec tak naprawde to zadne przeciwwskazanie do pozbycia sie auta. Jak fajne jakies to wrzuc ogloszenie :)
2022-04-28 12:50
rozbił służbowe auto, jak skończył pracować, kupił nowe, prywatne. Po wszystkim go oświeciło, że prawie go nie używa, bo nie jeździ do pracy, albo jeździ wszędzie na rowerze. Jak mieszkasz w mieście, to nie ma sensu posiadać auta. Zwłaszcza, jak masz dużo czasu na emeryturze.
Przez miasto rozumiem dobrze skomunikowane i pełne sklepów i usług dzielnice, nie suburbia, "Gdańsk" południe.
2022-04-29 15:06
Smutne trzeba mieć życie aby na emeryturze siedzieć tylko w mieście. Ale kto co lubi
2022-04-28 13:12
2022-04-28 16:12
Może problem z ilością aut rozwiąże się kiedy paliwo będzie po 20zl za litr. Mam nadzieje,ze dozyje tych czasow.
2022-04-28 18:27
taki wzrost cen paliw dotknie również Ciebie? Nagle nie będziesz płacić 10 zł za litr oleju rzepakowego, tylko 30 zł?
Całe rolnictwo opiera się o olej napędowy... Od kultywowania, przez orkę, sianie, oprysk, po zbiór.
2022-04-29 15:08
Tylko wtedy nie płacz że chlebek masz za 30zl a olej jest traktowany jako produkt luksusowy
2022-04-29 07:41
a nie: ja to mogę mieć auto, bo mam małe dziecko, ale wam odradzam, to syf!
2022-04-29 09:47
Tak, mam zine i dziecko male. Nie jest nam do niczego potrzebne, mamy komunikację miejska i taksowki
2022-04-28 12:13
Opinia wyróżniona
To zależy. Ostatnio jadę sobie Sikorskiego staje na światłach. Obok pan na oko 80 lat we fiacie panda(pozdrawiam) "mruga" mi palcami. Patrzę a ja bez świateł jadę. Pomachałem dziadziowi serdecznie. Czasami gorzej jeżdżą kapelusze cirka 50 lat.
2022-04-28 12:17
Sąsiadka ma już prawie 90 lat, aparat słuchowy i zaawansowaną zaćmę. Jeździ swoim zakupionym wprost z fabryki fiatem 126p na czarnych blachach praktycznie idealnie. Wiadomo, że czasem obetrze jakiś inny samochód - ale obłożyliśmy jej zderzaki pianką. Bez samochodu męczyłaby się strasznie, a tak pojedzie na ogródek działkowy czy halę targową.
Trochę wyrozumiałości dla osób starszych.
2022-04-28 16:14
Ha ha
2022-04-28 12:18
Opinia wyróżniona
Ogromny pęd do suburbanizacji powoduje że ludzie muszą do ostatnich swoich dni jeździć samochodem.
Mieszka się coraz dalej od urzędów, przychodni, sklepów.
Do tego mieszka się samodzielnie - dzieci wyprowadzają się z domów rodzinnych i zakładają swoje.
Wszędzie jeździ się samochodem i nie ma żadnej innej możliwości.
I seniorzy bez względu na wiek i ich kondycję po prostu muszą tymi samochodami jeździć, po przysłowiowy bochenek chleba, nierzadko wiele kilometrów.
Kiedyś normą były rodziny wielopokoleniowe, dziś mało kto ma jakiekolwiek dzieci, a nawet jak to jest silny trend wyprowadzania się.
Nie ma więc nikogo kto mógłby zadbać o seniorów i muszą sobie radzić sami - m.in. jeżdżąc samochodem.
2022-04-28 17:43
2022-04-28 18:03
Dotyczy to zwłaszcza panienek po szybkim kursie w starych BMW lub Audi.
2022-04-28 17:49
2022-04-30 18:24
2022-04-28 18:50
najlepiej do jakiejś porządnej dzielnicy gdzie wszystko będzie na miejscu a blok będzie miał windę, po co emerytom domki na wsi w których mieszkają sami?
2022-04-29 06:01
Bo starych drzew się nie przesadza
2022-04-29 13:58
Racja, powinni sie przeniesc do jakiegos wypasionego apartamentowca i wynajac sluzbe. JEsli nie starczy z emerytury to niech wezma kredyt i zmienia prace... to znaczy ZUS
2022-05-02 12:17
I tłumaczy masowe powstawanie ośrodków opieki.
