Kilka dni temu do gdyńskiego salonu BMG Goworowski dostarczono przesyłkę, na którą zarówno dealer, ale przede wszystkim klienci długo oczekiwali. To szef wszystkich szefów w gamie Mercedes-Benz, czyli najnowsza generacja Klasy S.
Trójmiejskie salony samochodowe
2020-12-23 08:50
Tak czytam te opinie i się śmieję....jedyne konstruktywne coś, co polacy potrafią z siebie wydalić, to hejt. A że słabo, a że skopiowane, a że to za drogie auto, a
że to koniec motoryzacyjnej kariery, i tak dalej. A czy ktos z was hejterów w ogóle kiedykolwiek jeździł S klasą? Albo chociaż słyszał jak S klasa jeździ?
2020-12-03 15:19
2020-12-03 15:18
2020-11-29 09:07
taka trwałość, a potem szukajcie ulubionego fotela w poczekalni serwisu bo to będzie wasze stałe miejsce pobytu... made in germany po nowemu... a potem na otomoto będziecie mogli kupić z dopiskiem, że niemiec jeździł tylko do meczetu...
2020-11-29 19:50
Przy pechu z tych trzech lat ładnych kilka miesięcy spędzisz w zastępczej C-klasie z silnikiem Dacii Duster.
2020-11-29 21:54
Lubie te historie opowiadane przez januszy w 20 letnich volkswagenach. W d*pie byles g*wno widziales.
2020-11-30 22:42
Ja koleżko miałem 6 Mercedesów, wszystkie z salonu, od 2003 roku do 2015 roku. Żaden nie przejechał gwarancji bez awarii!! Najmniejszy problem W204 bo tylko wylały wadliwe amory przy przebiegu 5000km a największy - przekręcona panewka w W212 350CDI przy przebiegu 120000km, pół roku po gwarancji. Remont silnika skromne 14.000zł a spec od Merców z Morskiej stwierdził że robi tych silników na pęczki bo jest za mała pompa oleju i padają jak muchy. Także sam w d. byłeś, jarasz się czymś obok czego nawet nie stałeś.
2020-12-02 23:05
skoro po szóstym dopiero się kapnąłeś że jest coś nie tak. To twoje opowieści są z d..y palcem wygrzebane. Nigdy mercem nie jeździłeś.
2020-12-03 13:59
Postękaj sobie Mietek, mi od tego nie ubędzie.
2020-12-01 10:06
Koleś myśli że jak kupujesz coś drogiego to jesteś VIP, szanowany itd. A prawda dokładnie odwrotna, oczekiwania klienta duże, obsługa skandaliczna.
2020-12-02 13:06
2020-11-29 20:46
Przecież właśnie tyle średnio trwa leasing, żaden nabywca nie będzie szukał fotela w serwisie. Po prostu po tym czasie wynajmie na 3 lata nowy samochód.
2020-11-30 08:29
Idealne rozwiązanie , trzy lata i coś nowego. Życie jest piękne!
2020-11-30 14:21
przecież fura nie pójdzie na złom tylko będzie ją używał kto inny
2020-11-30 19:23
kupować stare fury premium po leasingu. Już coraz trudniej o takich jelopow
2020-12-02 23:07
Na złomie? Bez jaj. Zmyślasz argumenty by podtrzymać swoje zdanie. Bez sensu, nic ci to nie da.
2020-11-30 23:34
Grubo się mylisz, żyjesz w kraju gdzie ludzie nie mają bladego pojęcia o ekonomii. Jako mechanik do końca życia zapamiętam czasy upadania stoczni kiedy zwalniano robotników wręczając grube odprawy. Myślisz że poinwestowali to w jakieś nowe firmy? Takiego wała, lecieli do Niemca kupić sobie 2-3 letnią furę, a potem przychodzili naprawiać i gały wywalali - panie jak to turbina 1500zł?? Alternator czym sterowany?? Komputerem?? 1000zł, pogięło cię?? Takie mózgi były wtedy, takie są i teraz, jak nazbiera 50.000 to przecież nie kupi Logana, Clio czy Tipo tylko 10-letnią E klasę czy inne A6 bo to prestiż panie, luksus, sąsiad ma zazdrościć! A potem panewa bo Niemiec oleju żałował i remont 15-20 kafli. W Polsce takich jest i będzie, prędzej przejdziemy na elektryki niż dzbanów zabraknie a dzięki dzbanom ja sobie zmieniam autka na nowe co 5 lat ale na takie na które mnie stać a nie zastaw się a postaw.
2020-11-30 23:34
tym bardziej 3-5 letnie. I to nie głupota. Głupotą jest kupować furę po 2 właścicielu gdzie każdy do neidawna mógł uniknąć odpowiedzialności za sprzedaż paździerza którego sam podpudrował.
2020-11-29 17:37
Słusznie , samochód powinien jeździć bezawaryjnie aż do śmierci właściciela . Zaawansowana technologia , wyśrubowane normy , wszędzie elektronika która ma chronić i pomagać wymagają serwisu a jak kogoś nie stać niech jeździ 124. Żeby tylko stacje diagnostyczne podchodziły rzetelnie do swych obowiązków to nie trzeba by zamykać wlotów powietrza jadąc za takim "niezawodnym"
2020-11-29 07:26
Ale ja już nie rozróżniam kolejnych edycji i klas.
