Gdańsk planuje budowę ul. Nowej Koziorożca. 
Droga o przekroju jednej jezdni ma połączyć ul. Kielnieńską z ul. Jednorożca . Problem w tym, że przez brak konsultacji i ujawnienie założeń miejskiej inwestycji, stała się ona przyczyną konfliktu sąsiedzkiego. Po naszej interwencji władze Gdańska zapowiadają spotkanie z zainteresowanymi stronami.
2018-10-11 06:02
Dróg wszyscy chcą ale przychodzi co do czego to afera. Ludzie chcecie jeździć po drogach polnych ?
2018-10-11 07:46
piszą o braku ścieżek wbrew planowi miejscowemu a nie że nie chcą drogi
2018-10-11 10:06
2018-10-11 11:12
Przeciez to jest droga do szkoly, beda tam jezdzic dzieci na rowerach. Odbilo ci czy co?
2018-10-11 12:02
2018-10-12 09:41
Dzieci będą bezpieczniejsze gdy z nowo powstających osiedli będą mogły pojechać do szkoły autobusem, który zmieści się na drodze.
Inna sprawa, że droga rowerowa by się przydała - przynajmniej planistyczni. Najwyżej wybudujemy ją potem.
2018-10-13 12:19
cała ta dzielnica dróg z dziurawych płyt to jedna prowizorka ale w wyborach zawsze karnie głosują tak samo
2018-10-11 12:00
2018-10-11 13:35
2018-10-12 09:01
Jak dla mnie OK, niech budują skoro pas był zarezerwowany. Tylko niech mi ktoś wytłumaczy, jak to jest, ze na nową drogę, która tak naprawdę nie jest aż tak bardzo potrzebna, pieniądze są, a na porządna Kielnieńską ciągle ich brak?
A jak przełoży się włączenie nowej drogi do Kielnieńskiej na korki w tym miejscu, gdzie już teraz stoi się bardzo długo na światłach?
2018-10-11 13:59
2018-10-11 14:53
Bo ktoś zbudował tam to coś zwane Czerwona Torebka.
2018-10-11 15:57
nawet nasza "ulubiona" radna (teraz posłanka) Małgorzata Chmiel (UW/PO), która była przewodniczacą Komisji Zagospodarowania Przestrzennego była "szczerze zaskoczona", że coś tam jest budowane. Rada Osiedla Osowa z kandydatami PO na radnych miejskich też, podobno nic nie wiedziała. Może ktoś odpowiedziałby dlaczego to jest taka tajemnica. Dobrze by było, gdyby przestano nas - mieszkańców Osowy traktowac jak kretynów.
2018-10-12 07:13
2018-10-11 13:33
za to właśnie ludzie mają was juz dosyć
2018-10-11 07:05
Chcą dróg dobrze zaprojektowanych a nie prowizorek.
2018-10-13 04:41
Rozumiem że Ci ludzie twierdzą że nawigacja wskaże tą drogę jako alternatywę do obwodnicy... ? Proszę opisać ten wspomniany tranzyt skąd dokąd będzie prowadził?
2018-10-13 00:46
A skąd wiadomo, że tranzytu będzie???? Bo Panu czy Pani się tak wydaje? Poza tym jaka droga lokalna? Wystarczy, spojrzeć na mapę, żeby zobaczyć, gdzie prowadzi i gdzie będzie prowadzić w przyszłości?
2018-10-11 06:12
Ale niech to będzie przemyślany projekt od A do Z. A nie zrobiony na odwal po łebkach.
2018-10-11 06:25
Ronda to najbezpieczniejsze skrzyzowania.
Wiec nie przesadzaj
2018-10-11 12:04
2018-10-12 22:34
W latach 70 robili rezerwy...
Wykonanie mialo byc w 80...
Malo wiesz, skoro sie to Tobie w glowie nie miesci...
2018-10-11 12:00
2018-10-11 07:57
Co nie znaczy, że można przepychać projekt po cichutku, za plecami mieszkańców.
2018-10-11 21:36
Mieszkam na Osowej i nóż mi się w kieszeni otwiera jak czytam co te przyglupy z Bezpiecznej Osowej bredzą. Ta droga została zaprojektowana juz 20 lat temu! Każdy uczciwy mieszkaniec Osowej, który się tym interesował to wie i o tym mówi! Przestańcie więc opowiadać błędnie, bo ewidentnie chcecie załatwić wasz interes. Chyba pójdę na to spotkanie...
2018-10-11 23:55
Tak, przyjdź Onurbie na to spotkanie i powiedz to publicznie, co tu napisałeś, o przygłupach. I nie wprowadzaj ludzi w błąd. Ta droga powstała ponad 20 lat temu jako tranzyt do Renku. Dzięki protestom wówczas powstał węzeł Owczarnia, dzięki któremu możliwy jest dojazd do Renku. Może węzeł Owczarnia jest niepotrzebny? Może nie jechałeś tym węzłem?
Ja też mieszkam w tej dzielnicy i zależy mi na tym, żeby mieszkało się to spokojnie. Tranzyt ma się odbywać poza osiedlem, a nie przez osiedle!!!
2018-10-12 17:56
tranzyt to masz głupoty z twojego mózgu
2018-10-11 18:11
...uosobieniem hasła: "Wyżej sr... niż d... ma". Ludziom w tej dzielnicy wydaje się że są hrabiami, arystokracja z (prawie) Monciaka - wielu wydaje się że Osowa to "nieco oddalona dzielnica Sopotu". W praktyce to jakaś piramidalna pomyłka, ulice kończące się ni stąd ni zowąd odcinkiem prywatnym lub ślepo, dziko wytyczone drogi, ulice bez chodników, ogrodzenia w pasie drogowym, pełen chaos architektoniczny i planistyczny a do tego całego bajzlu mieszkańcy-hrabiowie, którym się wydaje że są arystokracją Trójmiasta, roszczeniowi i kłótliwi.
ps. Nie wszyscy, jest trochę fantastycznych ludzi, ale większość jw.
