Sprzedaż samochodu używanego bywa czasochłonna - tym bardziej jeśli właściciel liczy na solidną zapłatę od kupującego. Które modele sprzedają się na naszym rynku najszybciej, a które na nowego właściciela czekają najdłużej? Wyniki mogą zdziwić.
2021-09-28 12:22
Szkoda ze nigdy nie wprowadzili mocniejszych silnikow, w planach było 1.0 i kilka konikow wiecej.
Byl to budzetowy samochód, ale bił na głowę Seicento pod kątem praktyczności.
Pod wzgledem rozsadku lepiej było kupic kilkuletniego Golfa, albo Polo
2021-09-29 17:06
2021-09-29 22:28
oraz Cytrynki ZX, na licencji bo produkowane w Chinach. Parę jeszcze innych furek. Oni też potrafili zmotoryzować swoje społeczeństwo. Jak dla mnie mega. Bo na taksie takie cytrynki, widziałem, miały po 440 przebiegu :)
2021-09-29 15:19
Ale zero bezpieczeństwa
2021-09-29 20:42
miał 3 gwiazdki w teście NCAP
2021-09-29 17:07
2021-09-29 09:59
Który nie był sprzedawany w Polsce. Za to w polsce można było kupić pierwszę wersję Chevroleta Spark, który od Matiza II różnił się tylko znaczkiem.
2021-09-28 19:32
Był 1.0, ale nie w egzemplarzach produkowanych i sprzedawanych w Polsce.
2021-09-29 16:36
Jak sprzedawałem yarisa trójkę to też szybko znalazł się na niego chętny. Cenę dałem wyższą niż miały podobne auta innych marek z tego roku, a i tak szybko poszło. Yarisy są solidne i nie dziwne, że szybko poszedł. Sam nim bym jeździł dłużej, ale rodzina się powiększyła i trzeba było kupić coś większego
2021-09-28 13:00
Nawet po tylu latach nie ma tragedii z rdzą , silnik działa , elektroniki brak więc się nie psuje . cztery drzwi , wysoka buda powodują to że jest znośnie wygodnie.miałem kiedyś i chwałę do dziś . W robocie miałem też Lanosa i też spoko . Z tej marki Nexia i espero to było nieporozumienie i nie widać ich już od ładnych paru lat na ulicach a matizy śmigają
2021-09-28 14:20
najbardziej mnie rozbawiło że nie ma tragedii z rdzą. daewoo rdzewiały od patrzenia.
2021-09-29 17:03
I tyle z rudej szmaty. Aha 437 tys. na liczniku.
2021-09-29 21:45
I przyznajesz że jest rdzą na jednych drzwiach ? To faktycznie jest podatny na rdzę jak żaden inny w tym roczniku ;-)
2021-09-28 18:46
i rdzewiał, wymieniałem progi, nadkola i belke tylna, mimo konserwacji tylny amor wpadl do srodka..... auto dosc trwale ale w wieku 18 lat zaczelo sie sypac jak choinka na wiosne, co chwile cos.... do tego glosne, duzo pali a silnik wciagal olej litrami ale milo wspominam
2021-09-29 21:46
Zacząć się sypać już po 18 latach jeżdżenia ? Po 35 to ja rozumiem... Ale po 18 ?
2021-09-30 21:27
psuja sie nie zaleznie ile kasy ladujesz w ich utrzymanie, jako ze lubilem to auto i nie oszczedzalem na naprawach, a mimo wszystko ciagle cos..... z rzeczy, ktore sie nie wysypaly to skrzynia i elektryka, a tak to pol auta wymienilem w ciagu kilku ostatnich lat, roczny koszt utrzymania takiego auta przewyzszal jego wartosc - ale mowimy tu o utrzymaniu auta w stanie, ktory pozwala wsiasc pojechac na 2 koniec polski albo dalej i wrocic na kolach......
2021-09-28 19:54
miałem nubirę kombi, miło wspominam mimo braku klimy. duże, wygodne auto, miałem wtedy małe dziecko i wózek wchodził do bagażnika bez żadnego rozkręcania. Niestety najpierw zgniła tylna klapa, a potem zaczął się sypać silnik.
2021-09-28 13:18
Nexia to był Opel Kadett
Espero to Subaru Legacy I gen.
2021-09-28 13:33
Nexia to Kadett ale Espero to Ascona. Daewoo kupiło licencje od Opla. Z Subaru nie miało nigdy nic wspólnego
2021-09-28 13:52
Buda espero to subaru legacy jak nic. Moze oficjalnie to ascona ale wystarczy postawic obok legacy i wszystko staje sie jasne :)
2021-09-28 19:21
2021-09-28 14:57
stylistyka tylko, projekt Bertone
2021-09-28 13:59
Ale auto to nie tylko karoseria.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Którą z wymienionych linii autobusowych dojedziemy do Rumi?
Filmy