Zaraz po nabyciu używanego samochodu warto zainwestować kilkaset złotych na podstawowy serwis pozakupowy, który z pewnością zaowocuje w późniejszym okresie eksploatacji auta, a tym samym pozwoli uniknąć poważnych usterek. Zasada jest prosta: lepiej zapobiegać niż leczyć.
2018-11-05 21:13
Kupiłem 5 letnie auto po pierwszym właścicielu z pełną świadomością, że trzeba będzie wymieniać zużyte części i usuwać awarie. Jeżdżę 4 rok i co roku trzeba wyłożyć 2-4 tys. na serwisy, części czy awarie. Można też po bandzie co pół roku zmieniać auto i nic przy nim nie robić. Jak kto lubi. Można też kupić nowe i po 2-3 latach gwarancji pozbyć się 40% wartości. Kluczem do wszystkiego jest kasa, która się zarabia. Ideał? Co dwa lata zmiana na nowy
2018-11-05 22:24
Ideal to auto służbowe z możliwością użytku prywatnego. Święty spokój z opłatami, serwisem, utrata wartości, ubezpieczeniami itp.
2018-11-05 22:28
2018-11-05 22:43
Czemu? Auto w takiej formie to zwyczajny dodatek do wynagrodzenia. Nic w tym złego, jeśli jest to w prywatnej firmie nie z Twoich podatków, to nic nikomu do tego. Co innego jak ktoś państwowym autem załatwia prywatne sprawy, to wtedy i owszem...
2018-11-06 11:00
a nie białe kombi budżetowej marki w najsłabszym silniku i ceracie na siedzeniach.
2018-11-06 15:02
Zawsze masz wybór, możesz sobie kupić takie jak ci się podoba.
Wolę takie nowe, niż używanego od Niemca co pod kocem trzymał.
2018-11-05 21:14
Haha. Szykuje na sprzedaż auto w stanie ogólnym dobrym. Czytałem ostatnio ogłoszenia "konkurentów". No i wielu z nich sprzedaje auto doinwestowane kwotą cirka 2-3 kawałki za przykładowo 7 tysięcy zł. Moje trzeba będzie doinwestować kwota ok 1,5 tysiąca bo tzreba(nie palące problemy) kilka rzeczy zrobić. Ciekaw jestem jak mi pójdzie.
2018-11-05 23:03
Co to za auto
2018-11-06 04:56
taa, najlepsze sa ogloszenia gdzie facet wymienia rozrzad, wszystkie oleje, filtry, tarcze, nabija klime, nie raz montuje gaz i sprzedaje..... smierdzi walem na kilometr
2018-11-05 21:22
na komunikacje miejską .
2018-11-05 21:31
udac sie do psychiatry
2018-11-05 21:36
wiadomości z pierwszej ręki. Opel Insignia wzięty w leasing na firmę w Niemczech w marcu 2015 (3,5 roku na drogach do tej pory) przez żony szwagra ma obecnie 140.000 km. Z kolei mój kuzyn(też w Niemczech) ma od nowości(jeszcze spłaca raty) VW Touran z 2008 roku z przebiegiem 120.000 km. Więc teraz gdybym wziął te auta na sprzedaż do Polski to dopiero nasłuchałbym się jak to jest możliwe,że tan ma już tyle a tamten tylko tyle.
2018-11-05 23:24
2018-11-05 23:50
Jasne,ze mozna.
2018-11-05 21:39
Najlepiej w tym kraju nie kupowac uzywki. 90% po wypadkach, zatajonych kolizjach, cofniete liczniki, poskladane na kit
2018-11-05 22:22
Ostatnio sprzedawałem swoje pierwsze auto, bo kupiłem nowe. Sprzedawałem za 2tys zł, czyli w cenie sensownego telefonu. Ilu miałem Januszy biznesu ekspertów z czujnikiem lakieru, podpisaniem pod komputer ;) istny żart, ludzie myślą, że za 2tys kupią auto jak nowe. Jakby tak było, to w salonach ceny nie zaczynałby się od 65-70tys za coś, co nadaje się do jedzenia i nie ma silnika pojemności kartonu od mleka.