Problem w tym, że te spektakularne realizacje powstają raczej na potrzeby zagranicznych pensjonariuszy, którzy w ten sposób dyskontują gradient wynagrodzeń (kosztów).
x5 robi różnicę...
W działalności na krajowym rynku już tak różowo nie jest i bliżej im do "branży funeralnej"... Czyli dać minimum, za maksimum przewidywalnych środków - przeciętna emerytura x2.
2022-04-28 12:20
Opinia wyróżniona
W niektórych przypadkach widzianych na drogach a robie do 500 km dziennie "seniorzy" robią wrażenie jak by jechali bezpośrednio na cmentarz . Zgroza strach o siebie i innych użytkowników dróg. Decyzje o zdolności do poruszania się pojazdami mechanicznymi powinno być na podstawie obowiązkowych badań po 60 roku na wzór badań medycyny pracy na rok sprawdzającego wzrok spostrzegawczość czsy reakcji i przestrzenne odnajdywanie się . To jest minimum minimum które może zapewnić bezpieczeństwo innym ale i samym "seniorom" Kropka.
2022-04-28 12:25
Jasne, badania dla tzw. dziadków po 60, ale pracować mają do 65 albo i dłużej. ;)
2022-04-28 12:54
2022-04-28 14:21
I do pracy się nadajesz, a do prowadzeniu samochodu już nie
2022-04-28 18:51
nie każda praca wymaga refleksu i dobrego wzroku
2022-04-30 21:55
2022-05-02 09:41
Kazda od bycia robolem.
2022-04-28 17:15
W takich badaniach, to ZUS chciał mnie wysłać powrotem do dźwigania mebli po miesiącu od operacji pleców. Musiałem rozpętać piekło, aż szczury z zielonego trójkąta wróciły do stoczni.
2022-04-30 17:54
2022-04-28 13:23
Odwal się od seniorów, do jazdy ma się talent lub nie, jak mnie irytują 30-40 letnie ślamazary ruszające spod świateł tak, że dwa samochody przejadą
2022-04-28 16:55
2022-04-28 18:14
Spokojnie, mnie też wkurzają zwłaszcza kobiety kierowcy, ale one mają ten problem, że muszą najpierw znaleźć miejsce gdzie odłożyć telefon.
2022-04-28 18:45
a mnie wkurzają panowie, którzy agresywną i niebezpieczną jazdą muszą sobie rekompensować braki na innych polach
2022-04-28 16:01
2022-04-28 17:52
2022-04-28 16:24
To prezes!
2022-04-28 16:42
I prezesa Kot.
2022-04-28 16:59
oraz badania psychotechniczne. Zmienny powinien być tylko czas ich przprowadzania. Im starszy kierowca tym częściej.
2022-04-28 18:16
Lekarzy jest za mało więc chyba tylko jako teleporada.
2022-04-30 18:18
2022-04-28 18:12
Ja mam lat 65, jeżdżę zawodowo codziennie od 1980 roku do teraz (nawet wtedy gdy benzyna była na kartki po 120 zł/l) i uważam, że sprawny fizycznie i umysłowo kierowca senior 60+ w wielu sytuacjach jest w stanie bardziej przewidzieć skutki ewentualnej kolizji niż Ty jako kurier. Uczciwe badania lekarskie są bardziej potrzebne młodym kandydatom na prawo jazdy niż zawodowcom. Czasy się zmieniają i nie każdy ma lumbago, parkinsona lub demencję.
2022-04-28 18:53
i ta demencja przeszkadza im w realnym określeniu swoich możliwości
2022-04-29 00:15
o różnych przypadkach. Oczywiście masz rację ale sam piszesz o "sprawnym fizycznie i umysłowo" seniorze, czyli o części osób. A inni? Ty sam najlepiej wiesz chyba, co potrafią wyprawiać na drogach osoby starsze.
Ja widziałam takie kwiatki (ale w wykonaniu osób w wieku dobiegającym 80-tki i więcej), że trudno to sobie wyobrazić i opisać. A już trywialna zmiana pasa ze sprawdzeniem czy można i użyciem kierunkowskazu przerasta chyba sto procent osób w wieku zaawansowanym.
2022-04-29 06:03
A co potrafi wyrabiać na drogach młodzież tez widziałeś?