2018-10-12 16:53
Nie poradzisz nic na ludzi którzy są tak madrzy że teraz nic im innego nie pozostaje tylko szufladkowanie innych. Osowa jest świetnym miejscem do życia, oczywiście zalezy która cześć, która konkretnie ulica ale to jak wszędzie. Po co mam mieszkać gdzieś bliżej centrum skoro nie muszę codziennie na 8 jechać do pracy... Gdyby tak było to faktycznie bym wybrał inne miejsce
2018-10-12 10:52
Człowieku zastanów się nad tym co piszesz? Znasz osobiście ponad 15 tys. mieszkańców Osowy? Kto daje ci prawo do wydawania sądów na temat innych ludzi? To co napisałeś świadczy niestety nieprzychylnie o Tobie. A ja napisze tylko, że po przeprowadzce z Oliwy do Osowy, nie chce mi się nawet zjeżdżać w dół do tak zwanego miasta. Zatłoczonego, śmierdzącego spalinami, gdzie zdarza się spotkać osoby wydające takie opinie...Osowa jest wspaniała :)
2018-10-12 11:27
...dla kur domowych czy spacerowiczów na emeryturze, bo dla ludzi przedsiębiorczych czy kreatywnych dojazd i wyjazd z Osowej czy do Obwodnicy czy do Chwaszczyna to udręka: rocznie (2 przejazdy w dniach roboczych) to strata ok. 180 godzin, tj. ok. 22 dniówki robocze, nie licząc utraconych przychodów i kosztów typu paliwo czy zanieczyszczenie środowiska.
2018-10-12 11:41
ja jestem taka, mieszkam w Osowie i dobrze mi się żyje i na wszystko normalnie pracuję i nie mam z niczym problemu. I nie muszę pchać się do centrum, czy mieszkać na Monciaku, żeby znać swoją wartość. Rzeczywistość sprzyja tym, którzy potrafią się nią cieszyć i nie szukać dziury w całym, a tym bardziej oceniać innych przez swój ciasny pryzmat. A już z całą pewnością nie definiuje człowieka to, jakim autem jeździ, czy ma nowego ajfona lub mieszka w Sopocie. Te elementy nic o człowieku nie mówią, poza tym, że mieszka w Sopocie, ma nowego ajfona i jeździ wypasioną furą.. a to, że jest gnojkiem, który ma się za lepszego od innych, to już tylko jego sprawa.
2018-10-11 16:26
Metr działek idzie w obecnej bance mydlanej po 600 za metr
2018-10-12 16:47
600 zł za metr to za mniejsze działki pod domek, developer kupuje duże działki znacznie taniej za metr i na tym polega biznes
2018-10-11 16:38
Efekt. Twój wymarzony, ciężko zapłacony dom stoi pomiędzy budynkami wielorodzinnymi!
2018-10-11 21:14
Jakby kupował deweloper po 600 to ceny metra mieszkania bedą po 10 tys:)
2018-10-11 13:45
2018-10-12 16:45
Można wsiąść w pkm
2018-10-11 15:04
Nie sądzę... Raczej będzie coraz gorzej, deweloperzy budują kolejne bloki a miasto nadal rozkłada ręce i nie ma pieniędzy na drogi, tak to już jest tutaj, pewnie jesteś od niedawna mieszkańcem osowy?
Ale fakt... Tak źle jak w tym roku to jeszcze nigdy nie było
2018-10-11 07:12
Albo wydzielona droga rowerowa (ale po co w strefie tempo 30?) albo pas rowerowy w jezdni albo fizyczne uspokojenie ruchu i rowery na jezdni.
Jak czytam na forum osowskim o "chodnikach do jazdy rowerem" albo "ścieżce rowerowej połączonej z chodnikiem" to mi się robi słabo.
2018-10-11 11:33
nawet jeśli jest obok jezdnia w strefie Tempo 30 jeśli na tej jezdni jest intensywny ruch kołowy.
Pamiętaj o zasadzie 8-80. Dziewczynka w wieku 11 lat ma prawo czuć się w mieście bezpiecznie - a zwykle czuje się bezpiecznie jedynie wtedy, gdy porusza się po mieście na wydzielonej drodze dla rowerów.
2018-10-12 07:56
2018-10-12 15:03
2018-10-12 10:08
O strefie 30 na drodze prjektowanej na zamówienie biznesu, przygotowywanej ewidentnie pod ciezki ruch samochodowy , mówią oprócz "projektantów" tylko ci ktorzy mają partykularny interes oraz tzw. pożyteczni idioci, ale ich można usprawiedliwić bo oni inaczej nie potrafią. Kazdy kto miał kontakt z gdanskimi urzędnikami wie że ufanie im to ostatnia rzecz jaką należy robić. Dzisiaj na papierze jest strefa 30, jutro jej nie bedzie.
2018-10-12 13:10
Problem w tym że kilka osób sieje strach że będzie to tranzyt (skąd ten tranzyt miał by się wziąć ) połączenie było by droga lokalna podkreślam lokalna . z tempem 30km/h i tylko ktoś komu nie zależy na czasie znalazł by w tym połączeniu alternatywę do obwodnicy ...
2018-10-12 14:44
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jaka usługa kryje się pod nazwą auto-detailing?
Filmy