System start-stop to już niemal obowiązkowa pozycja wyposażenia nowych samochodów. Najprościej rzecz ujmując, jest to układ, który wyłącza silnik wtedy, kiedy nie jest on potrzebny. Co warto o nim wiedzieć?
2020-01-06 17:00
Jeżdżę nowym autem z systemem Start&Stop. Rozruch po zadziałaniu tego systemu to nie jest taki rozruch jak zimnego silnika z kluczyka. To jest praktycznie jeden obrót i auto działa. Bo komputer wie kiedy tego systemu może użyć. Silnik jest nagrzany, pompa paliwowa przed chwilą działała i cisnienie dalej jest w układzie, ja mam odczucie, że rozruch nie jest bardziej obciążający dla silnika niz jego normalne obroty na biegu jałowym. A nie chodzi tylko o oszczędności paliwa. Głównie chodzi o zmiejszenie spalin na skrzyżowaniach w mieście. Pomyślcie: 50 aut kompcących przez 60 sekund a 50 aut cichutkich z wyłączonym silnikiem.
2016-01-20 09:32
Jeżdzę już 5 rok z tym systemem. Żadnych problemów nie stwarza a różnica w spalaniu jest zauważalna zwłaszcza w mieście, ale janusze wiedza lepiej. Pozdro
2018-09-06 20:45
A ile km nabiłeś na tym systemie ? Kolega robi w serwisie VW i dochodzi do ciekawych faktów. Przychodzą nowe Pasaty z silnikami na zgonie przy dystansie 60 tyś km. Miał już kilka takich przypadków. Albo to gorsza jakość materiałów silników, albo system start-stop. Mały przebieg te 60 tyś km. Ale jeśli auto głównie w mieście jeździ to nic dziwnego iż zgon nastąpił po takim przebiegu. Silnik oczywiście został wymieniony na nowy bo auto jeszcze na gwarancji.
2018-06-07 00:09
I nie chodzi nawet o kasę, ale o ciszę na ulicach i mniej spalin w korku...
Przejdź lub przejedź rowerem wzdłuż zakorkowanej drogi, gdzie wszystkie auta mają wyłączony silnik...
A teraz to samo w Polsce...
2016-01-20 13:06
Mój stary deasel 1.9 tdi 131km pali w mieście 7 litrów. auto waży 1600kg plus paliwo i pasażerowie. Zero napraw. To się nazywa ekologia.
2016-01-20 15:09
mój stary diesel 2.5 tds 140-kilka koni pali w mieście co prawda około 8, ale za to na trasie potrafi długimi odcinkami palić 2-3
2017-03-09 10:34
Mhm, a jak sie wjedzie na autostrade i zalaczy tempomat to nawet troche paliwa doprodokowuje.
2016-01-20 13:28
Powiedz to rakowi.
2016-01-20 09:58
A skąd to wiesz skoro jeździsz z włączonym systemem?
2016-01-20 10:22
może poprzednie auto miał bez ulepszeń i może porównać?
2016-01-20 10:32
Jeździł tą samą trasą, o tej samej porze, stojąc w tych samych korkach? Niemożliwe a zatem nie da się również udowodnić poczynionych oszczędności. A ponieważ rozruch wymaga innej dawki paliwa niż utrzymywanie obrotów biegu jałowego, to przeliczenie czasu postoju silnika w oparciu o średnie spalanie na biegu jałowym też nie byłoby miarodajne.
To tak samo jak z podawaniem emisji CO2 w oparciu o ilość spalonego paliwa, choć wiadomo, że silnik ma różną sprawność w zależności od warunków pracy. Jedna wielka bzdura marketingowa i dla zmieszczenia się w normach wymyślonych w oderwaniu od rzeczywistości.
2016-01-20 12:36
duze benzynowe silniki spalaja duzo na postoju. ale komu ja to tlumacze. idz do swojej fabii.
2016-01-20 15:07
Duże benzynowe? Bezsensowny szpan. Jeśli duże to warto tylko dieslowskie. Widziałeś ty benzynowy w ciężarówce albo traktorze?
2016-01-21 06:01
2016-01-20 14:08
A co Ty chcesz od Fabii ?
2016-01-20 15:12
Bardzo męskie auto.
2016-01-20 16:18
O Pan sobie chyba samochodem próbuje 'coś' zastąpić.
2016-01-20 15:51
lepsze to niż chłopaczek w mini
2016-01-20 12:44
Pozatym nawet identyczne auta z tym systemem czy bez często różnią sie ilością akumulatorów i samym alternatorem wiec nie da sie tego porównać. Tylko na podstawie przybliżonej obserwacji średniego spalania. Z włączonym start stop średnie na po postoju wznosi sie o 0.1 a z wyłączonym o 0.4 oczywiście po przejechaniu kilku kilometrów a nie przy domu.
2016-01-20 12:34
bo kretynie na poczatku sam bylem ciekaw i sprawdzalem.
2016-01-20 12:35
wy chyba taki system z gazet znacie. szkoda czasu.
2016-01-20 14:12
Od 4 lat jeżdżę Peugotem 1,6 diesel z tym systemem. Kupowałem z duszą na ramieniu, bo i marka z szarganą opinią i jeszcze takie nowinki - to nie wróżyło dobrze. W 2011 to jeszcze była rzadkość. Przejechałem od zakupu 60 tys. km - większość w miejskich korkach, ale i urlopowe wycieczki po Europie też były. I system działa super - po pierwsze bezawaryjnie, nawet teraz w mrozy poniżej -10C odpalał jak nowy. Po drugie - niedostrzegalnie - po prostu w niczym nie utrudnia normalnej jazdy, szybkość odpalenia jest niesamowita - nie zdążę dobić sprzęgłem do podłogi a silnik już chodzi. Po trzecie - jest chyba trochę taniej, chociaż dokładnie tego nie sprawdzisz - w mieście z systemem wg komputera pali ok. 6,2 l a najczęściej jeżdżę w szczytach korkowych. W sumie póki co ja osobiście jestem z tego zadowolony. Dodam, że o ile pamiętam to wg reklamówek Peugota system bezawaryjnie powinien przejść kilkaset tys. cykli rozruchowych i wykorzystuje energię odzyskaną z hamowania.
