W najbliższych dniach w śródmieściu Gdyni zacznie oficjalnie obowiązywać Strefa Tempo 30. Oprócz poziomych i pionowych znaków, kierowców do wolniejszej jazdy przymusi też zmiana skrzyżowań na równorzędne.
..
, Wójta Radtkego , Jana z Kolna , Władysława IV , większa część 3 Maja , ani al. Piłsudskiego , natomiast skrzyżowania równorzędne nie będą obowiązywały na ul. Świętojańskiej. 
2017-08-26 01:23
Ta zmiana na skrzyzowania rownorzedne na ulicy Abrahama to czysta glupota i brak dobrego planowania zasad ruchu. Po pierwsze ludzie jezdza na pamiec, i anwet jak juz wiedza ze sa nowe zasady to i tak beda jezdzic jeszcze kilka miesiecy na pamiec, szczegolnie jak zmeczeni albo zamysleni. Efekt - gwarantowane zwiekszenie ilosci stluczek i cwaniakowanie tych co chca sie wystawic do stluczki aby naprawic auto na czyjs koszt.
Druga bardzo wazna sprawa, zasady ruchu powinno sie takie robic aby pkrywaly sie z intuicyjnym odczuciem, skoro jedzie sie szeroka ulica z ktorej nawet nie widac tego samochodu z boku do ostatniej chwili to nielogiczne jest robienie tam rownorzednego, cos takiego jak intuicyjne odczucie pierwszenstwa pojazdu jest bardzo silne u doswiadczonych kierowcow, niestety i tym tez powinno sie kierowac przy ustanowieniu regul ruchu w danym miejscu. Abrahama to waska jednokierunkowa uliczka z krzywych kocich lbow wiec jak mzoe miec pierwszenstwo. To moze na starowiejskiej i siwtojanskiej tez zrobice ze dolotowki jednokierunkowe maja z prawej pierwszenstwo. Brawo, ktos byl naprawde mega madry imbecyl z zarzadu drog.
2016-12-13 19:35
Niestety, takie zmiany wprowadzają chaos! Pojazdy na podrzędnych uliczkach, o małym nasileniu ruchu mają pierwszeństwo przejazdu! Taka organizacja ruchu paraliżuje ruch w mieście! Stanowi dodatkowo potencjalne źródło wypadków!
2016-10-31 18:07
co za pomysl to igiotyzm
2016-10-30 20:57
2016-10-21 21:41
To zły pomysł spowalnianie jazdy autem, i tak juz wolno sie jexdzi po Gdyni,spowolnienia ruch samochodowy, a wypadki kiedy które będą nieuniknione napędza kasę do gminy za mandaty, to nowa forma wyciagniecia kasy od kierowców! Trudno o bardziej głupia decyzję!
2016-09-29 14:33
Trzeba zdrowo puknąć się w głowę Panie Oskarbski...
2016-09-29 15:56
Będzie znacznie głośniej, Gdynia będzie musiała wydać znowu 750k PLN na pomiary hałasu
2016-09-29 15:57
Lepszym pomysłem byłoby wprowadzenie na każdym skrzyżowaniu sygnalizacji świetlnej podpiętej do TRISTARa :-)
2016-09-30 00:32
W Gdansku zaczeto ochoczo je wprowadzac jakis czas temu. Jedyni, ktorzy moga byc zadowoleni z tego to blacharze i lakiernicy. Ja gdy sie zblizam do takiego i widze auto z lewej strony to i tak sie zatrzymuje. Na 10 razy dwoch przejedzie mi przed nosem.
2016-09-30 07:31
ale jeśli widzisz auto z lewej strony, to właśnie chyba ono ma pierwszeństwo.
2016-10-17 12:12
2016-09-30 08:05
2016-09-30 10:09
Tylko kierowcy! A raczej denny system edukacji kierowców.
Na prawdę są kobiety które mają prawo jazdy a o regule prawej strony nie słyszały! Jak to możliwe?
Nie lubię powoływania sie na niemców w każdej sprawie ale tutaj sobie pozwolę - W Niemczech na osiedlach są takie skrzyżowania i wszyscy grzecznie jeżdża i puszczają tych z prawej - bez progów, bez świateł, bez fotoradarów - grzecznie i normalnie, w Polsce się nie da?
2016-09-30 10:36
dane posiada wojewoda,
pytanie, dlaczego obywatele jako klienci szkół
mają zablokowany dostęp do tych danych,
to chyba normalna, wolnorynkowa reguła,
żebyśmy mogli wybrać lepsze szkoły
2016-09-30 09:16
Dokładnie. Jak obserwuje ruch w Brzeźnie na tych skrzyżowaniach to mam wrażenie, że niektórzy zrobili sobie z tego sposób na zarabianie.
2016-09-29 19:50
Zadba o wyjazd z miasta w kierunku na zachód .
Zakorkowana Morska w godzinach szcZytu a Hutnicza już od dworca Gdynia Gł.Osobowa .
Wstyd I tyle .
Nic się nie zmieniło od komuny . !