2018-11-05 22:42
Na za to silnik o pojemności półtora kartona od mleka? Zatrważająca różnica. :D Ludzie po prostu chcą kupić coś co pojeździ chwilę, a nie maszynę która po tygodniu się rozsypie, nie ma się co zrzymać. :) Jak się nie podoba, to można zezłomować zamiast sprzedawać, nikt nie broni. :)
2018-11-05 23:09
Ludzie to za śmieszna cenę chcą kupić nowe auto, właściwie nie ludzie, a Jacuś d**ile, lego mindstroms kosztuje podobnie, a to tylko edukacyjna zabawka więc w cenie zabawki i telefonu nie ma co szuksc auta bez wgniotki, ryski, grama rdzy itp.
Można złomować, tak samo jak i można iść do salonu po nowy jak się nie podoba, że w używanym za 2tys laser w CD odmówił posługi ;)
2018-11-06 11:03
ale nie złożonym z trzech z kilkoma kilogramami szpachli.
Stąd te mierniki lakieru.
2018-11-06 10:50
Jeśli nie widzisz różnicy pomiędzy konikiem 3cylindrowym podrasowanym na 110koni, a normalna jednostka 1.6 o mocy 130km (wystarczająca moc do normalnej jazdy), to żal wielki, potem mamy takich "znaffcow"
2018-11-06 11:07
2018-11-06 14:59
Mowa była o litrowym silniku. 1.0 3cylindry.
2018-11-06 13:12
Widze roznice, 3 cylindrowym turbodoladowanym jezdzi sie przyjemniej niz "normalnym" wolnossacym 1.6.
2018-11-06 14:57
Taa, a po 100tys remont.
2018-11-07 08:55
To sa mity. Te auta spokojnie pod 300 tysiecy bez remontu robia.
2018-11-06 20:09
2018-11-05 22:57
Przerabialem to samo z autem 20letnim z przebiegiem 400tys km. Wycieczki calych rodzin szukajacych rysek i odpryskow lakieru. Kupcy bioracy od reki za 1/4 ceny itp
2018-11-06 04:59
sa ludzie co woza ludzi na place pod berlinem gdzie kupuje sie auto bez jazdy probnej, bez miernika lakieru, bez sprawdzenia pod kompem..... jak opalony kolega zauwazy, ze za duzo krecisz sie przy aucie i marudzisz to wyrzucaja z placu i tyle z zakupu
2018-11-05 22:31
2018-11-05 23:04
ma gaz od 16 lat. i tyle nim jeżdżę. przez ten czas może kupiłem 15 litrów etyliny. raz wymieniałem olej i może na dolewki ze 3 litry. skrzynia bez napraw. jedynie wymieniłem dwa razy tzw wózki w przednim zawieszeniu na używane, bo sfermentowały na mocowaniach wahaczy , sprężyny, amorki i dwa razy pasek rozrządu. pierwszy lakier trochę matowy. Wart tyle co waży tj około 350 pln . legalne przeglądy z marszu i napinania się dla własnego bezpieczeństwa.
Zawsze ktoś będzie miał lepszy, szybszy i cudniejszy. tego wyścigu sie nie wyg
ra. A zważywszy na nasilenie ruchu, światła, w normalnym ruchu miejskim przy znajomośći ekonomiki jazdy z Gdańska do Gdyni dojadę w tym samym czasie co nowsze i mocarniejsze i taniej bo pali 9 litrów gazu i się nie boje, że go ktoś podrapie, wgniecie na parkingu itd.
2018-11-05 23:27
2018-11-05 23:31
to używany w sam raz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jedyny w Trójmieście salon Porsche znajduje się w:
Filmy