Gdańsk planuje budowę ul. Nowej Koziorożca. 
Droga o przekroju jednej jezdni ma połączyć ul. Kielnieńską z ul. Jednorożca . Problem w tym, że przez brak konsultacji i ujawnienie założeń miejskiej inwestycji, stała się ona przyczyną konfliktu sąsiedzkiego. Po naszej interwencji władze Gdańska zapowiadają spotkanie z zainteresowanymi stronami.
2018-10-11 13:45
2018-10-11 15:04
Nie sądzę... Raczej będzie coraz gorzej, deweloperzy budują kolejne bloki a miasto nadal rozkłada ręce i nie ma pieniędzy na drogi, tak to już jest tutaj, pewnie jesteś od niedawna mieszkańcem osowy?
Ale fakt... Tak źle jak w tym roku to jeszcze nigdy nie było
2018-10-12 16:45
Można wsiąść w pkm
2018-10-11 14:00
Narzekanie na duże ronda. Bo najlepiej zrobić takie jak na jabłoniowej i niech się ludzie męczą z wjazdem.
2018-10-11 14:44
Niech się wreszcie przesiądą na inne środki transportu niż samochód pod sam sklepik i pod samo okienko.
2018-10-11 16:01
Patrzcie co planują i protestujcie bo to nieumoki, które ida po najmniejszej linii oporu nie licząc sie z mieszkancami
2018-10-11 14:05
Nie jestem członkim Bezpiecznej Osowej i mam wątpliwości co do czystości intencji tych Panów.
Fakt jednak że :
- przebicie drogi między Kielneńską a Jednorożca spowoduje wycięcie pięknej kępy drzew w miejscu
przyszłego ronda- bardzo potrzebnego z drugiej strony, oraz
- skieruje ciężki ruch towarowy do wnętrza Osowej na Koziorożca i Jednorożca .
Dlatego jestem mimo wszystko przeciw . Sprawa wielkości rond i ścieżek rowerowych to sprawy
całkiem drugorzędne .
Zamiast tych zabiegów " protetycznych " należy w końcu zbudować przelotówkę na przedłużeniu
ronda przy spacerowej - za plecami ul. Komandorskiej . To uwolniłoby Osową od ruchu tranzytowego, pozwoliłoby zamienić Kielneńską w piękny pasaż wewnętrzny , usunęłoby konieczność ronda przy obecnym skrzyżowaniu itd. itp. A przecież w końcu i tak nową kielneńską jw. trzeba będzie zbudować. To nie lepiej zabrać się od razu do porządnej roboty , zamiast od przysłowiowej " d...py " strony ?
2018-10-11 14:12
a jeszcze bardziej sensowne będzie postawienie przy wjeździe z Kielnieńskiej w Nową Koziorożca znaku zakazu wjazdu dla pojazdów powyżej 3.5 tony. Rozumiem że w takim przypadku jesteś za?
2018-10-11 16:05
2018-10-11 20:58
nie trzeba wyburzać i orac drogi a wystarczy postawić znak ograniczający ruch. A tak zupełnie poważnie - jakoś nie słyszę utyskiwania mieszkańcow Wodnika, Sołdka czy Balcerskiego na ruch tranzytowy TIR-ów. Sądzę że z prostej przyczyny - im nie opłaca się tam pchać bo i po co? Dojazd do Renk-u, cementowni czy części przemysłowej jest zapewniony przez kolejny zjazd z obwodnicy i powstająca wlaśnie ul. Nowy Nowy Swiat. Reasumujac, argument uważam za wydumany i obliczony jedynie na obstrukcję inwestycji planowanej od 30 lat przez tych, co osiedlili się przy rezerwie terenowej.
2018-10-11 14:10
Konsultacje społeczne pewnie, w postaci jak ma wyglądać droga która jest w planach od lat, a nie czy ma powstać.
2018-10-11 14:25
Śmiech na sali. Dziwni ludzie.
2018-10-11 14:42
Jeśli zgodzą się na budowę szerokiej drogi rozwiązującej problemy mieszkańców innych dzielnic, to drastycznie zwiększy im się tam ruch, pogorszy się bezpieczeństwo i dzielnica zostanie "przecięta". Żeby przekroczyć tę jezdnię będą zapewne musieli nadkładać drogi to rzadko i niewygodnie położonych przejść dla pieszych.
Jako mieszkaniec ( a mieszkałem kiedyś tuż obok tego miejsca) nie zgadzałbym się na nic innego niż wąska uliczka z szerokimi chodnikami , nasadzeniami zieleni i objętą znakiem "strefa zamieszkania" - max prędkość 20km/h i absolutne pierwszeństwo dla pieszych.
2018-10-11 14:46
A teraz to jak niby sie przechodzi przez ul. Jednorozca i Koziorozca ? Trzeba przebiegac bo nie ma pół przejscia dla pieszych. Na nowej drodze przejscie ma byc co 30metrow
2018-10-11 17:36
2018-10-11 14:57
Czy Pan mieszkając na Osowej może mi powiedzieć jakie dzielnice przejeżdżały by przez nasze osiedle bo ja z jednej strony widzę las z drugiej las i daleko nic, rozumiem że chodzi o Chwaszczyno bądź Rębiechowo. Czemu nas nie rozdzieliła nowa Wodnika ?
2018-10-11 15:46
Ustawa ta powstała na potrzeby mistrzostw Europy w 2012, by budowac drogi błyskawicznie, bez czasochłonnych konsultacji z mieszkancami, z błyskawicznymi wywłaszczeniami itd. i miała dotyczyć DRÓG gminnych i powyżej (klasy dróg). Więc jak niby-osiedlowa uliczka załapała się na paragrafy tej ustawy? Pytam dyżurnych urzedasów miejskich z urzędasami Rady Osiedla Osowa włącznie.
2018-10-11 14:44
Udajac ze nic nie wie o planach budowy drogi ktore juz istnialy.
Teraz lamentują ze miasto chce w koncu wybudowac to co bylo na planach.
Ten cały komitet tzw. bezpiecznaosowa mieszka na ul.Komety czyli tam gdzie ma powstac droga.
Czy redaktor Naskręt teź mieszka w poblizu ? A moźe protestujący to rodzina ?
2018-10-11 15:04
Jeszcze nikt nie wymyślił lepszego rozwiązania niż ronda
2018-10-11 15:44
na Osowej prędzej czy później spowodują tragedię !Kto wymyślił te równorzędne skrzyzowania? Wielu kierowców na to nie zwraca uwagi!
2018-10-11 16:08
Skrzyżowania równorzędne są właśnie po to, by każdy kierowca zwolnił przed skrzyżowaniem. Nawet jeżeli dojdzie do kolizji, to jej skutki będą znacznie mniejsze niż przy pierwszeństwie i jeździe 80 km/h w terenie zabudowanym.
2018-10-11 16:26
Metr działek idzie w obecnej bance mydlanej po 600 za metr
2018-10-11 16:38
Efekt. Twój wymarzony, ciężko zapłacony dom stoi pomiędzy budynkami wielorodzinnymi!
2018-10-11 21:14
Jakby kupował deweloper po 600 to ceny metra mieszkania bedą po 10 tys:)
2018-10-12 16:47
600 zł za metr to za mniejsze działki pod domek, developer kupuje duże działki znacznie taniej za metr i na tym polega biznes
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakie zwierzę widnieje w herbie Peugeota?
Filmy