Temat utrudnień dla kierowców wynikających ze zmiany kierunku ruchu na Piramowicza jest wciąż aktualny. Mimo zmniejszonej przez epidemię liczby pojazdów na drogach Trójmiasta, na al. Hallera i na skrzyżowaniu z Kliniczną tworzą się spore zatory aut, często blokujących skrzyżowanie. Sprawa jest sporna, na bezpieczeństwo w miejscu różnie patrzą kierowcy i rowerzyści. Tym razem postanowiliśmy przeanalizować sytuację z perspektywy użytkowników jednośladów.
, doszło do dwóch kolizji z udziałem rowerzystów. Wcześniej, od 2018 roku, na trasie odnotowano 21 stłuczek, przy których z reguły winę ponosili kierowcy. W lipcu - ze względów bezpieczeństwa - urzędnicy odwrócili ruch na ul. Piramowicza, co wywołuje mocny sprzeciw kierowców. i dokonać segregacji ruchu: chodzi o przyporządkowanie każdego z pasów na skrzyżowaniu al. Hallera ze Zwycięstwa do jednego z kierunków ruchu.
2020-10-28 11:31
Tam Janusze i Sebixy z Portu ludzi rozjeżdżali.
2020-10-28 11:32
2020-10-28 11:43
Jechałem przy operze na zielonym drogą dla rowerów. Facet skręcający z Alei w Hallera zgarnął mnie na maskę. Przeleciałem przez samochód i polizałem asfalt z drugiej strony. Parę zadrapań i siniaków, wymiana koła i przedniego widelca w rowerze. Może więc zamkniemy ruch na Hallera albo puścimy go w drugą stronę? Oczywiście ironizuję ale wypadki się zdarzają i będą się zdarzać. Facet był ok więc nie wzywałem policji. Zapłacił za naprawę roweru i po krzyku.
2020-10-28 11:59
I nie podawaj się za kogos kim nie jesteś,jestes zagorzałym anty rowerzystą ,a towje posty swiadczą o tobie .
2020-10-28 12:03
A u was ta sama gadka od 10 lat o blachosmrodach.
2020-10-28 12:43
Robiłem przez 10 lat ponad 6000 km rowerem rocznie dojeżdżając z Wrzeszcza do Pruszcza do pracy. Dzisiaj jeżdżę sporadycznie bo wysiadły mi kolana a ostatnio ibiodra. Zajeżdziłem na smierć na złomowisku 4 rowery więc wiem co piszę. A po twojej agresji widzę, że twoja fobia do motoryzacji sięga szczytów. Jeszcze nie gryziesz inie kopiesz samochodów?
2020-10-28 21:08
I przestan sciemniac bo znam takich co zrobili 5razy więcej i czują się doskonale tobie nie kolana siadły tylko mózg :) I obecnie to blachosmrody wszystkim układają zycie i trują spalinami zdrowie nasze i dzieci ,ale żeby to wiedzieć musiał bys mieć mózg .A my rowerzyści i piesi chemy tylko standardów jakie są wprowadzone od kilkudziesięciu lat w krajach zachodnich.
2020-10-28 12:14
2020-10-28 12:48
Uważam, że miasto jest dla wszystkich. I potępiam tych "aktywistów", którzy innym chcą dyktować, jak mają żyć. Uważam ich za skrajnych egoistów i zwolenników rowerowego totalitaryzmu.
2020-10-28 15:02
udawanie bezstronnego prowadzi do kontynuacji sytuacji, w której przestrzeń miejska (nawet chodniki) są zdominowane przez samochody: albo parkujące legalnie lub nielegalnie wszędzie gdzie tylko jest miejsce (na trawnikach także) albo prowadzone przez kierowców nagminnie lekceważących limity prędkości. Priorytet bezpieczeństwa i komfortu ruchu pieszych i innych niezmotoryzowanych jest zapisany w dokumentach strategicznych miasta, ale dopiero od niedawna przejawia się w postaci nieśmiało wprowadzanych zmian w mieście (skądinąd pożytecznych również dla niefanatycznych kierowców).
2020-10-28 15:10
2020-10-28 12:38
2020-10-28 21:03
I żadnej łaski nierobi musi zapłaci za naprawę roweru !!I dopiero wtedy ma nauczkę ! Ale tacy jak ty właśnie chcą by tak rowerzyści robili a masz 100zł tylko nie wzywaj policji i się ciesz .
2020-10-28 11:54
Opinia wyróżniona
skrzyżowanie Piramowicza - Grunwaldzka. Nadal rowerzyści ścinają przejeżdżając na wprost skrawkiem pomiędzy barierką a trawnikiem. Przejeżdżają ścinając przejście dla pieszych w poprzek, jeżeli jadą w stronę Hallera. Należy przywrócić poprzedni kierunek robiąc światła przy Grunwaldzkiej lub wprowadzić w końcu jeden kierunek jazdy dla rowerzystów w całym mieście! I tak rowerzyści jeżdżą jak chcą po chodnikach nie trzymając się ścieżek!
2020-10-28 13:10
nie da się. musisz zjechać na chodnik
2020-10-28 13:29
widac to nawet na filmie.rower sie ledwo toczył, a rowerzysta i tak sciał chodnikiem szykane. patologiczne rozwiazanie
2020-10-28 15:04
Spróbuj z podobną energią zająć się patologicznymi formami parkowania samochodów na chodnikach i trawnikach.
