Tragiczny wypadek na wysokości Straszyna. Pocztowa furgonetka wbiła się w tył ciężarówki. Zginęła kobieta, która kierowała dostawczym fiatem.
, na jezdni w kierunku Gdyni.
2023-03-29 16:47
zapobiegłoby to wjechaniu pod skrzynię i zmiażdżeniu kabiny
2023-03-29 17:28
Belka przeciwnajazdowa jest urządzeniem montowanym w tylnej części samochodów ciężarowych. Jej zadaniem jest ochrona życia i zdrowia osób podróżujących pojazdami, które mogłyby najechać na tył pojazdu ciężarowego. Sposób ukształtowania skrzyń ładunkowych tych pojazdów w przeszłości sprawiał, że wypadki z udziałem aut osobowych kończyły się bardzo tragicznie. Samochód osobowy uderzając w tył pojazdu ciężarowego, dostawał się pod skrzynię, a jej dolna krawędź doprowadzała do bardzo poważnych uszkodzeń ciała, włącznie ze zmiażdżeniem głowy lub nawet dekapitacją.
2023-03-29 19:41
Jest widoczna leżąca na jednym ze zdjęć
2023-03-29 21:34
skoro taki busik 3,5t ją zniszczył... nie czepiam się, ale może trzeba coś zmienić w przepisach, aby uratować życie w przyszłości
2023-03-29 21:39
2023-03-29 23:43
było wiele takich wypadków na niemieckich autostradach, co wywołało dyskusje jak temu zapobiegać, efektem były wspomniane tutaj belki przeciwnajazdowe
2023-03-30 07:58
a resztę przeznaczyć na przestrzeń ładunkową. Belka niewiele pomaga. Odległość kierowcy od zderzaka to ok. 1 metr. Żeby wymienić żarówkę w boxerze muszę wyjąć klosz bo nie wsadzę łapy "od tyłu". Żeby uzupełnić płyn do spryskiwacza potrzebuję lejka. Wszystko poupychane do granic możliwości...
2023-03-30 10:43
gdyby wytrzymała, to całe uderzenie poszłoby na pas przedni busa, ten między podłużnicami, a nie na kabinę
2023-03-30 08:49
jeśli prowadzisz samochód w którym łatwo zginąć w razie wjechania w coś z duzą prędkością to 1) nie jeździsz z dużą prędkością oraz 2) uważasz żeby w coś nie wjechać
2023-03-30 07:43
2023-03-29 21:40
jeśli została faktycznie wyłamana, to była źle zamocowana
2023-03-29 17:29
2023-03-29 19:12
2023-03-30 08:24
by został tak zmiażdżony?
2023-03-30 10:39
2023-03-29 14:00
masakra
2023-03-30 10:37
2023-03-30 04:29
Znałam,Marcin,syn, powiedzial,naleśniki mojej Mamy są najlepsze, spytałam?,bo z miłością
2023-03-29 14:40
stojąc w korku , miał wyjsc rozstawic trojkąt ?
2023-03-30 02:09
2023-03-29 20:40
Tiry na tory! Poraz kolejny się sprawdza.
2023-03-29 15:02
2023-03-29 15:21
100 metrów za pojazdem.
2023-03-29 21:16
To solówka jakby co
2023-03-29 14:25
Czy się nagle pojawił?
2023-03-30 10:30
Nikt tu nie pomyślał co by było gdyby ta furgonetka nie uderzyła w TIRa a mały samochodzik w którym siedziała by rodzina z dwójką małych dzieci. Praca pracą, stres stresem ale jak wsiadasz do samochodu to jakbyś dostał naładowany pistolet. Jeżeli nie uważasz możesz kogoś zabić.
2023-03-30 10:36
2023-03-30 10:30
Wszyscy szarżują jeżdżą jak idioci
2023-03-30 10:34
wielu miga światłami (ciężarówki jadące na moim zderzaku).
2023-03-30 08:41
Owszem powszechne jest używanie, gdy na autostradzie powstaje nagły korek czy zator, z prostego powodu.
Na wszystkich pasach samochody stoją, czyli nie można ich wyminąć, a nadjeżdżające samochody poruszają się z dużą prędkością.
Nie widziałem nigdy, a mieszkałem parę ładnych lat we Włoszech i jeździłem po UE, by samochody zjeżdżające z autostrady włączały awaryjne nawet jeśli do zjazdu była kolejka, bo obok 2 pasy (czy jeden) nadal były przejezdne.
To są dwie różne sytuacje i nikt nie nadużywa świateł awaryjnych podczas jazdy, bo autostrada to nie choinka, a każdy kierowca ma obowiązek prowadzić zgodnie z przepisami.