Konieczna droga " pijacka " przez OPEC GDYNIA odciążająca kierunek na zachód Polski , oraz dojazd do i z dzielnic Obłuże i Oksywie na tym kierunku .
Gdzie tunele pod torami wzdłłóż SKM na odcinkach Gdynia Gł. a Cisowa, dalej Rumia , Reda ?
Mam wywalone na takich radnych i władze samorządowe .
2016-09-30 09:35
dodam, jako ciekawostkę dla co niektórych , że takie Wejherowo ma jeden tunel a przymierzają sie do budowy kolejnych dwóch (2), Gdynia nie może a "wiocha" może? paranoja w tej GDY.
2016-09-30 10:13
w wejerowie maja jeden a przejazdy pod torami w Gdyni umiesz policzyć? :)
2016-09-30 10:38
2016-09-30 10:25
skandal!!!
2016-09-29 16:02
No bo jak inaczej pokonać januszów ignorujących znaki drogowe niż poprzez dodanie kolejnych :D :D?
2016-09-30 10:11
Nie oznakowuje się skrzyżowań, nie trzeba wskazywać progów, nie trzeba powtarzać znaków ograniczenia prędkości po każdym skrzyżowaniem.
Tak w teori, ale w Gdyni to mają swoją wizję tej strefy :) Już widziałem że znaki pierwszeństwa na skrzyżowaniach zostały, żal d... ściska. Psują nawet zachwania i nawyki kierowców.
2016-09-30 06:37
JO to nie ten dział w ZDiZ!
2016-09-30 01:33
odpowiada Pani Gendek. Dziękujemy - bardzo dobry pomysł.
2016-09-29 16:14
I po 4 latach zmieniło się to ze co roku mamy ok 6 wypadków, ci co jeździli szybko dalej tak jeżdżą a reszta hamuje przed każdym skretem co powoduje ogólne wk***** innych użytkowników.
2016-09-29 16:53
Mieszkańcy do tego przywykli, ale przyjezdni maja z tym duży problem.
2016-09-30 00:33
2016-09-29 17:03
Tam i tak mało kto jeździ, a jak jeździ to i tak wolno. To ulica jednokierunkowa, na całej długości obstawiona zaparkowanymi autami, ma kiepska nawierzchnię, ja tam szybciej niż 40 nie jeżdzę. No chyba, że mam nerwy:)
Lepiej zajmijcie się burdlem na Łużyckiej i Witominskiej, po 16 nie mozna tamtędy nigdzie dojechać
2016-10-17 07:26
Co ci urzędnicy mają w tej głowie ??? Czyżby siano.
2016-10-14 18:40
Po co zmieniac cos co juz dawno funkcjonuje nie najgorzej. Naiwne ze to zmniejszy prędkośc pojazdów. Wistarczyłoby strefe 30 rozszerzyc a nie zmeniac gruntownie systemu skrzyzowań. To jest chore jak wiele rozwiazan w tym miescie. A parkowanie rownolegle na jakie stawiaja wladze w Gdyni to przede wszystkim znaczne zmniejszenie miejsc parkingowych na ulicy,, a po drugie jest ono trudniejsze od ukosnego i na pewno spowoduje wzrost otarc na parkingach i nie ekonomiczne gospodarowanie miejscami parkingowego.
2016-10-01 23:26
W US mają ciekawe rozwiązanie, tzw. "Cztero Stop". Kto pierwszy dojedzie i się zatrzyma ten jedzie pierwszy. Nikt się nie ściga, kierwocy nawiązują kontakt wzrokowy i puszczają się nawzajem. Fajnie to działa.
2016-09-29 14:46
Przykład to r10, liczę, że właściciel drogi zrobi coś, żeby pohamować morderców na odcinku od Puckiej do Kazimierza. Zauważyłem, że policji prawie nie ma, a skracający drogę są wyjątkowo bezczelni i nie dość, że jadą często bezprawnie, to przekraczają prędkości blisko 2x i ponad 2x
2016-09-30 20:29
A zabili juz tam kogos ze mowisz mordercow??
2016-09-29 15:03
Strefy 30 są na rękę mechanikom :) Powodzenia z jazdą 30 km/h z "dwumasą" długo się nie pojeździ.
2016-09-29 15:19
po pierwsze: kto w dzisiejszych czasach jeszcze wchodzi w dwumusę,
po drugie: trzymaj obroty
2016-09-29 15:35
kazdy kto jezdzi autem innym niz pelnoletni golf. Dwumase pchaja nawet do benzyniakow i to od co najmniej 10 lat.
2016-09-29 17:43
ale to nie są auta dla pospólstwa. Natomiast dwumasa w dizlu - jak najbardziej. Tylko po co?
2016-09-29 17:53
10 letnia Vectra/Signum 2.2 Direct i pewnie Saaby i Fiaty z tym silnikiem maja, a nie sadze zeby to byla klasa samochodow wyzsza/premium.
W jakim celu? zeby zniwelowac drgania przy wolnej jezdzi na wysokim biegu. Po co? tez nie wiem po co, szczegolnie w benzyniakach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co roku na terenie Trójmiasta odbywają się Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski. Jak nazywa się to wydarzenie?
Filmy