2022-04-30 18:36
2022-04-29 14:58
Od 80jezdzisz zawodowo a dalej szczasz na koło i walisz pod naczepę. Bym tym się charakteryzują kierowcy twojej daty. No o szczaniu stojąc w drzwiach już nie wspomnę nie problem takie zdjęcia znaleźć jak to dziadka nie chce się ruszyć do łazienki tylko szczaja tam gdzie stoja
2022-04-28 19:15
Zdolnosc i to po katem umysłu to bardziej jednak ciebie by przebadac!! Zgroza to ciebe sluchac, i mam nadzieje ze nie musisz podejmowac decyzji ktore maja wplyw na innych, a co do wieku, 60!?? Czlowieku ja mam dopiero 30, i nie uwazam 60 za starosc, 75+ to ok, ale 60!?a tak pozatym to bym wolal miec kierowce w wieku 30-70 niz ciebie, lub 18-25
2022-04-28 20:08
Dobry sposób żeby za friko mieć autko. Zabrać rodzicom.
2022-04-28 23:37
Ty zapewne jeżdzisz najlepiej najszybcie i najbezpieczniej ,a posiadasz bmw,audii lub Wv w dizlu bez katalizatora
2022-04-29 03:11
Jestem zawodowym kierowcą 60+. Przejażdżam około 350 km dziennie . Jezdziłem autobusami , ciężarówkami (TIR) , busami i wszystkim co się porusza na drogach. Największym zagrożeniem na naszych drogach są niestety kierowcy ciężarówk .Jazda na zderzaku to norma.Non stop w ciągłym biegu .
2022-04-29 15:00
Statystyki mówią co innego mistrzu. 99,9% kolizji i wypadków jest powodowanych przez kierowców osobówek nie ciężarówkę
2022-04-29 09:10
jak to możliwe że ciebie omijają
2022-04-29 09:12
a kiedy śpisz
2022-04-29 14:08
W niektórych przypadkach widzianych na drogach a robię do 500 km dziennie "juniorzy" robią wrażenie jak by jechali bezpośrednio na cmentarz . Zgroza strach o siebie i innych użytkowników dróg. Decyzje o zdolności do poruszania się pojazdami mechanicznymi powinno być na podstawie obowiązkowych badań psychiatrycznych młodych kierowców co roku czy potrafią myśleć. To jest minimum minimum które może zapewnić bezpieczeństwo innym ale i samym "młodym" Kropka.
2022-04-29 17:03
Gdzie ty jeździsz te 500 km ?
2022-04-29 20:48
Pizze wozi w glovo
2022-04-29 21:51
starsi jeżdża bezpiecznie, natomiast młodzieńcy szaleją, zajeżdzaja, zmieniają pasy bez kierunkowskazów
2022-05-01 16:12
Oboje jeździli od lat 70-tych a jeden zawodowo. Nie przypominam sobie by mieli jakieś wypadki. Może jakieś zarysowanie na parkingu. Przestali jeździć i zamienili samochody na elektryczne rowery. Dobrze, że mamy windę więc zero problemów.
2022-05-01 23:05
Pracuję zawodowo, prowadzę nadzory inwestycji. Średni dzienny przejazd za kierownicą 100 km. Z moich obserwacji wynika, że młodzież 18+ za kierownicą ma przeświadczenie o swojej nieśmiertelności. Zgroza i strach dla innych użytkowników dróg. Do 30 roku życia powinny być co 6 miesięcy obowiązkowe badania psychologiczne szoferów.
2022-05-02 20:53
Mam 69 lat. Pracuję zawodowo. Auto potrzebne jest mi zarówno w pracy jak i prywatnie w życiu.
Uważam siebie za osobę na pewno nie starą. Zawsze , jak widzę osobę naprawdę starszą za kółkiem poruszam się obok niej z bardzo dużym szacunkiem i uśmiechem na twarzy,że taka osoba radzi sobie w życiu.
Taka osoba też potrzebuje radości z tego, że potrafi żyć jak wszyscy pomimo, że Bogu starość się ni udała. A Ty 38 - latku jeszcze prawie nic o życiu nie wiesz. Pozdrawiam Cię.
2022-04-28 12:44
Opinia wyróżniona
2022-04-28 13:10
2022-04-28 15:37
2022-04-28 18:04
Pewne marki aut tę głupawkę potęgują do kwadratu, zwłaszcza u młodych ludzi.
2022-04-28 12:46
aż umrę, albo oślepnę, bo lubię jazdę samochodem :)
2022-04-28 17:55
2022-04-28 18:28
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Chademo to:
Filmy