2023-03-30 10:33
auta stojące w kolejce do zjazdu nie spełniają definicji zatoru (chyba że mówi się o zatorze ale już na zjeździe czy ze zjazdu samego zjazdu)
2023-03-29 14:00
Dlaczego z takim trudem przychodzi kierowcom włączyć światła awaryjne dojezdzajac na koniec zatoru? Przecież takie zachowanie może właśnie uratować komuś życie, a zaniechanie niestety je zabrać.
2023-03-30 10:29
2023-03-29 14:04
Powiedziałbym, że coraz gorzej. Ludzie akceptują mowę z rynsztoka nawet na mównicy sejmowej. Smutne.
2023-03-29 14:46
2023-03-29 15:09
Ale klikanie po ekranach już jest ok.
2023-03-30 10:21
2023-03-29 15:41
Wiesz jak działa UE.
2023-03-29 14:08
Przy czym należy jednocześnie pamiętać, że jazda na zamek to nie wbijanie się w dowolnym momencie i obowiązuje tylko w warunkach nadmiernie spowolnionego ruchu.
2023-03-30 04:30
Bzdety. Brawura. Jak w ciągu dnia nie zauważyć, że jest korek i samochody stoją. Wszyscy są winni, tylko nie sprawca wypadku. Jednego potencjalnego zabójcy mniej.
2023-03-29 14:33
Bo swiatla awaryjnego nie są od tego.
Jesli nie jesteś w stanie rozpoznać, że pojazdy przed toba stoją w miejscu, to światła awaryjne tutaj już nie pomogą.
2023-03-29 21:20
ludzie wlaczajcie awaryjne jak stoicie
2023-03-29 14:44
je włączasz? Są od tego. Skoro w bardziej zmotoryzowanych krajach stosują takie rozwiązania, to wiedzą czemu!
2023-03-29 14:50
2023-03-29 15:10
Więc chyba to już norma.
2023-03-29 18:52
2023-03-29 19:31
jak nie widziałą tira to napewno kierunkowskaz by widziała
2023-03-29 18:25
Jak ktos patrzy w telefon a nie na droge to nie zauwazy awaryjnych :)
2023-03-29 18:12
Wystarczyło wyjąć nos z telefonu kierując samochodem. Wtedy bus zatrxymałby się przed ciężarówką a nie w niej.
2023-03-29 14:07
i zawsze kontroluję co i w jakiej odległości za mną jedzie, żebym zdążył zwiać w razie W.
2023-03-29 14:23
tam nawet nie ma miejsca by zwiać w bok = barierki, brak pasa bezpieczeństwa :/
2023-03-29 14:07
2023-03-29 14:12
2023-03-29 14:06
Dlatego bo tego nie uczą na kursach prawa jazdy
2023-03-30 10:12
A co z raportem z tachografu może shamował tir pocztę ? :)
2023-03-30 10:23
2023-03-29 14:00
U nas nikt nie używa awaryjnych stojąc jako ostatni na drodze gdzie prędkości są nie co większe... Szkoda. Na zachodzie to podstawa . Armii krajowej to samo . Dbajmy o to.
2023-03-30 09:56
Mnie osobiscie to denerwuje. Bo potem wszedzid te awaryjne, powszednieja i orzestaje sie na nie reagowac podwyzszona czujnoscia.
2023-03-29 15:08
Widzę to bardzo często.
Ludzie, przestańcie na podstawie dwóch czy trzech sytuacji pisać że "nikt" albo "wszyscy" itp.
2023-03-29 16:36
Polecam o 14.25 podjechać zobaczyć na korek armii krajowej w kierunku obwodnicy. Zobaczysz ilu ostatnich kierowców włącza awaryjne
2023-03-30 08:30
tylko na takich szybkiego ruchu czy autostradach
2023-03-29 16:18
Ja jak dojeżdżam do korka to już włączam awaryjne, bo nie chcę nikogo mieć na d...... a zwłaszcza TIRa
2023-03-30 08:05
poza tym większość z nich wyposaża się w cb radio, dzięki czemu wiedzą o korkach jeszcze wcześniej...
2023-03-29 21:17
2023-03-30 04:40
A nie czekaj totalna władza i opozycja zajmuje się tylko huctwą polityczna zamiast poważna praca czyli standard.
2023-03-29 14:09
zawsze włączam gdy stoję ostatnia,
2023-03-29 21:16
2023-03-29 14:24
A teraz modne inne podejście. Zgubić dowody, nakłamać, zastraszyć!