2020-10-28 15:18
2020-10-28 15:35
ktore nie naklada na kierowcow obowiazku czekania w takim miejscu i przepuszczania rowerzystow widniejacych gdzies na horyzoncie. Problemem bylo uporczywie nieprzestrzeganie przepisow prez rowerzystow, ktorzy chcieli wyjezdzac zza zakretu bez zwalniania i przelatywac przez przejazd, co jest niezgodne z przepisami. Dlatego to rowerzystom, a nie kierowcom, postawiono tam barierki. Oczywiscie problemem byli tez kierowcy, bo jak w kazdym podzbiorze Polakow, wiekszosc stanowia w nim w najlepszym razie d**ile, ze znacznym jednak wciaz udzialem kretynow, a nawet i**otow.
2020-10-28 16:55
zatrzymywanie na przejeździe dla rowerzystów można podciągnąć pod utrudnia ruchu ale fakt przydałby się konkretny punkt w przepisach i taryfikatorze mandatów. Tak jak nie wolno zatrzymywać się na skrzyżowaniu to tak samo nie powinno się na przejazdach dla rowerzystów oraz przejściach. Nie rozumiem dlaczego kierowcom wolno jak zwykle więcej.
2020-10-28 17:02
Faktem zas neizbitym jest, ze kierowcy nie mieli obowiazku ustepowac wszystkim rowerzystom na tym skrzyzowaniu. I nie ma tu znaczenia, ze niewielu kierowcow, czy generalnie uczestnikow ruchu, zna chocby miernie przepisy. Przypadkiem czy z pelna swiadomoscia, ale to kierowcy czesciej mieli racje w tym miejscu.
2020-10-28 19:50
A jakie to konkretnie wyjątki w zakresie ustępowania pierwszeństwa przewiduje ustawiony tam znak "ustąp pierwszeństwa przejazdu"? Jako kierowca czekam na oświecenie, bo to dla mnie ewidentna nowość.
2020-10-28 11:56
Do dzieła urzędasy, zamknijcie ulice i problem z wypadkami będziecie mieć z głowy.
2020-10-28 11:57
Ale to jest właśnie stan umysłu miedzy innymi Kitlinskiego i innych z kilku urzedów miasta może ZDIZ którzy ukrywają swoje nazwiska przed mieszkańcami miasta .Bo jak by mieszkańcy wkoncu się dowiadywali jakie nazwiska decydują to by mieszkancy pisali na nich skargi i rzadali odwołania ze stanowiska!
2020-10-28 12:06
Droga rowerowa powinna być prosta przy jezdni. Teraz kierowcy nie widzą zza płotu rowerzystów. Barierki to bzdurki urzędasów.
2020-10-28 15:19
Caly ten tam syf powoduje infrastrutura, no i glupota narodu tez. Kto to w ogole widzial, zeby w narodzie takich chamow i bezrozumnych malpoludow oczekiwac, ze wystarczy chodnik w dwa kolory pomalowac, zeby oddzielic jednych od drugich.
2020-10-28 12:10
...
2020-10-28 15:05
2020-10-28 12:19
A o ile zmniejszył się ruch od marca br. na ulicach w wyniku pandemii?
Co do roku 2019 r., to proponuję przeliczyć liczbę wypadków na liczbę pojazdów korzystających z Piramowicza przed i po zmianach, bo inaczej to wyjdzie, że zlikwidowanie ruchu na tej ulicy spowoduje zupełny brak wypadków - czyli wniosek godny igNobla.
2020-10-28 13:11
2020-10-28 12:21
Także nie mamy co oczekiwać powrotu do normalności. Powrót do normalności w Gdańsku musimy zapewnić sobie sami - przy urnach wyborczych.
2020-10-28 12:27
Jeżeli w ciągu roku dochodziło do kilkunastu kolizji to jak on może być wielokrotnym ich świadkiem?
Stoi tam gdzieś za krzakiem i czeka na kolizje?
Ile osób jeździ tamtędy codziennie rowerem?
Ile osób jeździ tamtędy Samochodami i autobusami?
Niech wygra Demokracja!
2020-10-28 12:42
Większość tych kolizji jest załatwiana bez udziału służb i ubezpieczenia. Kierowca woli kupić nowe koło do roweru za 200-300zł niż tracić zniżki OC, gdzie różnica będzie drugie tyle przy następnej składce.
2020-10-28 13:00
Przez kilka lat dojeżdżałem z Wrzeszcza do Pruszcza rowerem. Do Gdańska wzdłuż Alei, potem ścieżką wałem Kanału Raduni. I ciągle spotykałem te same osoby w tych samych miejscach. Potem juz zaczęliśmy się pozdrawiać. I były tam niebezpieczne przejazdy. Np. skrzyżowanie z Małomiejską. Trzeba w tych miejscach po prostu uważać a nie jechać na oślep
2020-10-28 13:31
także te kilkanaście rocznie to jakies bajki są
2020-10-28 15:13
2020-10-28 15:20
A nie zawsze jest policja i nie wszystko jest w statystykach
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jimny to terenówka marki:
Filmy