Zarząd Transportu Miejskiego najpierw nałożył, a następnie odstąpił od egzekucji kary dla Gdańskich Autobusów i Tramwajów za kwietniowe i majowe niewykonania kursów. W sumie miejski przewoźnik zaoszczędził ponad 450 tys. zł. - Powodem niewykonanych kursów były obiektywne trudności z zapewnieniem przez GAiT pełnej obsady kierowców. Spółka dokłada teraz wszelkich starań, by to zmienić, dlatego liczymy, że te środki przeznaczy np. na skuteczną rekrutację nowych pracowników - tłumaczy ZTM.
2018-08-09 06:02
Oni sobie za to zamówią nowe fotele i zapas kawy na Jaśkową.
A ludzie dalej będą musieli do pracy chodzić z buta
2018-08-09 13:04
Tylko w układzie gdańskim takie machloje. Czas rozgonić towarzystwo od koryta.
2018-08-09 07:12
I zapłacą podatek od umorzonej kwoty..? GAiT to zwykła spółka z o.o.
2018-08-09 09:16
2018-08-09 10:40
2018-08-09 10:25
W zasadzie powinni - w sumie to dochód jest. CIT się należy jak w mordę strzelił.
2018-08-09 10:02
2018-08-09 09:49
To stan umysłu. Podajcie mi drugie takie miasto w Polsce czy w ogóle w europie gdzie nie ma pieniędzy na komunikacje miejską. To ewenement na skalę światową. Każde miasto dba o to aby ludzie korzystali z komunikacji zamiast swoich aut. Czekaj jak to leciało Gdańsk już zbliża się do Londynu bo Paryż już dawno w tyle
2018-08-09 07:14
Niskie płace to przyczyna leżąca poza operatorem?!
2018-08-09 07:24
JW
2018-08-09 13:00
już rozważano by automatyzację, pojazdy bez kierowców
(skoro ponoć nie da się płacić kierowcom tyle ile by było uczciwie i konkurencyjnie)
pewnie zaczęto by od tramwajów, skoro nie ma tu metra, a to w metrach wielu krajów nie ma motorniczych, jest za to wiele kamer, komputery, czujniki itd (nasze pseudometro, SKM opanowala czerwona zaraza ze stolocy, lepiej o jego istnieniu zapomnieć i spokojnie czekać aż samo zdechnie)
a w naszym przaśnym bantustanie będzie rozważane po kolei: zatrudnianie kierowcow z Ukrainy, potem zatrudnianie kierowców z Wietnamu i Burundi, a potem zatrudnianie wszelkich chętnych, a na końcu łapanki w więzieniach
tylko na Lisickim nie oszczędzają
2018-08-09 12:54
I dziwicie się, że ludzie przesiadają się do samochodów?PKSy częściej jeżdżą
2018-08-09 12:44
dzięki temu wykaże zysk w okresie rozliczeniowym, a dzięki temu Lisicki przytuli ładną premię.
Układy i układziki, krewni i znajomi królika, ku@wa ku@wie łba nie urwie.
Na szafot przekrętasów!
2018-08-09 12:35
Kiedy zacznie działać klimatyzacja w pojazdach GAIT
2018-08-09 12:29
Zacznijcie płacić... A kierowcy się znajdą
Najlepiej szukajcie w Korei północnej. Chory kraj
2018-08-09 06:01
tak się robi propagandę sukcesu!
2018-08-09 07:24
po pierwsze śmieszne było już samo to że jedna spółka miejska nakłada na drugą kary - przecież i tak obydwie są finansowane przez podatników więc kto niby de facto ta karę by zapłacił? Podatnicy oczywiście na rzecz drugiej spółki również utrzymywanej przez podatników :-D
po drugie śmiesznie bo pokazuje ewentualnym podwykonawcom, jak wygląda funcjonowanie umów ze spółkami miejskimi - sa równi i równiejsi
po trzecie śmiesznie, bo w GAiT nic się nie poprawiło poza tym, że ZTM rzekomo z powodu braku pasażerów wyrzuciło wiele kursów z rozkładu dzięki czemu GAiT mógł się zmieścić w "dozwolonej" liczbie niewykonanych przejazdów
po czwarte śmiesznie, bo Lisicki dalej siedzi w GAiT na stołku dzieki protekcji Budynia. najpierw powołano dla niego specjalnie wymyślone stanowisko a gdy łaskawie pozwolono doczekać poprzedniemu prezesowi emerytury to w nowym konkursie postawiono wymogi, ze następcą ma być Lisicki i Lisicki "wygrał" w konkursie na stołek prezesa (tym bardziej żę chyba nie było kontrkandydatów) - to jest podecznikowy przykład małej sycyliii w wykonaniu Budynia, który nie ma wstydu i w wolnych chwilach skacze poda sądem w obronie demokracji
2018-08-09 07:45
Nie było konkursu na prezesa, Lisek został obsadzony w trybie pozakonkursowym: dołączenie do zarządu jako wice -> rezygnacja Zglika -> wyznaczenie Liska na prezesa
2018-08-09 09:33
POgonimy was przy urnach
2018-08-09 12:22
Bełkot bez sensu.
2018-08-09 09:14
2018-08-09 08:07
a tyle razy Budyń trąbił o pisowskich Misiewiczach - chyba tylko dla odwrócenia uwagi od swojego podwórka
2018-08-09 09:19
2018-08-09 10:37
2018-08-09 06:35
Jak za towarzysza Piotr Owicza
2018-08-09 09:12
Proszę nie łamać prawa w Gdańsku
2018-08-09 10:27
W sumie to głupi pomysł nie jest - darowanie takiej kary można uznać za niedozwoloną pomoc publiczną, a Bruksela na to cięta jest.
2018-08-09 09:16
2018-08-09 09:30
Muszę iść do WC i nie wiem czy mogę?
2018-08-09 09:16
2018-08-09 08:42
Bawimy się dalej
2018-08-09 09:50
2018-08-09 09:13
2018-08-09 09:17
2018-08-09 08:32
Jak dzieci ...
2018-08-09 08:30
2018-08-09 08:59
Bardzo dziękuję Panu Lisickiemu za dzisiejszy przyjazd tramwaju nr 7 godz 7.02 pętla Świętokrzyska Nie było w poniedziałek wtorek środę a dziś Był Hurra niech zyje
2018-08-09 09:15
2018-08-09 09:34
2018-08-09 09:12
2018-08-09 12:13
i nie trzeba będzie żadnych rumunów czy cyganów ściągać do gait
2018-08-09 12:12
Te kary i tak były bez sensu. ZTM i GAiT to własność miasta, więc tylko kasa z jednej kieszeni do drugiej byłaby przekładana. Takie kary są skuteczne tylko wobec prywatnych przewoźników.
2018-08-09 11:17
Po co dwie spółki
2018-08-09 12:11
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
BMG Goworowski to trójmiejski przedstawiciel marek:
Filmy