2023-03-29 20:39
A co to zmienia? Światła awaryjne powinny być używane tylko podczas awarii. Nie ma takiego obowiązku używania. Ja życzyłbym sobie, żeby ci wszyscy co tak ochoczo włączają awaryjne gdzie tylko ruch zwalnia używali świateł mijania przy ograniczonej przejrzystości powietrza.
2023-03-29 20:31
2023-03-29 14:24
gdy widzisz, że ktoś z tyłu zap.... to mu chociaż pomigaj stopem - awaryjne na słońcu bywają z daleka słabo widoczne.
2023-03-29 15:13
2023-03-29 14:49
....a jak ktoś ma problem żeby dojrzeć awaryjne to może niech zostanie w domu.
2023-03-29 14:09
2023-03-29 14:11
2023-03-29 14:35
2023-03-29 14:22
2023-03-29 15:58
skoro jest tyle wypadków to może w końcu trzeba obniżyć maksymalną prędkość na Obwodnicy? To już dawno przestała być droga ekspresowa która jest wiecznie zakorkowana
2023-03-29 16:28
Był korek. Wolniej się już nie da. No chyba, że cofać.
2023-03-29 16:49
Korek byl, na ktory kobieta najechala. Wysoce prawdopodobne, ze ktos przed nia zjechal na pas skretny, a przed nia ukazala sie stojaca ciezarowka i bum!
2023-03-29 18:59
sam raz prawie wbiłem się w typa, który sobie zaparkował na pasie do zjazdu, jechałem za ciężarówką, wiem, że mam zjeżdżać to zjeżdżam, ledwo się wyłoniłem z za ciężarówki żeby coś zobaczyć więcej a tu wóz mi wyrósł przed maską, ledwo odbiłem i tylko rozbiłem mu lusterko. Oczywiście typ stał na ulicy prawie go zdjąłem, żadnego trójkąta nic no znaczy trójkąt był z 15m przed autem.
2023-03-29 20:03
Kiedyś tak samo prawie wjechałam w zderzak. Jadę za wielkim suvem, ten zmieniał pas, a przede mną wielki zderzak na pasie...
2023-03-29 23:04
Ale po treści wpisu sądzę, że nie masz takiego zwyczaju. Kiedyś się doigrasz.
2023-03-30 09:56
jednak żeby dużo widzieć za ciężarówką to trzeba mieć odstęp ze 100m, ja od tamtej akcji 10 razy bardziej uważny jestem przy wjeżdżaniu na pas do ajazdu.
2023-03-29 23:23
Akurat z treści wpisu wynika, że zachował odstęp, bo tylko "prawie" wjechał. Jakby każdy chciał trzymać odstęp pozwalający na pełne zatrzymanie się po uniku wykonanym przez poprzedzający pojazd, to byś we wtorek z Pruszcza wyjeżdżał, żeby na sobotę do Gdyni dojechać...
2023-03-30 01:16
Prawdopodobnie tutaj było lub bardzo podobnie. Zmieniając pas z lewego na prawy, jadąc za dużym samochodem nie widzimy dostatecznie daleko do przodu co się dzieje na prawym pasie czy prawoskręcie. Dlatego należy zwolnić przed zmianą pasa, aby zwiększyć widoczność do przodu. Podobnie jest gdy jedziemy samochodem z kierownicą po prawej stronie i chcemy zmienić pas na lewy lub wyprzedzić inny pojazd. Tutaj zabrakło biednej dziewczynie czasu, widoczności i odległości. Współczuję rodzinie dla której tak ciężko pracowała.
2023-03-29 18:59
Trzeba patrzeć nie na samochód przed tobą tylko na dwa lub trzy auta do przodu. Takie są zasady jazdy tego typu drogami. Ciekawe jak długo miała prawo jazdy?
2023-03-29 23:15
Przed Tobą może jechać nieprzezroczysta ciężarówka. Zgadzam się, że kierująca musiała nie zachować należytej uwagi / ostrożności, ale nie wymyślajmy absurdów, żeby podkreślić jej winę...
2023-03-29 17:58
Szkoda młodej kobiety, ale to ewidentnie jej wina, ciężarówka stała...
2023-03-29 20:22
I jej kierowca na dodatek był trzeźwy... oraz pięciu przed nim.
2023-03-30 00:31
Im szybciej , tym lepiej. Osobiście uważm, że polskie drogi ekspresowe i autostrady umożliwiają bezpieczną jazdę z prędkością do 220-240 km/h. Wypraktykowałem do na autotradach niemieckich (dobre klilakanaście lat temu)
Każdy średniosprawny kierowca samnochodu osobowego bez problemu sobie poradzi. Ze Szczecina do Zurichu można dojechać w 6 godzin. I taka uwaga: w Szwajcarii dopuszczalna prędkość na autostradziue wynosi podobno 120 km/h, ale w praktyce wszyscy jadą 180-190 km/h. A u nas to by zabrali prawo jazdy. Taką mamy władzę !!
