- Kiedy zakończą prace na węźle Karwiny? - to pytanie zadaje sobie wielu kierowców. - Prace związane z przebudową dróg na Wielkopolskiej i Chwaszczyńskiej powinny zakończyć się w październiku, o ile nie wystąpią nieprzewidziane okoliczności - deklaruje Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
Węzeł Karwiny: jest zgoda ws. przebudowy wiaduktu
Węzeł Karwiny: więcej informacji
Średni wynik
58%
Topografia Trójmiasta. Czy znasz te miejsca?
Rozpocznij quiz
2023-05-24 13:41
2023-05-23 14:32
I teraz zobaczcie - tyle czasu utrudnienia, bałagan, syf unoszący się w powietrzu. Nawet jak kiedyś skończą ten remont to zaraz zaczną się naprawy tego co już jest spartolone i to widać gołym okiem. To jest niepotrzebna i droga inwestycja. Pieniadze wywalone w błoto bo nie usprawni to ruchu na tym odcinku i w tej dzielnicy.
2023-05-24 13:36
Zgadzam się w 100%. To pudrowanie problemu. Korki od zawsze robiły się w dwóch miejscach. Na węźle obwodnicy zanim go przerobili stało się na światłach do łącznicy w stronę Gdańska. A drugim miejsem (dużo gorszym) jest krzyżówka Sopocka/ Wielkopolska. I to zostaje tak jak jest. Cala ta porypana organizacja z nawrotkami zostaje bez zmian. Ba, gorzej bedzie bo przez to cale jezdzenie ciezkim sprzetem nawierzchnia jest w gorszym stanie. I nie wiadomo kiedy to rozwala. A jak sie do tego zabiora to mamy kolejna budowe na pewnie rok, bo bedzie caly wiadukt do rozwalenia.
2023-05-23 14:35
2023-05-23 14:39
Żadnych większych dziur czy kolein przez Karwiny.
2023-05-24 09:14
dosyć już tej ekipy
2023-05-24 13:02
Na kogo głosować wtedy!?
2023-05-23 21:21
Najwyraźniej UM Gdyni ma mieszkańców za ograniczonych. Może jak Szczurek z ekipą wygrają kolejne wybory, to okażą trochę skruchy i przeproszą gdynian?
2023-05-24 12:49
ale jak przyjdzie do wyborów, mieszkańcy Gdyni znowu na niego zagłosują, byle nie na Horałę z PiS :-)))
2023-05-24 12:29
Czyli jak skoncza ten chaos to znow rozwala wszystko od nowa,bo zaczna II etap, czyli rozwalanie wiaduktu? Gratulacje z pomysłu!
2023-05-24 12:11
Nawołuję do sprawdzenia ile faktycznie zmian w infrastrukturze technicznej (bardzo ogólnikowe wytłumaczenie) wstrzymuje prace i czy wymaga to interwencji na całej długości robót. Czy można było prowadzić prace w tym samym czasie w innym miejscu? Dlaczego do tej pory na budowie pracowało tylko kilka osób? Kto prowadził nadzór z UM nad przebiegiem budowy i czy wykonywał swoją pracę w należyty sposób?
Budowa trwa już od dwóch lat i zmiany w infrastrukturze technicznej nie powinny mieć wpływu na tak znaczące opóźnienie. Skoro tyle czasu zajęło wykonanie 2/3 inwestycji to na jakiej podstawie Pan Marek Łucyk uważa, że pozostała 1/3 projektu zakończy się do końca roku?
Na koniec powinna najść nas refleksja na temat wygrywanych przetargów przez MTM. Firma wygrywa przetargi oferując najniższą cenę i notorycznie notuje opóźnienia w ich realizacji. Na budowach panuje zastój bo nie ma ludzi i sprzętu. Potem słyszymy o pretekstach do podpisania aneksów przedłużających okres budowy. Nie ma mowy o jakichkolwiek karach umownych. Gdy GDDKiA nadzorowała budowę Trasy Kaszubskiej nałożyła kary na Polaqua za opóźnienia w budowie. Dlaczego w przypadku MTM nie może być podobnie?
2023-05-24 12:03
Zakończenia prac .... ha, ha, ha
dawno się tak nie ubawiłam
2023-05-23 14:32
Opinia wyróżniona
Nie dosyć że przebudowa trwa makabrycznie długo i jej czas realizacji jest zbliżony do czasu jaki jest potrzebny w Chinach do wybudowania jednej linii metra - to jeszcze połączone z przebudową na Witominie.
Kompletny paraliż dróg wyjazdowych z centrum Gdyni.
Czy ktoś nad tym jeszcze panuje?
2023-05-23 14:44
Rozumiemy. Mieliśmy to samo z estakadą która męczyli tyle czasu. Teraz walczą z Pucka a tunelu nie widać i nie zrobia bo nie. Masz na rowerku popitalac tylko że estakada nie można a Pucka stoi na przejeździe. Do widzenia gryzon
2023-05-23 15:11
Np w Gdańsku Kolonii.
2023-05-23 16:18
Mój drogi. Rumia zrobiła ale kasę znalazła a gryzoń chce się wyręczyć koleją tak samo jak portem. Jak sądzisz kto budował ul polską?
2023-05-24 11:53
port Gdynia dołożył się również do budowy ul. Janka Wiśniewskiego, a Szczur dołożył do tego swój marketing.
2023-05-23 21:20
To jest właśnieświetny przykładpracy dwóch paów Szczurka i Łucyka.Brak sło!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2023-05-23 18:02
Jasne, że panują. Udziałowcy MTM. Trzy osoby opierają się o łopaty na Karwinach a cała reszta w Zblewie i innych wygranych przetargach. Tam muszą zrobić w terminie bo jak się spóźnią to ich za....bią. Karwiny na końcu listy do zrobienia. Najwyżej się aneksuje umowę. Przecież sobie samym kar nie wlepią...
2023-05-23 15:39
szczur na kucyku ?
2023-05-24 11:50
Buspas na Wielkopolskiej jest oznaczony jako tymczasowy. Powinien zostać natychmiast zlikwidowany, gdyż generuje to tylko ogromne korki. Osoba odpowiedzialna za ten buspas powinna jeździć w kółko na tym odcinku w godzinach jego obowiązywania.
2023-05-23 14:04
i wszystko w temacie
2023-05-24 11:32
2023-05-23 18:17
... spowodowały niespodziewane przebiegi sieci telekomunikacyjnych! A przecież jeszcze pod ziemią znajdują się sieci wodociągowe, kanalizacje burzowa i ściekowa, sieć energetyczna, niezidentyfikowane cenne obiekty archeologiczne, jakieś niewybuchy, historyczna kostka brukowa no i pewnie jakieś zapomniane podziemne przejścia między schronami z czasów II wojny światowej i co gorsze... nieodkryte dotychczas metro!!!. Zobaczcie, ile jeszcze powodów do przedłużenia terminu zakończenia prac!!! (taka darmowa ściąga dla pana Marka Ł. dla dalszego wytłumaczenia opóźnienień)
2023-05-23 14:09
2023-05-23 14:11
Ba,one są wliczone w projekt)))
2023-05-23 15:41
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakiej kolorystyki są autobusy nr 171?
Filmy