2018-04-05 10:27
Panie Tadeuszu, tylko pozazdrościć. Chętnie bym się dołączył do Pańskiej opinii, ale niestety nie mogę. Posiadam obecnie FORDa Focusa 1.6 Ecoboost z tym systemem i choć o samym silniku, czy aucie złego słowa powiedzieć nie mogę (to już nie ten sam ford, o którym się mówiło: "gó...no wort"), to niestety o systemie START-STOP już pochlebnej opinii nie wydam. Auto ma 5 lat i przejechane 102 tys. km. Obecnie borykam się raz na jakiś czas z problemami dot. uruchomienia samochodu. Wydawało by się, że sprawa jest banalna, podejrzanymi mogą być zużyty już akumulator (5 lat), alternator lub upływność w układzie elektrycznym auta. Niestety akumulator przeszedł test pomyślnie, upływności nie mam, więc przyszła pora przyjrzeć się alternatorowi. Na YT jest mnóstwo filmów jak sprawdzić, czy aku jest sprawne i naładowane i czy alternator podaje prawidłowe napięcie ładując aku w trakcie pracy silnika. Tu niespodzianka, w samochodach bez tego systemu START_STOP alternator powinien cały czas ładować aku napięciem około14,2V, a z tym systemem już tak nie jest - wartość napięcia podawana z alternatora do aku waha się w granicach 12,21-14,87V i wg serwisu jest to prawidłowe działanie alternatora. A zatem alternator też u mnie jest sprawny. Do tej pory nie wiem co jest powodem nieprawidłowego działania układu ładowania ze Start/Stop, diagnostyka w ASO też nic nie wykazała i rozkładają ręce. Reasumując, jeśli Pana autko ma przejechane 60 tys. km i 4 lata je Pan użytkuje, to życzę Panu by służyło ono Panu jak najdłużej bez usterek, ale tak jak piszą tu inni internauci ja osobiście nie wierzę w ten system i kupując moje auto wiedziałem, że prędzej lub później jego obecność pociągnie mi po kieszeni. Ponadto nie ma on nic wspólnego z ekonomią i ekologią, podobnie jak auta hybrydowe (w przypadku tych ostatnich nikt nie mówi o tym, jak inwazyjna dla środowiska jest produkcja i utylizacja akumulatorów, pokazuje się jedynie produkt końcowy w postaci samochodu "przyjaznego dla środowiska")
2016-10-16 22:30
Po dwóch latach akumulator do wymiany (tuż po gwarancji) - koszt 800 zł.
2017-12-15 13:37
jezdze 3 lata - żadnych problemów
2016-07-05 08:35
Jak widzę snoba w aucie z tym głupim systemem start-stop to ciężko mi się powstrzymać ze śmiechu kiedy swoim pięknym nowym autem zbiera się ze świateł ze 3 sekundy zanim ruszy. Zawsze wciskam klakson i wołam aby rzęcha lepiej zepchnął z drogi bo ludzie z tyłu czekają. Zawsze się taki chłop robi czerwony ze wstydu. A tak poważnie to każdy inżynier wie, że przy rozruchu silnika zachodzi tarcie suche na łożyskach ślizgowych a nie tarcie płynne i właśnie wtedy silnik niszczy się najbardziej. Oczywiście producenci też o tym wiedzą i właśnie o to chodzi aby auta niszczyły się jak najszybciej.
2017-12-15 13:36
Zanim wciszniesz sprzęgło do końca auto już jest odpalone. Nie ma żadnego opóźnienia, ale cebula będzie narzekać bo nie ma auta ze Start Stop i nie wie, że w użykowaniu nie ma różnicy.
2017-06-23 14:40
Od miesiąca testuje system start-stop w mojej Ibizie i wynik pozytywny.Wcale mi to nie przeszkadza, że po każdym zatrzymaniu na "luzie" silnik nie pracuje.
2017-02-22 14:04
tesknie za czasami gdzie w aucie było to co potrzebne, plus nawiew i kierownica :D wyłączyłem start stop i zycie mi sie delikatnie ułatwiło. Cartronic- Białystok mi to robił i polecam
2017-02-18 22:07
Nadusić czy udusić. Co to za neologizm?
2016-01-20 15:17
Zrobione tylko po to aby zadowolić ekooszołomów z Brukseli bo przy badaniach zmniejsza to zużycie paliwa. Ale że rujnuje rozrusznik i wymaga specjalnego akumulatora, nie mówiąc o irytacji kierowcy to nikt nie wspomina.
2016-11-25 10:34
A czym Cie to irytuje drogi kierowco? Praktycznie nie odczuwasz momentu odpalania,
2016-01-20 09:27
Teraz kolej na telewizory LED, które same się wyłączą jak wyjdziesz po kanapkę do kuchni.
2016-11-25 10:29
A najlepiej by się wyłączały gdy odpalają reklamy. Większość czasu by był off!
2016-01-20 22:37
Takie telewizory są już conajmniej 6--8 lat
2016-01-20 10:51
I na systemy odcinające pracownikowi tlen, kiedy nie będzie potrzebny w pracy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Do którego koncernu należy marka Lexus?
Filmy