2023-03-30 09:10
I poprawka- autostrady i samochody wymyślono by sprzedawać więcej coraz droższych samochodów i paliw. Możliwe że kupowałeś auto z myślą o prędkości, ale producent miał w głowie tylko i wyłącznie kasę.
2023-03-29 17:00
ale zapewne gapienie się w telefon, bo kurierzy ciągle siedzą na telefonach, a zestawów słuchawkowych pracodawca już im nie da. Bo w końcu ciężarówka w którą ta kobieta wjechała, stała w korku, lub poruszała się tempem ślimaczym. Albo najzwyczajniej się zagapiła.
2023-03-29 19:14
2023-03-29 23:51
Chyba telefon z 2005
2023-03-29 21:32
w gapieniu się w telefon?
2023-03-29 19:01
więc w czym problem
2023-03-29 16:54
W Anglii na wszystkich autostradach / mają lepsze niż w Niemczech / max. dopuszczalna prędkość to 70 mil/h , to jest 112,7 km/h. A niech tylko który spróbuje troche dłużej jechać prędzej, to nawet nie będzie wiedział skąd i zaraz ma policję na zderzaku, a tam nie ma zmiłuj się .
2023-03-29 23:05
W Holandii podobnie - na autostradach 120.
2023-03-29 20:23
bo w Anglii wszyscy jeżdżą pod prąd.
2023-03-29 19:01
A w Stanach 75 mil, a każda droga nawet bez pobocza to od razu autostrada.
2023-03-29 17:55
Podaj dane ile tam jest wypadków mniej związku z tym bo wątpię by miało to jakieś przełożenie. Na polskich drogach jest niebezpiecznie ze względu że każdy myśli o sobie, a nie również o innych uczestnikach ruchy - wieczne nagłe zmiany pasów, wciskanie się, wjeżdzanie na lewy pas z minimalną prędkością, łamanie zakazów wyprzedzania, siedzenie w telefonie itd.
2023-03-29 18:03
2023-03-29 18:22
Ograniczenie prędkości jest takie na jakie pozwala obwodnica ale problemem jest to że kierowcy go nie przestrzegają. Uważam też, że "kierowcy", którzy nie potrafią się włączyć do ruchu płynnie lub poruszać się po obwodnicy z jakaś przyzwoita (niekoniecznie dopuszczalna) prędkością, nie powinni na nia wjeżdżać..
2023-03-29 19:09
Przyczyny to brak właściwego szkolenia o pseudo szkołach nauki jazdy. W Niemczech na kursie obowiązkowo są 4 godziny jazdy po autostradach, a u nas "0".
2023-03-29 22:54
A 3 na własną prośbę... nie oczerniaj
2023-03-29 21:55
... po prostu zakazać wypadków drogowych?
2023-03-29 21:32
proponuję 37 km/godz.
2023-03-29 21:32
pierwsze godziny zmiany organizacji ruchu na tym węźle i od razu korek i pierwszy wypadek. Tam jest ograniczenie prędkości. Przez najbliższe dwa lata będzie tam kongo!
2023-03-29 18:16
No no najlepszej niech postawia jeszcze progi zwalniające. Ludzie kto chce i tak przekroczy prędkość. Nie jeden co jeździ szybko jeździ dużo bezpieczniej niż kierowcy co blokują obwodnicę jadąc 70 . Wypadki były i będą wystarczy się zagapić i tyle . Szkoda tylko ,że tak nie szczęśliwie się to zakończyło
2023-03-29 20:31
Odkąd paliwo drogie codziennie widzę na obwodnicy fircyka oszczędzającego paliwo. Jedzie prawym pasem 70-80 i nawet zestawy muszą go wyprzedzać. Taka jazda powinna być karana, tak samo jak zbyt szybka.
2023-03-29 18:53
To dlaczego w miastach dąży się do tego by ich było mniej?
2023-03-29 18:29
Nie progi tylko pomiar odcinkowy i wszyscy jechaliby jak po sznureczku.
2023-03-29 17:03
Najlepiej wprowadzić takie absurdalny pomysł w życie i obniżyć dopuszczalną prędkość, a w wyniku tego wydłużyć czas dojazdu z punktu A do punktu B o kilkadziesiąt procent. Do wypadku doszło m.in. w wyniku niewystarczającego informowania kierowców o utrudnieniach na drodze; przed rozpoczęciem tego typu prac drogowych jakie aktualnie mają miejsce już dawno należało informować kierowców.
