Taryfikator mandatów uległ zmianie 17 września 2022 roku. Sukcesywne zaostrzanie polskich przepisów drogowych ma na celu ograniczanie pewności siebie kierowców lubiących jazdę na podwójnym gazie. Jak się okazuje, podwyższenie stawek mandatów i punktów karnych oraz możliwość odebrania kierowcy prawa jazdy to jeszcze nie koniec planowanych zaostrzeń. Z czym w 2023 roku będzie wiązało się łamanie przepisów drogowych?
Taryfikator mandatów na 2023 rok - co się zmieniło?
Już od kilku lat brawurowi kierowcy nie mogli liczyć na ulgi ze strony władz, lecz to właśnie teraz przepisy są ostrzejsze niż kiedykolwiek. Do tej pory maksymalna kara za wykroczenie nie mogła przekroczyć 10 punktów. Od połowy września wartość ta wzrosła aż do 15 punktów. Co więcej, zniknęła możliwość przejścia kursów redukujących. Od teraz punkty będą zerować się dopiero po dwóch latach od momentu opłacenia mandatu. Limit punktów karnych, po którego przekroczeniu odbierane jest
prawo jazdy, to 24 pkt, a w przypadku kierowców posiadających prawo jazdy krócej niż rok - 20.
Rządzący wprowadzili także przepis związany z
recydywą. Ustawa O Ruchu Drogowym za recydywistę uważa osobę, która przed upływem dwóch lat od ostatniego wykroczenia popełniła je znów. W takich wypadkach policjanci naliczą dwukrotną wysokość mandatu.
Duże zmiany dla kierowców. Co się zmieni 17 września?
Punkty karne. Za co można uzyskać aż 15 punktów?
Lista wykroczeń usankcjonowanych najwyższą możliwą karą punktową jest niezwykle długa. Jej zakres obejmuje już nie tylko te standardowe, najczęściej popełniane wykroczenia, lecz także sytuacje drogowe, które jeszcze kilka lat temu nie były tak surowo karane.
Wśród wykroczeń objętych karą aż 15 punktów można wymienić:- przekroczenie prędkości powyżej 70 km/h
- kierowanie pojazdem po spożyciu alkoholu lub pod wpływem narkotyków
- używanie pojazdu w sposób zagrażający bezpieczeństwu pasażerów lub osób znajdujących się poza nim
- prowadzenie pojazdu po odebraniu prawa jazdy
- spowodowanie katastrofy w ruchu zagrażającej życiu, zdrowiu lub mieniu
- nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu lub wchodzącemu na pasy; omijanie pojazdu jadącego w tym samym kierunku, który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu; wyprzedzanie pojazdu na przejściu dla pieszych lub bezpośrednio przed nim
- niestosowanie się do sygnałów świetlnych lub osoby uprawnionej do kierowania i kontroli ruchu
- niestosowanie się do znaku B-25 lub B-26 "zakaz wyprzedzania"
- wjeżdżanie na przejeździe kolejowym za sygnalizator przy czerwonym sygnale lub bez wolnego miejsca po drugiej stronie
- przewożenie więcej niż dwojga dzieci w sposób niezgodny z przepisami
Prawo jazdy - Gdańsk, Gdynia Sopot
Mandaty w 2023 za przekroczenie prędkości
W przypadku przekroczenia prędkości nowy taryfikator mandatów 2023 przewiduje:
- 31-40 km/h - 800 złotych i 9 punktów karnych
- 41-50 km/h -1000 złotych i 11 punktów karnych
- 51-60 km/h - 1500 złotych i 13 punktów karnych
- 61-70 km/h - 2000 złotych i 14 punktów karnych
- 71 km/h i więcej - 2500 złotych i 15 punktów karnych
Zgodnie z nową zasadą
kara finansowa dla recydywistów będzie podwojona, a punkty odpowiednio zwiększone.
Taryfikator mandatów dla innych wykroczeń drogowych w 2023 roku
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu - 1500 złotych
- złamanie zakazu wyprzedzania - 1000 złotych
- wyprzedzanie na przejściu lub przed nim - 1500 złotych
- niezachowanie ostrożności i spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym z następstwem w postaci poszkodowanego pieszego, rowerzysty itp. - 1500 złotych
- omijanie pojazdu, który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu - 1500 złotych
- wjazd na torowisko przy czerwonym świetle lub jeżeli po drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy - 2000 złotych
- prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie po spożyciu alkoholu lub innego, podobnie działającego środka - 2500 złotych
- parkowanie na miejscu dla niepełnosprawnych - 800 zł
- korzystanie z telefonu podczas jazdy - 500 zł
Mycie samochodu zimą. Czy można myć auto na mrozie?
Bezpieczeństwo na polskich drogach - statystyki
Danych za miesiące objęte nowym taryfikatorem mandatów jeszcze nie ma, natomiast statystyki Komendy Głównej Policji wskazują, że w I kwartale 2022 r. liczba mandatów za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h w obszarze zabudowanym zmniejszyła się o około 50%. Najnowsze dane Komisji Europejskiej wskazują, że porównaniu z przedpandemicznym 2019 r. liczba śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w Polsce w 2021 r. spadła o 23 proc. Faktem jest, że bezpieczeństwo na polskich drogach zaczęło się stopniowo poprawiać jeszcze przed wprowadzeniem nowych restrykcji. Można się jednak spodziewać, to jeszcze nie koniec zmian i za jakiś czas najnowsze przepisy z 17 września 2022 roku zostaną jeszcze bardziej zaostrzone. Jak można się domyślać, wzorem dla Polski mają być Niemcy, cieszące się wyjątkowo dobrymi statystykami bezpieczeństwa na drogach.
Duże zmiany dla kierowców. Co się zmieni 17 września?
Mycie samochodu zimą. Czy można myć auto na mrozie?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy