Dużo w nim skandynawskiego chłodu, ale potrafi też wykrzesać z siebie całkiem sporo sportowych emocji. Volvo S60 w prawie najmocniejszej wersji T5 z pakietem R-design udowadnia, że sedan wcale nie musi być nudnym, korporacyjnym pojazdem.
2012-04-10 17:06
... ale średnie zdjęcia. Żadnego zdjęcia przodu. Trzecie zdjęcie niedoświetlone, w cieniu. Postarajcie się proszę następnym razem.
PS Wiem, wiem, narzekam ;)
2012-04-10 18:15
operator aparatu jeszcze nie do czego służy lampa błyskowa, następnym razem warto się zaopatrzyć w takie "cuś" i doświetlać zdjęcia.
2012-04-10 18:47
Taki drogi samochód trzeba świecić na bogato: softboksami i innymi cudami ;)
2012-04-11 09:27
A mi brakuje zdjęcia spod maski... nawet jeżeli pod nią widać same plastikowe osłony...
2012-04-11 19:43
wersja T5 (240 km) ne jest najmocniejsza!!! w ofercie jest slnik T6 o mocy 306 kon mechancznych!!!!!!
2012-04-10 17:14
160 000 zł.... a więc jeszcze 110 lat pracy i kupuję: )Oczyw. pod warunkiem że będę mieszkał w szałasie jadł bułki z dżemem i pił wodę z kałuży.....
2012-04-10 17:15
... dla ludzi pracujących na etacie. To jest samochód dla ludzi dających etaty ;)
2012-04-10 17:34
2012-04-10 17:35
wolny zawód pana do towarzystwa
2012-04-10 18:17
2012-04-10 22:29
Wiec da sie szybko na to zarobic, nie majac nawet partnerki. A u nas w biedolandzie nie da sie
2012-04-11 12:42
W Niemczech jest dużo Niemców ;)
2012-04-10 22:12
:)
2012-04-10 17:29
dostaną piany...hehehe...
2012-04-10 17:36
volvo to ford
2012-04-10 17:41
Juz nie, Vovlo jest chinskie...
2012-04-10 17:42
Volvo*
2012-04-10 17:53
a najbardziej Audi RS4 i BMW M3.
2012-04-10 18:15
chyba z konia spadłeś, 2.0T R4 240KM? To może być konkurencja co najwyżej dla A4 2.0T czy BMW 328i, wszystko wyżej zje tę 'topowo-sportową' wersję S60.
Kiedyś w S60 T5 montowali porządny 5 cylindrowy 2.5.
2012-04-11 13:58
tylko porządne duże autka
2012-05-27 14:05
No właśnie to T5 to jakaś ściema... Jeżdżę S40 T5 AWD z 2009 roku i mam porządny 5-cylindrowy rzędowy silnik, który jak przyduszę to ryczy tak pięknie, że achhh... A tu, to jakiś żart. Poza tym redaktor, który pisze, że to najmocniejsza wersja - we wstępie "prawie" co jest dużą przesadą, bo 2.0 R4 240KM, a 3.0 R6 304KM, to chyba spora jednak różnica; później pisze już, że to najmocniejsza wersja. Co za idioci piszą te artykuły?! A wracając do Volvo i silnika właśnie planuję zmienić S40 na V40 T5 (u nas w PL nie sprzedają jeszcze tej wersji ok. 260 KM) dla żony, a sam kupić coś większego. Może S60? Ale nie wiem czy dwa Volvo w domu to nie przesada, choć z S40, pomimo że to trochę Ford, jestem BARDZO zadowolony.
2012-04-11 22:38
Tyle w temacie...
2012-04-10 17:35
Golf lepszy
2012-04-10 18:02
2012-04-10 19:57
2012-04-10 18:05
w czym golf jest lepszy? zwykly kapec dla pospolstwa i wsi....
2012-04-10 19:37
oczywiscie, tylko miastowych stac na nakrecanie gospodarki poprzez jezdzenie plasikowymi bublami
2012-04-10 20:43
w kosztach i w tym że jest cosmo, gdziekolwiek nim pojedziesz każdy go naprawi, na każdym kontynencie, każdą generację,
w tym Golfy królują i wiodą prym,
inne marki mogą o tym pomarzyć i próbować doganiać VW, ciągle doganiać....
2012-04-11 23:52
po trzech oficerach wehrmachtu. ruskiego jabola spali a czesci znajdziesz na smietniku. w nastepnych modelach byla juz kupa elektroniki jak wszedzie indziej i naprawa wyglada tak samo jak dla kazdej innej fury. generalnie to wszystko naprawisz na claym cywilizowanym swiecie, a w niecywilizowanym tylko garbusa i lade
2012-04-11 23:54
nie oszukuj sie myslac ze jak kupisz volvo to bedziesz sie wyroznial. tych aut jak kundli na polskich drogach.
2012-04-10 18:14
Cena 160 tys zł i fakt iż zawieszenie Volvo z Forda,silnik z Forda i ile jest Volvo w Volvo???Pomijam,że przegląd podstawowy to wydatek 1500zł hehe
2012-04-10 18:24
zapomniałeś o ubezpieczeniu 8'000zł + paliwo na cały rok 10'000zł
z przeglądem wyjdzie z 20'000zł
Zakładam ze ktoś kto wydaje 20 tysiaków na utrzymanie kupuje takie auto za gotówkę a nie bawi się w kredyciki których obsługę by trzeba dodać do kosztów
2012-04-10 18:24
i tu sie mylisz chłopcze volvo juz odbiło od forda silniki i podzespoły robione sa przez volvo zainteresuj sie i poczytaj o nowych modelach ....
2012-04-10 19:08
160k za trochę blach to najmniej o 100k za dużo
2012-04-10 19:19
to firma która zaczynała od produkcji lodówek od 1998 składa samochody.
Kupili volwo żeby przejąć technologię i już budują fabrykę w chinach gdzie będę klecić 300tys aut rocznie. Pewnie za niedługi czas fabryki w Szwecji i Belgii zamkną jako zbyt drogie.
2012-04-10 21:49
union nakreciliby taka kampanie medialna, ze marka stracila by prestiz, zarzad o tym wie i nie moze sobie na to pozwolic, dlatego tez zastrzegli sobie w ich umowie jak ich kitajce przejmowaly ze produkcja ma byc na starym kontynencie i basta.
zreszta chiny juz nie sa takie pro jesli chodzi o produkcje, kraj sie rozwija i pensje rosna, jesli dodac do tego caly shipment z otoczka i ubezpieczeniami to sie okaze ze za dekade bardziej sie bedzie oplacalo robic tutaj na nasz rynek i amerykanski a na azje robic w chinach.
2012-04-11 08:13
że Chińczycy są aż takimi idiotami by wydawać miliony dolarów po to by robić coś co mają już u siebie?
2012-04-11 23:55
klucicie sie jakby to mialo znaczenie kto wyprodukowal znaczek.
2017-11-27 13:38
jak wyzej
2012-04-10 18:27
jak ktos chce wrazen z jazdy to za te pieniadze kupi jakies mniejsze coupe albo focusa rs czy golfa gti itd..
2012-04-10 20:32
nie do końca, w trasie umęczysz się takim focusem rs czy golfem gti a np. Audi RS6 czy BMW M5 już nie, poza tym 4/5 cylindrów vs 8/10 to chyba nie ma o czym rozmawiać ;)
2012-04-11 08:34
Ale po co minusować? Przecież to oczywiste, że małym, bardzo sztywnym hatchbackiem na dużych alufelgach to na dłuższej trasie >200km umęczysz się potwornie, bo wytrzepie Cie niemiłosiernie, fizyki nie oszukasz. W M5/RS6 też są duże felgi i twardy zawias ale auto jest duże, trochę inny typ zawieszenia, inaczej zestrojone co wpływa bardzo mocno na komfort jazdy.
2012-04-11 22:16
raczej nie bedziesz jezdzil M5, bo zbankrutujesz, lepiej zainwestuje w diesla. A jak chcesz sie wyszalec, to lepsze wrazenia daje male auto z mocnym silnikiem
2012-04-12 10:24
Nie patrz na wszystko przez pryzmat polskich realiów, Polska nie jest największym rynkiem odbioru takich dużych (i Volvo S60 T5 też nie jest specjalnie 'adresowane' na naszych rynek), mocnych aut, takie auta są produkowane na bogate rynki, gdzie nie ma opisywanych przez Ciebie 'rozkmin' i 'problemów' - tam w trasę młodszy pojedzie sobie M5, inny RS6 a starszy wybierze Mercedesa CL (500, 600, 55 AMG, 63 AMG, 65 AMG). W Polsce owszem królują diesle i jest to wybór rozsądny.
2012-04-11 23:59
jesli chcesz cos z pazurem ale i wygodnego i stac cie na taki wydatek to kupisz sobie cos tego pokroju. "usportowiony" kompakt to dla ciebie za malo a z kolei BMW M5 to juz inny poziom cenowy. wiec tutaj wlasnie jest twoj kompromis.
2012-04-12 10:32
Po części się zgadzam i wystawiłbym jako przykład tutaj STARSZE Volvo V70R (2.5 R5 Turbo). To obecne pokazywane jest za drogie i za słabe, do tego za pewne obecna polityka firmy bardzo ugrzeczniła zawieszenie w porównaniu do poprzedniego modelu. Szału nie narobi, bo jak ktoś chce się wściekać w mieście to kupi mocnego kompakta (Audi S3/RS3, Golfa GTI, Focusa RS czy Megane Sport), który zrobi wiatrak z tego Volvo a jak ktoś chce wygodniej niż kompakt ale równie szybko to wybierze S6/RS6, M5, E63 AMG czy coś podobnego kroju. Obecne S60 T5 to takie niby drogie auto (ale w porównaniu do konkurencji tanie), które chce wypełnić lukę między szybkimi kompaktami a szybkimi limuzynami, jednak konkurencja zje po prostu to Volvo, bo ktoś kto decyduje się na auto twarde/twardawe jest raczej nastawiony na konkretne osiągi i jakąś przyjemność z jazdy (co niewątpliwie S4/RS4, M3, C63 AMG daje) a Volvo S60 T5 to takie po środku nie wiadomo co.
2012-04-24 23:40
160 klockow w klasie sredniej premium to nie jest duzo. bmw 328 czy mercedes o podobnej mocy kosztuja wiecej. do audi RS nie ma co porownywac bo to inna klasa cenowa.
w sumie to nawet mowie troche na podstawie swoich doswiadczen. mam podobne auto powiedzmy, mozna sie czepiac ale klasa srednia naped na tyl i prawie 200 koni. na wersje najmocniejsza mnie w tej klasie nie stac po 2 kroć, a na mocnego hothatcha nie mam ochoty bo mam rodzine :0 dla mnie moje auto w tej chwili jest idealne. jeszcze kilka lat temu gdy nie mialem jeszcze rodziny wybralbym mocnego kompakta, a pewnie za 20 lat bede chcial mocna limuzyne.
pozdrawiam
2012-04-10 18:30
2012-04-10 21:51
i to mnie boli
2012-04-10 22:11
mam volvo s60 z silnikiem d5 2.4 (5 cylindrówka) pojemność, ma aktualnie 215 koni (po czipie) pali 7 litrów ON (przy spokojnej jeździe 6,7), wrażenia z jazdy rewelacja
2012-04-10 22:57
Nie znasz tematu!
2012-04-12 14:52
2012-04-13 11:16
a ja mam volvo z siedzeniami jak kanapa, pali 10 litrow ON na 100 z nowym sinlikiem D5.
2012-04-10 18:33
chinskie volvo :)
2012-04-10 22:35
od prawie dwoch tygodni czekam na anprawe i na czesci ktore maja dostarczyc ze Szwecji do autoryzowanego salonu - TOTALNA PORAZKA !!!!!!!!!!!!!! NIGDY WIECEJ VOLVO !!!!! wyleczylem sie z tego samochodu na dobre. Dobry dopoki jezdzi - potem lepiej go zepchnac z molo do morza
2012-04-12 00:01
ja tak serwisuje swoje volvo i problemow nie mam. czesci moze tanie nie sa ale to nie fiat seicento. nie ma co narzekac, trzeba myslec
2012-04-10 18:43
jesli dobrze pamietam Volvo jest juz w rekach zoltkow, chyba ze sie myle...
2012-04-10 21:37
to samo pomyślałem jak przeczytałem ten tytuł
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Czym jest AMG Brand Center Gdańsk?
Filmy