Od A do S wygląda prawie podobnie
2020-11-29 18:20
To jedyne ladne ich auto od początku dziejów. Gdyby tylko nie te tylne światła od Maserati.
2020-12-03 10:59
2020-11-29 19:47
....już w czasach Bruno Sacco upodabniali samochody między klasami (W123/W126 i W201/W124/W140), ale wtedy jednak bardziej się różniły między sobą.
2020-12-01 13:26
Pokaż gdzie widzisz podobieństwo w Klasie A do nowej eSki..
2020-11-29 14:59
Mi E wystarczyłoby.
Inny problem to taki, ze na zachodzie segment E głównie kombi a w Polsce głównie limuzyny się sprzedają.
Dostać używkę E klasę w kombi, I wł, salon PL, na wypasie, bezwypadek, graniczy z cudem. Limuzyn zaś od groma
2020-11-29 21:18
Niestety E ma tyle z S wspólnego co wygląd. Komfort i jakość to 2 różne światy.
2020-11-29 23:07
2020-11-29 23:06
2020-11-29 09:29
Brakuje mi znaczka celownika na masce
Pytanie czy silniki Diesla będą się tak psuły jak w bmw7?
Miały być nie zniszczalne a jednak w Polsce odrazu padło parę i pokazało korby. Jak postawili je w gdańskim serwisie Z . mechanicy drapali sie po głowach
2020-11-30 18:01
że zadajesz takie pytanie?
2020-11-30 22:48
Nie wiem ale Merce ukręcają panewy.
2020-12-01 13:19
kocham pytania i odpowiedzi od osób, które nie mają pojęcia o technologi, a wiedzę czerpią od zbyszków z warsztatu na wsi..."ta te sie psujo..." :D
2020-12-01 13:58
E350 CDI, salon Polska, serwis w ASO, panewa przekręcona przy 120000km. Dobrze że masz pojęcie o technologii Zbyszku z warsztatu.
2020-12-02 23:09
tylko co mają te silniki wspólnego z tamtymi
2020-12-01 16:44
Mam i to duże.
A jaka generacja? Miałem E350cdi, kupione i serwisowane w ASO i przejechałem 250000km i nic mi się nie zepsuło.
2020-12-01 20:14
W212 E350CDI 4M 265HP, mają zbyt małe pompy oleju i się zacierają. Wada doskonale znana ale oczywiście akcji serwisowej nie było, kto ma pojęcie wymienia sam na większą.
2020-11-30 23:36
małe prawdopodobieństwo by ta epidemia szerzyła się między markami
2020-12-01 13:18
Szanowny Panie,
Znaczek "gwiazda" - celownik jest nieśmiertelny i w najnowszej wersji także występuję. Zalecam przyjrzeć się mu bliżej, a najlepiej zobaczyć model na żywo.
2020-12-01 13:59
Nie było go w wersjach Avantgarde, tej z paskudnymi aluminiowymi wykończeniami więc nie wiem jaki on niby nieśmiertelny. Zamiast celownika naklejali zwykły żeton. Żeby mieć celownik trzeba było wybrać wersję Elegance z wykończeniami z drewna.
2020-12-01 16:40
A o jakim modelu kolego mówimy?
W klasie S występuje on zawsze. - chyba jedynym wyjątkiem była S Coupe i Cabrio.
Obecny model (najnowszy) w wersjach które są obecne na rynku występuje gwiazda.
Miej na uwadzę też to, że np. RR bodajże zrezygnował z figurki wysuwanej z uwagi na bezpieczenstwo pieszych.
2020-12-01 20:41
Bo celownik to z czasów bez pasów kabrio bez wzmocnień i siedzeń bez zagłówków, czyli czasy faszyzmu.
2020-11-30 09:23
Powinienes pójść do lekarza od oczu.
2020-11-30 00:41
Skoro nie widzisz celownika, to samochodu nie powinieneś prowadzić.
2020-11-29 21:22
Obejrzyj dokładnie zdjęcia bo jest celownik hahahaha ;)
2020-11-29 18:23
W ASO nie pracuja mechanicy
2020-11-29 18:59
Będzie świetnie wyglądać w trójmiejskich korkach. A tak na serio to dotykowe interfejsy w samochodach to jakaś pomyłka, kto używał ten wie.
2020-12-02 16:55
2020-12-02 16:54
1. W112
2. W126
3. W140
4. W221
Każdy z nich to było wprowadzenie nowych technologii (nie na miarę dodatkowych 3 cali przekątnej nieobudowanego tabletu).
2020-11-29 14:16
Miałem to Auto tydzień po premierze 400 CDI. Dwa błędy wpisanie do raportu. Klapa bagażnika różniła się wysokością i wykończenie materiału słupka B góra. Auto za 1
2020-12-01 13:32
Jakim cudem Pan go miał? Jeśli pierwsze egzemplarze dopiero trafiły do salonów w PL.
A ogólnopolska premiera samochodu była we wrześniu br...:)
Może ma Pan modelik w skali 1:18 ?
2020-12-02 13:05
2020-12-02 15:29
Pierwsze egzemplarze w PL dopiero będą na drogach w styczniu, chyba że klient.
2020-12-02 14:35
przez te badziewiaste "zegary" ma teraz chyba najbrzydsze deski rozdzielcze ze wszystkich marek premium. Tablet wbity w dechę, żadnej eleganckiej osłony przeciwsłonecznej. Wygląda to fatalnie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Firma Walder to trójmiejski przedstawiciel:
Filmy