2023-03-29 20:27
Kierowca ma być skupiony na prowadzeniu auta. Zawsze na drodze może pojawić się zator nie spowodowany przebudową tylko wynikający z sytuacji i jak o nim poinformować?
2023-03-29 18:48
W mieście jak musisz jechać wolniej to ci nie przeszkadza? To jest dopiero hipokryzja
2023-03-29 18:00
Plus czas na reakcję.
Musiała gapić się w telefon - taka moja diagnoza.
2023-03-29 18:28
2023-03-29 19:56
włączyć myślenie i nie byłoby tej tragedii
2023-03-29 16:30
przód tego nieszczęsnego fiata wygląda jakby się zderzył ze ścianą a nie z pojazdem jadącym w tym samym kierunku tylko z mniejszą prędkością
2023-03-29 19:16
2023-03-29 17:13
2023-03-29 19:14
Taki zdolny analityk jak ty, tylko podziwiać...
2023-03-29 17:47
Mieszkam w Straszynie i w miejscu w którym doszło do tragedii ograniczenie prędkości jest do 80 lub do 60 bo trwa remont. . Szkoda człowieka. A ty wypisując takie bzdury pewnie nie masz prawa jazdy albo nie umiesz prowadzić. Może według ciebie powinno być ograniczenie do 30km/h. Prawie wszystkie wypadki na obwodnicy są spowodowane przez zagapienie lub niewłaściwe włączanie się do ruchu. Tu nie chodzi o prędkość tylko o umiejętność i kierowców, a raczej ich brak. Oraz przez wiek kierowców. Po przekroczeniu 50 lat powinny być obowiązkowe testy co 3 lata dla kierowców to byłoby lepsze rozwiązanie niż ograniczanie prędkości
2023-03-29 19:06
A ja bym obowiązkowo badał młodych cwaniaczków przed 30-tką w mocnych, ale czasem starych samochodach.
2023-03-29 18:51
Poczytaj sobie niechlubne statystyki. Nie ma czegoś takiego jak zagapienie się tylko niedostosowanie prędkości do warunków jazdy albo wymuszenie pierwszeństwa. W mieście po takich wypadkach już byś miał szykany dla kierowców
2023-03-29 17:28
dokładnie - obwodnica dawno już nie jest żadną obwodnicą (a raczej trasą średnicową), oraz nie jest już żadną drogą ekspresową.
Jak ją budowano to tak było, bo biegła gdzieś z dala od miast, przez wioski, ruch był niewielki, to można było mówić o ekspresowych prędkościach.
Dziś jest to zwykła trasa miejska, od jednej dzielnicy do drugiej, gdzie jest ogromny ruch i naprawdę bardziej niż autostradowych prędkości to należy po prostu zamiast pasów awaryjnych zrobić trzeci pas, nawet gdyby miał to być buspas, ograniczyć prędkość może do 80km/h i przede wszystkim egzekwować tą prędkość.
A obwodnicę aglomeracji w standardzie drogi ekspresowej to dopiero należy zbudować.
2023-03-29 19:04
Żadnego buspasa na obwodnicy. Tam autobus to rzadkość jak meteoryt na niebie.
2023-03-29 16:43
najlepiej do 20/godz? bzdura!!!
2023-03-29 18:58
A co może bez ograniczeń?
2023-03-29 17:57
To nie prędkość zabija, ale brawura albo brak umiejętności.
Dziś byle kto może dostać prawko, a codziennie widać, że co najmniej 50% kierowców powinno oddać uprawnienia. Już nie wspomnę to tych co kierunkowskazów nie używają, albo parkują na 2 miejscach parkingowych.
2023-03-29 18:52
Statystyki dot wypadków mówią co innego
2023-03-29 18:29
Wypadnięcie z okna też nie zabija, tylko nagłe spotkanie z glebą.
2023-03-29 17:49
Do kultury kierowców. W Polsce prędkość jest zbyt wysoka.
2023-03-29 17:45
Tak uszkodzony samochód to może być tylko 70km/h Benz hamowania .
2023-03-29 17:10
Skoro ciągle zakorkowana to po co ograniczać predkość i tak wszyscy stoją.
2023-03-29 17:00
Jak się nie czujesz na siłach to jedź miastem. To dora ekspresowa więc trzeba być skupionym a nie gapić się w telefonik.
2023-03-29 16:29
A może nauczyć się jeździć ? Byle złom to Kubica w środku. A życia kobiety szkoda
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy
